Перейти к содержанию
Prohvost

Wagner motor works v strada (копия)

Рекомендуемые сообщения

Привет всем. Хочу поделится своим вариантом американской мотодоски wagner motor works v strada из Украины. Первый пуск мотора и рабочий макет в железе.Проводка собрана "навесу", тормоза не прокачаны и не установлена цепь. На данный момент имеем полностью собранную подвеску, тормозную систему,рабочий мотор.

 

 

post-25498-1466229647_thumb.jpg post-25498-1466229702_thumb.jpg post-25498-1466229754_thumb.jpg post-25498-1466229773_thumb.jpg post-25498-1466229885_thumb.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Добротно все исполнено,но возникает несколько вопросов:геометрия рулевой расчитывалась?Зачем нужно было изобретать рычажную вилку,если сюда отлично вписался бы телескоп скутерный например?И собственно,а в чем прикол,чем езда на данном аппарате будет отличаться от езды в стойке на любом питбайке,мопеде и тд?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Вот оригинал:

 

Спасибо за комент. Инфы по данному аппарату почти ноль. Внешний вид брал по тем малочисленным фото что нашел в нете. Угол вилки по фото. Передняя вилка у оригинала по разным фото имеет два варианта, у меня усиленная. Почему рычажная? Для данного стрессоснимателя это идеальный вариант. У меня в селе Honda Lead с рычажной вилкой - рулит по лесу и по полю просто Агонь! Передние амортеры - это заднии с Вайпера, а сам задний самодельный. Аморт от копейки с укороченным штоком, а пружина с кабины МАЗ-а. Диаметр витка пружины 13,5мм - 10мм пружину просто "прожимает" и вилка складывается. Либо нужен аморт с квадрика, но его цена "кусается". Этот вышел в три раза дешевле, а по качеству даже лучше(есть возможность регулировки сжатия и полностью разбирается). Клиренс 300мм (с ездоком 90кг). Колеса от квадрика посадочный 7", размер резины 16". Теперь про пит. Думаю это разные по управлению аппараты. Мопед в эту категорию вообще не входит. По лесу и песку самое то.

 

post-25498-1466242339_thumb.jpg post-25498-1466242362_thumb.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

моноаморты из жиговских-эт классика уже,еще в школе на самопальные эндурики делали по такому принципу,только я нивовские брал за основу и пружину от сидухи тракторной)Повторюсь-понравился подход-все аккуратно и выглядит гармонично,но вот про леред(не буду ничего пророчить-эксплуатация покажет),но судя по фото-угол колонки крутоват и выноса колеса нет,трэйл нулевой получается практически.Кстати на чем рычаг вилки и маятник,подшипники или втулки?

 

а и по весу примерно,что вырисовывается?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

и выноса колеса нет,трэйл нулевой получается

 

Был бы вынос, треил стал бы отрицательный...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Вот оригинал:

 

Спасибо за комент. Инфы по данному аппарату почти ноль. Внешний вид брал по тем малочисленным фото что нашел в нете. Угол вилки по фото. Передняя вилка у оригинала по разным фото имеет два варианта, у меня усиленная. Почему рычажная? Для данного стрессоснимателя это идеальный вариант. У меня в селе Honda Lead с рычажной вилкой - рулит по лесу и по полю просто Агонь! Передние амортеры - это заднии с Вайпера, а сам задний самодельный. Аморт от копейки с укороченным штоком, а пружина с кабины МАЗ-а. Диаметр витка пружины 13,5мм - 10мм пружину просто "прожимает" и вилка складывается. Либо нужен аморт с квадрика, но его цена "кусается". Этот вышел в три раза дешевле, а по качеству даже лучше(есть возможность регулировки сжатия и полностью разбирается). Клиренс 300мм (с ездоком 90кг). Колеса от квадрика посадочный 7", размер резины 16". Теперь про пит. Думаю это разные по управлению аппараты. Мопед в эту категорию вообще не входит. По лесу и песку самое то.

 

post-25498-1466242339_thumb.jpg post-25498-1466242362_thumb.jpg

Класный аппаратец выйдет, но переднюю вилку наверное придётся немного переделать.По хорошему на передней вилки надо увеличить нижние рычаги и переднее колесо занести ближе к раме, либо изменить угол наклона рулевой колонки в результате получите управление как на спорт байке, до кросса конечно не дотянет.

