Garri35
-
Публикаций
31 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Сообщения, опубликованные Garri35
-
-
Получил сегодня свой EVO-RX2SPEED, покатал в гаражах пару часов, и цепь реально провисла. И как её натягивать?
-
Хм, да он проехал всего 370 км...
У меня тут бред начинается - я вспомнил, что до того как он заглох я залил новый бензин (кончились очередные 10л). Но до этого всегда покупал на той же заправке. Ну не может бензин быть настолько плохой, что вообще не схватывает! Или может? Хотя заглох он потому, что не качал - "соска" была пустая.
У меня был похожий случай, причину нашёл в порванном шланге (перетёрся о защитный кожух в виде пружины) после тчательного осмотра нашёл трещину, срастил трубкой повреждённый участок и всё заработало, как часы. Проверь весь путь от бака к карбу, может причина в этом.
-
Лучше поставить натяжной ролик - технически это более грамотно!
Я поставил вариатор и перевариваю заднюю вилку, цепь придётся укорачивать на несколько звеньев, так-что вариант с натяжителем отпадает.
-
Форумчане! помогите советом, как переклепать цепь чтоб не развалилась на ходу.
У кого есть опыт в этом вопросе?
-
Привет всем! Катаюсь второй месяц на векторе с дубовыми колесами, недавно прямо на дороге лопнула камера, хорошо медленно ехал. пошел к узбекам в шиномонтаж - посмотрели, поржали..отправили в велосипедный магаз за камерой. вот и созрел вопрос - кто на какой резине ездил и как ощущения и еще бывает ли на эти аппараты бескамерная резина...думаю многим будет интересно услышать отзывы.
Всем спасибо!!!
Безкамерка только на картах идёт, а камеры есть у Админа, на сайте посмотри. А уж, если пожелаешь на мягкой безкамерной резине кататься, ставь колёса от карта (передние) они по размеру подходят, но без токарных работ и смекалки не обойтись.
-
На счёт мини-мото пробега, идея хорошая, но у нас не прокатит, та как не найдётся спонсоров для проведения акции. Байк-слёты то редкость, хотя техника серьёзней и больше их в тысячи. Наруку может сыграть только доступность.
-
Щас сделал вилку переднюю (пока жосткую). Получилось аляповато, иба пришлось отойти от задуманного (случайно сдал в металолом нужный материал (((()
Фотки выложу попозжа, задевал куда то их :0((
А фоточки то выложи, или ссылочку, бона хочется поглядеть чё выходит.
-
Вилку от Эво тяжело поставить будет, даже если продавать целиком руль в сборе! Единственный самокат, на который она без проблем встанет - это Вжик...
Кстати, в Эвовской вилке не регулируется жесткость... Пустячок ли?
Есть ещё такой вариант вилки, от EVO MX , мне кажется она мягче должна работать и регулируется.
Хочу попробовать сварганить что-то похожее на "вектор", что скажите?
-
Да и культуру общения на форуме нужно соблюдать, к сведению администраторов данного ресурса. Вставлять фразы (В общем пора уже банить вас за ту чушь которую вы тут пишете, все уже давно обсудили, и гуглом ищется прекрасно.) крайне оскорбительны, для людей которые пришли на форум за профессиональным советом. По крайней мере для меня лично. Ибо чушь, в своём вопросе не наблюдаю.
А вот втюхивать что-то своё, в места того, что нужно, действительно чушь...
-
епта. я делал расчоты, под другое двигло чуток но ттх у них почти одинаковые , расчитывал прямой резонатор,т.к. бараний рог расчитать очень трудняво.
в гугле забей "калькулятор для расчета резонатора"
у меня расчотов не сохранилось, но помню что эта фигня у меня получилась 1.5м это было минимальное значение при котором начиналась прибавка мощи
Эти параметры нужно высчитывать, разбирать движок, делать замеры, вообщем гимор. Да и судя по отзывам на других ресурсах, разные проги/ разный результат. Замарочка полная. Нет желания пальцем в небо тыкать, тратить средства и время попусту. По-тому интересуюсь за реальный результат. Люди же ставят резонаторы, не просто для галачки, значит есть результат, хочется узнать у кого он есть.
Думаю делать так, как здесь. http://www.sota-servis.com.ua/phpBB2/viewtopic.php?t=639
А за заботу благодарен.
-
Так и чем мой ответ не угодил? На все подробно ответил, а если бы перед тем как вопрос задать вы набрали в гугле "2т резонатор" - сами бы нашли все ответы.
Я уже упамянул, что обшарил всё и гугл в том числе, но не нашёл, что искал. А ищю я спецов, которые сами изготавливали резонатор для 2т, или знают расчёты для 1E40F (есть проги. но некогда вникать и делать расчёты), а не тех, кто блеснув соплёй посылает в гугл. Если нечего предложить по существу, так и не стоит коментировать.
