"Война и Мир" Велосипедиста

[ganstown 0]

Я Вам привёл аргумент в пользу своих заявлений. Теперь хочу получить Ваш аргументированный ответ.

не получите. Вся разница в том что вы ответ знаете и я знаю и Зореслав знает, а у велосипедиста у него свой мирок в котором нет законов физики, свои порядки работы двс, пусть для него это так и будет, ну живет этим раз человек. Думаю тут каждый сделал давно уже свои выводы поэтому тема никуда не двигается.

[bobbyhobby 0]

не получите. Вся разница в том что вы ответ знаете и я знаю и Зореслав знает, а у велосипедиста у него свой мирок в котором нет законов физики, свои порядки работы двс, пусть для него это так и будет, ну живет этим раз человек. Думаю тут каждый сделал давно уже свои выводы поэтому тема никуда не двигается.

 

Ну скорее всего да. Потому, что он знает, чего я от него добиваюсь и усиленно сворачивает.

Мне просто интересно хватит ли храбрости признать это?

У меня была похожая ситуация однажды на этом форуме, но я считаю, что я достойно отстоял нападки конкретным делом.

 

Тема не сдвинется до тех пор, пока либо велосипедист не раззорится на 25 баксов и купит эту крышку, и наконец-то её распилит.

Либо просто я сам пошлю в хонду запрос с просьбой прислать более развёрнутую информацию по отбору масла из клапанной коробки 35ой хонды, соответственно "вверх брюхом" типа для модели самолёта.

++++++++++++++++

Самое интересное то, что я-то как раз верю в то, что она может так работать, ибо по свОему представляю, как это может происходить.(конечно могу заблуждаться)

[gus 0]

Никита! Тебе, и мне в т.ч., человек уже не один раз объяснил, что нужно задавать вопросы, и не отвлекатся от темы смазки.

Понимаешь?

Вопросы....

Диалога не будет...

Обмена мнениями тоже...

Про аргументы и не мечтай...

 

Это такой троллинг с фотками "комет", и ответами как на полиграфе...Как я понимаю.

Короче ничего мы тут не узнаем.

[Гость Czech]

Вангую минимум пять страниц споров, чем такт отличается от фазы, а хитрожопый клоун опять сорвётся и уйдёт

[gus 0]

Вангую минимум пять страниц споров, чем такт отличается от фазы, а хитрожопый клоун опять сорвётся и уйдёт

[gus 0]

http://znanieavto.ru/nuzhno-znat/maslo-v-v...nom-filtre.html

[ganstown 0]

Помнится на москвиче 2140 выход картерных газов был в выведен во внутреннюю полость воздушного фильтра и со временем фильтр снутри был черным и корпус кастрюли тоже подкапченый был, пришлось сделать клювик который выход картерных газов направлял в первую камеру и проблема уходила раз и навсегда

[Гость Czech]

Москвич был с перевёрнутым двигателем GX35?

[Велосипедист 0]

Это правильный ответ! Но с терминологией у тебя очень туго, невероятно сложно догадываться о чем ты пишешь и что имеешь ввиду.

 

Теперь расскажи почему этот воздух внутрь двигателя втягивается.

Все это ты уже писал, мне надо ответить КАК работают капилляры где у них разница в давлении и в какой момент - когда воздух выходит наружу из масляной системы и заходит внутрь. Все что выше написано это словоблудство, конкретики ноль.

Написал что куда идет, но не написал под воздействием каких сил, ладно последний вопрос и будем считать что ты знаешь как работает система смас остается только в "активном клапане" и его работе в перевернутом состоянии - как он работает ты похоже не очень представляешь, нарисуй чертежик с разрезами.

Правильно, что переключились от стадного мышления к самостоятельному. Настроились серьезно слушать. Вечером по системе вопрос / ответ проясним все тонкости системы.

[ganstown 0]

Москвич был с перевёрнутым двигателем GX35?

