Где в инете добыть переднюю вилку с аммортами к Вектору?

[VAS 0]

Гопедная копия лежит без полиуретана, думаю сделать другую, попроще... С амортами от велосипеда.

И тормоз дисковый вполне приживется. Вот набросочег B)

 

[shade 0]

http://s60.radikal.ru/i167/1103/29/31eb7ce0fbf7.jpg

[VAS 0]

Гм, похоже... только немного неясно

[Гость Carbon]

На самом деле хорошую вилочку найти сложно чтобы она хорошо работала радывала глаз и душу и без всяких заморочик встала на ваш самокат .Даже на крупных самокат сайтах выбор не большой вот сылочка www.partsforscooters.com много самокатов с жеской вилкой и без передних тормозов это упращает конструкцию самоката и выгодно производителю.Мне лично очень нравится от ЭВО !!!!

[admin 0]

На самом деле хорошую вилочку найти сложно чтобы она хорошо работала радывала глаз и душу и без всяких заморочик встала на ваш самокат .Даже на крупных самокат сайтах выбор не большой вот сылочка www.partsforscooters.com много самокатов с жеской вилкой и без передних тормозов это упращает конструкцию самоката и выгодно производителю.Мне лично очень нравится от ЭВО !!!!

 

 

Вилку от Эво тяжело поставить будет, даже если продавать целиком руль в сборе! Единственный самокат, на который она без проблем встанет - это Вжик...

Кстати, в Эвовской вилке не регулируется жесткость... Пустячок ли?

[Гость Carbon]

Тут ребята рукастые вкарячат все !!! интересно какой рулевой шток диаметром у ЭВО 27мм ? Рычажная вилочка самая правильноя !!!

[admin 0]

интересно какой рулевой шток диаметром у ЭВО 27мм ?

 

32мм.

[Гость Carbon]

Да 32мм шток на самокатики не подойдет надо периваривать рулевую колонку (трубу)на многих она 25.5 либо 27мм .А реально Эвовскую вилку купить и сколько она будет стоить.

[admin 0]

Да 32мм шток на самокатики не подойдет надо периваривать рулевую колонку (трубу)на многих она 25.5 либо 27мм .А реально Эвовскую вилку купить и сколько она будет стоить.

За деньги всё реально!

Я забадал фабрику и они согласились продать несколько десятков комплектов, но не отдельно вилку, а комплект руля - там и труба рулевая и вынос и сам руль, комплект подшипников, шпильки-втулки-болтики-гаечки, а в России я подложу ещё кусок нужной трубы, который нужно будет приварить к раме, вместо существующей трубы... Короче, вот на фото большая часть есть:

 

Ясное дело, я планирую эту вилку ставить на Вжик-2, с ней самокат будет дороже тыщи на четыре.

Если же отдельно продавать такой комплект, то тыщ пять он стоить будет, не меньше!

[vry 0]

че то много литья и гаек получается.. а пластины можно самому вырезать на лазере ну с трубками еще проще, а пружинку наверное можно на амортизатор вело.. регулируемый заменить

[admin 0]

Да, совершенно согласен - цена безумной получается в сравнении с велозапчастями, например!

Обоснована она исключительно жадностью фабрики и необходимостью нашим доблестным таможенникам менять джип раз в полгода на новый ...

 

Я когда посчитал цену, задумался, а не сделать ли тоже самое в России? Ну, понятно, без выноса и без велоруля. Получается проблема только в амморте и верхнем кронштейне для него.

Те четыре деталюшки, что образуют трапецию, можно нафрезеровать из стали. Перья, опять же из стали вырезать лазеркой или водорезкой.

 

А потом покрутил эти алюминиевые детали в руках (кстати, перья тут тоже из алюминия, 5.5мм) - и подумал, сколько времени придется и нервов угробить а получится в итоге "колхоз", что плюнул и купил...

Пусть будет голосование рублем- готов кто-нибудь будет доплачивать за такую вилку, за вынос, за "велоруль", или попроще будут хотеть. Или, вообще, самая дешевая модель без аммовилки будет продаваться лучше всего.

 

Одно ж дело говорить, что хочу аммовилку, а другое дело её сделать самому или купить.... Очень интересно знать, сколько народа в конце сезона будут иметь похожие вилки!

[Гость Carbon]

Вилочка супер!!! но и цена кусается пятерку ни каждый выложит за комплект.Желательно побольше мнений кто хотелбы купить комплект Китайскова производства или сделано в России.

