askzgr
-
Публикаций
300 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Сообщения, опубликованные askzgr
-
-
Я как житель Сибирии, конечно могу пообщать ся по осчусчениям мороза! Даже при -40 без малейшего ветра можно ходить в синтипоновом пуховике, но при хорошем ветре в нормальной одежде выдувает не дай бог! А катание с шарфом на лице , особенно на рту это прямой путь к бронхиту и воспалению лёгких, как то так!
В общем идея интересна только по МОТОФИНКАМ
-
Ехать без руля и стоя - настоящая свобода! В общем, как санки с мотором против сноуборда!
Хм, а о санках с мотором никто не мечтал, кстати ?!
Мечтали, тока при морозе -20 даже при езде на таких санках сопли на ушах замерзают горизонтально! :)
-
Вообще я занимаюсь автоматикой и КИП, но еще всякую хрень ремонтировать носят, а так понемногу еще и авто занимаюсь, а драндулет это нереализованные детские мечты.
Уже в задумках сделать суперлегкий мотосамокат из аллюминия с 4т движком, благо варить аллюминий есть где. Трубу,профиль и листы тоже есть где достать. Летом еще вес скину(качь) думаю он меня выдержит.
Так держать и удачи! (в смысле сброса лишнего веса).
У меня тоже детские нереализованные мечты, тоже в детстве мопедку с мотором хотел, это тогда Д6 двигатель на раме велика "школьник" и колёс от велика "лёвушка" :) Это дело тогда дальше замены заднего колеса на лёвушкин и не пошло... двигатель был дефицитной деталью...
Аллюминий это гуд! Это интересно! :)
-
да! Точно! :) уже видел вашу модель! Но у вас и двигатель лошадей на 6 с половиною! Уже совершенно другая весовая категория!
-
kostik представительный мужик! :) Смотрю ваша специальность компами и электроникой окружена! Изготовление дырчика-хобби?
У меня дудл получается размером со скутер.
Вшу самоделку заценить можно? :)
-
Блин! Посмотрел видео, стало завидно! Побольше таких видио! :) наверное, сделаю дырчик на бензине, продам, второй буду на электротяге мутить!
-
ну вот цех оборудован и завезено много всякого интересного....
вот первый фотоотчетик
Поздравляю! вполне достаточная мастерская! :) Желаю богатых клиентов и достаточных заказов!
-
Сидение брутальное! :) Смотрю крепление руля вы победили! Как, если не секрет?
Рама из трубы на 1/2 или на 3/4 дюйма? Какая габаритная длина и высота по сидению?
-
Новая тема на форуме! Выкладываю первый. Информация не моя, но описание понравилось.
это точильно-отрезной-зачистной станочек :)
Смотрим сайт и пара картинок от туда
-
они как правило не большие, примерно со спичечный коробок, ну или с сигаретную пачку, в мототехнике их называют реле-регулятор смотри тут возможно в твоей схеме проводки тоже имеется это реле-регулятор, по всей видимости это серая коробка с тремя чёрно-сине-красными проводами. Но так как ты изъял из схемы аккумулятор, то реле -регулятору не хватает той энергии которая "пульсирует" в сети, поэтому у тебя и мерцают светодиоды. Попробуй прицепить в схему конденсатор про который я тебе говорил, он будет выполнять роль типа аккумулятора, но очень маленького, ну и энергии в нем будет хватать только на светодиоды. Поставь конденсатор вместо аккумулятора по схеме, и убери кнопку старта и реле старта. пока у меня такие соображения.
p.s. чтото я на счет вольтажа конденсатора погорячился, думаю будет достаточно вольт на 25-40, главное чем больше банка, тем значительно лучше, и НЕ ПЕРЕПУТАЙ ПОЛЯРНОСТЬ!!!, +к+, минус к минусу, а то бабахает не дай боже!
-
askzgr давай на ты)
Я хочу новую проводку, старая плохого качества,
вся на скрутках и дохера лишнего: замок зажигания, сигнал, поворотники и тд
Буду делать ОДНУ кнопку (вкл- стоп, габарит, фара. откл- все выключено)
Ездил без аккумулятора - генератора хватало на питание всего( поставил светодиоды),
только при повышении оборотов напряжение скакало.
Кто РАЗБИРАЕТСЯ помогите.
ОК! давай на ты! Я малёха разбираюсь в проводах, но дистанционно как то не комильфо твою проблему решать!
А как же поворотники? не нужны они тебе?
ну а для светодиодов всёравно стабилизатор напряжения делать надо, или вешай банку электролитических конденсаторов микрофарад на 1000 и вольтажем я не знаю, вольт на 100. такие как правило в старых ламповых телеках были, или в усилителях хороших...
-
Чем вам аккумулятор не угодил? всему этому будет грустно работать без аккумулятора!
Чтобы быть без аккумулятора, вам надо просто убрать аккумулятор, заизолировать концы на него, не пользоваться кнопкой стартера
-
Вот. Есть мысли купить брусок аллюминия и вырезать из него зажимы.
Вилку все таки сделал цельную, пружинная не выдержала и развалилась по сварке(металл тонкий). Да и фиг с ним, покатаюсь немного не понравится переделаю, самое главное сварочник теперь есть.
В планах переделать глушитель потому как выхлоп будет попадать прямо на цепь.
Очень симпатично получается! :) Зажимы видел где то в продаже вообще копейки, найду Вам напишу! Труба руля диаметром сколько 21, 22 мм?
Вот пример интересных стоек руля
-
На самом деле мотор не плохой, только шумный. Моему "кроту" более десяти лет, первый год по регулировал обогащение смеси на карбе и до сих пор с пол пинка, не подводил, всё родное стоит. Один раз зажигание поменял, говорят из за кнопки "стопа". Сильно сомневаюсь, но кнопку убрал.
