dmitry_w
-
Публикаций
20 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Сообщения, опубликованные dmitry_w
-
-
2 часа назад, линил сказал:
У меня сделано приспособление для езды по лужам.
А где узреть сие чудо?
-
10 часов назад, test сказал:
при 20-ти ступенчатой коробке передач даже 250 ваттный мотор сотворит чудеса!
На мелесе с элекроприводом вроде только 6 скоростей, но их достаточно для горок, вот только максималка маловата
3 минуты назад, Велосипедист сказал:я сделал лишь предположение
Мотоцикл, мопед, скутер в т.ч. их электроварианты требуют полного пакета... Спрашивал у продавцов этой техники специально и дотошно
-
21 час назад, Велосипедист сказал:
ни страховка не регистрация на мопед не требуется,
Вы что? Требуется конечно. Мопед, скутер и электро варианты тоже, требуют все в полном комплекте. Если нет - отбирают и ставят на прикол + штраф, наверное. Я вообще ничего подобного нигде не писал
-
Только что, KRAM сказал:
а посчитает тебя
Там человек человеку друг, это не конц.лагерь с жесткими правилами и стукачами. Расслабуха...
2 минуты назад, KRAM сказал:Это ключевое слово.
Точно подмечено. От землетрясения до землетрясения, от пожара до пожара, от рождения до смерти. Все пока в этом мире
-
29 минут назад, ********* сказал:
в результате нарушения ПДД...
Отсутствие шлема и защиты и есть, может, нарушение ПДД, хоть ты и трижды прав. Видимо это мне полицейский пытался донести.
1 минуту назад, KRAM сказал:со вспомогательным моторчиком" это МОПЕД.
Я не знаю, но пока не цеплялись...
-
45 минут назад, ********* сказал:
Однако!!! Шлем не поможет...
Спасибо, сам не читал, инфа ценная. Надо кричать: я не я, велосипеда не моя
3 часа назад, KRAM сказал:хонду толкают(!!!),
А ежели бензина нет. Нет, мне велик нужен. Это реально скутер, не скажешь полицейскому: да у меня велосипед со вспомогательным моторчиком, типа отвали.
55 минут назад, Jin сказал:по крымским горам аки посуху...
В Крыму все по ГОСТам небось. А в Греции такое только на национальных дорогах (желтый цвет в маймап или гугле) и тут все ОК и без педалей, остальные (белый цвет) могут быть какими угодно по уклону, зато машин практически нет, это++
-
21 минуту назад, ********* сказал:
по страховке не лечат
Если без шлема и защиты, то типа лечение будет за свой счет, а не мед. страховки, вот что сказать хотел. Но сам я это пока не проверял тьфу, тьфу, тьфу.
-
1 час назад, KRAM сказал:
Греции можно без страховки
медицинская страховка имелась ввиду. Аппарат - огонь . Но на дальние дистанции как, когда 40-50км/час нужно? У меня сейчас седло с пружинами и штырь с правильным амортизатором, вилка с амортизатором, ну вроде терпимо. Вилка тут жесткая? При резком торможении лететь вперед?
Аааа, ну это вообще не горка. Горка, это когда подъезжаешь, а спускаться по дороге страшно, хоть на велосипеде, хоть пешком. В такие и машинки с передним приводом в дождик уже не заезжают. В таких местах часто бетон кладут вместо асфальта и специально делают поперечные канавки, иначе колеса не цепляют хорошо. Я ведь реально по серпантинам на велике катаю, поначалу на машине катался, но это та еще работа, а я то хочу как на отдыхе.
3 часа назад, Jin сказал:Кто-то из вас с дядей Вовой крупно
У нас с ним совсем разные понимания горки, тут я без претензий к продавцу
8 часов назад, Велосипедист сказал:- Появилась подвеска с тонкой бесступенчатой регулировкой по высоте с эксцентриком
Где появилась?
-
Мопед? Никогда местные не называли μοτοποδηλάτου всегда просто ποδηλάτου. Да и никто не поверит что на нем можно ехать не помогая ногами, и так оно и есть на самом деле. Даже 2.5л/с далеко не везде заезжает даже с ногами, а на хонде вообще нужно выбирать маршрут, иначе, только пешком в горку толкать часть пути. Это полнофункциональный велосипед, а моторчик - опция, ну типа фары или стоп-сигнала. Если даже докапываться кто будет, сниму и положу в рюкзак и уеду на педалях до первого поворота, а там назад поставлю. Только другие люди там, если нет прямого нарушения, ни за что не привяжутся. Помощь скорее всего предложат, это да. Когда мы уже будем чуть приветливей друг к другу.
Вот шлем и защиту полицейский говорил что хорошо бы иметь, иначе в ДТП всегда виноват будешь, страховка не сработает.
-
11 часов назад, Велосипедист сказал:
Мне бы неплохо услышать, что то негативного о Комете.
