Вау!

[12uu21 0]

Сегодня почувствовав в себе силы первый раз покатались в лесу (около Лыткаринского карьера) - вау!!!

Это что-то!

 

Я понял, почему австралы сделали буша внеасфальтовым и почему поставили фрикционную передачу!

Вся цепь в песке, в карбюраторе грязь, но ЭТО того стоило!

 

Гнать по тропинкам между деревьев, уворачиваться от корней - это надо почувствовать!

С доскою не сравнить!

:(

 

 

Вот короткое видео: 6 Мб.

(тока сильно не смеяться!)

[Maslo 0]

Слушай, а как этот девайс ведйт себя на низкой скорости???

И каков там примерный радиус поворота

А ещё возможено на нём там с кикеров на пример попрыгать???

На моборде я както раз скакнул и у меня мотоподвеска рассыпалась

я её заварил, укркпил но прыгать больше не решаюсь. Теперь только с бордюров.

[admin 0]

Слушай, а как этот девайс ведйт себя на низкой скорости???

И каков там примерный радиус поворота

А ещё возможено на нём там с кикеров на пример попрыгать???

На моборде я както раз скакнул и у меня мотоподвеска рассыпалась

я её заварил, укркпил но прыгать больше не решаюсь. Теперь только с бордюров.

 

На низкой скорости не устойчив, очень похож на велосипед - так же трудно ехать с рядом идущим человеком, на вилосипеде даже легче!

Радиус поворота гораздо меньше чем на доске, но у самоката ещё меньше, конечно!

 

Для прыжков больше всего подходит гопед или самокат, на втором месте мотоборд сделанный из маунтинборда, а на бушпиге прыгать вааще нельзя никак!

[Maslo 0]

Ну как я и предпологал только мне почему то казалось что радиус поворота там больше чем у доски.

Всёравно крутая штука и очень эпотажная :)

[Maslo 0]

А правда что Бушпиг не такой резвый как мотоборд?

Там же вроде двиготель мощьнее мобордового, а пишут что он выдаёт 35-40км\ч, а моборд 45км\ч

Да и колёса и звезда вроде больше.

 

как это???

[12uu21 0]

Нет, конечно, это не правда!

 

Бушпиг гораздо мощнее с самого низа - на маленькой скорости он может легко "сбросить" ездока или встать и проехать на заднем колесе.

Его мощи хватает без проблем ездить по земле в лесу, т.е. по корням разным, рельефу с горками и т.д.

Но всё это реализовано за счёт максимальной скорости: на длинном участке асфальта (где не надо трогаться с места и тормозить/разгоняться) мотоборд будет ехать на 5-7 км/час быстрее.

 

Но, если в асфальте будут ямы и бордюры или бушпигер будет активно использовать газоны, он может довольно долго ехать за мотобордом!

 

На максимальной скорости мотоборд конечно уедет вперёд ...

[Maslo 0]

А если он такой мощьный не имеет ли смысла звезду на двиготеле поставить побольше чтоб типа скорость была больше, как раз стартовая скорость упадёт и он больше не будет подобных гадостей на низкой скорости делать.

[12uu21 0]

Там от двигателя зубчатый ремень идёт - а для него очень тяжело переделать шкиф...

 

А дальше переход с ремня на цепь, там бы обгоночку поставить, а не мутиться ради изменения передаточного числа!

[Maslo 0]

Зато прекинь какой он после всего этого класный станет

Я б на твоём месте напрягся бы.

[12uu21 0]

Нет, не станет!

 

Ограничителем скорости там не является только мошность движка:

если ехать с горки и пытаться поддать газу начинает колбасить переднее колесо - в отличии от борда, там оно висит на резинке снизу и гибкой палке сверху.

 

Надеюсь, не надо объяснять, что это значит, когда на скорости начинает колбасить переднее колесо и чем это обычно кончается...

[Maslo 0]

Блинн обидно. А я думал я гений.

А можешь сфоткать эту конструкцию чёт я не могу никак её себе представить.

[mendosa 0]

На низкой скорости не устойчив, очень похож на велосипед - так же трудно ехать с рядом идущим человеком, на вилосипеде даже легче!

Радиус поворота гораздо меньше чем на доске, но у самоката ещё меньше, конечно!

 

Для прыжков больше всего подходит гопед или самокат, на втором месте мотоборд сделанный из маунтинборда, а на бушпиге прыгать вааще нельзя никак!

 

не согласен

погоди облегчу вилман-заценишь

 

А правда что Бушпиг не такой резвый как мотоборд?

Там же вроде двиготель мощьнее мобордового, а пишут что он выдаёт 35-40км\ч, а моборд 45км\ч

Да и колёса и звезда вроде больше.

 

как это???

 

 

очень просто у бушпига из за роликов потерь больше

мотоборд едет накатом а бушпиг нет

вот мотору на виле тяжелее приходится чем на мотоборде

[Dark 0]

1. кто тебе сказал что вилманы накатом не ездят ?

