askzgr
-
Публикаций
300 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Сообщения, опубликованные askzgr
-
-
askzgr
Извини что фотки не выложил отвёз свой проект на дачу так как в квартире места мало,да занятно получилось у вас с фотошопом=) лучше всего заказать вариатор так как я думаю на двигатель будет меньше нагрузки и скорость будет больше но надо выровнить ось двигателя и звезду на коле сместив двигатель в правую сторону,у моторчика тяжёлый маховик около 5 кг когда я снял редуктор то моторчик начало тянуть в правую сторону если искать центр тяжести.
Про статор и генератор продаётся кит ебай вот только не знаю генератор ли он можно ли запитать от него лампочку,на китайских моторчиках есть такой и со светом.В России продаётся точно такой,даже можно заказать у дилеров запчастями,спрашивал на счёт коленвала ответили цена его 9557 руб. Срок- месяц.(смотрел по парт листу номер зап части).
kostik
Интересная штуковина
BULDOZER
спасибо до рамы далеко ещё) трубогибы не понадобиться ))
З.Ы заказал подшипники и звезды теперь будем ждать)надеюсь московская таможня всё сделает как надо)
это не фотошоп, а виндовский паинтбраш :) Дороговатый набор получается стартера и генератора, да и коленвал, ценник как на жучку :(, за 9600 можно пару движков купить!
-
Filler, вот что я предлагаю, имей я пару дельтовских колёс и движек как у вас:
-
разобрал тормоз вот как он выглядит
болт рядом с тросо держателем на колодке болтается как мондавошка
какие дисковые тормоза лучше поставить?
На Ваших фотографиях видно как сильно измят тросик привода тормоза. Попробуйте заменить тросик. И сухарь, который разжимает колодки может развернуть на 180 градусов?. На первой фотографии плоховато видно конструкцию тормозов
-
попробую расточить дальше попробую,ок.
Ну вот приехал вчера из сокольников купил цепь 420 и покрышку,расточил сцепление вот что делают хорошие натфили=)осталось заказать две звезды и два опорных подшипника с лапками на промежуточный вал (скоро будет готов) потом всё измерить и разметить на металлическом (чермета или нержавейки) профиле (пока тоже не купил думаю какой толщины и ширины) пока всё
З.Ы посмотрел пит байки цены на pitster огугу передняя вилка должна подайти в велосипедной раме но я не у верен так как на глаз определял.
Нарыл Сайт где можно заказать раму для мини байка вот.
Вот видос интересный https://www.youtube.com/watch?v=http://youtu.be/aBynA8tMm1E
Появился вопрос передаточное число в звездах с мотора 10 зубчиков , на колесе 41 между ними ещё две звезды,сколько зубцов лучше всего поставить?
Ну чтож! Процесс у вас пошёл! :) Предлагаю использовать для рамы прямоугольный и квадратный профиль, с толщиной стенки 1,5 -2мм. И обрабатывать его проще, и прочность его не слабая! Нержавейку использовать не нужно, дорогая она, и с обработкой траблы начнутся! Её лучше пускать на солидные конструкции "для себя", типа на мотоциклы. Промежуточный вал, что я у пендосов видел в основном 1:1, тоесть с одного и с другого конца вала одинаковые звёзды. Промвал используют для выравнивания колеса и двигателя по продольной оси симметрии рамы. Можно, конечно, изъебнуться при использовании когда не хватает передаточного числа между мотором и колесом, так сказать, двухступенчатый цепной редуктор. Но сначала надо посчитать общее передаточное число. В вашем случае, наверное так и получится. Надо найти в сети калькулятор скоростей, и зная максимальное число оборотов двигателя, максимальную скорость, с какой ехать планируете и максимальным диаметром колеса получаете передаточное число привода. А также я бы предложил Вам при использовании промвала попробовать разработать генератор на основе статора и ротора от скутера, если заинтересует, выскажу свои соображения по этому поводу.
Интересные фотки. Можно попрошу сфотать Колесо и двигатель ещё раз, подняв двигатель на одну ось с колесом?
-
Та-же фигня, вся шина стала кривая и в грыжах.
При том что никаких следов повреждений нет.
И тоже только передняя, что удивительно. Почему...?
Снял, а у неё внутри весь корд разлохматило и порвало.
Тоже заказал новую, увы но лучше этой пока нет.
И с суппортом тоже- качаешь 3атм для хорошего
наката, шина высокая и её так раздувает, что суппорт фиг засунешь.
Кенгу бы какую-нибудь слик фельдипёрстовую найти...
На 6" резину надо пересаживаться, и машинки влезут, и резина не жевательная...
-
Опять печалька - уж третий сезон начался, а передняя покрышка грыжами пошла....придётся заказывать сразу две резины, дорого но того стоит ...
Вот так и не понял - то ли сама изнутри разошлась, то ли наехал куда так невкусно...
Здравствуйте, IVASHKA. У Вас нет проблемы с этой резиной в смысле того, что при накачанном колесе я на тормозной диск не могу установить тормозную машинку, боковина шины выдувается и не даёт установить? Блин! Сам задал вопрос-нам нашел ответ! В общем никуда мне от проставки не деться...
И не Вы не пробовали применить мои мысли, которые я выше написал к мембранному карбюратору?
-
Даже... и не партесь...!
У меня как-то пароплан был... и мотор за спиной висел... (от совы 200)
ЖУТЬ! хотя и на раме... а тут, на СПИНЕ-с лямками... ОХРИНЕТЬ...
Может ему заспину электрический мотор приделать?
-
Привет всем! А не подумывали ли вы установить такие тормоза?
-
Китайцы делают всё и 19, и 20 мм, к нам реже попадают двигатели на 19мм, чаще на 20, потому что метрическая у нас система. Видел движки с валами на 19, даже щупал, так что, может поискать в продаже двигло с валом на 19, а 20 отложить или продать?
-
Интересно, почему китайчата так и не наладили выпуск центробежек как у пендосов, только под вал 20мм???
Filler, давайте гипотетически сделаем шаг вперёд! :) Откинем велосипед, и к вашей буксировочной тележке приделаем переднюю вилку от питбайка! Что получим? Вполне интересный дырчик с колёсьями от дельты (я бы посоветовал бы использовать дельтовское литьё) , с движком в 5-7 л.с. Сам такой в планах сделать. Я бы поподробнее с вами пообщался по этой теме, но уже поздно и я пишу с чужого компа. Завтра Вам в личку кину свою аську или скайп и пообщаемся! ОК? :)
-
Идея такая что то вроде этого с вторым валом как у этого товарищя только заднее колесо у меня от мопеда дельта.
кстати год назад купил сцепление,что ты написал про вариатор я подумал что он практически тоже самое что и сцепление
заказывал его с ебей расточил только латунную часть его с помощью фрезы другую то есть барабан не смог там металл другой
есть вопросик про цепь опять) от середины одного зубца до середины другого 15мм то есть цепь 530? хотя я заказывал 40\41((
Ну, подобная конструкция имеет место быть, хотя... таскать с собой вел и прицеп к велу... Хранить то это всё где планируете? И 90 км час в Москве где можно будет разогнать? Я не критикую ваше желание сделать подобную конструкцию, просто интересно для чего и как будет эксплуатироваться?
На счет цепи вы не правильно считаете, да шаг цепи считается по центрам осей роликов, но к звёздам сие не применимо! надо мерить размер по делительной окружности звезды. думаю, что ваша цепь всётаки под шаг 12,7 мм.
Кстати, спасибо за фото центробежного сцепления, особенно внутренней его части! Тут видно, что тёмно-серый крест в середине имеет отверстие под вал двигателя и он сделан заодно с так называемой шпонкой! Расточить сие в домашней мастерской будет проблематично. Нужен будет токарный станок с четырёх кулачковым патроном... да ещё и потом шпоночный паз строгать... :(
На ваших фотках вариатора такая же самая фигня, что и на центробежке, также втулка со шпонкой...