Про цепь на сцепление после завтра напишу, какая наша подходит. Та что идёт с сцеплением немного уже чем у минска, на звезду садится но не охотно, думаю пойдет от моцика, наставлял звезду на звезду на вид один к одному по конфигурации, разберёмся.
Шумный это да! Глушителя толкового нет, коробка какая то привинчена, что там внутри, остаётся только догадываться! По этому поводу есть мысль к такому движку прикашачивать глушитель от 2х тактных скутеров. А на счет цепи, поэтому наша туго и ложится, что диаметр роликов почти на 0.8 мм больше импортной цепи, поэтому и подтачивают зуб у звезды. Я думаю, что не стоит торопиться, а стоит потратить время и найти самое подходящее, сейчас это не раньше :) торгуют всем, тока надо найти у кого купить!
-
цепь какую ищите? Если для центробежки, то просто цепь от минско-восхода не подойдёт, там ролик больше или меньше, точно не помню! Надо будет уточнить у андриано, в http://motorboard.ru/forum/index.php?showtopic=1037, ну и у меня есть таблица импортных цепей http://motorboard.ru/forum/index.php?showtopic=1007&st=0
В магазинах торгующими мопедами и запчастями к ним поспрашивай, может получится и цепь и ведомую звезду раздобыть!
вот что андриано писал:
да,цепь и звезда от альфы шаг цепи как у минска у альфы ролик 7,7мм а у минска 8,5мм по моему так...
-
У отца моткультиватор крот, с таким как у вас, zulu23, мотором, ещё у деда такой же валяется без надобности... так что Ваша тема для меня очень актуальна! :) интересует, порешали ли проблему с мокрыми свечами?
-
Ждём! :) Будет очень интересно и познавательно!
Так центробежное сцепление садится на вал диаметром 19,05 или 19,5 мм? :)
КТТО сказал??? Максимум полторы, на трёх стабильная работа.
Движок, для которых сделано это сцепление, ни когда не выдаст обороты более трёх, трёх с половиной. Центробежный регулятор не позволит себя убить.
В общем Вы правы! Я знаю, что есть наборы, позволяющие переделать мотокультиваторы крот с двухтакного движка как у zulu23 под китайские 4-х тактники... Так вот там не ставится редуктор, а тупо одевается шкив на выходной вал движка, так что, я беру своё сомнение обратно! :) Сцепа будет работать на двигателе zulu23!
-
Я и сам недавно занялся таким вопросом - и запилил целую страничку с ответом на этот вопрос:
Посмотрел страничку, очень познавательно! Дернулась рука посмотреть что продаётся и сколько это стоит...? не судьба... хотябы ссылка на магазин где всё это есть
-
Был бы, но КАК? Один материал стоит ОГОГО!!! + большая часть уходит в обрезки. Нет, можна канечна только рамы и вилки шлёпать....но такое может любой юзер с электролобзиком повторить, так что спроса не буде....ну максимум на парочку рам.
А если эти рамы отливать, или ковать из алюминия?
-
Вы хотит повторять эту конструкцию? Очень зря. Мне кажется мотор нужно крепить только за редуктор, как это я сделал на самокате пирога. Это дает возможность менять моторы как перчатки (в этом случае можно поставить только 1е40ф и нельзя поставить бак на штатное место. Делать лучше по месту, поверьте это на много легче.
мне кажется, что крепить только за редуктор чревато перекосом, масса висящего двигателя, батенька! Я планирую двигатель без штатного бака, жду бак от комплекта F50, лучше крепить за редуктор и за крепление армстартера
-
Фото я сейчас загрузить не могу так как нет нормального интернета. Мотор крепится четырьмя болтами, двамя снизу за редуктор и двумя за крепление бака, само крепление выполнено из одной пластины. Извините но пересылать раму не буду, продается только в Москве.
Понятненько! А можно попросить Вас кое-какие размеры с узла крепления двигателя снять, если вас не затруднит? А то корячится изготовление рамы, и размеры креплений как то смутно получаются...
-
Кстати может кому интересно, вчера купил предпоследний термит в мотомировском дискаунтере. Оставалось два не комплектных по 3500 один немного бу с отвинченным карбюратором и пластиком и без сиденья, другой новый но без редуктора. Я взял тот что не много бу так как беру на зап части. И так общии впечатления: руль очень короткий можно ездить только сидя, рама сварено похабно, некоторые вещи держатся на прихватах, сборщикам оторвал бы руки. Если кому нужна рама с вилкой то обращайтесь, даже могу сам ее проварить если надо.
Здравствуйте, Hizheka. Можно увидеть как на термите, который вы купили, реализована схема крепления мотора к раме? И если вы продаёте саму раму, то за сколько вы продадите её?
-
Спасибо, Админ! Попробую! :)
-
Да это и есть диски с мотомира, сейчас размеры снять не могу так как я в 1000км от них. Сами хотите сделать тормозной диск? Лазерная резка?
неееет! Откуда в нашей запинде лазерная резка, ни гидро, ничего нет! Хочу купить диски на перед и зад по диску на самоделку. У Никиты брал колёса вот такие:
и теперь ищу на них тормозные диски по адекватной цене. Просто брать, а потом забросить, потому что не подошли- это не для меня! Один мне уже пообещал на лазере нарезать звезду под фривилл и велоцепь, так и потерялся...
Дудлбаг или Дудлбайк
в Dyr4ik жив! (Велосипеды, мокики, мопеды, скутеры и прочие ТС).
Опубликовано