АндрейМи
-
Публикаций
70 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Сообщения, опубликованные АндрейМи
-
-
Поздравляю с дочкой!!! Дети это ХОРОШО... ;)
Спасибо...
Всем спасибо за поздравления....
-
поставь фревол на заднее колесо
будут приятные изменения
Стоят два и на заднем колесе и на редукторе.....
-
крепление где то вот там,
плохо видно, потом может лучшее фото получится . -
О, да, складной Риот с прикольным седлом.
Движек, всё равно оторвет - Хонда хоть и не такая сильная и тяжелая, но два болта этих будет разбивать в железке, и вырывать...
Двигатель крепится на 4-х болтах ( ещё 2 снизу) , а седло стояло велосипедное, а это было поставлено для езды с сынишкой в больницу к супруге ( родила на днях мне дочку).
-
Очередное моё строение уже с 4-х тактным двигателем..Если кому интересно, могу не много подробностей.
-
Доброго времени суток. Хочу заказать себе из Китая вот такую технику. Может кто пробовал что то похожее? Стоит ли она внимания?
200 W., 36V. не мало ли?
-
Да ничего не получилось, ты бы в снежок который рядом с натоптанной дорогой заехал и всё сразу бы понял.
К сожалению, видео нет, но по снегу ездили, двигатель в натяжку и скорость по меньше, но вытягивает...
К сожалению, видео нет, но по снегу ездили, двигатель в натяжку и скорость по меньше, но вытягивает...
Хочу всё таки передаточное увеличить, скорости хватет, добавится мощности...
-
Поставил зацепы для льда, сварил кое-какие санки(для испытания), вот что получилось :
-
Honda Gyro?
Похоже, но для Honda Gyro слишком коряво сделано, да и резина без камер- просто резина... И весит кило под 55....
-
а откуда же всётаки мост , хорош ...
Мы так и не определили. Мужики везли в металолом, перекупил.
На нём стояли ещё рессоры ( 2 пачки длинной 40 см. шириной 5 см. толщиной 1.5 см. штук 10 в пачке). Починил, вот такой получился мост.
-
Охрененская чума!
Но если мост с дифом, то как на льду? Его же блокировать надо!
А вот для асфальта можно было бы смастырить ацкий мотоборд....
Для борда конструкция тяжеловата (50-60 кг. точно не взвешивал), а на льду этот вес в плюс будет, хоть одно колесо да потянет (в противном случае заблокируем диф).
Главное, я думаю, зашиповать хорошо. Попробую шипы смастерить из квадратной трубы 20х20х2, насверлю отверстий по всей длинне, разрежу поперёк и на болты к резине. я не художник но примерно
Сделаю их шире колёс: на ружу по см. 5-7 , а в нутрь на сколько возможно. Штук по 8 я думаю хватит...
-
Рыбаки давно просили собрать что то похожее. Хотел конструировать на гусеницах, но не мог подобрать дешёвый материал для последней. Попался под руки задний мост (не знаю от чего), после не большой реконструкции вот что получилось:
Думаю зашиповать резину и придумать прицеп с лыжами или заводские санки для рыбаков .
Вот видео пробного заезда на не совсем собраном, вернее, совсем не собраном( не выдержали) тягаче, правда по асфальту(нету у нас мороза и льда).
-
2АндрейМи: профиль какой используете?
Я лишь хотел уточнить, не будет ли подвергаться ускоренной поломке то место, где был шов. Ведь остывание происходит в несколько ускоренной мере. Почему-то в голове отложился тот факт, что при плавлении и остывании металла разница в температуре должна составлять, как можно плавнее. Т.е. постепенная.
В основном 20х40х1.5.
Со сварными швами проблем не было, что бы закалить нужно резкое охлаждение...
-
Не опасная ли конструкция осевого соединения?
Я бы профиль усилил, точнее бы ширину профиля сдавил бы. На сколько видно из фото, держится только на одной стенке?
