Велосипедист 0 Опубликовано 16 апреля, 2018 Жалоба Поделиться Опубликовано 16 апреля, 2018 Мотовелосипед Комета Трансформер - новое слово в мотовелостроении. Снова КБ Велокометы идёт в неизвестность в качестве первооткрывателя. Такого ещё не делал никто. Начну тему с мечты с фотошопа - вот так будет выглядеть этот удивительный мотовелосипед. ----------- У концепта Комета-Трансформер программа испытаний будет очень насыщенная. Прежде всего мне нужно испытать уникальное консольное электро мотор-колесо. Как его испытать? Прежде всего на дальность, то есть ехать пока не остановится. Но когда закончится заряд аккумулятора, как вернуться на базу? Для этого на Трансформере будет стоять бензиновый мотор. Консольное Мотор-Колесо будет испытано тремя напряжениями 24в. 36в. и 48в. будут измерены динамика, скорость, дальность, перегрев. ----------------------------- Техническое задание: 1 Мотовелосипед будет являться трансформером - три в одном. 2 Три независимых вида привода способных работать, как отдельно, так и совместно. 3 Мотовелосипед будет создан по полноприводной схеме 2Х2 с переднее и заднее колёса будут ведущие с возможностью отключения от мотопривода. 4 У мотовелосипеда должен сохраниться лёгкий педальный ход. 5 Электропривод 350Вт в виде консольного мотор-колеса 20км.ч. дальность 20км. - 3-х минутный быстросъём. 6 Бензопривод с 4Т двигателем 1,6 л.с. скорость 45км.ч.расход 1,2л. на 100км. - минутный быстросъём. 7 Педальный привод. 8 Мотоприводы не влияют на функцию складывания. 9 Бензопривод оснащён ручным сцеплением. 10 Запуск бензомотора возможен тремя способами - ручным стартёром, педалями и электроприводом. 11 Вес велосипеда 11кг вес мопеда с бензомотором 17кг. вес с электроприводом 17кг вес в полной комплектации приводов 23кг. 12 Переднее мотор-колесо должно иметь два тормоза - электрический и механический. 13 Мотоприводы не должны ограничивать функцию штатного багажника. 14 Мотовелосипед Трансформер должен быть оснащён грузовым быстросъёмным контейнером на 40 литров для автономного путешествия с туристским снаряжением. 15 У мотовелосипеда Трансформер должен быть красивый внешний вид. 16 Для мотовелосипеда Трансформер недопустимы цепные привода - должны быть только ременные, не исключая и педального привода. Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Greyhand 0 Опубликовано 17 апреля, 2018 Жалоба Поделиться Опубликовано 17 апреля, 2018 Мотовелосипед Комета Трансформер - новое слово в мотовелостроении. Снова КБ Велокометы идёт в неизвестность в качестве первооткрывателя. Такого ещё не делал никто. Начну тему с мечты с фотошопа - вот так будет выглядеть этот удивительный мотовелосипед. Если про двойной двигатель то на форумах было уже минимум 2 электробензовелосипеда. Только практика подтвердила, что бесполезно это все. Сочетается это как гусеницы и весла. Или речь о трансформации денег в металлалом? Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
линил 0 Опубликовано 17 апреля, 2018 Жалоба Поделиться Опубликовано 17 апреля, 2018 Неужели это прорыв! Продолжайте, коллега. Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
test 0 Опубликовано 17 апреля, 2018 Жалоба Поделиться Опубликовано 17 апреля, 2018 Главное придумать достойное название.... вон, Президент конкурс на название для гуманитарного оружия из фотошопа объявлял.... считали голоса.... Нейминг - это важно! Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Nox 0 Опубликовано 17 апреля, 2018 Жалоба Поделиться Опубликовано 17 апреля, 2018 То конь-цепт, то фото-жоп, то мини-фет-байк.... Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
линил 0 Опубликовано 17 апреля, 2018 Жалоба Поделиться Опубликовано 17 апреля, 2018 предлагаю назвать ,,Сильвершарк!"" Серебряная акула. Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
test 0 Опубликовано 17 апреля, 2018 Жалоба Поделиться Опубликовано 17 апреля, 2018 Двухприводной.... весом 20 кг. Складной.... блестящий..... Можно таскать в метро, общественном транспорте, каютах параходиков и даже по тихому в Европы.... можно на глазах у ДПС рассекать, в ряд ли раскусят подвох.... можно же на электро перейти ))) Будет всего один экземпляр и тот у дедушки.... ох.... полагаю, я знаю ему название уже.... Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
ganstown 0 Опубликовано 17 апреля, 2018 Жалоба Поделиться Опубликовано 17 апреля, 2018 Подозреваю что Вова не знает понятия слова трансформер. Трансформер это трансформироваться из одного в другое а велик с мотором он как был великом с мотором так и остался, он просто складной каких мульены. Опять трёп ниочем тема ради темы Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Гость Czech Опубликовано 17 апреля, 2018 Жалоба Поделиться Опубликовано 17 апреля, 2018 Трансформер это трансформироваться из одного в другое Передний тормоз трансформировался в мотор. Тебе мало? Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Велосипедист 0 Опубликовано 17 апреля, 2018 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 17 апреля, 2018 Если про двойной двигатель то на форумах было уже минимум 2 электробензовелосипеда. Только практика подтвердила, что бесполезно это все. Сочетается это как гусеницы и весла. Или речь о трансформации денег в металлалом? Так никто не делал. Речь о трансформации !!! Неужели это прорыв! Продолжайте, коллега. Ещё какой !!! Подозреваю что Вова не знает понятия слова трансформер. Трансформер это трансформироваться из одного в другое а велик с мотором он как был великом с мотором так и остался, он просто складной каких мульены. Опять трёп ниочем тема ради темы Верно так и будет, трансформация одного в другое . Название мотовелосипеду уже придумано конструктором - ТРАНСФОРМЕР Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
