[Курьер-КОМЕТА цепной.]

20 минут назад, KRAM сказал:

Внимание, покупатели "ВелоКометы " после установки мотопривода на свой велосипед - вы создаете себе следующие проблемы:

 После установки такого мотопривода две Кометы пересекли десяток границ пяти стран Европы на 3000км.

Без технических и юридических проблем.

Смотрим 40 серий этого знаменитого пробега:

31-я серия:

 

[МотоСтриды от Кометы]

2 часа назад, KRAM сказал:

Лживый фуфел Семенов В., только зарегистрированные предприятия вносят в реестр РФ.

 Хорошо хоть признали, что это не одно и тоже...

Вас пока не прижмёшь правды не получишь...

Пока холодно...трудитесь дальше...ваша ложь нас не убедила... фирме то скоро 20 лет...задумайтесь над этим...

 

А мы пока посмотрим на результаты деятельности

НПО  Велокометы:

Уникальность КометыКороны в том что она имеет лёгкий велосипедный педальный ход и одновременно этими же педалями запускается мотор.

Такое работоспособное сочетание функций никто во всём мире из конструкторов пока придумать не смог.

Именно это свойство и понравилось участникам пробега на двух Кометах по пяти странам Европы на 3000км.

От мотовелосипеда требовалась велосипедная неспешная и бесшумная езда на педалях во время осмотра городов и съёмки видеокамеры ...

и быстрая без затрат физических усилий прогон на моторе между городами на большие расстояния...

На такое оказалась способной во всём мире одна только КометаКорона от НПО Велокомета.

 

Смотрим на этот успех, покоривший Европу:

30ю серию:

 

[Модернизация мотосамоката.]

2 часа назад, KRAM сказал:

Лживый фуфел Семенов В., только зарегистрированные предприятия вносят в реестр РФ.

 Хорошо хоть признали, что это не одно и тоже...

Вас пока не прижмёшь правды не получишь...

Пока холодно...трудитесь дальше...ваша ложь нас не убедила... фирме то скоро 20 лет...задумайтесь над этим...

 

А мы пока посмотрим на результаты деятельности

НПО  Велокометы:

Уникальность КометыКороны в том что она имеет лёгкий велосипедный педальный ход и одновременно этими же педалями запускается мотор.

Такое работоспособное сочетание функций никто во всём мире из конструкторов пока придумать не смог.

Именно это свойство и понравилось участникам пробега на двух Кометах по пяти странам Европы на 3000км.

От мотовелосипеда требовалась велосипедная неспешная и бесшумная езда на педалях во время осмотра городов и съёмки видеокамеры ...

и быстрая без затрат физических усилий прогон на моторе между городами на большие расстояния...

На такое оказалась способной во всём мире одна только КометаКорона от НПО Велокомета.

 

Смотрим на этот успех, покоривший Европу:

30ю серию:

 

[Путешествие на двух Кометах из СПБ в Амстердам]

2 часа назад, KRAM сказал:

Лживый фуфел Семенов В., только зарегистрированные предприятия вносят в реестр РФ.

 Хорошо хоть признали, что это не одно и тоже...

Вас пока не прижмёшь правды не получишь...

Пока холодно...трудитесь дальше...ваша ложь нас не убедила... фирме то скоро 20 лет...задумайтесь над этим...

 

А мы пока посмотрим на результаты деятельности

НПО  Велокометы:

Уникальность КометыКороны в том что она имеет лёгкий велосипедный педальный ход и одновременно этими же педалями запускается мотор.

Такое работоспособное сочетание функций никто во всём мире из конструкторов пока придумать не смог.

Именно это свойство и понравилось участникам пробега на двух Кометах по пяти странам Европы на 3000км.

От мотовелосипеда требовалась велосипедная неспешная и бесшумная езда на педалях во время осмотра городов и съёмки видеокамеры ...

и быстрая без затрат физических усилий прогон на моторе между городами на большие расстояния...

На такое оказалась способной во всём мире одна только КометаКорона от НПО Велокомета.