Со временем не исключено, что стенка развольцуется, и даже прогнется.
Оффтоп: у нас на улице -2-4 градуса. Подскажите, не вредно ли варить при такой температуре?
Приваривал звезду, и при остывании шлак трескался, вот и думаю, не будет ли разрушения шва при такой сварке в холодную погоду?
На счёт " развольцуется " такой способ крепления уже мной используется в другой конструкции около полугода ( http://motorboard.ru/forum/index.php?showtopic=1198 ), пока что замечаний не было. В крайнем приварится квадратная толстая шайба или начну использовать втулки.
По сварке, мы варили при -25-30 по Цельсию, проблем не было.
Шлак трескается (соглашусь с товарищем ) зависит и от многих параметров, и от качества электродов в том числе.
-
C чего сделано заднее крыло?
Строительная каска с надписью "ТРУД"...
-
Попался под руки электросамокат вот такого типа
.Всё было бы хорошо, но как то скорости, да и дальности проезда на одной зарядке было маловато (минут 40-45 пр 15 км/ч). Решено было поставить бензиновый двигатель.
Куплен и сразу был разобран (что б не было соблазна оставить в первозданном виде) донор
Разобрана и обрезана задняя часть с колесом
в место неё сварена отдельный маятник с более менее семетричным расположением двигателя и пром. валом
. Собрал "до кучи" получилось длинновато ( к сожалению фото не сохранилось). Решил укорачивать по полной и ставить двигатель над колесом. Короче вот что получилось :
-
хз по калькулятору почты в районе 800р
Я полажу ещё по китайским сайтам, если ничего не найду, будем думать как деньги передать...
-
ок отправлю но за твой счет
Согласен.
Не в курсе сколько будет стоит пересылка ?
-
я продаю 3000р
Если коснётся, в Беларусь отправишь ?
-
Неее, это всё магазины для иностранцев! Внутри Китая с них ничего не возможно купить!
Да и кому в современном Китае нужны запчасти?! Это всё только на экспорт!
Кстати, я ж уверен, что это и не вариатор вовсе! А про вариаторы разные вот статья:
http://motorboard.ru/variatoryi-dlya-samok...-s-motorom.html
Такие еще где то продаются? Сколько такой стоил?
-
А-ха-ха, все остальные покупатели думают так же как и вы!
Именно по этому его никто и не купил....
Даже этот продавец из Китая, взял только фотку и повесил её на сайт - наверняка, этой штуки у него нет, просто его кто-то попрасил попрадовать её "до кучи".
Кстати, в киташке на Алиэкспрессе, Алибабе и Мэйд-Ин-Чайне производители никогда не сидят! Там седят продавцы, которые много лет торгуют и имеют желание сидеть в интернетах и бегать с коробками на почту ... что бы они "взяли" товар продавать в свой магазин (ну, и написали историю о том, как они его производят 10 лет) реальный производитель должен им отстегуть сколько-нибудь денег! Обычно, от 1000 до 5000 руб. в год за каждую позицию.....
Понятно. Я написал продавцу на счёт характеристик, значит разумного ответа не придёт.. А жаль, с виду нормальный "редуктор-вариатор"...
-
Так ни кто и не прольёт свет на этот то ли редуктор, то ли вариатор !?!
Жалко отдавать почти 100 американских за просто редуктор....
-
Хммм... хватит шлангом прикидываться... <_<
Если честно, такой символики не встречал.
-
Continuously Variable Transmission - вариатор
Спасибо, я в нашей деревне такого не знал...
Типа мотособака.
в Для ЗИМЫ и конструкции для ДЕТЕЙ
Опубликовано
Принцип тот же : тягач с переди - сани (корыто-сани) сзади. И кто сказал, что мотособака должна быть на гусеничной тяге ? Колесо по не глубокому и укатоному снегу в полне справляется...
Ну не нравится называть "мотособака", назовём "мотощенок"....