ТОЛСТЫЙ ПИОНЕР

[12uu21 0]

Как же ты охуеешь, попробовав механическую КПП со сцеплением...

ЭЭээ, у меня нет кожаного комбинезона, краги, черепашка.... даже закрытого шлема нет у меня! При скорости 40 км/ч мне в глаза начинают попадать мошки и всякая пыль!!!

Я отлично понимаю, что вряд ли выдержу падение даже со скорости 50 км/ч .... и самые дальние мои поездки - через один район, 15-18 км. в одну сторону.... эх!

 

Да, у меня нет асфальта около дома и пару километров мне приходится ехать по грунтовой дороге, но я не стремлюсь в грязь или борщевик!

 

Сказать по чеснаку, под мои запросы больше всего подходит электричество! И 10-11 скоростей в купе с педаликом полностью перекрыли бы все мои даже самые смелые потребности....

 

Но, я поражен тем, что обычная Комета на простеньком и дешевеньком гибриде обеспечивает тот же результат в два раза дешевле!

+++++++++++++++++++++++++++++

Скутер?

Для средних пробегов 2-3 км. в одну сторону?

5-6 км. в одну сторону, что бы пива с друзьями попить?

 

Хех, если бы это был электрический скутер - с удовольствием бы взял!

[Гость Czech]

ЭЭээ, у меня нет кожаного комбинезона, краги, черепашка.... даже закрытого шлема нет у меня!

 

Печально, у меня тоже.

 

При скорости 40 км/ч мне в глаза начинает попадать мошки и всякая пыль!!! Я отлично понимаю, что вряд ли выдержу падение даже со скорости 50 км/ч ....

 

Купи мотовелосипед. Говорят, при езде на нём асфальт мягче.

 

Скутер? Для средних пробегов 2-3 км. в одну сторону? 5-6 км. в одну сторону, что бы пива с друзьями попить?

 

При таких запросах даже "просто велик" избыточен.

 

Хех, если бы это был электрический скутер - с удовольствием бы взял!

 

Полно.

[Велосипедист 0]

Для "городского асфальта" за цену этого фэтбайка покупается минимум четыре скутера, которые будут ехать надёжнее, комфортнее, экономичнее и при этом полностью легальны. Да, и педальками рассирать его при каждой остановке не требуется.

А почему не мотоцикл или автомобиль?

 

У мотвелосипеда есть неоспоримые преимущества перед прочим транспортом - это велосипедная всепролазность в том числе и по городским пробкам.

 

За счёт лёгкого веса и возможности проехаться по тротуару или перекатить ,перенести трудные участки.

 

И с легальностью проблем нет.

 

Мотовелосипед по ПДД является и "велосипедом" и "мопедом", может легально ездить и по ДОП и по тем местам где с мотором запрещено.

[12uu21 0]

Ну, может, за городом больше мошек и пыли...

Полно.

Легко рассуждать, когда не одного электроскутера сам не купил и сам не продал...

[GriLLIaK 0]

Если по тротуару проехать с незаглушенным двигателем - тебе точно дадут пиздюлей. Сначала я думал что Хонда кричит. Потом понял что Гпшка орет. Но это 63сс чудо визжит как выводок свиней.

 

Да и за такую цену, что предлагается комета... К друзьям за 3км на пиво лучше уж на векторе поехать - всепролазность 100%.

[Гость Czech]

А почему не мотоцикл или автомобиль?

 

Потому что получить права для среднего покупателя мотовела - задача практически невыполнимая.

 

У мотвелосипеда есть неоспоримые преимущества перед прочим транспортом - это велосипедная всепролазность в том числе и по городским пробкам.

 

Мизерное преимущество в геометрической проходимости полностью нивелируется запретом на передвижение по половине дорог и массе трудностей в езде. Это тебе не ручку газа повернуть...

 

И с легальностью проблем нет.

 

 

Легко рассуждать, когда не одного электроскутера сам не купил и сам не продал...

 

Нахрена он мне сдался-то?