ganstown 0 Опубликовано 17 апреля, 2018 Жалоба Поделиться Опубликовано 17 апреля, 2018 Ты Вова лучше объясни в чем суть трансформации, что вообще трансформируется? Чеха версия вполне убедительна Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Велосипедист 0 Опубликовано 17 апреля, 2018 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 17 апреля, 2018 Ты Вова лучше объясни в чем суть трансформации, что вообще трансформируется? Чеха версия вполне убедительна Конечно объясни, жду когда поток глупости закончится...:) Вся суть в техническом задании. Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
ganstown 0 Опубликовано 17 апреля, 2018 Жалоба Поделиться Опубликовано 17 апреля, 2018 Чем ты больше тянешь с ТЗ тем больше тут флуда будет, ну если конечно ты этого добиваешься Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Гость Czech Опубликовано 17 апреля, 2018 Жалоба Поделиться Опубликовано 17 апреля, 2018 Речь о трансформации, значит велосипед называется ТРАНСФОРМАТОР. Всё по чесноку, парни. Вова велик за десятку покупает, за двадцатку продаёт. На остальные гудит. Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Велосипедист 0 Опубликовано 17 апреля, 2018 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 17 апреля, 2018 Чем ты больше тянешь с ТЗ тем больше тут флуда будет, ну если конечно ты этого добиваешься Флуд будет в любом случая и многократно увеличится в прямой зависимости от качества изобретения. Открыл сезон: Речь о трансформации, значит велосипед называется ТРАНСФОРМАТОР. Всё по чесноку, парни. Вова велик за десятку покупает, за двадцатку продаёт. На остальные гудит. Ну, таково ваше мировоззрение...:) Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
KRAM 0 Опубликовано 17 апреля, 2018 Жалоба Поделиться Опубликовано 17 апреля, 2018 Открыл сезон: Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Велосипедист 0 Опубликовано 17 апреля, 2018 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 17 апреля, 2018 У концепта Комета-Трансформер программа испытаний очень насыщенная. Прежде всего мне нужно испытать уникальное консольное электро мотор-колесо. Как его испытать? Прежде всего на дальность, то есть ехать пока не остановится. Но когда закончится заряд аккумулятора, как вернуться на базу? Для этого на Трансформере будет стоять бензиновый мотор. Консольное Мотор-Колесо будет испытано тремя напряжениями 24в. 36в. и 48в. будут измерены динамика, скорость, дальность, перегрев. Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
ganstown 0 Опубликовано 17 апреля, 2018 Жалоба Поделиться Опубликовано 17 апреля, 2018 А накой тебе бензомотор у тебя ж педали есть. Так и думал ничего нового Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Велосипедист 0 Опубликовано 17 апреля, 2018 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 17 апреля, 2018 А накой тебе бензомотор у тебя ж педали есть. Так и думал ничего нового Бензомотор превосходит педали по многим параметрам, например по скорости раза в два. Но педали так же не заменимы и отвечают за свою функцию. Все три вида привода параллельны по ресурсу, но связаны функционально. В работе могут помогать друг другу, в поломке независимы. Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
ganstown 0 Опубликовано 17 апреля, 2018 Жалоба Поделиться Опубликовано 17 апреля, 2018 Но педали так же не заменимы и отвечают за свою функцию. так и крути их, чего возить лишние 5 кг сзади то сам десятку скинешь и велику легче и батарейки на дольше хватит Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Гость Czech Опубликовано 17 апреля, 2018 Жалоба Поделиться Опубликовано 17 апреля, 2018 Парус бы ещё поставить. Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
линил 0 Опубликовано 17 апреля, 2018 Жалоба Поделиться Опубликовано 17 апреля, 2018 Раньше на один двигатель цепляли плавники, пневмососиськи, колёса из камер. Нонче наоборот-на один хилый велик-различные двигатели. Нонче-не давеча! Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Велосипедист 0 Опубликовано 17 апреля, 2018 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 17 апреля, 2018 так и крути их, чего возить лишние 5 кг сзади то сам десятку скинешь и велику легче и батарейки на дольше хватит Бензомотор превосходит педали по многим параметрам, например по скорости раза в два. Ну открутив 150- 200км педалями, мне уже просто ничего не захочется в этой жизни, а на моторе одно удовольствие и романтика. Парус бы ещё поставить. Парусность одна из технических проблем в мотовелостроении, а вы делаете такое предложение...нелепо... Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Гость Czech Опубликовано 17 апреля, 2018 Жалоба Поделиться Опубликовано 17 апреля, 2018 Когда в последний раз проезжал 200км? Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Велосипедист 0 Опубликовано 17 апреля, 2018 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 17 апреля, 2018 Когда в последний раз проезжал 200км? 200км на педалях никогда, после 20-ти км. у меня уже портится настроение. Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти