Вентилятор охлаждения электромотора.

[М Велосипедист 0]

Хочется оживить слабенький гироскутерный моторчик, влить в него больше энергии, но на пути этому стоит перегрев.

Вот и хочется придумать для него систему охлаждения.

Вот мне понравилась идея в этом видео:

Подкупает простота и остроумие конструкции.

Но мне кажется не достаточно эффективно.

Не понятно с двух ли сторон мотора просверлены отверстия - судя по количеству пробок, видимо только с одной.

Мне захотелось сделать такую продувку, но в более эффективном , как мне кажется виде.

Просверлить отверстия с двух сторон, разной пропускной площадью. 
С одной стороны 10 отверстий диаметром 14мм  и 10 отверстий диаметром 8мм с другой...

Но такие отверстия частично блокируют друг друга,  в рабоnе на их кромках создаётся разряжения и одновременно понижается давление воздуха и внутри мотора, которое и прекращает поток воздуха наружу...

Для активного потока воздуха через внутренний объём мотора нужно создать разность давлений между боковыми сторонами мотора.

Для этого нужно изготовить центробежный вентилятор и накрыть им сторону мотора там где отверстия большего диаметра.

Вот так выглядит чертёж вентилятора это плоский круг жести с закреплёнными на них десяток лопаток тоже из жести радиально расположенные.  
Лопатки при вращении будут на своих кромках создавать заметное разряжение воздуха и протягивать его поток через мотор...

 

 

 

Вот так выглядит центробежный вентилятор в сборе с мотором.

 

[М Велосипедист 0]

НПО Велокомета

Вентилятор готов.

[М Велосипедист 0]

 НПО Велокомета вентилятор на фрикцион

 

[М Велосипедист 0]

НПО Велокомета новый супер фрикцион.

 

Вот так выглядит новая, короткая подвеска фрикциона, рассчитанная на крепление к новой ОБЩЕЙ ТОЧКЕ на велосипеде.

Привод будет моноблочный.
 На встроенном, багажнике будет располагаться и аккумулятор и контроллер - всё вместе будет быстросъёмно отделяться от велосипеда. 
На руле велосипеда останется не съёмный электрогаз и возможно переключатель скоростей звезда/треугольник.
Электромотор с охлаждающим центробежным вентилятором.

[М Велосипедист 0]

НПО Велокомета - велосипедный супер привод ФРИКЦИОН.

 

Идёт монтаж фрикциона .
Установлен мотор с вентилятором.
Отлично вписался контроллер, он оказался под багажник в мёртвой зоне конструкции.
И контроллер и его пучок проводов будут малозаметны не портя внешнего вида.

Всё получается очень компактно и функционально.

На багажнике можно размещать электросумку с аккумулятор  ёмкостью о 4,4а.ч. до 20 а.ч. с дальностью  10-50 км.

Трудно дальше двигаться пока не получим переключатель звезда/треугольник,  он будет не на руле, а где-то на мотоподвеске...

 

[М Велосипедист 0]

Установили крыло с достаточно большим зазором от вентилятора:

[М Велосипедист 0]

НПО Велокомета новости по фрикциону:

В расчёте на новые ОБЩИЕ ТОЧКИ ,размеры и вес стоек фрикциона уменьшились в четыре раза .

[М Велосипедист 0]

В расчёте на новые ОБЩИЕ ТОЧКИ  ''телескопы'' стали значительно меньше старых.

Два положения вилок на обычный велосипед и на фетбайк.

[М Велосипедист 0]

Гироскутерные моторчики слабые и эффективны будучи заспицованными в обод колёс от 14''до 18''
на более большие диаметры от 20'' до 29'' эффективными такие моторчики становятся в виде фрикциона.

Зона применения универсального быстросъёмного фрикциона - это 16'', 18'', 24'', 26'', 28'', 29''

Вот мы и начали с 16'':

[М Велосипедист 0]

Решили сумке придать форму сумки штанов с отделением для велоаптечки и вело инструмента и для аккумулятора 20а.ч. и двух запасных акб по 4,4 а.ч.