 

Смотрим на этот успех, покоривший Европу:

30ю серию:

 

[Курьер-КОМЕТА цепной.]

2 часа назад, KRAM сказал:

Лживый фуфел Семенов В., только зарегистрированные предприятия вносят в реестр РФ.

 Хорошо хоть признали, что это не одно и тоже...

Вас пока не прижмёшь правды не получишь...

Пока холодно...трудитесь дальше...ваша ложь нас не убедила... фирме то скоро 20 лет...задумайтесь над этим...

 

А мы пока посмотрим на результаты деятельности

НПО  Велокометы:

Уникальность КометыКороны в том что она имеет лёгкий велосипедный педальный ход и одновременно этими же педалями запускается мотор.

Такое работоспособное сочетание функций никто во всём мире из конструкторов пока придумать не смог.

Именно это свойство и понравилось участникам пробега на двух Кометах по пяти странам Европы на 3000км.

От мотовелосипеда требовалась велосипедная неспешная и бесшумная езда на педалях во время осмотра городов и съёмки видеокамеры ...

и быстрая без затрат физических усилий прогон на моторе между городами на большие расстояния...

На такое оказалась способной во всём мире одна только КометаКорона от НПО Велокомета.

 

Смотрим на этот успех, покоривший Европу:

30ю серию:

 

[Модернизация мотосамоката.]

52 минуты назад, KRAM сказал:

«ВелоКомета» не имеет государственной регистрации!!!

 Как может НПО Велокомета работать 20лет без государственной регистрации??? 

 

Давайте лучше посмотрим на правдивую информацию:

 

[Путешествие на двух Кометах из СПБ в Амстердам]

49 минут назад, KRAM сказал:

«ВелоКомета» не имеет государственной регистрации!!!

 Как может НПО Велокомета работать 20лет без государственной регистрации??? 

 

Давайте лучше посмотрим на правдивую информацию:

 

[''КУРЬЕР-КОМЕТА'' cамокат для курьера]

46 минут назад, KRAM сказал:

«ВелоКомета» не имеет государственной регистрации!!!

 Как может НПО Велокомета работать 20лет без государственной регистрации??? 

 

Давайте лучше посмотрим на правдивую информацию:

 

[МотоСтриды от Кометы]

Очередной заказ из Питера:

   

[''КУРЬЕР-КОМЕТА'' cамокат для курьера]

1 час назад, KRAM сказал:

и рассказываешь что с таким говноприводом ты легален в ЕС?!

Не смеши ! 

 Смешит ваша примитивная клевета...

 

А я оперирую документальными фактами :

 

Уникальность КометыКороны в том что она имеет лёгкий велосипедный педальный ход и одновременно этими же педалями запускается мотор.

Такое работоспособное сочетание функций никто во всём мире из конструкторов пока придумать не смог.

Именно это свойство и понравилось участникам пробега на двух Кометах по пяти странам Европы на 3000км.

От мотовелосипеда требовалась велосипедная неспешная и бесшумная езда на педалях во время осмотра городов и съёмки видеокамеры ...

и быстрая без затрат физических усилий прогон на моторе между городами на большие расстояния...

На такое оказалась способной во всём мире одна только КометаКорона от НПО Велокомета.

 

Смотрим на этот успех, покоривший Европу:

27-я серия:

 

 

 

[Модернизация мотосамоката.]

1 час назад, KRAM сказал:

и рассказываешь что с таким говноприводом ты легален в ЕС?!

Не смеши ! 

 Смешит ваша примитивная клевета...

 

А я оперирую документальными фактами :

 

Уникальность КометыКороны в том что она имеет лёгкий велосипедный педальный ход и одновременно этими же педалями запускается мотор.

Такое работоспособное сочетание функций никто во всём мире из конструкторов пока придумать не смог.

Именно это свойство и понравилось участникам пробега на двух Кометах по пяти странам Европы на 3000км.