Нет работал также как и все обычные двигуны и при этом часть масла с картереыми газами выходило, мотор не дымил и расход масла был нормальный, у Хонды выбрасывать тоже будет

[gus 0]

Нет работал также как и все обычные двигуны и при этом часть масла с картереыми газами выходило, мотор не дымил и расход масла был нормальный

А давление в картере Москвича ходом поршня к коленчатому валу дополнительно, кроме прорыва через кольца продуктов сгорания, тоже создавалось?

[ganstown 0]

А давление в картере Москвича ходом поршня к коленчатому валу дополнительно, кроме прорыва через кольца продуктов сгорания, тоже создавалось?

Нет мотор как и все с одним и тем же принципом как и миллионы других моторов. Генератора воздуха в картере тоже не было, разбирал его и не видел такого

[gus 0]

мотор не дымил и расход масла был нормальный

 

А если бы его "надуть" и при этом перевернуть, расход масла не изменился бы?

[Велосипедист 0]

Нет мотор как и все с одним и тем же принципом как и миллионы других моторов. Генератора воздуха в картере тоже не было, разбирал его и не видел такого

А вы догадыветесь почему в ХондеGX35 при движении поршня вниз под ним давлени ростет, а у москвичовского двигателе нет?

[ganstown 0]

А если бы его "надуть" и при этом перевернуть, расход масла не изменился бы?

ну судя по логике велосипедиста нет не изменится этот воздух будет давить снизу вверх в картер т.е масло приемник будет всегда в масле. В крышке масло заливной есть активный клапан который соединяется трубкой с карба так вот через этот активный клапан только воздух может пройти в карб а под давлением в картере масло скопившееся в активном клапане под давлением картерного воздуха выкидывается назад в картер, в масло приемную сетку а далее в насос и так по кругу

 

А вы догадыветесь почему в ХондеGX35 при движении поршня вниз под ним давлени ростет, а у москвичовского двигателе нет?

Давление чего растет?

[gus 0]

А вы догадыветесь почему в ХондеGX35 при движении поршня вниз под ним давлени ростет, а у москвичовского двигателе нет?

Потому, что в Москвиче 4 поршня, 2 идут вниз, 2 вверх, объём не меняется.

[Гость Czech]

Помню, была у меня пятицилиндровая Ауди... О трёхцилиндровых Триумфах вообще подумать страшно!

 

А Ока?

[gus 0]

 

А Ока?

 

А одноцилиндровый четырехтактный мотоцикл?

 

ВМТ - разряжение, НМТ - давление.

Вроде про Москвичи вопрос был.

[Велосипедист 0]

Потому, что в Москвиче 4 поршня, 2 идут вниз, 2 вверх, объём не меняется.

Совершенно верно, поршни работают в противофазе. У одного повышенное у другого пониженное давлене, общее ноль.

[shade 0]

Правильно, что переключились от стадного мышления к самостоятельному. Настроились серьезно слушать. Вечером по системе вопрос / ответ проясним все тонкости системы.

Вечер наступил уже давно, все вопросы меня интересующие я уже написал.

[Зореслав 0]

А вы догадыветесь почему в ХондеGX35 при движении поршня вниз под ним давлени ростет, а у москвичовского двигателе нет?

А при движении поршня вверх растёт вакуум?

[Гость Czech]

Сегодняж пятница, пробки 8 баллов. Имейте уважение к идейному автолюбителю, пускай настоится всласть...

[Зореслав 0]

Вакуум рости не может - это стабильная величина.

Значит он возникает там при поднятии поршня вверх?

[Велосипедист 0]

Значит он возникает там при поднятии поршня вверх?

Понижение давления. Сейчас сосну в метро...

[bobbyhobby 0]

Это что за камешек? В мой огород чтоле?

Ты сам-то такой мотор давно видел? и вообще где?

Повтори для четырёхтактного двигателя. Только обычного, общепринятого, без всякого эксклюзивного принудилова.