7 болтиков крепления "штанов" и двигателя почти сразу под замену, вообще хрж. В процессе эксплуатации (и в дождь тоже) ремень чуть растягивается, а тонкой регулировки подвески нет, надо "танцевать с бубном" и это реально "жопа". В итоге, свободный ход может быть, а может и не быть, как повезет. Стараюсь кататься на комете только если вероятность дождя очень низкая, если пасмурно, то велик жены - мелес с электроприводом. Дальше: ось "клещей", что со стороны двигателя, "проела" плату и легла на алюминиевый кожух двигателя (за который двигатель крепится) и это после 2 тыс. Привод 2т выдирает спицы из заднего колеса через 500-1тыс км, если заводить на ходу. Сейчас стоит хонда, там хоть декомпрессор есть, но если заводиться на скорости больше 10-15 км/час, то декомпрессор на распредвалу хонды ломается. Ну а вообще то 10 тыс я на нем накатал и спасибо сказать обязан, хоть и ощущал я себя реально подопытным кроликом. И еще раз: полицейские в Греции не цепляются. Один раз на велике с кометой попал в ДТП в метеорах и сам вызвал полицию, их моторчик не смутил никак, ни единого вопроса.
Одно время ездил на клоне хонды, так у него после 3т. км сломался каленвал почти посередине. Может брак просто попался, а может распределение нагрузки ему "помогло". Короче, весну с фривилом в следующем году буду пробовать...
-
2 часа назад, KRAM сказал:
но и с русского на греческий.
Нет. Никаких номеров на велосипеды не требуется. Сейчас пользуют многие, часто с электроприводом. Один раз видел с Дэшкой велик. Типа комет приводов нет вообще, это только для пижонов или выбора нет. Слишком капризный привод. В очередной раз в дождик встрял и купил привод весну, но с "скоростной" звездочкой. Это была моя ошибка, по холмам сцепление стерлось через 100км, еще двигатель сбоку торчит и грохнул я его разок об столбик. Сейчас купил звездочку большего диаметра, но поставить пока не вышло. Если все будет ОК, избавлюсь может от кометы навсегда.
-
40 минут назад, ********* сказал:
А это патамушта
... когда никто не видит...
Видят конечно, иногда параллельно едут и внимательно разглядывают и улыбаются. Раз стоял на обочине, так остановились полицейские и спросили про помощь, чего с мотором может. Никаких претензий никогда не высказывали.
12 минут назад, KRAM сказал:Легко проверить,
Правда так. Это просто факт.
-
2 часа назад, KRAM сказал:
Мужики, весь этот лепет на тему езды говнокометы по ЕС смешен. Она не имеет допуск на ДОП в России, а в ЕС и подавно.
?? Может и так. Только за 6 лет и 10 тыс км. наката на комете, никто и никогда не пытался даже остановить. Это в Греции, а ловят там хорошо и в кустах стоять не стесняются. Взяток не берут, а если что не так - церемониться особо не будут. Отбирают и на прикол у полицейского участка, изрядная куча мотохлама всегда там имеется.
-
-
Я тебе вопрос задал, "конструктор". И в ответ ждал не отмазок. Не знаешь, как работает то, чем торгуешь - так и скажи.
Ну выдайте страшную тайну :)
А относительно кометы, так меня все устраивает. Просто небольшая часть дорог имеет участки с оч сильным уклоном, а места красивые. И нужно то немного, шкив меньшего диаметра все решит, наверное. Участки эти короткие. Может возд фильтр снимать,это хоть немного да добавит падение давления в цилиндре... И все же 2Т и 4Т, что лучше в условиях разрежения в теории?
-
Дело не в перегреве, мотор ведет себя одинаково в жару и прохладу, и разное масло не меняет ситуацию тоже. На высоте изменяется звук выхлопа, становится как при плохо выставленном моменте зажигания. При спуске с высоты все становится нормально (так было много раз). Похоже, дело в разрежении воздуха на высоте. Вот тут и хочется услышать квалифицированный ответ про разницу между 2Т и 4Т.
-
Шкив меньшего диаметра, наверное, нужно прикупить...
По мокрому едет, но натягивать ремень нужно как струну. Фоток с мотовелом больше нет, увы.
Так кто знает насчет сравнения 2Т и 4Т в горах?
-
Здорово!
А какого диаметра у вас ведущий шкив?
На протяжении 2000км. ремень рвался ?
Нет, ремень не рвался, ибо дождей в это время почти не бывает. В горах по сухой то дороге ехать страшно, а по мокрой, это самоубийство. Асфальт скользкий как стекло, только рядом с обочиной шершавый.
Шкив, который в стандартном наборе (21мм?). Возможно он великоват, на крутых подъемах нужно помогать ногами. Но, основная проблема в том, что мощность двигателя (2Т) сильно падает выше 500...600м (по моим ощущениям). 4Т лучше в этом смысле или нет? Какие могут быть варианты? Или только электротяга...
-
Был в греции в сентябре этого года, пользовал комету на подъемах и на дистанции более 100км в один конец. ход у кометы свободный и это большой плюс. фотки на высоте 700-900м. что сказать: ничего не сломалось после 2000км. комплект с мотором вез с собой, а велик купил там. для меня хороший и вполне удобный транспорт.
Сравниваем велоприводы серии F и Комету
в Dyr4ik жив! (Велосипеды, мокики, мопеды, скутеры и прочие ТС).
Опубликовано
Эх... Облом