[admin 0]

Ну, вот и на 32мм руль комплектики прикупил:

 

 

жесткость регулируемая. Имеется кронштейн под передний ножничный дисковый тормоз.

Сам кронштейн довольно большой - думаю, не будет проблемой поставить на него и обычную тормозную машинку.

Вот как эта вилка выглядит на самокате:

[Гость Carbon]

Тоже интересный вариант !!!! Эту вилочку ставят на электро самокатах простая и надежная конструкция.

[vlad 0]

вопрос по вилочке для Фалкона,что лежит в магазине.Намного ли выше весь аппарат станет,нужно переделывать подставку,как управляемость от переделки-улучшится-ухудшится,вес её(вилки),зачем крепёж тормозной машинки сзади,где крепление датчика скорости,что нужно ещё чтоб её просто поставить на самокат(длина втулок под старое колесо Фалкон-1)или вовсе никаких переделок??????Вот сколько накопилось....Не в тему-если отверстия на ведомой звезде на 32 зуба под велоцепь диаметром 6мм,то может разверточкой колесо пройти и перерезать резьбу под М6?А потом поставить звезду на шпильки.Вопрос-хватит ли мяса на диске под такой манёвр?....Заколебало изголяться с центровкой звезды,а дисбаланс всё равно есть.Так и цепи и звёздам скоро кирдык прийдет.Не говоря уж о фривиле....Он всем хорош,но уж шибко я ему не доверяю...И далеко с этой примочкой не езжу....Уж простите за оффтоп....Ну наболело.......

[admin 0]

Давай с конца - мяса в дисках хватит, но это не есть гуд!

Ещё лучше попробовать взять болт с резьбой на 6мм не дорезанный до шляпки, затем дорезать резьбу 6мм до шляпки 3мм оставив без резьбы, а потом по этой резьбе пройти плашкой на 5мм - я так делал, получилось хорошо.

 

Так, дальше, втулки распорные не подойдут, там длиннее надо ставить и ось нужна длиннее - болт от Нивы крепления рулевой рейки (или рулевого маятника ?) подходит, он длинной 155мм.

Честно говоря первого Фалькона нет под рукой что бы проверить все нюансы.

 

Скобу под тормоз (кстати, она под тормозной диск диаметром 140мм), на первом фальконе можно попытаться использовать под датчик скорости.

А опору под трос родного барабанного тормоза придется городить самому.

Т.е. это не есть готовое решение, требуется руками поработать!

 

 

Клиренс немного возрастает, но становится только лучше (сужу по установке на второй Фалькон).

Конечно, хорошо бы было, если б кто отписался с фотографиями, после установки на Фалькон-1.

[vry 0]

Ещё лучше попробовать взять болт с резьбой на 6мм не дорезанный до шляпки, затем дорезать резьбу 6мм до шляпки 3мм оставив без резьбы, а потом по этой резьбе пройти плашкой на 5мм - я так делал, получилось хорошо.

я пробовал отцентрировать звездочку болтами на конус, в итоге выяснил что отверстия на диске высверлены не ровно, от этого и не центрируется звездочка...

[Garri35 0]

Вилку от Эво тяжело поставить будет, даже если продавать целиком руль в сборе! Единственный самокат, на который она без проблем встанет - это Вжик...

Кстати, в Эвовской вилке не регулируется жесткость... Пустячок ли?

Есть ещё такой вариант вилки, от EVO MX , мне кажется она мягче должна работать и регулируется.

Хочу попробовать сварганить что-то похожее на "вектор", что скажите?

[vry 0]

Интересная вилка,можно раздвигать по ширине под любое колесо и усилие регулировать амортизатором. Сложновато изготовить обжимные узлы крепления к каретке

[Big head 0]

Сегодня увидел на фото у сталкера новую амортизированную вилку, наверно, пока ещё тестируется:

 

[shade 0]

По моему они просто от китайца поставили, уж очень похожа

[Big head 0]

Как будто такие вилки на каждом углу продаются =)

Скорее всего просто скопировал.

[Гость Carbon]

По моему они просто от китайца поставили, уж очень похожа

Да рычажная вилочка прикольная !!!

[vry 0]

Тормоз низко стоит цеплять будет и велоамортизатор громоздко выглядит,меньше надо

[shade 0]

И кастор этот несчатный отрицательный, причем очень сильно отрицательный, на нем ездить поди вообще не возможно. Не знаю как на китайском - там не видно, но со сталкером явно беда.