Zingel
-
Публикаций
215 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Сообщения, опубликованные Zingel
-
-
у меня сначала тоже не люфтили, сейчас ведомый мальца.а смазки добавил?
Пока нет, финишная доводка в понедельник.
-
Ну вот прошёл ещё месяц владения мотосамокатом Вектор. Мотосамокат не изменил себе. Так же рассыпается на ходу. За это время добавилось:
9. Сломалась труба крепления руля в месте верхнего подшипника рулевого. Но, не чего варить я уже научился не много. Пол дня работы и руль приварен.
10. Не долго мучалась старушка. В первый же заезд после ремонта развалилось задняя покрышка. Лопнул корд на ободе и покрышка стала соскакивать с диска. После долгих поисков было найдено на строительном рынке новое колесо подходящего диаметра от тележек. Колесо разобрал, покрышку извлёк. Собрал колесо самоката. Пока норм. Подошло отлично. Колесо от тележке оказалось даже лучше старого. Оно более равное.
11. Болты и гайки после смазки фиксатором резьбы действительно перестают откручиваться. Но проблему вибрации не решают. От вибрации нижняя алюминиевая дека стала покрываться трещинами...
12 На подходе сидение: металл тонкий и плохой. скоро сломается похоже.
Вообщем делайте выводы сами.
Купил похожее на строительном рынке.
Ну возвращаясь к напечатенному.
Друган мой который тоже вектор купил в начале сезона,
Тихо мирно откатал на нем в отпуске, докатывает в итоге шестой бак.
Ничего пока не отвалилось, но правда заскрежетали задние тормоза.
Не забывайтесь самокатик ваш расчитан на тихую спокойную езду, за кефиром в ближайший магазин, по гладкой ровной дороге не имеющей подъемов выше 15 градусов.
Я после автоэкзотики тоже был вынужден перебрать рулеву втулку, правда она всего лишь только разболталась, по тому что некоторые горячие головы учились на нем Вилли и Стопи делать.
А насчет сварки, пол дня это круто, видно Ваш вектор варил такой же сварщик как и Вы. Ну не повезло, не повезло Вам.
То что корд вылез так это тоже не является чем то необычным, Вы чего хотели что б Вам поставили Dunlop, при цене всего аппарата 16000.
На моей драндулетке стоит KENDA, но Вы уж простите я и брал ее не на строительном рынке.
А сиденье на моем самокате вообще опция да и стоит так фигня 85$, без доставки.
Да устал повторять уже че за люди у нас такие хотят все время кипуть мешок счастья и за 20 копеек.
Да не бывет так в этой жизни. Хорошие вещи стоят хороших денег.
На жигули тоже все жалуются, а ничего как покупали так и покупают. Ну че сделаешь, ну не хватает два рубля, шоб мерседес купить.
Хроники ваши, как и сам спор что лучше Вектор или Сталкер, напоминает мне времена моего детства когда у деда был ушатый Запор и спор двух мужиков в соседенм кооперативе что лучше Москвич или Жугули. Хотя оба прекрасно осознавали гавно и то и то, но Жигули как показала историческая практика какашка чуть меньшего размера.
А выводы очень простые: любишь кататься - люби и денежки платить.
-
всеравно у всех движок выступает в какуюто сторону - у кого вперед - у кого вверх.
у меня вбок
У меня движек вверх не выступает, у меня движек органично смешает вверх центр тяжести самоката, обеспечивая таким образом новую модель организационной деятельности, что в значительной степени обуславливает создание соотвествующих условий активизации.
-
To: Zingel
бошку сломал - что это за штука на штанге руля?
А бля сказали мужики.
Это кронштейн, для крепления съемного багажника от велосипеда, я ж говорил для меня самокат вешь больше утилитарная, я на нем просто езжу, а багажник ето удобно. 
-
прикольно! вариатор не разбирал, смотрел что там? люфтят валы или нет?
Не валы не люфтят, люфтит как ты и говорил чашка сцепления, на холостых бренчит как падла, пытался исправить плюнул, ну и хрен с ней, а так все вроде нормально, через 150 км отпишусь это будет где-то в среду.
