Перейти к содержанию

иванов

Пользователи
  • Публикаций

    118
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные иванов

  1. я на векторе на рино полтора года отъездил и ни разу ни на одном цепи не мазал и ничего. и даже читал что лучше и не мазать,а то пыль пристает и получается абразив

    а насчет сжима фоток подсказка будет?

  2. Если я пишу 72сс, всем понятно что за двигатель я имею в виду. 63 не понятно что за двигатель, хотя по факту за 72 скрывается 63.

    Хонду тестил лично, было интересно - подтвердятся ли на деле заявленные параметры, НЕ ПОДТВЕРДИЛИСЬ! Пердит на 3дб тише, в 3 раза хуже едет...

    первый раз встречаю человека которому не нравится хонда

    сейчас только полтора часа катался на икс3.

    нулевая температура на улице и чтобы потом самокат не мыть обмотал его всего пищевой пленкой чтобы не пачкался и не терял товарного вида-лень двигатель прогресса

    фотки и видео позже

  3. зачем покупал- потому что внешне нравится,а про скорости- не придавал значения. вектор уже был и электрический рино.хотелось попробовать движок хонду и на этот счет ожидания оправдались.

    вопрос-можно ли трогатся на икс3 со второй скорости или это плохо? кстати к икс3 была инструкция для вектора на англ. языке и все.

  4. Ну да, ну да, видели, слышали, пробовали кататься моё мнение - не стоит и половины 72сс мотора. Никакой абсолютно пользы от него нет, по звуку пердит абсолютно так же, а едет в РАЗЫ хуже, потерять настолько в динамике я не готов, поэтому я выбираю 72 двигатель... Реальное преимущество - это то что масло не надо мешать, но для меня это как бы уже не проблема, привык.

    дак это у кого какие приоритеты-как говорится на вкус и цвет товарищей нет. человек постоянно меняется-кому то скорость нравится,а кому то пердеж хонды

     

     

    Думаю что переключение вниз при торможении по любому необходимо, особенно на таком маломощном движке как хонда, думаю сам мотор будет "подсказывать" что как бы неплохо бы вниз передачу скинуть...

    а как на счет случайного переключения с первой на третью?

  5. цифры на ручке переключения передач близко друг к другу и по началу пока не привыкнешь надо все время смотреть на ручку какую передачу включаешь.вопрос к админу-если не заметив переключить с первой сразу на третью-приведет ли это к выводу чего нибудь из строя или терпимо? и как после разгона при торможении-надо переключать на первую или смотреть по скорости?

×
×
  • Создать...