Смотрю у kostik -а чтото интересное зреет! Может вам с kostik -ом стоит пообщаться :)
-
askzgr
похоже что я уже наступил двумя ногами)спасибо за цепи сейчас перевариваю,у меня моторчик хонда гх 160 с редуктором 1к2 хотел багги сделать потом передумал снял редуктор там вал на 20 мм вот если найти бы вариатор вот такой на 20 мм Сайт могло бы решить бы проблему с покупкой и с последующей расточкой коленвала.
я так понял что цепь #41 отличается от цепи #420 двумя параметрами это максимальной нагрузкой и внутренним штырём. так с цепью определился
теперь нужен коленвал для моторчика !
а подойдёт ли передняя вилка от питбайка к велосипеду?
нарыл про цепи кому надо
Filler, я честно, пендосское сцепление в руках не держал. Поэтому могу сказать гипотетически, что возможно при наличии токарного станка и прямых рук попробовать рассточить посадочное отверстие сцепления с 19,05 до 20мм. Связываться с переточкой коленвала я бы не стал: разбирать надо мотор, потом сберёшь ли..., вал там шлифованный, калёный, проточкой его можно запросто ослабить. Ну ещё пару-тройку причин могу привести, чтобы отговорить тебя. Рассмотри альтернативные варианты, например: сделать сцепление на ремнях, заказать самодельное центробежное сцепление, купить редуктор со сцеплением. Все это упирается в деньги, либо в наличие металорежущего оборудования.
На счет вилки от питбайка к велосипеду я не знаю, надо обмерять, считать и думать.
Вообще интересно было бы узнать какова у тебя конечная цель, что сделать хочешь?
-
Привет всем интересует вариатор ебай вопрос что за звезды под цепь такая #40/41 и #35 какая подойдёт для цепи 420
Приветствую! Гугл про #35 цепь ТУТ говорит, что эта цепь с шагом 3/8 дюйма, тобишь 9,5 мм шаг, расстояние между пластинами (толщина звезды) 3/16 дюйма= 4,7мм, диаметр ролика .200 питчей=5,08мм , такая цепь похожа на российскую цепь ПР-9,525-9,1 у нашей ролик больше 6,35мм. Такое осчусчение, будто у нас специально всё на перекос делалось: шаг например, совпадает, но ролики или ширина отличаются... :(
Цепи #40 и #41 одинаковые по шагу 1/2 дюйма=12,7мм, но отличаются по ширине звезды: у 40 5/16"=7,9мм, а у 41 1/4"=6,35мм.
В общем я бы с #35 вообще бы не стал связываться, #40 и #41 очень похожи на российские велосипедно-мопедные, но как всегда могут не совпадать диаметры роликов (что неисправимо) и ширина звёзд (что в принципе можно на токарном станке сделать тоньше). Поэтому смотри сводную таблицу по российским цепям ТУТ, гугли дальше про диаметр роликов цепи, возможно тебе повезёт и ты найдёшь информацию, которая позволит сделать тебе окончательный выбор.
З.Ы. уточни задно ещё и диаметр выходного вала от двигателя к вариатору. Бывает диаметр 3/4"=19,05мм и бывают валы на 20мм диаметром. не наступи на такую граблю!
Удачи тебе, Filler!
-
о спасибо сейчас ему напишу,спасибо за сайт интересный ещё раз спасибо от всей души
Совершенно незачто!
-
Российских цепей в замен 420 не найдёшь, у наших такой же ширины цепей ролик больше 8,5 мм против 7,8 у 420.
Поэтому тебе цепь и звёздочку надо искать на сайтах по китайской мототехнике. ещё, на сечёт вариатора, поспрашай у Андриано вот он точно с таким вариатором дело имел. Вот фото его дырчика
-
не обижайся, дружище
не люблю когда за других говорят, не имея на то веских оснований
а обгонка эта действительно хороша, не в пример предыдущей
лишь об этом я и хотел сказать
ОК! Замнём инцендент! :) Я читал на форуме как люди пытались муфту открутить, и как это было проблематично. У самого колёсико с муфтой есть, и делаю потихоньку дудлбаг, так вот, для примера, я накручиваю муфту задом на перёд, чтобы потом её можно было спокойно открутить, а когда правильно накручиваешь, потом проблематично ручками её скрутить. Приклеивать ну низачто не стал бы...