-
Скоро сказка сказывается, да не скоро дело делается!
получилась вот такая хреновинка:
-
фотки бы сделал своего коня с вариатором.
После 16.00 кладовщик ущел типа на обед.
-
Zingel +100! я вот ещё что скажу, ночями при поездке нужно иметь хорошую оптику, чтоб метров на 12, хотя бы.
на 80 км\ч даже и заметить не успеешь припятствие, леж. полицейский; камень; ямку, и прочее.
это , конечно, твоё дело x111,но,наверно, не стоит рисковать своим здоровьем.ИМХО.
Да свет это точно, чуть смеркается и все, а про 80 км/ч мне прости интересно как это технически будет организованно. Двигатель 49,9 СС от приличного китайского скутера с его же вариатором и задним ведущим колесом 12".
Блин мужики ну учите физику штоли, да и математику позачуток.
Да кстати Варик я вчера наконец поставил. Нормально проехать не пробовал, но получилось интересно. И вот 80 мой точно не пойдет (максимальная расчетная скорость 71 км/ч), смотрите выше, это блин законы физики.
-
Что кто использует для защиты при падении с мотосамоката ?
Сам пока прикупил только шлем, планирую купить мото черепаху, шорты, наколенники.
Скорость мотосамоката в тюнинге увеличить до 80 км\ч, по этому думаю актуально все это прикупить.
Из пассивной защиты стоят самые мощные из доступных светодиодные фонари с функцией стробоскопов и светоотражающая зеленая жилетка.
Прикольно, хотца на табе глянуть, в шлеме, черепахе, шортах, наколенниках, налакотниках, тулупе и валенках и на сталкер-кантри который едет на скорости 80 км/ч под горку градусов 45, длинной километров пять при попутном ветре 20 м/с.
Ребят вы че курите? Пейте свежевыжатые соки - это отрезвляет.
Ну это так просто - картинка очень смешная получилась.
А дельный совет защиту надо брать не мотоциклетную или скутерную, а велосипедну, она более легкая и не такая жаркая, а так весь супнабор есть, кроме тулупа и валенков конечно. Правда это нихрена не дешево, желанный тобой супнабор будет аккурат равноценен твоему аппарату.
Про легкость и жаркость уж ты мне поверь, когда твоя самокатка будет катать хотябы уверенные 50 то через 5-7 км спина мокрая становится.
У меня и без защиты регулярно попа в мыле, так что, я пока просто мисочкой на бошку обламыаюсь, а мой драндулет уж прости с твоим по ходовым ровнять как-то не-того, ну не 80 конечно, но может, может.
Наебывался я на нем и без всякой защиты, и сальто-мортале делал, шлем это да помог, а ссадины да зажили и ничего.
-
мм расценочки интересненько а вот кто поставляет или где покупать это еще интереснее
Мля Лев, я смотрю у Вас только ник как у царя зверей, а плаваете пока еще мелко и место одно наруже.
-
ухахах))) готов быть секундантом)))
я смотрю у нас тут крутой хакер объявился))) ну так мути новый сайт, чёё зря распаляться своими знаниями? на словах я Ла-Манш переплывал и что?
И я готов. Тока не в эти выходные. Жена решила на Вижу поехать.
-
Про редуктор имелось ввиду скорость износа с ним и без него.
Рама у меня усилена, тормоза схватывают, так что резина об асфальт тереть начинает, 55 км сбрасывает быстро, ну, по крайней мере, мне так кажется. Переднего тормоза кстати нет у меня, может, стоит поставить.
Можно еще амортизатор прихреначить на переднюю вилку как на лисапедах.
По поводу скутеров и мотоциклов, давно бы взял, но гаража нет, снимать исключено, а новый стоит больше 1 млн. неподалеку от дома, а подалеку тоже исключается.
Поэтому юзаю авто и мотосамокат, при том что мотосамокат взял, достал из под кровати )) и поехал.
Мля ребят про каккие вы все 55, 70 лапочете на сталкере в штатной комплектации. Мля хоть один на покатухи приездайте, я вас как стоячих сделаю. Где вы на сталкерах в штатной комплектации такие скорости берете? Под крутую горку, при попутном порывистом ветре, что-ли?