Здесь полно людей знающих этот движок не по наслышке, может кто сталкивался с моим вопросом?
-
Таких чертежей нет и никогда не будет т.к. резонатор дает прибавку мощности примерно в 25%. В китайских движках по паспорту 2 л.с. ну и смотри - на определенных оборотах(на которые рассчитан твой резонатор) ты получишь +0,5 лошадки. В общем пора уже банить вас за ту чушь которую вы тут пишете, все уже давно обсудили, и гуглом ищется прекрасно.
То что продается на дейвсмоторс во первых к китайским движкам не подходит, во вторых нифига кроме звука не прибавляет. Просто красивая хромированная вундервафля. Хочешь мощи - купи GP460, вот если ему тюнинга навесить типа окон расточенных (что пендосы умеют) то до 70 запросто разгонишься. Не на векторе конечно, он думаю уже на 40 пополам сложится.
Уважаемый! Я вообще-то совета просил, а не сопли в салфетке. Или я своим вопросом кому-то тут на яйца наступил, так прошу прощения. А на счёт (все уже давно обсудили, и гуглом ищется прекрасно.) всё просматрел и не нашёл ничего дельного, по этому и спрашиваю.
Или этот форум для другова, чёт не понимаю.......
К стати покупать я хромированную вундервафлю не собирался и не предлагайте, думал самому сварганить.
-
Парни! нужен дельный совет, а не соболезнование. Слышал что с "саксом" мощность вырастит кобыл до з-х, при имеющихся 2.2л.с. что можете сказать, реально, у кого есть опыт в этом.
P.S. нашёл чертёж "сакса", но он на 50кубов рассчитан, подайдёт-ли.
-
Привет всем! Уважаемые любители экстримального вида транспорта, помогите дельным советом.
Решил тюненговать свой "Вектор", устал ездить на "полене". для начала хочу поставить варик и резонатор "сакс" примерно как здесь, на фото.
В последствии возможно поменять передний аморт на такой, как у "эво".
Что можете посоветовать, особенно по резонатору, у кого есть чертежи "сакса" на кубатуру 1E40F, плиз скиньте.
-
Хорошо вам, а я вот укатал сивку, че та с карбюратором, недоливает и обороты ни при чем, что то там засорилось... После топлива с зимы. Все как вы описывали, сначала вез но на холостых глох. потом стали провалы появляться
и плохо заводился, теперь вот ехел ехал вдруг чета заурчал и быстро ехать отказался, только медленно, а потом и вовсе заглох и заводиться отказывается. Буду карб разбирать.
Привет. У меня на днях точ, в точ такая-же хрень произошла, пришлось аппарат до дому на машине везти. Снял дома карб, прокладка родная между карбом и головкой размокла, я вырезал новую из паронита 1мм, поставил всё на место. Завёлся с пол тычка, ща работает как часы, 35км/ч тянет. А в чём причина была, я так и не понял, может в этом.
-
Приветствую всех почитателей этой тематики, а именно культуры мини-мото техники.
Изложу для начала суть самой темы и в чём она заключается. В нынешние времена появилось множество различных мини-мото средств передвижения, адаптированных для использования в городе. Но во многих регионах нашей огромной страны, их нет вовсе, либо невозможно купить в свободной продаже. Полагаю вызвано это тем, что у нас нет культуры общения с данной техникой. Глядя на страны Азии, того-же Китая где густонаселённые города наводнены различным мини-транспортом, сейчас невозможно представить, как бы они без него обходились. У нас-же это диковинка, разве-что для развлечения. Хотя я считаю, это отличная альтернатива грамозким авто, в час пик больших городов, в качестве транспорта. Для многих это кажется дикостью, наблюдая за дядькой на самокате с мотором, словно пещерный человек оседлавший мамонта. По мне-так, разумнее плохо ехать, чем хорошо идти, а уж ехать с комфортом, эт-воще кайф. Чем больше таких будет единомышленников, тем более культурнее в этом плане, станут люди вокруг. Так, что региональные активисты данных девайсов, присоединяйтесь к агитации нашего народа, организуйте клубы, слёты, встречи и т.п. А когда будет спрос, неизбежно появятся предложения и возможно новая отрасль, национального масштаба. Я сам наверно один из первых обладателей мотосамоката в своём городе, но надеюсь найдутся последователи, к тому-же многие интересуются где, как и по чём.
P.S. Все предложения, в том числе и коммерческие, а так-же комментарии и критику к теме рассматриваются. Пишите.... по ком. пред. желательно в личку.
-
Garri35, стоимость изделия обоснована малосерийным производством. Если будете делать сами и не экономить на качестве, то при хорошем исходе получатся примерно те же деньги + собственные затраты сил и времени.
