-
Публикаций
152 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Сообщения, опубликованные Serov
-
-
-
холодный (запускал даже с чоком)
а вобще надо карб уже настраивать, обкатался
-
нихеранепонял, как видео вставить в форум
да кстати, засёк расход, на поездке , тапка не в пол, 40-50 км/ч
400 грамм на 18 километров
-
Немного пустоват с виду.
Так и хочется на него, что нибудь навесить, как говорится - за тюнинговать!
Не, у меня тонкая художественная натура...цацак точно не будет! :D
да и старый я уже для "тюнинга" -типа "навесить"
Вспомнился комеди клаб:
- А почему, у вас маршрутка такая украшеная?
монетки вокруг стекла, наклейки, вымпелы...?
- А это, чтобы, каждый пассажир, заходя, говорил:
"Вот именно в этой маршрутке, я бы и хотел умереть!"
-
Немного покатался, и опять Питер заливает! :(
по существу:
На данный момент накатал километров 80...
мотор просто зверь, я его ещё не перестал бояться
сейчас стоит пиньон 6 зубов, ведомая 80
максималка 60+1-2 км/ч
(по GPS и велокомьпьютеру)
исходя из калькулятора, двигло крутит 15000
(колёса 11" звёзды 6 и 80)
момент чудовищный, на подхвате резонанса самокат просто выдёргивает из под меня, пару раз вставал на заднее колесо...страшно!
Надо менять передачу, чтоб не такой резкий был-максималка будет больше, но не обязательно -же тапку в пол
На данный момент -после 20 километров поездки приезжаю мокрый, с полными штанами адреналина...
заказал звёзды 7, 8 и ведомую 86....поиграю
Доволен как слон!
Видео нет пока, один катаюсь...
(заипался рассказывать зевакам, что да как...водилы едут рядом, секут скорость, на перекрёстке радостно сообщают результат и восхищаются!):
да, цепь растягивает после каждой поездки...(жду когда порвёт)...надо городить натяжитель успокоитель, или подтягивать каждые20 км....
да, как и предупреждали, двигло орёт шописец!
попытки чуть приглушить, (на фото видно, сечение на выходе прямотока, загогулина...)
особо не сработали....думаю, о глушаке после резонатора....(но вдумчиво думаю....советуюсь с профи)
-
Мотор стоит! На самолете...
Самолет летает
Давно
Раньше много, сейчас мало
Наработка мотора 5-6 часов
Без проблем пока
-
Еще как присутствует!тот мотор в метре от меня сейчас!на самолете стоит
-
Контактное уплотнение- резинометаллическая манжета, контактирует с внутренней обоймой, как сальник
Бесконтактное уплотнение- просто металл крышки- задача только удержание смазки
Нихрена нет в современном(ключевое слово!)в авимодельном моторе бензиновом каких то «лабиринтовых уплотнений»
Два закрытых подшипника, и дистанционная втулка
Иногда внутренний подшипник октрытый, потом сальник и внешний закрытый- дистанционной втулки нет ( американцы так делают)
-
мдя
с моторесурсом чёт маловато действительно...
что касается подшипников, за всё свою жизнь ну ниразу
тоесть никогда не видел подшипники колена, чтоб прям развалились, и куски сепаратора и шарики вылетели...
ну вот никогда...
подшипники ступицы видел клинанутые, синии, с квадратными шариками..по вот чтоб развалились, шарики вылетели...тоже не видел! (но это надо доездить с таким воем и грохотом...
по всему моему опыту, первым умрёт уплотнение, после чего двигло будет сосать воздух и откажется норм работать!
и всё!
и ничего не развалится!
никогда....совсем! (тоесть этого не может быть, потому, что не может быть никогда! воды и грязи там нет, смазка есть в топливе...баста!)
при перегреве первыми сдохнут игольчатые шатуна
и тоже не вывалятся в нутрь....клинануть могут
и да , можно вопросик?
коим образом сальник спасёт от развала подшипника? а ?
http://planetahobby.ru.opt-images.1c-bitri...242731600102470
вот мотор авиа, два стандартных подшипника с контактным уплотнением (поз 12 и25)....всё живёт
-
Оставь!
Самое страшное, что может произойти- будет подсасывать воздух через подшипники
Поменяешь
На авиамоторах вал висит консольно, два подшипника с одной стороны
Подшипники изнашиваются быстрее
Но уплотнение выдерживает десятки часов
-
-
Да, я удалял с откровенных китайцев при замене
Изначально, закрытые с контактым уплотнением( резина)
Америкосы ставят такие же пошипники, мытые от консистентной смазки и снятым внутренним уплотнением
С наружи доп сальник
Касается движков с газораспределением через картер
С лепестковым клапаном
-
Курок да!
Реально удобно
Особенно если на ручке тормоз и газ, то два курка Аля тормоз- не удобно
-
-
Да не, ничего уникального
Средне форсированный двухтактник
Очень шумный , воздушка- заучит цилиндр
Это норм, обороты высокии, звук визглявый , неприятный
Привести этот мотор к удобоваримому звуку, не задушив не возможно... к сожалению
Пусть воет с резонансной трубой
Хоть моща будет!
-
Согласен отчасти. Половина звука от карба. Его можно загасить по максимуму.
Гепеха сама по себе громкая из-за высокого выхлопа. Но трубы есть по тише.
Другое дело, это самый бюджетный и компактный вариант.
Ага! Ключевое слово бюджетный
За сотню баксов вариантов нет
Кста, звучит больше всего не впуск, не выхлоп, а сам цилиндр....особенности воздушки к сожалению
-
Громкий только он очень.
Ну, ты же понимаешь, глушить двухтактник, это равно душить!
Резонансные трубы все громкие
Беруши рублей 20 стоят....
К сожалению, нет способов сделать двухтактную воздушного охлаждения тихой, кроме как придушить....
Ревет все! Впуск, цилиндр, выхлоп
Все одно громко будет, а ехать не будет
-
-
Это НЕ моё, конечно дело НО: - При падении (подскальзывании, ... всяко бывает) БАК, нафиг может оторвать (это самое худшее) конечно!
при падении на этот бок, к сожалению, сначала оторвёт пулстартер (именно он, а не бак ляжет на асфальт)
на оригинале есть защитная дуга
я тоже сделал, но не прикрутил пока
-
спасиб, хороший магазин..уже видел
-
Ну это посерьёзней будет конечно!
затратно..
сейчас решаю вопрос с комплектухой
надо иметь на руках движок, колёса, тормоза и амортизаторы, чтобы окончательно отрисовывать раму
двигло лежит, 125СС
полуавтомат с электростартером (урвал у товарища-именно наличие сердца и сподвигло)
скупаю помаленьку остальное....
довольно дорого всё, как оказалось
-
-
-
Постройка клона goped
в Go-Ped, Goped, гопеды, гопедки, гопедулечки....
Опубликовано
немного видео, не заселённые кварталы, на берегу финского залива
(снималось с гоночного коптера, потому, видео не эпичное-лететь коптеру меньше 100 км/ч сложно)