-
Мотосамокат Сталкер-Кантри, установлен ременной комплект, скорость возросла до 55 км/ч, у кого-нибудь получалось добиться большей скорости без замены двигателя ? (ехать на такой скорости страшно, но через несколько минут привыкаешь и понимаешь что можно было бы и побыстрее)
Кто где катается по москве ?
Может стоить купить гопед, но ведь он сцука дорогой что пипец просто.
Вот мне мля интересно где вы такие быстрые на сталкерах гоняете. Я вот ни где не катаюсь я на нем на работу езжу. Прям хотца хоть одним глазком глянут на сталкер на 55 км/ч, без замены двигателя.
-
типа того.
доставка запчастей по указанному адресу
Во а у гопеда значит тех. поддержка еще лучше,
тоже запчасти по указанному адресу доставляют, а DOM туда еще наклеечку кладет, конфетку, а еще и наклеечку производителя тюненгованных запчастей. Во как. Ура, ура, я всегда знал что Зенит не самый лучший. 
Че вы все порожняк гоните, про эти все лучше хуже, сервис-фигервис. Наши туфли лучшие, когда других не носил, а гемороя с любым из девайсов хватает, но есть нюанс. Любознательным анекдот про нюанс могу расскать на ближайших покатушках.
-
Народ круто тусанули ! но теперь немного о грустном.ю
Один из клубней проявил героизм и титанические усилия единолично загрузить и разгрузить Газель в гараже.
теперь в гараж войти нельзя вапче!
нужны 3-4 добравольца разгребсти завалы.....
Есть у нас ещё ГЕРОИ? )))))))))
Могу тока после 18.00 завтра и после завтра.
-
ссылка битая :mellow:
Это не ссылка бита , а хост не проплачен.
-
сегодня дал покататься своему сыну на дырчике, первый раз он на него сел. вот видео:
Спасибо что показали, я своему старшему не дам. Ну нафиг.
-
Джентельмены а ктонить пробовал на сем скакуне поездить http://motocamokat.ru/d/36546/d/farway.jpg
Это чудо элехтрическое с движкой на 250ватт говорят дает 20 км\ч запас хода тожить 20 км.
Читайте форум внимательней - Уже все описывалось
-
[Ладно, без проблем, в понедельник привезу тебе всё это!
Спасибо большое буду ждать звонка.
-
http://motosamokats.narod.ru/zimnii_variant/
интересно, а самарский вариант не совместим с фальконом?
Условно совместим, но это не то что народ хочет. Народ хочет назад гусеницу, хотя как показала практика шипованная покрышка лучше.
-
Ой, блин, тока щас заметил, что на гопедке тормоза со стороны ведомой звезды!
Остается только вариант с обгонкой на вариаторе!
По моим расчетам и тому что в статье написано, все апасения фуфло главное чтоб, на нем потом ездить можно было без вреда для здоровья.
В стоке у моей драндулетки 12.67:1 как у америкоса и написано, на DDM есть звезды 5, 6, 7, 8, 9 и даже 10 зубов (ведущие) тогда получается 15,2, 12,67, 10,85, 9,5, 8,44 и наконец даже 7,6 в раскладе с вариатором и комплетом получим ПЛАВНОЕ изменение от 16 до 8 ну почти нормально, считаем на старте усилие лучше чем на 5 забух, а когда разгонишся скорость чуть ниже чем на 10 зубах должно прокатить.
На старте может тока козлить будет хотя наврят ли и динамика может получится вяленькая да и хер с ней, там видно будет.
Так что останавливаемся на исходном варианте: (вариатор) + (звезда 32Т) + (звезда 16Т с фривилом)+(переходник под фривил чтоб установить на вал вариатора), я комплект правильно изложил? Вроде все что в заказе, исконца в конец я в Сокольники всегда успею один хрен за цепью ехать.
-
так это всё вроде у Никиты есть.
так у него и заказал.
-
Мой ответ:
День добрый!
Действительно, самокат был куплен за 18000руб., (в моем предыдущем письме была опечатка), у меня есть подписанная Вами "Инструкция пользователя" с указанной стоимостью 18000 руб., на дату покупки он был новый, а не б/у.