Итого : 28,8 а.ч. - примерно на дальность 60км.

[М Велосипедист 0]

НПО Велокомета

Конструкция электросумки оказалась не простой.

[М Велосипедист 0]

НПО Велокомета

9-и клемный тумблер прибыл.

[М Велосипедист 0]

НПО Велокомета

 

Электросумка готова под запас аккумуляторов километров на 70 и с багажником на жёсткой верхней крышке.

[М Велосипедист 0]

 НПО Велокомета

9 секунд и моноблок Комета снят с велосипеда...

[М Велосипедист 0]

НПО Велокомета

Фрикцион полностью подключен и работает.

Нашлось место для крепления 9- клемного тумблера.

Маркировка на переключателе:  ''звезда'', ''ноль'',  ''треугольник''

[М Велосипедист 0]

НПО Велокомета

Окончательный вид моноблочного фрикциона....

Имеется:
два уровня мощности 350/500вт от 36в.
две скорости
багажник
быстросъём универсальный на все велосипеды и диаметры колёс
центробежный вентилятор принудительного охлаждения
электросумка с ёмкостью для аккумулятора до 30а.ч. (дальность примерно 70км )
в сумке отделение для инструмента.

[М Велосипедист 0]

 НПО Велокомета

Смотрим видеоотчёт:

 

 

[KRAM 0]

Да, будет тебе известно, хуесос лишне хромосомный, в отличии от тебя и твоего анального партнера Никитки и ваших недоношенных ублюдков, никогда не служивших в армии – деток, жертв пьяного зачатия. Я, 22 года отдал СА и ушел на пенсию в звании майора и должности старшего преподавателя кафедры ТМ в ХВВАИУ имея восемь орденов СССР и кучу юбилейных медалек, которые адамчик-рамзанчик, не сможет получить ни при каком раскладе. За моими плечами Афган и Эфиопия. За твоими, лживый пидар Семенов В.Г., брехливый пиар и уголовщина. Вот и живите с этим вместе с Никиткой и, воруйте деньги, зарабатывая на жизни и здоровье ваших соотечественников, торгуя рукожопным, опасным шмурдяком и лижите жопу хуйлу , рамзанчику,  адамчику и всем тем, то придёт им на замену. Планида у вас такая!

[М Велосипедист 0]

 

 

 

1 час назад, KRAM сказал:

Я, 22 года отдал СА и ушел на пенсию в звании майора и должности старшего преподавателя кафедры ТМ в ХВВАИУ имея восемь орденов СССР

 

 

А почему не 80 орденов ?

Совсем тронулись умом...  

 

5 часов назад, KRAM сказал:

Вот! 

Деятельность самозанятого лживого пидара и хуесоса Семенова В.Г. начинается и кончается этим:

            Такая лживая риторика и странная агрессия со стороны КRАМА требует некоторого пояснения:

Кто он?

Зовут его Матусов Марк Наумович эмигрант из Украины

Еврей по национальности.

Родился в 1958 г.

Образование техническое, заочное...

В поисках лучшей жизни поселился в Германии в спец зоне для эмигрантов, на территории бывшей ГДР, напротив главного входа на кладбище...

Профессиональный интернетный ''тролль''

Русофоб, ненавидит Россию, называет её ''парашей'', оскорбляет жителей и правительство.

 

Пишет доносы на россиян в российскую прокуратуру..

Поставлен на учёт и предупреждён об ответственности за заведомо ложные доносы.

Пенсионер, занимающийся перепродажами.

Считает НПО Велокомету сильным конкурентом в Европе.

Пишет доносы на неё с целью дискредитации...

На форуме имеет репутацию скандалиста и обманщика.

Замечен и за подделкой цитат собеседников форума.

 Размещает порно фотографии, с объявлениями порно услуг.

 

 

Обращение к Матусову Марку Наумовичу:

В Германии, где вы скрываетесь от российского правосудия , тоже судят за подлог и мошенничество с подделкой документов.

