Evgen

А что за вилман изображен на последней картинке? И каким шкивом крутится ремень на том вилмане?

Придумал еще один способ крепления нужно было оставить усы у втулки И сделать пропилы для них в шкиве. сверху все равно шайбой закрывается

Ремонт произведен. Долго делал, времени не было. Взял шестеренки в количестве двух штук(если запорю) под цепь, которую рекомендовал admin. Болгаркой обкромсал зубы. Далее расточил шкив, он по диаметру был меньше. Точил напильником на глаз - это была ошибка. Друг потом сказал, что нужно было шкурочкой по кругу, как цилиндры на машинах растачивают. Далее разогрел(по совету друзей) шкив феном, получившийся вкладыш, охладил. Запрессовал вкладыш в шкив. Подумал что так просто держаться вкладыш не будет, решил штифтовать рассверлил отверстия 2.5 мм нарезал резьбу. Шкив сверлится легко,

nicht knicken S14M 1120 Вот чо на нем написано.

на шкиве срубило зубы Почему не ясно. Думаю делать вкладыш для соединения с зубчатым валом редуктора.

В итоге я поставил стопорное кольцо, но ушки мешали установке шкива - пришлось их пооткусывать, покатаюсь отпишусь как что. Собрал завел эффекта нету, и летит стальная стружка, походу не стопорное кольцо нужно. Разберу будут фотки. Поискал редуктор Там походу какая то шестерня нужна.

Да похоже на то, с внешней стороны такое колечко было.

Цепь в порядке. Суть в следующем Тормозной диск со шкивом, на который набрасывается ремень Имеет слишком свободный ход. Я его снял, и вот что обнаружил. В выемке была какая-то ограничительная шайба. Она, видимо, кончилась конструкция стала гулять, стесала кусок корпуса и в итоге слетела с места крепления - сцепление пропало. Сам шкив немного слизал зубы. Но жить можно. Вобщем где взять шайбу, и где взять шкив?

Что значит скидывать мотор? Разбирать? Ну я собственно все раскрутил. Не могу понять диски сцепления надо менять или редуктор. Сам мотор крутит диски вращаются.

Бензин 49сс

Попытался заехать на пандус, не хватило скорости - скатился назад. Теперь он не едет. Плохо передает вращение от двигателя. Разобрал, вроде все целое. Двигатель крутит совсем без сопротивления. Смущает немного разболтаность тормозного диска, на который набрасывается ремень. Куда смотреть? Фотки смогу выложить позже, если надо.

Ну что после пары незначительных падений агрегата треснул корпус, в местах крепления двигателя. Наждачки не дают нормального сцепления(попробую прицепить резиновый коврик от сноуборда), выхлопная труба фигачит прямо в лицо (прицепил туда загнутую трубку - стало получше). Далее обнаружился баг - может из-за падений,а может изначально при вытягивании тросов ручки газ/тормоз тросик газа слегка перегибается, выскакивает из направляющей(трубочка с резьбой) околко карбюратора и дает "ложный" газ. Стал разбираться пытался открутить винты пластикового кожуха - это просто песня, головки срубает начист