[Велосипедист 0]

Ну, может, за городом больше мошек и пыли...

 

Легко рассуждать, когда не одного электроскутера сам не купил и сам не продал...

 

Вот на что нужно делать ставку и дёшего и сердито.

Крепкий, дешёвый, складной, большие колёса, прямая посадка, лёгкий, можно оснащать и электромотором.

 

Бегает на серийном 2Т под 60км.ч.

 

За шесть месяцев уже набежало 678120 просмотров это уже около 4000 просмотров ежедневно !!!

 

[Зореслав 0]

Так давайте сделаем цепную Комету, спонсируйте - реализуем вашу надежду, сколько уже можно подскуливать...

Ты, видимо, совсем контуженный на головушку свою. Именно это я и предлагал тебе сделать с самого начала.

Но если ты считаешь, что тебе должны сто тыщ только за то, чтобы ты приступил к работе, чтобы таким образом доказать, что цепь не выгодна, ты видать совсем ебанько.

[ganstown 0]

Купи мотовелосипед. Говорят, при езде на нём асфальт мягче.

врут я на 40 кмч влетел в бордюр и далее полетел даже не в асфальт а в землю, на 4й месяц плечо только перестало о себе напоминать

Между прочим это было на этом же складничке

[Зореслав 0]

Покупают красиво покрашенные велосипеды, под рекламу здорового образа жизни, первое время катаются семьями, первыми понимают, что это тяжело и муторно жены и дети.

Потому что покупаются хуёвые велики, на которых вообще ездить невозможно, что с мотором, что без. Те кто покупают нормальные велики, от езды на них испытывают только восторг и радость и без мотора.

[Гость Czech]

Да не может быть, я думал на мотовелосипеде законы физики по-другому работают! Вон, и админ так считает

[12uu21 0]

Между прочим это было на этом же складничке

Ну, так зачем тогда КПП на 3 передачи ))

А Чех все никак не поймет...

 

Но если ты считаешь, что тебе должны сто тыщ только за то, чтобы ты приступил к работе, чтобы таким образом доказать, что цепь не выгодна, ты видать совсем ебанько.

Ахаха, ну так сходи к Илье, пусть он тебе Зайца сделает, если ты всё ещё не понял....

А дядя Вова 100 тыс. берет за то, что в отличии от Зайца, оно будет ездить ))

[Зореслав 0]

А почему не мотоцикл или автомобиль?

Я автомобиль купил, и какой вывод?

 

К друзьям за 3км на пиво лучше уж на векторе поехать - всепролазность 100%.[/b]

К друзьям за 3 км на пиво можно поехать за 100 рублей на такси, или дойти пешком за полчаса.

При этом на сэкономленные деньги можно будет не переставая год бухать с друзьями.

[12uu21 0]

Да не может быть, я думал на мотовелосипеде законы физики по-другому работают! Вон, и админ так считает

По другому, факт!

 

Они же учитывают вес ТС, диапазон скоростей и тяги, энерговоруженность.

 

Так что, для велосипедов с мотором они уникальны. Более того, даже внутри категории "велосипеды с мотором" ... ременные Кометы стоят совершенно отдельно от других.

 

Но, Зореслав-то этого никогда не поймет.... а Чех, похоже, уже на половину это понял... только боится в этом себе признаться ))

[Зореслав 0]

Вот на что нужно делать ставку и дёшего и сердито.

Бегает на серийном 2Т под 60км.ч.

Прикольно 60 км/час и без тормозов

[Гость Czech]

Я автомобиль купил, и какой вывод?

 

Вывод - комета победила

 

Вообще неважно, что ты сделал - Вова самопровозгласит победу в любом случае, как бы глупо это не выглядело

[ganstown 0]

Ну, так зачем тогда КПП на 3 передачи ))

А Чех все никак не поймет...

