Зореслав
-
Публикаций
1734 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Сообщения, опубликованные Зореслав
-
-
Это для чего это?
Ты мне задаёшь вопросы касательно того, что написал сам и не понял?
Понятия не имею, зачем ты собрался повышать обороты, а не понижать их.
На колесе нужно иметь порядка 400 оборотов , вот и посчитайте.
Вот и посчитай, что если ты сначала разделишь максимальные обороты на 5, а потом умножишь их на 4,4, то 400 оборотов не получится никак.
-
Мне хочется узнать мнение специалиста.
Сходи, проверься, тебе давно рекомендовали.
-
С мотором ДВС несколько сложнее - нужно унять его высокие обороты.
Тут уже будет двухступенчатая передача, либо в виде промвала либо в виде редуктора.
Ты вроде собрался их увеличивать в 4 раза:D
-
Хочешь сказать, ты это фото купил для использования в рекламных целях, врунишка?
Он сам фотографировал!
-
За количество сообщений администратор платит деньги, вот я и стараюсь сообщать побольше...:D
Цена твоему сообщению 1 копейка, расслабься!
-
Нет, неправда, нередко передаточное от звёзд на педалях к звёздам на колесе доходит до - 1:4,4
Да и хуй с тобой, раз ты упёртый мудак, и не понимаешь, что от педалей на колесо идёт на повышение оборотов, а не на понижение. Понижение будет когда спереди будет 22 звезда, а сзади 34я
Смешно только будет тогда, когда исходя на говно ты будешь доказывать обратное.
-
Тёще привет
Ругаемся...:D
Ну раз ругаетесь, то не передавай.
Почему решили, что ругаемся?
-
Рекомендую использовать редуктор с бОльшим передаточным числом, т. к. максимальное понижение на педалях при условии фривила 16Т на шатуне составляет 2,1 к 1, при условии стандартных звёзд и того меньше.
-
Лошарик никуда не поехал, можно начинать новый "проэкт"
-
Мотор уже будет на липучках, чтоб услужливо отскочил, до того, как ремень начнёт буксовать, а велик услужливо не будет ехать на педалях.
-
-
Ну, документов не будет, я правильно понял?
Документов на что конкретно?
-
У меня вот прям сейчас на руках Протокол ФС по технологическому, экологическому, атомному надзору по проверки знаний руководителей и и специалистов, а так же допуску их на объекты строительства.
Это только документы для ДОПУСКА людей к таким объектам, не говоря уже о документах на оборудование, которое будет установлено на эти объекты.
-
Всё оборудование для них придумано в 1930-х годах
Работает и служит до сих пор? Гы-гы, поржал.
-
Вы нас всё время обманываете, я о себе никогда во множественном числе не говорил. :D
здесь такие специальные законы, что ты вообще ничего легализовать не можешь !
Если бы мы ничего не могли легализовать, все работники нашей конторы давно сидели бы в тюрьме, потому что устанавливать оборудование на гидроэлектростанции без легализации это тебе не на стриде по магистрали кататься.
-
И опять неправда...
На моём синем велосипеде ведомая звезда на кассете заднего колеса 11зубьев на педальной каретке 48зубьев
итого передаточное 1:4,3... :D
Дядя Вова, ты дурак? Я говорю о повышении передаточного числа, а не уменьшении. Зачем ставить редуктор, а потом твоей звёздочкой на 48 зубьев его снова понижать? Ещё есть звёздочка на 53 зуба.
Да и даже 3 не получается, 2,125 максимум что получается.
-
Шатун можно вырезать лазером из стального листа толщиной 20мм.
Понеслась (цензура) по кочкам... А как косой прямоугольник вырезать?
-
Так что, твой максимум - купить первый мотоцикл...
Ну, первым он никак не будет, третьим разве что. Хотя и до этого, по сути, все мопеды можно считать мотоциклами, тогда и подавно их больше 10 :lol:
задача дилеров раздать тебе как можно больше Ирбисов
Ну один ирбис уже развалился на запчасти, видимо только идиот купит ещё один следом.
У меня вот тут идея и опять революционная...
Что если разработать новый подвесной привод - привод к педалям.
-редуктор 1:5
Этого не достаточно, потому что максимальное понижение на педалях 1:3
-
Жизнь клона:
- купить себе мотоцикл,
- купить жене скутер,
- купить себе мотоцикл N+1
- купить жене скутер объемом побольше V+ 50CC ....
О! Значит я не клон...
-
Отличная техника Ирбис, руль отваливается от силуминовой траверсы во время движения, штанина вилки при падении разлетается вдребезги, как стеклянная, патрубок карбюратора рассыпается так же в прах от вибрации.
-
Педали используются до первой усталости
А на светофорах никто не устаёт?
-
Вообщем, что-то там у вас не ладится
Это у тебя что-то не ладится, тут отлично всё ладится: бросили Комету на сгниение в гараже, как и я свой мотовелик, и поехали на общественном транспорте на легке. И дёшево и быстро!
-
Зачем стартовать без помощи педалей, если они есть?
Зачем ехать на моторе, если есть педали?
-
Тогда лучше литиевый бартер, чем дерьмонтиновый!
"СПОНСОР" мотопривод к педалям.
в Dyr4ik жив! (Велосипеды, мокики, мопеды, скутеры и прочие ТС).
Опубликовано
Это ты запутался, не можешь разделить 8000 на 400, чтобы посчитать необходимое передаточное число :D
В очередной раз понимаю, что для тебя это тёмный лес, и в очередной раз ты берёшься консультировать людей в том, в чём сам не разбираешься.