Удачи вам.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

В рычаге вилки запресован сайлентблок от аморта копейки(нижний резина в металле), а задний рычаг на сайлентах от мерса (резина +металл втулка,просто по цене подошел).В рулевой колонки конические подшипники с авто (код не помню но можно глянуть). Все детали использую только новые и с таким расчетом, что всегда и везде можно купить в любом автомагазине. По поводу угла рулевой колонки, брал фото, розганял его в Кореле до масштаба 1:1 и дальше все отрисовывал. В инете можно найти пару сносных снимков этого девайса, но повторюсь все остальные снимки сильно размыты(наверное америкены спецом так сделали). Переваривал все методом проб и ошибок раз 5 точно. Труба на раме 27х2мм на вилке 27х1,5мм. По весу сказать трудно, но мощности мотора хватит "за глаза ". Ось качения задней вилки совпадает с осью шестерни мотора, не нужно ставить паразитных роликов на поддержании цепи.Если честно то я уже на нем ездил, правда без тормозов. Впечатление только приятные. Угол вилки правда нужно было бы изменить, но и в таком виде упрявляемость нормальная. Высоко стою, далеко гляжу...))).Весь процесс постройки есть в фотографиях.

 

post-25498-1466269375_thumb.jpg post-25498-1466269532_thumb.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Классный аппарат! Оригинал увидел не так давно, мелькал на форуме, но ни как не ожидал, что кто либо возьмется и повторит в столь достойном исполнении и так скоро!

 

Однозначно достойная работа, отлично, так держать!

 

...наверное америкены спецом так сделали

 

 

Даем удар буржуем - прокатываем Ваш вариант на испытаниях и в серию =)

 

Весь процесс постройки есть в фотографиях.

 

 

Если проект близок к стадии завершения и Вы остались довольны результатом, то просто обязаны поделиться с общественностью!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Покрашу, соберу, проеду,поделюсь.Где то в такой последовательности)))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Привет всем. Хочу поделится своим вариантом американской мотодоски wagner motor works v strada из Украины. Первый пуск мотора и рабочий макет в железе.Проводка собрана "навесу", тормоза не прокачаны и не установлена цепь. На данный момент имеем полностью собранную подвеску, тормозную систему,рабочий мотор.

 

https://www.youtube.com/watch?v=JK_B-MvjlHU

 

post-25498-1466229647_thumb.jpg post-25498-1466229702_thumb.jpg post-25498-1466229754_thumb.jpg post-25498-1466229773_thumb.jpg post-25498-1466229885_thumb.jpg

 

обкатал???классная штука у меня сейчас в обкатке и доводке!!!короче это вешь!!!

 

4adda675.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Привет всем. Хочу поделится своим вариантом американской мотодоски wagner motor works v strada из Украины. Первый пуск мотора и рабочий макет в железе.Проводка собрана "навесу", тормоза не прокачаны и не установлена цепь. На данный момент имеем полностью собранную подвеску, тормозную систему,рабочий мотор.

 

https://www.youtube.com/watch?v=JK_B-MvjlHU

 

post-25498-1466229647_thumb.jpg post-25498-1466229702_thumb.jpg post-25498-1466229754_thumb.jpg post-25498-1466229773_thumb.jpg post-25498-1466229885_thumb.jpg

единственное мне так кажеться в место задних покрышек на переднии поменять .особенно на передней вилки.поворачивать будет тяжеловато или не удобно.а может и хорошо надо пробывать.а так езда на нем прикольно!!!единственное не обратил внимания когда брал двигу.нужно было от квадрика брать .без кпп.не много не удобно скоростя переключать .но немного покатавшись привыкаешь!!!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Вижу не у одного меня на эту "доску" руки чесались...Да, переключать стоя передачи трудновато, но привыкнуть можно. Идеально для таких "досок" конечно полу автомат(без ручки сцепления) или полный автомат. Сейчас крашу раму и вот глядя на твое цветовое решение подумал что у "дураков мысли сходятся"))). Выбрал тоже такое решение! Просто идеально подходит.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Вижу не у одного меня на эту "доску" руки чесались...Да, переключать стоя передачи трудновато, но привыкнуть можно. Идеально для таких "досок" конечно полу автомат(без ручки сцепления) или полный автомат. Сейчас крашу раму и вот глядя на твое цветовое решение подумал что у "дураков мысли сходятся"))). Выбрал тоже такое решение! Просто идеально подходит.