КПП оно необходимо для езды в разных условиях и скорость тут самое последнее, без кпп реализовать тягу мотора в полной мере не удастся потому как полка крутящего момента у мотора находится в определенном интервале и без передач это всего лишь маленькая часть как правило средние обороты на средней скорости для асфальта и.е по сути для идеальных условий, в реальности же постоянные разгона с остановками, мотор работает не в нужном диапазоне, с перегрузкой и нифига не тянет

[Зореслав 0]

Ахаха, ну так сходи к Илье, пусть он тебе Зайца сделает, если ты всё ещё не понял....

Илья не занимается больше зайцами, Илья устроился на нормальную работу, поэтому не приходится попрошайничать.

[12uu21 0]

К друзьям за 3 км на пиво можно поехать за 100 рублей на такси, или дойти пешком за полчаса.

При этом на сэкономленные деньги можно будет не переставая год бухать с друзьями.

У меня к друзьям с пивом - 5 км. в одну сторону, при этом 2 км. за городом по грунтовой дороге! Такси не хотят ехать туда по городским тарифам !!!! Эти 5 км. стоят от 250 до 350 руб. у разных такси....

 

И, общественный транспорт НЕ ходит ко мне.... можно за 30 руб. проехать 3 км. и 2 км. пешком пройти.

[Зореслав 0]

А дядя Вова 100 тыс. берет за то, что в отличии от Зайца, оно будет ездить ))

В отличие от Зайца его проще носить с собой?

 

У меня к друзьям с пивом - 5 км.

50 минут пешком.

[12uu21 0]

определенном интервале и без передач это всего лишь маленькая часть как правило средние обороты на средней скорости для асфальта и.е по сути для идеальных условий, в реальности же постоянные разгона с остановками, мотор работает не в нужном диапазоне, с перегрузкой и нифига не тянет

Тем кто за городом живет, или на окраине города - нет во всем этом смысла! Нету на окраине пробок или людей..... Бродячие собаки только есть - можно остановится, что бы обоссать их .... и дальше ехать!

 

Городского освещения нет... печалька ))

 

Короче, режим движения там любой .... но 30-35 км/ч легко почти на всем протяжении....

[Зореслав 0]

Такси не хотят ехать туда по городским тарифам !!!! И, общественный транспорт НЕ ходит ко мне

Может, ну их нахуй тогда этих друзей? Им надо, пусть и приходят!

[12uu21 0]

Илья не занимается больше зайцами, Илья устроился на нормальную работу, поэтому не приходится попрошайничать.

А куда спешить? Через 20 лет выйдет на пенсию ... вот и загрузим его!

Как раз, к тому времени уже и старенькая Хонда развалится.... всё один к одному!

 

Ну, и дедушки уже с нами не будет .... так что, самый правильный вариант - расслабиться и ждать!

Верить в цепь...

[Гость Czech]

Первый фрик переехал из города в перди, а теперь страдает

 

Отрадно наблюдать

[Велосипедист 0]

Потому что получить права для среднего покупателя мотовела - задача практически невыполнимая.

Ну примерно двое из трёх покупателей мотовела уже имеют автомобильные права.

По жизни у владельцев мотовелосипеда если нет прав то они их и не получают - жизнь этого не требует.

Крайне редко можно просто напороться на штрав и всё...

 

Но при желании и права получить очень просто, если ленивый за взятку или чуть посложней на курсах.

 

 

Мизерное преимущество в геометрической проходимости

Преимущество глобальное. Мне до работы 20км. на машине добираться в час пик от часа до трёх, на метро и автобусах час пятнадцать.

 

На мотовелосипеде порядка 35-45 минут и с кайфом...

 

полностью нивелируется запретом на передвижение по половине дорог и массе трудностей в езде. Это тебе не ручку газа повернуть...

В Питере не видел дорог по которым нельзя ехать на мотовелосипеде, а вот дорог с запретом для автотранспорта полно.

Это перекрытые на ремонт дороги и пешеходные зоны , дороги под "кирпичом", c запретом для сквозного проезда, односторонние дороги, с выделеной полосой и прочее...

 

На мотовелосипеде везде можно и по закону, меняя режимы с "мопедного" на "велосипедный" и даже на "пешеходный".