 

Вы занимаетесь изготовлением и торговлей незаконными и опасными самодельными транспортными средствами, преступно минуя техническую экспертизу...это уже квалифицируется  как уголовное деяние и карается по закону....

Дело на вас уже заведено...

И вас ждёт ещё и разбирательство в подрывной политической деятельности ...тут срок уже будет побольше...

Готовьтесь к неприятностям, за всё придётся отвечать по закону... прокуратура вас уже уведомила об этом  и в письменном виде.

 

Стало известно о волонтерской деятельности нашего  Матусова Марка Наумовича (КРАМ)  в Германии -  пишет доносы на соседей, живущих там русскоязычных эмигрантов и сдаёт их в комендатуру.. заслужил отпуск и довольствие от своих немецких хозяев ...  

 

Вот его собственные показания:

В 01.07.2023 в 11:19, KRAM сказал:

С  24 февраля, здесь в Германии, я,  денацифицировал такое количество "хороших русских", типа тебя , линила и лживого пидара Семенова, что сотрудникам СБУ по харьковской области можно меня в пример ставить. 

Ну, а те кто хорошо работают, те , хорошо отдыхают. А, вы работаете - сосете  и лижите.

 

[KRAM 0]

Хуесос, лживый пидар и рашист , жидяра- выкрест, позор евреев, Семенов Владимир Германович «ВЕЛОСИПЕДИСТ» поясняю тупорылому:

-в хуйлостане я, никогда и ничего не продавал, твои высеры на Никиткином сайте о якобы привлечения меня к хуйлостанской ответственности, мне по херу;

- хочешь рассказать какой я, плохой – регистрируйся на eBay и купи мой легальный дырчик, имеющий допуск на дороги общего пользования в ЕС и РФ, а после этого у тебя появиться возможность срать на мой вентилятор. Удачи!!!

Любой легальный велосипед в РФ с установленным на него говноприводом "Комета" становиться нелегальным МОПЕДОМ !!!

 Обязательная сертфикация, это единственный способ не допустить попадания на рынок опасных для жизни покупателя изделий ,от безграмотных рукожопов, типа лживого пидара - ВЕЛОПИЗДИСТА Семенова В.Г. и его, не имеющего государственной регистрации, фейкового, НПО Велокомета .

https://ncl24.ru/informaciya/transportnaya-sertifikaciya/

[М Велосипедист 0]

 

 

7 часов назад, KRAM сказал:

Вот кстати, интереснейшие цитаты с дырчакового форума на эту тему:

Опять сами сочинили?  

 

В 12.01.2024 в 11:22, KRAM сказал:

Нет, и не было НИКОГДА  НПО Велокомета

 

 

 

В 07.01.2024 в 12:10, KRAM сказал:

Хуесос, лживый пидар и рашист , жидяра

 

В 06.01.2024 в 11:16, KRAM сказал:

ему запрещено продавать и ответственности за проданный товар, опасный для потребителя, он не несет.

НПО Велокомета на рынке более 20-лет - на товар гарантия 6 месяцев.

 

    Матусов Марк Наумович, вы опять обманываете...

 

----Вот и официальный сайт Велокометы со всеми реквизитами 

: https://velokometa.ru/

 

----Видео блог за 15 лет 517 видео 13700 подписчиков: 

https://www.youtube.com/user/alvdavs/videos

 

----Фото блог за 15лет:

 https://www.yandex.ru/images/search?from=tabbar&text=велокомета

 

---Кометы по пяти странам Европы: 

https://www.youtube.com/channel/UCy-SHbwqD9_fwHUv3Sy_X2g/videos

 

 НПО Велокомета Электровелосипед Комета

 

НПО Велокомета ЭЛЕКТРОМОБИЛЬ КОМЕТА

 

НПО Велокомета Электрофрикцион Комета

 

НПО Велокомета Электровелосипед Комета

 

НПО Велокомета мопед Комета