......
Будем ждать. Результаты отпишу здесь.
P.S. при крайне ограниченном количестве тех людей, кто хочет купить такой вид транспорта, и при том что большинство их будет узнавать информацию о нем в интернете, (например на этом сайте уже просмотров моей темы 680 чел) и при таких не очень лицеприятных отзывах о Самарском детище,
мне кажется Королевичу проще было бы решить этот вопрос полюбовно, и сдесь же доказать чем его самокат лучше всех других, той же гарантийной поддержкой и заботой о покупателе.
Посмотрим как слова соответствуют делу.
Да несчастье за несчастьем. Вот главный аргумент в споре какой самокат лучше Сталкер или Вектор - это цена купить геморой за 18000 или за 24-25000. Вы так сильно не расстраивайтесь, я Вам больше скажу даже если покупаешь Гопед, а уж это совсем другие деньги, то на поддержание в состоянии "ну шоб все нравилось" и последующий тюнинг все равно приходится тратить ДЕНЬГИ, последний заказ из Америкосии так фигня расходнички, покрышечки, звездочки и такое все остальное если вдруг чего случится чтоб заменить, (срок эксплуатации такойже как и у ВАС) получился тока на треть дешевле чем вы за весь самокат отдали.
Так что не надо печалится.
Всем еще раз повторюсь самокат с мотором - это хобби и к сожалению далеко не бесплатное, просто хобби с возможностью утилитарного использования, покрайней мере пока и в России.
-
Все дозрел
хочу, как здесь WIKIТока под велосипедную цепь, уже отправит заявку на комплект для перехода на обгонку и велоцепь и вариатор.
Самокат с вариатором
в Самокаты с мотором
Опубликовано
В отличие от паровых и электрических у поршневого двигателя внутреннего сгорания мощность непостоянна - тяговое усилие на валу при низких оборотах значительно меньше, чем при высоких. Коленчатому валу ДВС необходимо все время стремительно вращаться. Изменение же внешней нагрузки (разгон, преодоление подъемов и т. д.) должно компенсироваться по принципу рычага, то есть изменением передаточного числа между двигателем и колесами. И здесь очевидно, что устройство, выполняющее такую функцию, оно же трансмиссия, должно выбирать передачу так, чтобы та обеспечивала наиболее оптимальное соотношение между оборотами двигателя и нагрузкой извне во всякий момент движения. Предложенный Вами к примеру вариант с набором звездочек представляет общепринятые сегодня ступенчатые коробки передач которые имеют врожденный, заложенный в них конструктивно недостаток: набор фиксированных передаточных чисел лишь усреднено может отражать весь спектр постоянно меняющихся внешних условий, переключать их при этом надо в ручную.
Даже при простом прямолинейном разгоне по ровной дороге картина весьма неудовлетворительна. На каждой из ступеней двигателю сначала приходится трудно - он преодолевает внешнюю нагрузку (в данном примере - силу инерции), тут передача оказывается более высокой, чем нужно; затем двигатель все-таки раскручивается, в какой-то момент попадая количеством оборотов в идеальное соответствие с передаточным числом, но затем уходит вперед, и тут передача оказывается уже более низкой, чем требуется. “Точность” передач можно повышать, увеличивая количество ступеней (количеством звездочек), что ограничено прежде всего физически. К тому же при этом от “усредненности” избавиться все равно не удастся. Поэтому для постоянного “попадания в нужный момент” передаточное число должно не “скакать”, а “плавать”, для чего ступени из трансмиссии необходимо исключить.
В технике существует множество различных конструкций такого типа, но наибольшее распространение получили два вида вариаторов: клиноременной и тороидный.
Типа как-то так.
Ну и на фотки посмотрите, какой комплект звездочек с обгонкой, мне натяжитель цепи приткнуть некуда, натяжение регулируется качанием двигателя. Для мото велосипеда со звездочками классический вариант, но не забывайте переключать в ручную. Короче говоря по русски набор звездочек - это механическая коробка передач, а вариатор - автоматическая и даже зачуток половчее с точки зрения кинематики.