полностью самодельный борд

[EvilMax 0]

Моя мастерская

 

Лучи зависти!

 

[М.Дмитрий 0]

EvoMax Будете в Москве , заезжайТе чё нибудь просверлим.

[Fox 0]

голову например

[shade 0]

голову например

Да ты сверло сломаешь еще до того как в дрель зажмешь.

[Fox 0]

Да ты сверло сломаешь еще до того как в дрель зажмешь.

 

 

а ты жирный

[admin 0]

Как дела в строительстве?

 

[М.Дмитрий 0]

Да застрял на пол пути, есть такой форум"электро транспорт" пытаюсь там выкопать инфу,есть некоторые проблемы,хочу,чтоБ торможение осуществлялось двигателем, и никак не могу понять как это сделать,доброжелатели рекомендовали поставить механнику,попёрся в сокольники купил два диска и тормозные машинки,разобрал движки,заменил в них задние подшипники,вытачил проставки на ось для установки дисков,думаю как впендюРить тормознее маш., и остановился,копаюсь в нете думаю как тормозить двигателем, это всегда так(спросить некого а собственных знаний 0)

[admin 0]

Три вида электротормозов есть:

 

1. Релюхой ампер на 200 замыкаешь обмотку мотора на балансное сопротивление.

 

2. Покупаешь ещё один контроллер (точно такой, как используется для управления двигателем) - вместо батареи подключаешь его к мотору! А вместо мотора, подключаешь к контроллеру балансное сопротивление (тэн от электрочайника).

ООоооо, если мотор крутится, а ты начинаешь крутить ручку газа на этом контроллере, то он будет тормозить пропорционально тому, как ты крутишь ручку газа.....

 

3. Переплюсовка - быстро меняешь местами провода, которые идут от контроллера к мотору ))

[М.Дмитрий 0]

Спасибо тебе Добрый человек!

[Seldem 0]

 

 

3. Переплюсовка - быстро меняешь местами провода, которые идут от контроллера к мотору ))

эт наверное только для колекторника как бы задний ход), хотя могу ошибатся

[М.Дмитрий 0]

Да ,да у меня как раз колекторные двигателя, если я правильно понял,для торможения,выключаю батарейку а ток который идет из маторов запускаю через контролер на сопротивление ПРАВИЛЬНО?

[admin 0]

Да, всё верно. Только контроллер должен быть попроще, что бы он не умел от низкого напряжения выключать "батарейку" ... Там же не батарейка будет, а с мотора напряжение не высокое будет выходить...

[М.Дмитрий 0]

Вот с этим проблема как работает этот контролер не понятно,может он и проводит маленький ток, ограничение по разряду батареек в них самих, спасибо за помощь, завтра попробую проверить как работает контролер.

[Seldem 0]

Вот с этим проблема как работает этот контролер не понятно,может он и проводит маленький ток, ограничение по разряду батареек в них самих, спасибо за помощь, завтра попробую проверить как работает контролер.

ставь механику, и не парся а то сделать электронные тормоза наверное сложнее сделать

[Defoe 0]

Посмотрел - хочу такой же))) Что то мои покатушки на электровилмане не приносят успехов)

Вопрос такой, я так понимаю что в отличие от обычного скейта, подвеска на флексе не возвращает борд в "центральное" положение после поворота?

[admin 0]

Возвращают!

Можно на полу повернуть колесо в сторону а затем руками прокатить вилман вперед - колесо встанет ровно....

 

В начале, самое трудное - ехать просто прямо! Не влево-право, а именно прямо...

[Defoe 0]

Возвращают!

Можно на полу повернуть колесо в сторону а затем руками прокатить вилман вперед - колесо встанет ровно....

 

В начале, самое трудное - ехать просто прямо! Не влево-право, а именно прямо...

Доброе утро!))) Вопрос был про флексборд, а не про вилман)))

[devil063 0]

Как успехи с изготовлением,пробовал ли кататься,как с угами поворотов??

[Defoe 0]

Как успехи с изготовлением,пробовал ли кататься,как с угами поворотов??

 

 

Да походу заглохла темка, по идее такой борд нужно делать на какой либо тяге (кайт или электро) по той простой причине что эффективно толкаться ногой достаточно сложно.

[kostya 0]

Небольшой вброс..... :))

[Boston 0]

выглядит круть, нечего и сказать.

[BATMAN 0]

Приветствую, а чертежи флексбоарда, размеры есть? И как ведёт себя самодельная доска подобной конфигурации?