-
ебёныть
а вот это Вы уже зря... я к Вам на "Вы", а вы меня на "ебЁныть"! Мы на брудершафт с вами не пили- Неуважение, однако!
-
купил и поставил на бензиновый ево вот такую муфту http://motorboard.ru/obgonnaya-mufta-usile...storonu%29.html
отличный вариант для самоката.
по сравнению с маленькой, эта хорошо демпфирует ударные нагрузки при открытии газа и не имеет
осевого биения.
посадил на эпоксидку, пока радует
Ну и зря Вы её на эпокситку приклеили!
Она очень даже прилично держит и без клея, у народа даже бывала проблема при необходимости подобную отвернуть.
Теперь, не дай бог, Вам диск менять... или если всёже с муфтой бидэ какое случится... Выж её никакими судьбами не скрутите!
-
Ну вот карочи...затея с "одноболтовым" карбюратером провалилась.
IVASHKA, вы не пробовали в вашей конструкции ограничить поток вакума от двигателя к карбюратору? По всей видимости вы сделали слишком большого сечения вакумную линию. Предлагаю между карбюратором и переходником установить тонкую пластину из металла или ещё чего термостойкого (гетинакс, стеклотекстолит) и просверлить маааленькое отверстие, например диаметром 0,2 мм. И ещё попробовать между карбюратором и двигателем в разрыв вакумной трупки установить ёмкость, например интересно было поставить топливный фильтр, тока сухой, который выступил в роли ресивера и снизил бы скорость потока вакума.
-
kostik, Поздравляю! Крутотень! :)
Но помоему для тебя мелковатый! Патцанчику лет 12-14 за глаза!
Предлагаю следующую дудл-багину замутить на движке в 6 лошадей! Будет точно твоё!
-
kostik, а в чем собственно проблема? Не тянет по пересеченке? Так у тебя двигатель в 2,5 коня :) И не надо на сцепуху грешить! просто по пересеченке ты не даёшь раскрутиться двиглу, и соответственно сцепиться сцеплению. Тебе надо утяжелять грузы на сцепе (или облегчать)... Наверное всётаки облегчать, либо пружинки мягче ставить! А так по асфальту как тягает?
-
Чем ярче покрасишь, тем дольше проживёшь. В хаки и в горошек это хаммер хорошо красить-его хоть невидимым сделай, всё равно все шарахаться будут. Билайновский вариант рулит. Оранжевый неплохой цвет, напрягает, поскольку связан в основном с дорожными работами. Но, по личному опыту, больше всех ночью напрягают зелёные ментовские жилеты. Резуме-идешь в автомагазин, берешь балон белой грунтовки, лак бесцветный, пару балончиков флуоресцентной краски типа зеленой и красной, размалёвываешь как собаку Баскервилей и на трассу. Твоя задача в чем-чтобы у гламурной блондинки на поршкайен когда она тебя увидит рот сразу к минету приготовился и мобильник от уха отклеился и она впервые за полгода про тормоза вспомнила. В швейных магазинах есть лента светоотражающая, тоже неплохо по зенкам торкает торкает, можно кусочки налепить. Безопасность никто не отменял, а внашем деле лучше беребдедь чем недобдеть. Вот как то так, коллега. Как лента работает фотку приклею.
Чтото с первого раза не прилепилсяТребуем отдельного описания "Оранжевого чуда"!
-
Красивые железки! И ценник тоже красивый! :)
-
Я покупаю! Но для меня нужен пересыл в Красноярский край, пересылку оплачу!
Мотор от минибайка и редукторы
в Барахолка - AVITO для местных житилей
Опубликовано
Я бы моторчик тоже взял!