А давайте поговорим о апгрейде двигателя мотоборда!

[ANTIpendos 0]

Всем привет! Возникла такая мысль -изрядно помучившись с родным движком: а что если поставить какой то другой движок? Давайте порассуждаем на эту тему: кто с какими не очень большими движками имел дело в жизни и какие на ваш взгляд , - можно было бы установить на мотоборд?

 

Что я сам нашел: http://www.dom-sad.ru/subcategory/?id=920 -вот тут достаточно большой выбор...

 

А вот тут: http://www.tm-servis.izhev.ru/page67.html -больше для монстробордов:-)

 

вот еще вроде интересно: http://www.pozemle.ru/index.php?categoryID=310

[BULDOZER 0]

такую стадию энтузиазма прошел каждый)))))

желаю удачи, движковто много разных а вот альтернативы выбора практически нет.

но на форуме это обсуждалось когдато.

[molot95 0]

Четырехтактникам да еще и с таким весов на самокате\борде не место.

Хочешь нормальный легкий двухтактник - выбирай бензопилу, меняй сцепление, глушитель и вперед с пестней.

[ANTIpendos 0]

такую стадию энтузиазма прошел каждый)))))

желаю удачи, движковто много разных а вот альтернативы выбора практически нет.

но на форуме это обсуждалось когдато.

 

а почему нет альтернативы то?

 

мои соображения по поводу плюсов более мощного движка: 1)будет работать "вполсилы"- соответсвенно - более низкий расход топлива(спорно но все же); увеличение ресурса движка; более тихий выхлоп и работа в целом; более мощная динамика и возможность залезать на крутые горки; ну и самое важное - ЕСЛИ ВЗЯТЬ БРЭНДОВЫЙ дорогой двиг от известного производителя(который будет стоить один движок--как весь нулевый мотоборд) - он будет надежен, без особых дурацких болезней- типа необходимости постоянного укрепления узла крепления карбюратора к движку- как на родном бордовском движке.

 

Мои сомнения: не уверен что на этих движках есть сцепление

 

Скажите кто что думает;-)

[БАБАЙ 0]

http://www.davesmotors.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/id.6939/.f

 

ЕСЛИ ВЗЯТЬ БРЭНДОВЫЙ дорогой двиг от известного производителя(который будет стоить один движок--как весь нулевый мотоборд) - он будет надежен

[ANTIpendos 0]

http://www.davesmotors.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/id.6939/.f

 

ну это круто конечно ...но хотелось бы в этот раз подобрать такой движок- детали для которого можно купить грубо говоря в любом хозмаге;-)

[Big head 0]

Покупаешь триммер Texas CG430B, судя по всему есть в наличии здесь.

Снимаешь всё ненужное, продаёшь, оставляешь себе движок и ставишь на мотоборд.

Движок такой ставят на веломоторы и мотосамокаты.

[ANTIpendos 0]

Покупаешь триммер Texas CG430B, судя по всему есть в наличии здесь.

Снимаешь всё ненужное, продаёшь, оставляешь себе движок и ставишь на мотоборд.

Движок такой ставят на веломоторы и мотосамокаты.

 

 

хм. по виду -почти как мотобордовский родной...а с деталями на нее как интересно?

[Big head 0]

Движок копия мотобордовского, соответственно все запчасти от него подходят и к техасу. Только в отличии от движка борда - эт не галимый китай, а китай по американской лицензии =)) Т.е. качество получше будет)

[ANTIpendos 0]

где то тут на форуме вроде кто то говорил, что появились компактные под 5 лошадей движки-годные для бордов...или ошибаюсь....

[Big head 0]

http://www.davesmotors.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/id.4506/.f

 

они уже давно есть, Алкорайдер такой движок на тайванец ставил.

[BULDOZER 0]

ну это круто конечно ...но хотелось бы в этот раз подобрать такой движок- детали для которого можно купить грубо говоря в любом хозмаге;-)

 

 

вот поэтому и нет альтернативы

[admin 0]

Mmmm, снимаешь со своего движка заводилку и прикручиваешь туда такой вот колокол:

http://motorboard.ru/images/goods/gis_1280857797.jpg

делаешь простую переходную плиту из текстолита, люминя или полиамида толщиной 12мм и ставишь второй двигатель, такой же.

 

Получаешь двухцелиндровый движок. Профит!

