Enriko
-
Публикаций
31 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Сообщения, опубликованные Enriko
-
-
Данный фильтр несоразмерен с двиглом. Вес тут не причем. Штатый фильтр конечно не очень хороший, но если за ним ухаживать по инструкции (промывать и смазывать) то ничего поршневой не будет.
Данный фильтр рассчитан на мотор 50 кубов, бльшой объем из-за глушителя впуска. Как и чем смазывать штатный фильтр - обыкновенная стальная сетка через которую видать улицу.
-
А что вы считаете габариты и вес изменились?
Итальянский воздушный фильтр на 50 куб двигатель с глушителем шума впуска весом 180 гр хуже китайской тюли из железной сетки которая стояла у меня на 50 куб моторе?
Мне не интересно менять поршневую каждый квартал или ездить с родным фильтором только по квартире после влажной уборки.
Непонятно при чем тут сигналка, автозапуск и прочая дребедень....
-
На самокате ЕВО изначально стоит воздушный фильтр фнс - обыкновенная металлическая сетка, которая защищает только что от мух но не от пыли.
Приобрел и поставил фольтр типа бокс, теперь защита от пыли нормальная (паралон с пропиткой и звук мотора намного стал тише и приятней
-
Короткие шланги с нипелями соединить длинными штуцерами с глухой гайкой.
Как вариант в качестве шланга использовать рубашку тросика капота старых моделей ВАЗ (пластиковая белая целиковая) мы такую использовали в картинге как тормозной шланг в советские времена когда все было в дефиците.
-
Выложите пожалуйста фотографию ручки тормоза,просто со скутерными тормозами не знаком,а сделать такую систему хочу.
Ручку+торм машинку+торм шланг+тормозной суппорт купил в мототоварах за 800р, пришлоль выточить новую ось (12ХН3А ценентация шлифовка -0.03) и крепление суппорта вырезать лазером - 300р
Ручку с торм цилиндром берите от заднего тормоза левую
-
Гидролиния не защищена.
Гидролиния не ниже ведомой звезы колеса, если ездить по буеракам (что на этой модели без подвески весьма некомфортно) то звезду быстрее загубишь чем шланг т к он гибкий
Тормоз на ура, чуть нажал - визг юза, на родном жал после дождя до упора - слабое замедление и тросик китайский ножничами стрижется и тянется постояно.
-
Штатный механический китайский тормоз нетормозит вообще, к тому же на этом КТ только задние тормоза, колодки стерлись за неделю и диск какой то игрушечный. Ехал с крутой горки, чуть не поцеловал асфальт, решил поставить гидравлику и диск от скутера
Родной диск
Гидравлика
Теперь тормоза зверь и колодки не стираются
-
Посадочный диаметр дорабатываем на токарном
-
Этот лазером резаный по чертежам полини
-
-
У меня тоже созрела такая мысль, отказаться от коробки, как не регулировал, после 2-3х часов эксплуатации начинаются шумы и трески в коробке, ремни слабнут и тд. В гору при моем весе 98 кг на второй не едет, на первой визжит, мотор перекручивается. На КТ, где привод с колена на колесо такой проблемы нет и скрость больше 40 мне ненужна. Хочу сделать пердатку с колена на колесо без всяких ремней (дополнительный паразитический механизм пожирающий КПД мотора) только звезду колеса новую изготовить (2 часа работы)
-
И еще непонятно зачем ЕВО 2 спид комплектуют дешевым железно-сетчатым нулевиком? Мощности этот прибамбас вряд ли добавляет, а вот ресурс движка снижает, расход бензина повышает и шум увеличивает процентов на 20-30. Где родной глушитель шума впуска с фильтом в стандартной комплектации мотора?
-
Я тоже на мотокате брал, сдается мне что они покупают запчасти в китае и бу запчасти и при сборке новые детали разбавляют б у
-
Есть возможность хромировать диски и алюминий подвески EVO
Хромировка литых дисков 1000 руб за шт (полировка, гальванопокрыте медь-никель-хром)
Хромировка алюминия передней подвески 2000 руб (полировка, гальванопокрыте медь-никель-хром)
Хромировка алюминия задней подвески 2000 руб (полировка, гальванопокрыте медь-никель-хром)
Хромировка полика 1500 руб
-
Все разобрал, вник в принцип работы, смазал где надо и отрегулировал, теперь все ОК
-
А зачем тогда дополнительная обгонная муфта в колесо?
Вчерась катался, аппарат новый на обкатке, при разгоне шум и треск в коробке, разобрал - этот подшипник/муфта абсолютно сухой и еще биение первичного вала коробки относительно оси двигателя, когда крутишь за колесо на подставке, коробка то крутится то встает
Что можно сделать?
-
А что игольчатый подшипник HF3020 работает как обгонная муфта?
-
Мой ЕВО в хроме
-
Лью касторку, мешаю с бутиловым спиртом напополам, еще с советских времен у меня осталось 40 литров
-
Это гальваника трехслойка медь-никель-хром
-
Сегодня разобрал свой ЕВО 2спиид и захромировал колесные диски, после праздников весь алюминий планирую хромировать
-
Сегодня получил ево 2хспеед, ощущения после кт43, как будьто пересел с телеги на мерседес, идет ровно, подхват отличный (после настройки карба) не боится кочек на асфальте, прохожие, когда ездил на кт крутили пальцем у виска, теперь когда еду на ево, большой палец подымают квеху.
Завтра хочу разобрать переднюю подвеску и весь алюмини захромировать чтоб блестящий был.
В общем очень доволен!
-
-
Воздушный фильтр типа BOX
в EVO тусовка
Опубликовано
Аэрозоль мотюль нормальная пропитка, все зависит от качества паралона фильтра.
В картинге фильтр паралоновый трехслойный с разными ячейками, стоит в районе колеса и нормально работает, просто мыть надо почаще.