Это ЕЖУ понятно, что стоя на коленке, собирая кустарно технику в гараже на продажу, дело совсем не прибыльное и дёшево стоить не будет. Первые гопеды собирались так-же, но появился спрос и масштабы производства постепенно выросли до гиганта индустрии. Я то сетую про интерес нашего народа к данной мини-техники. Сам узнал про сей девайс, лишь пару лет назад, на этом сайте кстате. А увлечения остались с детства, поэтому решил купить для своих детей, но катаюсь сам, мои ещё не доросли. И что самое интересное, таких как я тысячи и даже больше. Благое дело начал АДМИН, открыв данный сайт, за что большой респект и уважуха. Нужно поднимать культуру мини-техники, для начала, а уж от спроса на неё и производство.
P.S. "Мартовские проблемы" переросли в другую тему, открою под названием "Культура мини-мото техники".
-
уважаемый! сталкеры и вжики, довольно надёжные кострукции.
Охотно в это верю, но цена кусачая, особо на сталкеры, не каждый потянет. Но не смотря на это, буду рекомендовать, особенно данный сайт, надо-же сперва народ втянуть, а там попрёт.
Ещё представительство на Урале открыть воще-б красота.
-
ну народ старается вовлекает новых людей, да и админ всячески этому способствует.
давай пиарься в Ебурге будет с кем катать)))
и приезжай на автоэкзотику...
За старания Админа, ему уважуха, не по наслышке знаю. А на счёт пропиарить эт с радостью, хоть весь Урал. Тока нет на Руси добротного производства сей техники и как многие отметили, что забугорный товар путем продать не могут, а заказывать туда две, три реальные цены выходит.
Так что, до лутших времён ждать.
Я вот катаюсь в своё удовольствие, многие спрашивают чё, как, почём, наладить бы поставки путём, глядишь и в полку бы прибыло.
-
http://www.extremescooters.biz/evo-2x-52cc...oard-black.aspx Посмотри вот на этом сайте, цены там не самые маленькие, нотам где больше скидки там уже все разобрали. Мне заказали два Evo 2x BIG 50cc Powerboard двухскоростных с сидушкой он почти на 100 баксов дороже чем без нее, хотя ее можно отдельно потом заказывать. Посылка тяжелая получилась, от веса и зависит стоимость пересылки. До Москвы получится около 300 долларов пересылка такого самоката! По сайту этому посмотрицены и модели, тут еще акция идет,но мне пришлось искать один ЕВО на Ебэй и там получилось дешевле чем на этом сайте эта модель на 10 баксов...
А пароходом до Ебурга этот агрегат во сколько обойдётся, можешь прикинуть, хэлп-ми.
-
Я тож человек тут на форуме новый, никого не знаю, но судя по просмотренным мной темам народ очень дружный. От души приятно общаться, да и прикупить чего нужно, можно, даже с доставкой. Я с Урала и соратников по увлечению здесь рядом нет, так что "респект" интернету и клубникам сайта тоже огромный "респект" .
-
Варик крутит от 1:7 до 1:3,2
Со звездами получается от 1:17,5 до 1:8
нас 8ка интересует, получается максималка на 8000 об/мин = 133 об/с
L=0,78 =>R=0,12
V=2πRν
V=6,28*0,12*133/8=12,5(м/с); перводим в км/ч=12,5*3,6=45 км/ч
кто хотел 45? вот вам :D
От души душевно за расклад, я примерно так и рассчитывал, больше 45км/ч на нём страшно будет, подвеска г..оу..но, я думаю это многим здесь известно.
-
Если Китайцы сделают качественно раму и движок и все остольное ценник прилепят будь здоров. Но материал из чево это зделано втор серье !!!Изделие никогда не будет GO-PED.Американцы ценят свою марку и метал у них качественный и свой,делают они GO-PED для себя !!!
На счёт вторсырья утверждать не буду, но метал качественный Китайцы делать не умеют и это факт. А про буржуев ты правильно подметил, делают они для себя и планку держать нужно на уровне, нация патриотов. Наши тоже кроме оборонки нечего делать толком не умеют, всё с кувалды, или кустарно на коленке. Как Питерцы примерно (это я про "Кантри"). Хотя можно всё на поток поставить, думаю конкуренция с буржуями будет хорошей, при учёте цена/качество конечно.
-
Ломаный варик всё никак не могу вскрыть - катастрофически нет времени....
Но я дожму этот вопрос, попробую на следующей неделе!
Кроме того, сегодня отнёс в покраску 2 рамы самокатных под вариатор, на следующей неделе планирую начать делать вариаторный самокат, вот и будет повод разобраться со сломанным вариатором заодно.
И что-же всё таки с ним было, очень интересно, т.к. я тоже варик у тебя брал год назад, с доставкой до Ёбурга, если помнишь. но так до сих пор не поставил. вдруг ревизию придётся делать. за ответ буду признателен.
Коробка у EVO
в EVO тусовка
Опубликовано
А какую смазку лучше использовать для КПП, а какую для цепи, или подойдет универсальная (силиконовая)?