-
Публикаций
3817 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Весь контент ganstown
-
так заказчик тогда работать не будет с тобой если ты вычеркнешь важные пункты с ТЗ это всё не имеет значения если ты не вписываешься в ТЗ, особенно если вес и цена и шум далеко не в приоритетах ТЗ конструктор должен удовлетворить хотелки заказчика которые изложены в ТЗ, либо до заключения договора сказать что он не сможет сделать то что от него требует заказчик эта комета сплошное какое то надувательство, сначала с бананми Линила надули сейчас вона админа с автомобилем наддуют о вове либо плохо, либо никак, Ну вот так себя человек преподносит увы
-
Это как?, я допустим как заказчик тебе говорю мне надо чтоб мопед мог ехать по полям и лесам на почти холостых оборотах и мог ехать 50 кмч по асфальту , педали мне не нужны хочу вместо их платформы, а ты такой в ответ ну это надо коробку делать, это сложно, давай изменим тех задание оно ж не жёсткое и уберем функцию медленной езды, будешь ездить только быстро и помогать педалями на маленькой скорости а это уже сразу изменение половины тз
-
Эээ неее не путай хер с пальцем, у конструктора стоит четкая задача что надо сделать и каким требованиям оно должно соответствовать и какими характеристиками обладать, а в твоём случае характеристики падают из за упрощения и удешевления, т.е ты не выдерживаешь основную закладываемую суть, тебе некитос верно сказал если ТЗ меняется то значит ты его не проработал Не пори чушь технологичность это вообще не его тема
-
Сделать как раз можно и нужно, но ты советуешь покупать узлы и детали от чего то и применять их, но далеко не ко всему это применимо, а чтоб за тебя это сделал кто то другой это ещё дороже. Это примерно как с тримерным мотором его использование это скорее вынужденная мера потому что ничего более подходящего то и нет но этот мотор идеально никуда и не подходит, поэтому без доработок самого мотора всё это смотрится колхозно. Я не призываю делать детали с нуля, но проект с нуля правильно спроектированный и созданный всегда будет и красивее и компактнее нежели слепили из того что было, вот о чем я
-
Не так то, что ты кичишься верстаков и сам при этом используешь ручной инструмент при изготовлении, а у самих то никакого станочного парка то и нет. Лазерку за 20 лет так и не приобрели и платишь дядям за нарезку только партиями ибо для еденичного прототипа выходит дорого, а между прочим такие станки даже в гаражах есть, а у вас целое нпо и нет..... Всё жопитесь.... Голытьба!
-
чем больше тебя читаю, тем больше понимаю, что у тебя всё что не касается конструирования а если углубиться то просто хвастовство, вранье и отсутствие понимания того во что ты ввязываешься а заканчивается провалом как обычно ты не меняешься, на лицо лишь деградация и больше болтовни да да видели как вы на "своих верстаках" своих прототипов лобзиком выпиливаете вкривь и в кос
-
вовий совсем плох памятью стал, я ж писал что электротема мне неинтересна потому как слишком проста аааа обещал постараться а сделать не обещал... дурик, оно у вас проводится, тебе ехать никуда не надо и туда тоже, таким там не место, чего уж кур смешить то да хватит уже пуху то накидывать ага еще скажи дилерские центры по всем городам России у Кометы )))). да это мы уже поняли что никаких расчетов нет вообще это отличает настоящего конструктора от тебя "испытателя"
-
Это обстоятельство если не включать половину моторов и постоянно педалировать и учти что в горку уже не прямо пропорционально мощность увеличится если на лёгком велике и вес другой и лобовое сопротивление сказывается то на этом пердулете это будет гораздо существеннее. Я б тоже воткнул один мотор через трансмиссию там хоть режим можно оптимальный передать засчет передаточного. А на гириках там уже без вариантов
-
Вовий усердно думает что один раскалённый мотор на 4 кВт будет горячее чем 4 раскаленных двигателя по 1 кВт, а еще он не учитывает что на 4х Эл двигателях общий КПД будет гораздо меньше чем на одном, а соответственно и мощность затрачиваемая 4мя будет больше чем у одного при одной и той же выполняемой работе
-
Так думаешь только ты один! Или может спросим тут ещё у присутствующих или они тут тоже все лгуны? Ну не бывает такого чтоб все врали а ты один хороший, чудеса это только в твоём мирке, но он к реальности отношения никакого не имеет сожалению... Я лишь хочу уберечь тех кто тебя ещё незнает и читает форум, что ты брехло и хвастун на этом твои подвиги заканчиваются
-
Так я Вове об этом постоянно говорю, рад что ты это знаешь. Но тримерный привод приводу рознь и вот тут каждому по потребностям. Тримерный хорош как моноблок и этот же моноблок и минус ибо внешне убог, куда то в раму проблемно засунуть, бак ничтожно мал, вот и пихают над колесом, постоянно заправляются Да чё смотреть твое одноитожи, я б посмеялся да уже что то даже не смешно ибо тоже одноитожи
-
Та тож трындеж форумный, он многие свои фантазии за действительность выдает Ну дык это твоя стихия, а Вова он фантазер и лгунишка, зачем тебе тип который делает одноитожи? Ты ж сам уже кометами не барыжишь ибо нет такого ажиотажа. Вот скажи как профессиональный барыга на что ведутся покупаны, на цену или всё же на басню и рекламу?
-
Проект на самом деле не сложный, критерий убийцы мною был написан ( на мой взгляд) на первых страницах темы и там достаточно всё просто, вова и сам периодически ее пытается убить повторяя чужие бульдозеры лайм,фурии, курьеры и ТД ну это от того что комету не покупают на ремне. Реализация ну тебе имея опыт на станках и 3д принтере не составит большого труда, тем более с твоими рисовыми друзьями, я вообще не понимаю тебе Вовий вообще накой?