Перейти к содержанию

madmotoman

Пользователи
  • Публикаций

    10
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные madmotoman

  1. madmotoman

    в теории 64 и72 куба такие движки есть , но на практике я их не видел

    а тот что на фотке, что с помпой, вполне вариант для самоката.

    если всё же надумаешь покупать этот движок, то за 1000 р заберу у тебя помпу,

    или поменяю на новый редуктор для твоего самоката (с доплатой естественно)

    .....

    имхо для тебя вариант интересен должен быть.....

    у меня движков как у дурака фантиков.... а вот по весне подвал мой затопит в гараже....

    и если такую штуку я не намучу , буду ипаться вычёрпывать ведром....

     

    короче давай дружить

    На днях заскочу в магаз.с парой гаечных ключей и рулеткой, померю его ;) . Попрошу техпаспорт помпы, скока тамчего,кубов ,какое сцепление? Редуктор у нас в одном магазине нашел типа как здесь на сайте 5:1 за 2200р..Осталось в авм заехать ,найти колеса,и трубы под раму.Посчитаю бюджет, может замучу проект.

  2. С трехскоростным колесом на электрическом Эво (правда, на липолях) макс. скорость получалось 70 км\ч!

    А мухи в глаза забивались уже на 60 км\ч - так что глаза хотелось прикрыть рукой!

     

    Короче, готовьте памперс!

     

    Опять же, теперь любой чел может поставить движек 63сс или 72сс и конвертировать мощь в скорость....

    Ну да ,только по нашим дорогам :) ездить с такой скоростью,гораздо важнее интенсивность разгона,опять на машине утром/вечером получается не быстрее 7км за 40 мин ,что практически равносильно велосипедному перемещению.

     

    Увидел тут в метрику мотопомпу ,в основе чудо мотор , что скажете,можно на базе.него сотворить вкупе с редуктором что либо начального уровня?post-24465-1358356735_thumb.jpg post-24465-1358356765_thumb.jpg

    Смешно,но тем не менее....и цена на уровне 4т.р.

  3. Одно дело тошнить, как старпёр боясь нечаянно пукнуть чтоб не обосраться,

    transport_24.gif

     

    другое дело лететь, выжимая все соки из двигла и самокаки...

    Colin-Furze_1738223c.jpg

    Покатуха покатухе - РОЗНЬ!

    Для меня важнее роль Планетарки в изменении момента ,передаваемого на колесо ,а чтобы выжимать все соки измопедки-это другой бюджет,в спорте же не лохи сидят ))) Я пока беру самокат для быстрого и песпробочного движения ,ну и вопрос хранения стоит остро,так бы питбайк взял ,да балкон маловат))).

  4. И редактор и обгоняя муфта без ударных нагрузок послужат нормально,если в драгстер не превращаться при каждом старте.Кстати ,а в эво или векторе обгонка присутствует? Или опять доработки напильником

  5. Был сейчас в алиенбайке на старой деревне, позырил запач0м втулки, да кстати 2х скоростных втулок не бывает -> начинаются с 3х! Вердикт: слабые эти втулки не выдержат момента + собачки фривила гавкнуться сразуже :SugarwareZ-002:

    Тогда как воспринимать вот этот материал http://motorboard.ru/forum/index.php?showtopic=950 .Может там передаточные числа по другому построены? Ну так этот вопрос можно решить :SugarwareZ-031::SugarwareZ-031:

  6. Из нормального в Раше только ева, брать 2x скоростную если будем преодолевать горки и т.д. и т.п.

    Да качество китайпрома нулевое, но всё решаемо при наличии рук растущих из правильного места.

     

    Велкам к нам http://vk.com/evopowerboards :SugarwareZ-003:

    Ещеб найти бы такую планетарку которой без понижающего редуктора плохо не стало... Всё хлипенькое отлитое из говна расчитанное на максимально возможное усилие ног велосипедиста.

    Спасибо за приглашение,уже в группе, сейчас ломаю мозг между надежностьюяа 1ск. и возможностью изменения момента 2 ск. эво. А насчет китайцев я уже выше писал. Планетарку уже присмотрел в алиенбайк шимано нексус 2 ск.

  7. Ну до электрики я ещё морально не дошёл, наверно надо самому прокатиться ,чтобы "заболеть"этим направлением.А насчет синих болтиков и хромированых дудок выхлопа... я немного другой тюн имел ввиду..Кстати ,а мотор-колесо можно вкорячить и в эво, я предполагаю. А вообще планирую ради эксперимента поставить заднюю втулку с планетаркой.

  8. Ну нет,насчет электрички отпадает,по мне лучше болтик в дороге в китайце подкупить хоть в лесу,чем думать об аккумуляторах на скока их еще хватит.Тем более по работе частенько общаюсь с китавтопромом ,ничо пару гаек закрутил ,отрегулировал и катацся.А насчет основы уже решил,буду брать EVO односкор. вроде народ их жалует,на ютубе на стоке даже прыгают. Покатаюсь,потом буду кумекать чо где наепнется там усиливать и тюнить))))

  9. Всем форумчанам доброго! Я человек на форуме новый,изучаю материал буквально пару дней,вот зарегился и есть пара вопросов к опытным. Хочу взять новый аппарат для покатушек как таковых так и наработу/с работы,ну и дальнейшей модернизации.По материалам форума почитал по 2 вариантам: вектор и evo. Сам админ советует вектор как более дешевую основу для доработок,однако изначальная сырость сборки не радует. Еще момент по поводу прочности рамы и подвесок: мой вес почти 100 кг.Сам работаю в автосервисе,руки растут не из ж...,но не хочется сразу лезть в мотор(раму,тормоза и т.п. "нужное подчеркнуть").Пы.Сы. где в СПб можно купить хор.апппарат?

×
×
  • Создать...