GriLLIaK
-
Публикаций
2575 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Сообщения, опубликованные GriLLIaK
-
-
Факты - цены на комету с вашего сайта, мое личное знакомство с фэтбайком и видео знакомство со стридомакитой. Причем в первое знакомство с фэтом я уехал веселый - наверное сказались чебуреки и пиво, да и гопед прикольный. Во второй раз я проклял велокомету и дешевые фэтбайки - ибо поломки ( скачущий ремень и никакие тормоза) устранить было нереально в силу общей пластилиновости всей конструкции.
Не знаю, пойдет ли как факт владение и ебля с цепным мотосамокатом оригинальной конструкции...
-
Мои претензии к комете - (кроме пиздливого пиар-мэна, будем считать врожденным )
1) Стридамакита, в которую для безопасной езды вложили не одну себестоимость этого говна.
2) Жирный байк ревун, который не едет. Сколько в него придется вложить - это мы узнаем в будущем.
3) Цены в стиле " схавают" 20-30 тысяч за ашанбайки с китайскими 2Т
не бывает "ИДЕАЛЬНОГО ТРАНСПОРТА БУДУЩЕГО ПОБЕДА ПОВЕРЖЕНЫ ВСЕ И ВСЯ КО КО КО". Везде есть свои недостатки, но вы их предпочитаете замалчивать.
Никита, он же uu21 он же админ умнее поступает - просто подтрунивает над критиками и денежки считает с лохов.
-
В этом различие - кометы созданы для наживы, а проекты под себя - для езды.
Поэтому велосипедист никогда не признает промахов - для него это особенности, временные трудности, фэйлы людей - но не промахи, нет нет.
-
Обсуждать Чеха так весело, особенно когда главный герой темы недвижим и ржавеет в гараже одиноко.
Что там, армия клонов исполнила приказ 66, толстые джедаи отходят на планету болот - дагобу.. то есть Питер. Их может спасти новая надежда - Центробежка Скайуокер.
-
Главное , чтоб с вашего крючка не сорвались.
-
Если транспорт нравится, человек поёт за рулём, снимает про него фильмы и много ездит на нём.
На вибробайке только если голубую луну петь, на месте газуя.
Велосипедист,может хватит уже защищать этот промах, признайтесь что для нормального мотофэта слишком жадный вы, его ж не загонишь идиоту с маржой 200% как китайский говновелик с китайским говномотором и пластилиновой моторамой вкупе со скачущим ремнем с мизинчик.
-
Головокружение от успехов.
А фэт не едет...(( И даже Виктор не помогает.
-
Анекдот для разрядки
"Лежит велокометовец с женой в постели
Жена "ой, у тебя кажется, хуй кривой"
Велокометовец " клевета, это упругость ты приняла за изгиб"
По теме - иногда качество дорог удивляет, даже в столицах.
Влияет на положение мотора - на искривление ведущего вала. Тормоза там сначала не тормозили, пока мы их не затянули в сиську.
-
Ну пиздец, упругость. Из-за нее ремень колбасит и мотор не выдает полную мощность на колесо. Ремень узенький...
С такой упругостью на 63сс окажешься в яме или под колёсами. Я уже в прошлый раз уебался , попытался развернуться блин. Виновники - тормоза нетормозящие и мотор не тянущий снизу
-
Дрисня из масла плотно ложится на верхнюю часть рамы. Моторама гнётся. Шкив... Видео говорит за себя. Передняя вилка ходит штопором.
Никита, сколько просишь за фэт? Прибыль 100% или выше?
За минут 20 покатух ремень у меня 2 раза слетел и один раз перевернулся. Можете показать мне 100 Викторов и 1000 видео "комета супер" - убожества фэтбайка это не изменит. На последнем видео вижу убогое педалирование.
Клон... Ну хоть не имперский штурмовик.
Жесткий руль на больших скоростях опасен потерей управления при наезде на неровность кмк. Но вам виднее.
-
Со стороны конечно видней, об уровне глупости судят по результатам.
Выбором доноров не всегда занимаюсь я .
Вот это не мой выбор, но он мне нравится:
Так не покрывайте дураков. Я сужу по фэту - выбор отвратный, моторама не усилена, фурнитура ржавеет и отваливается.
Сделали хуйню, которая не едет даже.
Сейчас фэт бесполезен - а вы его выгораживаете. Деньги не пахнут, а вот сжираемый узкий ремень в масле - да.
То что справа выглядит интересно, ему б аморт. Вилку наперед. Ну и gx35 более адекватен в роли подвесного.
-
А я думал что вы сроднились с глупостью в целях маркетинга... Это видно на выборе материалов и доноров для ваших проектов.
-
-
Мда, полный обломинго.
ремень скакал как майданутый. И шкив крутило стремительным домкратом.
Зато послушал истории от умного человека, за что ему спасибо. Если б фэт был надежен - я б просто уехал по своим делам.
"Кава валит, Хонда прет - а комета подсосет."
-
Сальник двигателя.
И какое он имеет отношение к конструкции мотопривода Комета.
Может быть ещё и прокол в колесе - тоже неисправность Кометы...
Может эта проблема установки двигателя? Давно бы уже сделали отвод глушителя, и жопу бы не пекло, и маслом не бросало.
Можно даже отвод на цепь - и сказать что это инновационная система смазки "Цепкая Комета"
-
Ударим Виктором по цепям и разгильдяйству!
думаю что скоро сумею оценить толстого на дороге, опишу впечатления новичка :huh:
-
Походу когда Чех и Ко внесут все планируемые улучшения в фэт, Никита заберет его и продаст уже как кастом в два раза дороже))
-
Чем Honda GX50 хуже/лучше по вашему мнению?
-
Где там старт с места? ( в видео)
-
Ну значит он на обслуживания велика конкретно забивал что еще и колесо с перекосом. Такое ощущения что в ряды кометчиков вступают те кто с цепями не мог совладать или рукожопы
Ты это не наезжай на пианистов и скрипачей, они играют как умеют.
То что комету купит богатый рукожоп это понятно уже
-
Велосипедист пожадничал нормальные ролики сделать для клещей, там клещи задней клешней ремень трут. Про фурнитуру велика молчу - ясно что тут тоже жадность поработала.
Шэйду жопу не пропекло глушаком то?
Вопрошающий - за такие цены, доколе? Там можно норм скутер купить...
-
Мда уж, потом так забудете масла набодяжить и фильтры пропитать.
-
Не делайте вид, что не заметили присутствия Czechа... :D
Лучше сделаю вид что не заметил вашей оголтелой рекламы... $)
-
Снова велосипедист сравнивает свои поделки и мотоциклы... хотя сам призывал отойти от подобного.
Братья бюджетники.
в Dyr4ik жив! (Велосипеды, мокики, мопеды, скутеры и прочие ТС).
Опубликовано
Велосипиздисту
Масштаб ваших говноэкспериментов сравним лишь с масштабами рекламного пиздежа об уберкометах.
Кстати, твой ревун воняет только так, из-за неполной резьбы на горловине бака, кривого глушителя и дрисни на мотораме.