у меня полуавтомат двиг!!!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Всем привет. Неделю был в отпуске, перед отъездом успел покрасить. За понедельник немного подсобрал... Может на неделе и поедет.

 

post-25498-1467666925_thumb.jpg post-25498-1467667012_thumb.jpg post-25498-1467667037_thumb.jpg

post-25498-1467667111_thumb.jpg post-25498-1467667143_thumb.jpg post-25498-1467667169_thumb.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Всем привет. Неделю был в отпуске, перед отъездом успел покрасить. За понедельник немного подсобрал... Может на неделе и поедет.

 

post-25498-1467666925_thumb.jpg post-25498-1467667012_thumb.jpg post-25498-1467667037_thumb.jpg

post-25498-1467667111_thumb.jpg post-25498-1467667143_thumb.jpg post-25498-1467667169_thumb.jpg

надо крылья мутить.здесь фига была сосед машину мыл .воды налил .на маленькой скорости проехал.потом пришлось и мне мыться!!!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Всем привет. Неделю был в отпуске, перед отъездом успел покрасить. За понедельник немного подсобрал... Может на неделе и поедет.

До alex6597 В Южно-Сахалинск не доеду, а ты из каких краев, вживую посмотреть на этого монстра, гопедами померяться? :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

До alex6597 В Южно-Сахалинск не доеду, а ты из каких краев, вживую посмотреть на этого монстра, гопедами померяться? :)

 

Из такого ненавистного Киева)))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Хм, надо что бы он из Южно-Сахалинска выехал к вам на встречу.... и где-то под Новосибом пересечетесь....

 

Из такого ненавистного Киева)))

Ах, с турками на днях мы за 20 минут замирились.... Чую, с украинцами будет рекорд - за 15 минут настанет мир, дружба и совместная эксплуатация туркменского газа ....

 

Может, какой-то пранкер прямо щас звонит и договаривается, что бы перезвонили дяде Вове с извинениями ...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Как раз к зиме и доеду...Правда нужно будет сразу в валенках выезжать...)))

 

Хм, надо что бы он из Южно-Сахалинска выехал к вам на встречу.... и где-то под Новосибом пересечетесь....

Ах, с турками на днях мы за 20 минут замирились.... Чую, с украинцами будет рекорд - за 15 минут настанет мир, дружба и совместная эксплуатация туркменского газа ....

 

Может, какой-то пранкер прямо щас звонит и договаривается, что бы перезвонили дяде Вове с извинениями ...

 

С украинцами после всего того что было наверное будет лет 20 как минимум...Предлагаю эту скользкую тему про политику закрыть...Больно...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

20 лет мириться? Нет... наша экономика столько не выдержит.... мы уже с Чечней 15 лет миримся... столько триллионов в мир вложили... уже и на пенсии денег нет ((

 

Думаю, с Украиной придется мириться очень быстро, что бы в 10-15 миллиардов Евро уложиться....

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

20 лет мириться? Нет... наша экономика столько не выдержит.... мы уже с Чечней 15 лет миримся... столько триллионов в мир вложили... уже и на пенсии денег нет ((

 

Думаю, с Украиной придется мириться очень быстро, что бы в 10-15 миллиардов Евро уложиться....

 

Просто каждому Мега Пупер правителю нужно заниматься экономикой своей страны и достатком своего народа, а не своего кармана. Тратить деньги на дороги своей страны, а не дорожки своего сада. Не лезть со своим уставом по всему миру, а помнить о том, чем живет свой народ. Разбив нах свой айфон, поцарапав гвоздем свою иномарку, передавив все фрукты купленные за деньги страны - проблемы в внутри страны не решатся. Я не могу сжечь свои заработанные баксы со словами "подавитесь пиндосы"...это просто глупо. Давайте на этом закончим о политике, думаю что к мототехнике это не имеет ни малейшего отношения.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

... Может на неделе и поедет.

IMG_20160704_201030.jpg

 

Да, давай уже нормальное видео с покатушек !!

Терпенья нет уже...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

"А где же ЯЙЦА???» ДА... Терпение, спокойствие, сейчас они появятся..."

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Вот пару коротких роликов с телефона.Буду на природе сниму что то по приличнее.

 

 

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Вот пару коротких роликов с телефона.Буду на природе сниму что то по приличнее.

 

 

 

классно!!!я тоже вчера 20км газанул.чуствуеться что зверь.и к переключалке кпп привык.короче классно.молодца!!!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×