[smirnov78008 0]

двигатель с карта ракета120 вес 6.5кг мощность14 лошадей двухтактный мотор небольшого размера привод с коленвала на заднюю ось

[smirnov78008 0]

двигатель с карта ракета120 вес 6.5кг мощность14 лошадей двухтактный мотор небольшого размера привод с коленвала на заднюю ось

Двигатель: Radne Raket 120cc.

Мощность: 14 л/с при 8500 об/мин.

 

вот ракет85

 

Двигатель: Radne Raket 120cc.

Мощность: 14 л/с при 8500 об/мин.

 

вот ракет85

[molot95 0]

Правда есть один мааалиенький косячок.

Он стоит около 50к, поршневая живет ~150 часов, в комплекте нет глушителя и он слишком мощный и шумный.

[smirnov78008 0]

Глушитель можно сделать тихий, он придушит двигатель следственно упадет мощность и увеличится моторесурс, это раз, во вторых мотор можно купить бу в хорошем состоянии, это два, в третьих ты в штаны навалишь если будешь гнать в полную, это не игрушка, но запас мощности иметь не плохо

[molot95 0]

>следственно упадет мощность и увеличится моторесурс

мощность упадет незначительно, моторесурс не увеличится в принципе.

>мотор можно купить бу в хорошем состоянии

бу можно, в хорошем состоянии - нет. Как правило эти движки служат до трещин в корпусе. Просто каждый сезон меняется поршневая и подшипники.

>запас мощности иметь не плохо

такой - плохо. И, да, расход у сабжа порядка 5-6 литров в час.

[ANTIpendos 0]

ну чего мы все какие то хрен пойми какие варианты рассматриваем:).. давайте так: предположим установку движка от мотоплуга:-)...пойдет? От не очень большого...+ замена задних колес на - большего диаметра (их всякого размера на стройрынках-навалом)

[hper2 0]

ну чего мы все какие то хрен пойми какие варианты рассматриваем:).. давайте так: предположим установку движка от мотоплуга:-)...пойдет? От не очень большого...+ замена задних колес на - большего диаметра (их всякого размера на стройрынках-навалом)

 

...или водянку от лодочного мотора Салют!2,5 лошади доводятся до 4-х.

Поршневая как у Д-6 только водянка,картер маленький,в размер кривошипа.Подходит маховик от китайца нашего как родной-значит и сцепление и зажигание.

Подлежит значительной форсировке(читай сайт дырчик) и есть запчасти.Выпускается в Наро-фоминске.Цена-копейки.....

[BULDOZER 0]

кто о чм а вшивый про баньку))))

ты скажи сразу скока весит твой салют, (без сцепления, и глушителя)

+ нужно ставить кудато радиатор

[hper2 0]

кто о чм а вшивый про баньку))))

ты скажи сразу скока весит твой салют, (без сцепления, и глушителя)

+ нужно ставить кудато радиатор

могу и взвесить если интересно,по ощущениям легче штатного китайСа.Не шучу.

 

Радиатор на рулевую колонку спереди или оригинальничать с рамой как часть радиатора.В мото так применяют ...

 

Единственно надо помпу ещё мастырить.Но фотки готового варианта пиндосского лежат у тебя в гараже

[smirnov78008 0]

Салют Э 2.5Поршневая группа заимствована от широко распространённого велосипедного двигателя "Д-5". Мотор мощностью 2 л.с., весом 12 кг, т.е. вдвое легче "Стрелы", что сразу было оценено любителями. Из положительных качеств "Салюта" стоит отметить бесконтактный насос охлаждения с пластмассовой крыльчаткой и кнопку "Стоп", расположенную в торце румпеля. Горловина бензобака "Салюта" сделана шире, что облегчает заправку.

Цена: 25,000.00руб.

 

 

Наличие на складе: да

Вес товара: 11 kg

 

Запуск: Ручной

Количество цилиндров: 1

Максимальный рабочий диапазон, о/мин: 5300-5700

Мощность (л.с.): 02.май

Рабочий объём (куб. см): 45

Тактность: 2-х тактный

 

что то я сомневаюсь что вот это лучше, поршневая от дешки брррр

[molot95 0]

ну раз уже лодочные моторы пошли...

А чем вам бензопилы не угодили?

[smirnov78008 0]

Есть пилы штили мощностью 8 лошадей, и кину еще один камень в сторону лодочных двигателей, на счет их охлаждения, их система охлаждения расчитана на температуру забортной воды то есть примерно градусов 25 максимум, а в замкнутой системе такой температуры не достичь маленьким радиатором. Чтоб было все нормально надо ставить радиатор от камаза, нужно переделывать систему охлаждения