3034851

Пластины снимаются и можно сложить,я свою evo редко складываю

пока люфтов не замечено

Правдо с небольшой горки

Сегодня настраивал карб в итогу по убитой дарогу в гараже идалось на первой передачи раскачегарить до 48 км/ч,ведущая звезда 14 вместо 11 сори за ошибки писал с телефона

Клюсь на 40 продаётся в веломагазинах я сродной вилкой контргайку сажал на фиксатор резьбы(он есть виброустойчивый)на какоето время помогало

jetpro вторичный глушитель вроде так называется , покупал на ddm

Вот сегодня проапгрэйдил своего китайца вот ещё пара фоток

ну на велеке обычно или срам или шимано монетки вроде они совместимы частично по моделям но не уверен могу днём у друга уточнить если интересно

Ну как бы переключатель от эвы расчитан на 3 скорость,насколько я вкурсе монетка это велосипедная предназначина для переключения передних звызж а там их бывает до 3,ну и плюс у меня на эве такая монетка и она щелкает как минимум в три положения поидее проблем с монеткой быть не должно

Не хотел заваривать механизм наглухо и марочится со втулочками и в недрять их в сам миханизм как ктото тут делал и решил просто поставить две пластины правдо не зною на долголи хватит,крепёж пластин буду ещё дорабатывать сегодня просто не успел зделал по скорому в конце рабочего дня.Если у когота есть какие советы готов выслушать.

Ну моё крыло из каски работает исправно уже проверено неоднократно

Сегодня провёл полевые испытания,каска работает

вид из под крыла

на фотках не видно но большая часть каробки закрыта каски уходит под штатное крыло,а коль эфекта эт неё не будет попробую как вы советовали с канистрой

прочитав на форуме про крылья из строительных касок решил модернизировать штатное заднее крыло,испытаний в сырую погоду ещё не проводилось.