Перейти к содержанию

Piramidon

Пользователи
  • Публикаций

    18
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные Piramidon

  1. доброго времени суток!хотел спросить у форумчан как вы ухаживаете за цепной передачей,как часто смазываете и главное чем.Смазывал трансмиссионным маслом не понравилось так как к ниму все липнет(песок,грязь)и оно плохо держится на цепи и летит на одежду,вот прикупил смазку для цепи мотюль кто пользовал напишите отзывы

    Постоянно пользуюсь такой смазкой, перед следующим нанесением смазки, обязательно нужно цепь очистить от грязи и старой смазки, металлической щеткой. Смазка хорошая, цепь не менял ни разу.

  2. Вжик-2

     

    Ребятки и еще 1 вопрос по поводу карбюратора. он у меня вот такой

    post-24246-1364636266_thumb.jpg post-24246-1364636291_thumb.jpg

    Как его правильно настраивать и какого результата нужно добиться? Сейчас мотор глохнет на холостом ходу если не подгазовывать. Также может заглохнуть и во время поездки.

    Пойди на базар, где продают бензокосилки, попроси спеца отрегулировать карбюратор за деньги, а сам смотри, смотри и смотри как он это делает, там ничего сложного нет, но научиться нужно.

  3. каким обзазом это сделать?

    Правильное крепление между двигателем и приводом с колоколом, плюс укрепление этого крепления, завтра, если не забуду, сфотою как нужно сделать, у меня за 8 лет эксплуатации никаких проблем не было, за сезон скатываю по 60-70 литров бензина, правда, года два эксплуатирую гибридный привод, естественно больше езжу на электричестве.

    post-24454-1364658188_thumb.jpg

  4. У меня сегодня произошло тоже самое.Похоже что сначала открутился один болт,а из за этого двигатель приподняло(чуть чуть).....Итог такой-же как на фотографии.

    Грубо нарушена технология крепления мотора, установленная заводом изготовителем моторов.

    Нельзя!!! так устанавливать моторы.

  5. Добрый день.

    По весу такой же как сталкер кантри. Удобно с ним в транспорте? Как транспортируется?

    Ну и не потеме маленько.

    Кропоткин это город в Краснодарском крае, верно?

    Да, Кропоткин находится на северо-востоке Краснодарского края.

    Самое отвратное в эксплуатации самокатов с бензиновым двиглом- это запах того самого бензина, даже если хранить на балконе, то небольшой запашёк все равно просочится, на работе, так же не всем будет приятно нюхать бензинку, а в метро могут и вовсе не пустить, при переезде в поезде или перелете так же проблемы.

    Тебе решать что лучше, лично я езжу на гибриде.

  6. Добрый день.

    Я видимо вопрос малокорректно задал. Уточняю, что речь не о разовом мероприятии а о системном.

    Может лучше обратить внимание на электрический? Зайди в гопеды он там есть

    ЛУЧШИЙ ЭЛЕКТРОСАМОКАТ PG 36V250W

     

    Даже электрический Go-Ped рядом с ним "не валялся"!

    Patrool Gear - уникальный электрический самокат! Качество изготовление, как у автомата Калашникова!

    Все детали так четко перемещаются на своих местах, как будто передергиваешь затвор!

    Покрытие - настоящее воронение, не понятно, как удалось это сделать на алюминии, просто Чудо!

    Вес 17кг, скорость 25км\ч, запас хода - 20км.

    Мотор 36в 250вт ускоряет быстрее, чем электрический Эво! А удобство управления несравнимо не с чем! На табло кроме скорости отражается уровень заряда, пробег с последней зарядки и одометр с памятью (нельзя сбросить!) - отсчитывает суммарный пробег за всё время эксплуатации!

    Этот электрический самокат купить можно и в Москве! Он есть в наличии, но вы можете сэкономить 20% если готовы оплатить и ждать 45 дней поставку с Тайваня!

     

    Клянусь, это лучше чем два iPhone-5 !!!!

  7. Василий, Геннадий, :SugarwareZ-026: здравствуйте, не отговаривайте человека, видимо бесполезно. "Наступит на чужие грабли","горя хапнет", "деньги выбросит на ветер"поймёт, осознает, но вот сознается ли.

