Разборка рулевой колонки фалькона.

[СергейЯ 0]

Собственно тем кто разбирал - болт выкрутил (под вилкой), но хромированная хрень крепежа руля из вилки не выпадает!

Долбить снизу (через отверстие в вилке по бобышке) до потери пульса, греть горелкой или ...?

[Григорий 0]

Собственно тем кто разбирал - болт выкрутил (под вилкой), но хромированная хрень крепежа руля из вилки не выпадает!

Долбить снизу (через отверстие в вилке по бобышке) до потери пульса, греть горелкой или ...?

 

А туды сюды рулем повертеть пробовал? И если не затруднит, скинь пожалуйста фотки разобранного узла.

[СергейЯ 0]

Мусчина! Я б скинул бы, еслиб разобрал ба(((

А так только винт один фотать и снятое колесо?

эы И рулём туда сюда и рычагом вместо руля и газовым ключом и ... мертвяк!

[Григорий 0]

Мусчина! Я б скинул бы, еслиб разобрал ба(((

А так только винт один фотать и снятое колесо?

эы И рулём туда сюда и рычагом вместо руля и газовым ключом и ... мертвяк!

 

Это я понял, я не разбирал, а фоты не видел. Они то мне и нужны для изученияяя.

[Alex-968m 0]

Вот и я, аналогично, не смог разобрать. Болт выкручивал, гайку откручивал, а вилка мертво так и сидит в рулевой колонке. Временно забросил это дело по причине переезда, но ответ на вопрос тоже интересен.

[vlad 0]

я этим делом периодически страдал(другим словом не назовешь)...Потому что всю эту канитель надо разбирать,чтоб подтянуть подшипники рулевой колонки.Которые разбалтываются на раз..Я чтоб извлеч эту хрень расшатывал её резкими но не очень сильными ударами молотка(кувалды(через деревяжку из стороны в сторону.Она соит на конусе(хоть и китайское качество обработки но всёже).

А гайку крутить сысла нет.Упрется в этот оковалок.Пока его не снять.ничего с подшипниками не сделать.Дальше выяснис,что эта штука не совсем прилегает(блокирует)контргайку.И та самопризвольно отворачивается,и ослабляются подшипники.Потому подкладывал стопорные кольца из метизов по размеру.Они каленые и выбирают люфт.Тут получается компромис между досаточной фиксацией конуса и прижимом этих гаек...Как-то шибко затейливо-непонятно написал.но как-то так....

[Григорий 0]

я этим делом периодически страдал(другим словом не назовешь)...Потому что всю эту канитель надо разбирать,чтоб подтянуть подшипники рулевой колонки.Которые разбалтываются на раз..Я чтоб извлеч эту хрень расшатывал её резкими но не очень сильными ударами молотка(кувалды(через деревяжку из стороны в сторону.Она соит на конусе(хоть и китайское качество обработки но всёже).

А гайку крутить сысла нет.Упрется в этот оковалок.Пока его не снять.ничего с подшипниками не сделать.Дальше выяснис,что эта штука не совсем прилегает(блокирует)контргайку.И та самопризвольно отворачивается,и ослабляются подшипники.Потому подкладывал стопорные кольца из метизов по размеру.Они каленые и выбирают люфт.Тут получается компромис между досаточной фиксацией конуса и прижимом этих гаек...Как-то шибко затейливо-непонятно написал.но как-то так....

 

 

А можно попроще, ты разобрал или нет?

[vlad 0]

ну естественно.И не раз.