nunafig

улётная вещь!!! как у вас получается делать рамы такого качества?

как собираешься крепить двигатель? судя по чертежу (пока), он будет очень далеко вынесен на левую сторону.

если в Туле у тебя есть, могу в Москву привезти как нить

тон смени и будет тебе щастье...

мне это похоже на разговор слепого с глухим...один ничего не зная о гопедах (ТАМ НА КАЖДОЙ МОДЕЛИ СЕДЛО ЕСТЬ!!! ТОВАРИСЧ!!!) сравнивает их характеристики с любимым EVO, другой не разобравшись, что такое "фривил" (наслушавшись путанных и неточных обьяснений тогоже умника) говорит сразу "нах он мне?" Типа все себе фривил ставят, даже на модели где его не было изначально, исключительно от слабоумия...а так да...хуле нам тут умникам...павылизали ога... в каком месте я там бузил? просто удивлён неосведомлённостью человека вовсю раздающего "правильные" советы. на мой взгляд, таких умников ...

как можно считать ближайшим конкурентом модель с другим типом рамы? уважаемый, вы хоть немного в теме?

с прибытием уважаемый! очень приятно видеть пополнение в наших рядах. по поводу вашей проблемы-нужно на мой взгляд более подробное описание неисправностей, а ещё лучше "пощупать руками специалиста":) признанный мастер по этой технике вот этот вот товарищ http://motorboard.ru/forum/index.php?showuser=23661 пишите ему в личку, ну и здесь я думаю народ подтянется скоро)

што жара с людьми делает....пятница сёня, милок.

абассака)))) я на серийном гопеде многоуважаемого Бабая спокойно вваливал более 64ёх со своими 112 кг по разбитой бетонке Жуковского, вы вообще гопед в глаза видели?!!! такое ощущение -что нет. какие нах маленькие колёса?!!! подвеска вообще лучшая на данный момент времени из всех производителей! http://www.goped.com/Products/GTR_Rdstr/im...roadster_lg.jpg

БАБАЙ на своём GO-PEDе давно уже влёгкую машины делает, а вам для этого тюнинговый карбюратор нужен Так что, кто кому ещё в подмётки годится Вы просто наверное гопеда никогда близко то не видели...

мне очень нравиться начало этого ролика, с чертежами и штангенциркулем )))

остаётся только гадать. когда порвало пружину первый раз, разобрал-там были только металические шайбы стоявшие между колодками и маховиком. хотя на глаз был заметен зазор между колодками и головками болтов, не придал этому значения. пока не сломались ещё две пружины и встал вопрос "на месте зазора должны были быть пружинные шайбы, куда делись?!!!"

такая же фигня, порвало уже 3ю пружину. нету шайб этих, куда делись не понятно)))

уважаемый! сталкеры и вжики, довольно надёжные кострукции.