2. почему мотору на ВИЛМАНЕ ( сви...*удалено злым сноубордиком* вышедшее изоборота и запрещенное ныне название) приходится тяжелее? нагрузка совершенна та же.

3.облегчить, вот тут ты уже переходишь в фантастику. Китайца, у которого конструкция убита уже априори. из реальных 22 кг что она весит максимально можно облегчить ее до 20 .

[mendosa 0]

1. кто тебе сказал что вилманы накатом не ездят ?

2. почему мотору на ВИЛМАНЕ ( сви вышедшее изоборота и запрещенное ныне название) приходится тяжелее? нагрузка совершенна та же.

3.облегчить, вот тут ты уже переходишь в фантастику. Китайца, у которого конструкция убита уже априори. из реальных 22 кг что она весит максимально можно облегчить ее до 20 .

 

 

нууууууууууу х.з.

раньше на китайце у меня не было тормозов

когда ролики на подшипник поменял серьезно об них задумался

обрезал пластик

да блин на моторе только маховик 1 кг весит

там блин там поле для деятельности топтать не пертоптать

[admin 0]

Эх, вот оно -БУДУЩЕЕ, лишенное всех недостатков!

 

[mendosa 0]

Эх, вот оно -БУДУЩЕЕ, лишенное всех недостатков!

 

 

 

а вес???????????

[admin 0]

а вес???????????

 

19.99 kg

[mendosa 0]

19.99 kg

 

 

хочу 10

и что то мне подсказывает что это реально

 

19.99 kg

 

 

admin скажи пожалуста где надыбать резину 8 дюймов

да чтоб с низким профилем ну и полегче конечно

от великов детских не вариант надолго не хватит

сейчас от скутера стоит но блин великоват профиль да и вес не супер

может у китайцев чего есть??????????

я уж тут на 6,5 дюймов заглядываться стал от мини мото

[admin 0]

Разница в весе между 8" и 10" совсем не 20% !!!

 

Вся китайская резина - редкостное дерьмо, из неё уже украден корд и каучук, но ... она легкая!

Родное колесо от г-вилла, думаю, в итоге весит чуть легче, чем у граунд-карвера! Все же на граунд-карвере стоит нормальная резина, но она более тяжелая!

 

А вес 11 кг, это будет: 3кг на движек (гп290) + 2кг трансмиссия, по 2кг на каждое колесо, на все остальное остается ещё 2 кг....

 

Что-то типа такого получится, только из титанового прутка.

[dirty 0]

наши епонские дружбаны уже сделали на базе скейтсайкла - 6 кг...

 

 

смторится пока жидковато, но эт только первый шаг.

[mendosa 0]

Разница в весе между 8" и 10" совсем не 20% !!!

 

Вся китайская резина - редкостное дерьмо, из неё уже украден корд и каучук, но ... она легкая!

Родное колесо от г-вилла, думаю, в итоге весит чуть легче, чем у граунд-карвера! Все же на граунд-карвере стоит нормальная резина, но она более тяжелая!

 

А вес 11 кг, это будет: 3кг на движек (гп290) + 2кг трансмиссия, по 2кг на каждое колесо, на все остальное остается ещё 2 кг....

 

Что-то типа такого получится, только из титанового прутка.

 

 

блин пока не покажешь не поверят

такие подшипники на моих колесах стоят

америкосы уже давно подобные весчи делают-что нам мешает(фотки нет а то бы показал)

юзал нравиццца вот еще бы колесики полегче

а ентого китаеца где то здесь на форуме уже обосрали-видел

подшипники фиговые

а рама нах такая кого на нее садить

подружку????

 

наши епонские дружбаны уже сделали на базе скейтсайкла - 6 кг...

 

 

смторится пока жидковато, но эт только первый шаг.

 

интересно какие там подшипники???

какой ресурс???

а RC ща от машинки своей оторву на бушпиг приделаю

и самое что интересное поедет

все от емкости аккум зависит

у меня машинка весом в 1 кг. приблизительно

на задние вставала и пол комнаты на них козлила

 

 

типа такой

[mendosa 0]

нашол

[shade 0]

нашол

да это мы уже давно перетерли, только такое колесико по сравнению с обычным никакой легкости то не дает подшипник в любом случае вес прибавит

я вот такую шляпу рисовал

https://www.youtube.com/watch?v=TBhCH1nMbGs

и забросил из-за веса

[mendosa 0]

да это мы уже давно перетерли, только такое колесико по сравнению с обычным никакой легкости то не дает подшипник в любом случае вес прибавит

я вот такую шляпу рисовал

https://www.youtube.com/watch?v=TBhCH1nMbGs

и забросил из-за веса

 

 

Блин snowboardik не повторяй ошибок тула мото

нету с собой справочника-точно бы сказал

у этого подшипника грузоподьемность около тонны

ты на борде слонов собрался возить

нах такой

да и осевую нагрузку он не держит

а на бушпиге она есть

[shade 0]

Ну я лох признаю :)

Идея с подшипником себя оправдывает конечно, но по мне геморроя все равно много