    Чем больше читаю форум тем больше в АХ..Е, такое впечатление что все в белых перчатках ходят и всё что не блестит как у кота яйца и не похоже на китайца - говно. Я не "тролю" кого не обидел- значит не про него.

    Иван, ваша самоуверенность не "красит" вас. кто не понимает тот спрашивает, советуется, о чём ты говоришь, какие советы даёшь. Вариатору снегоходному насрать на все твои четыре пункта. Он и их в прямом смысле "пережёвывает и выплёвывает". Какие плюсы у мотора который хочешь поставить? Какие минусы- посчитай, ужаснись. Люди "ходят" на "собачках" и на моторах от "Вихря" и на "ИЖ"евских моторах, но, лошадок у них на порядок поболе будет и люди не ленивые. Половинят мотор, перепрессовывают цапфу коленвала адаптируя его под настоящий вариатор.

    Мотор, который вы все здесь считаете говном, настоящий работяга и только "безруких" заставляет тащить его на себе.

    +100

  8.  

    ...да, и чуть не забыл подлить дёгтя: все стационарные моторы копии 4-х тактной Хонды - полное говнецо. Моторесурса практически нет, системы смазки и фильтрации масла нет, а уж о стоимости запчастей вапще лучше не говорить. )))

    Мой товарищ эксплуатирует прокатные картинги, так вот, на прошлой неделе было столкновение двух, да та, что один напрыгнул на другой и разломил картер двигателя. Движки отработали в жестком картинговом режиме по 3 года без ремонта. После разборки разбитого движка произвели дефектацию и оказалось, что все рабочие детали (поршень, коленвал, распредвал) оказались в исключительно хорошем состоянии, разбит только картер. Перебросили в новый блок и поехали, двиг, как новый после 3х летней эксплуатации, говнеца нигде не замечено, моторесурса вполне достаточно.

  9. Таки и доложу я вам, это совсем уже другое дело! Ни шума нет, не бензин не нужен!

    И лично я, так как-то незаметно на электричество подсел.... Чего и всем желаю!

    Подтверждаю вышесказанное, электрички рулят.

  10. Хитрость в том, что наружный размер диска как раз на 5, поэтому точишь две шайбы диаметром (уточню вечером) сверлишь в них 6 отверстий диаметром 6мм, прикладываешь к половинке самокатного диска, в диске сверлишь так же шесть отверстий, только диаметром под резьбу М6, прикручиваешь шайбы к дискам, вышедшие внутрь болты обрезаешь болгаркой о обрабатываешь до уровня диска. Вставляешь подходящую камеру в картинговскую покрышку, остальная сборка как обычно.

    Наружный диаметр кольца 140мм, внутренний 94, толщина 4-5ммpost-24454-1355728717_thumb.jpg post-24454-1355728800_thumb.jpg

  11. там же диски на 4, а на картинге на 5, у меня дома лежит от картинга на 5, но у нее посадочный больше и это видно не вооруженым глазом, что же за хитрость?

    Хитрость в том, что наружный размер диска как раз на 5, поэтому точишь две шайбы диаметром (уточню вечером) сверлишь в них 6 отверстий диаметром 6мм, прикладываешь к половинке самокатного диска, в диске сверлишь так же шесть отверстий, только диаметром под резьбу М6, прикручиваешь шайбы к дискам, вышедшие внутрь болты обрезаешь болгаркой о обрабатываешь до уровня диска. Вставляешь подходящую камеру в картинговскую покрышку, остальная сборка как обычно.

  12. резина ЭВО так то неплохая, купил гопедовскую зубастую та что на сайте, гавно полное, умрет наверное через 20 км

    Вот не хочешь прислушаться к дельному совету, поставь зимнюю картинговскую и забудь за резину навсегда, я откатал в этом сезоне не слазия с гибридика с апреля по декабрь и даже не смог стереть шипики на протекторе, которые получаются при отливке на заводе, как поставить? Если интересно, то раскажу. Я её одел на обыкновенные самокатные алюминиевые диски, только пришлось вставить камеру. Получилась БОМБА.

×
×
  • Создать...