От мотовелосипеда требовалась велосипедная неспешная и бесшумная езда на педалях во время осмотра городов и съёмки видеокамеры ...

и быстрая без затрат физических усилий прогон на моторе между городами на большие расстояния...

На такое оказалась способной во всём мире одна только КометаКорона от НПО Велокомета.

 

Смотрим на этот успех, покоривший Европу:

27-я серия:

 

 

 

[Путешествие на двух Кометах из СПБ в Амстердам]

1 час назад, KRAM сказал:

и рассказываешь что с таким говноприводом ты легален в ЕС?!

Не смеши ! 

Смешит ваша примитивная клевета...

 

А я оперирую документальными фактами :

 

Уникальность КометыКороны в том что она имеет лёгкий велосипедный педальный ход и одновременно этими же педалями запускается мотор.

Такое работоспособное сочетание функций никто во всём мире из конструкторов пока придумать не смог.

Именно это свойство и понравилось участникам пробега на двух Кометах по пяти странам Европы на 3000км.

От мотовелосипеда требовалась велосипедная неспешная и бесшумная езда на педалях во время осмотра городов и съёмки видеокамеры ...

и быстрая без затрат физических усилий прогон на моторе между городами на большие расстояния...

На такое оказалась способной во всём мире одна только КометаКорона от НПО Велокомета.

 

Смотрим на этот успех, покоривший Европу:

27-я серия:

 

 

 

 

 

[Модернизация мотосамоката.]

3 часа назад, KRAM сказал:

Очередная ложь:

В реестре предприятий РФ НПО «ВелоКомета» отсутствует.

 Уже и реестр обозвали ложью, вы по безграмотности  просто не там ищите...ну трудитесь дальше...вольному воля...

 

Уникальность КометыКороны в том что она имеет лёгкий велосипедный педальный ход и одновременно этими же педалями запускается мотор.

Такое работоспособное сочетание функций никто во всём мире из конструкторов пока придумать не смог.

Именно это свойство и понравилось участникам пробега на двух Кометах по пяти странам Европы на 3000км.

От мотовелосипеда требовалась велосипедная неспешная и бесшумная езда на педалях во время осмотра городов и съёмки видеокамеры ...

и быстрая без затрат физических усилий прогон на моторе между городами на большие расстояния...

На такое оказалась способной во всём мире одна только КометаКорона от НПО Велокомета.

 

Смотрим на этот успех, покоривший Европу:

26-я серия:

 

 

 

[''КУРЬЕР-КОМЕТА'' cамокат для курьера]

3 часа назад, KRAM сказал:

Очередная ложь:

В реестре предприятий РФ НПО «ВелоКомета» отсутствует.

 Уже и реестр обозвали ложью, вы по безграмотности  просто не там ищите...ну трудитесь дальше...вольному воля...

 

Уникальность КометыКороны в том что она имеет лёгкий велосипедный педальный ход и одновременно этими же педалями запускается мотор.

Такое работоспособное сочетание функций никто во всём мире из конструкторов пока придумать не смог.

Именно это свойство и понравилось участникам пробега на двух Кометах по пяти странам Европы на 3000км.

От мотовелосипеда требовалась велосипедная неспешная и бесшумная езда на педалях во время осмотра городов и съёмки видеокамеры ...

и быстрая без затрат физических усилий прогон на моторе между городами на большие расстояния...

На такое оказалась способной во всём мире одна только КометаКорона от НПО Велокомета.

 

Смотрим на этот успех, покоривший Европу:

26-я серия:

 

 

 

[Путешествие на двух Кометах из СПБ в Амстердам]

3 часа назад, KRAM сказал:

Очередная ложь:

В реестре предприятий РФ НПО «ВелоКомета» отсутствует.

Уже и реестр обозвали ложью, вы по безграмотности  просто не там ищите...ну трудитесь дальше...вольному воля...

 

Уникальность КометыКороны в том что она имеет лёгкий велосипедный педальный ход и одновременно этими же педалями запускается мотор.

Такое работоспособное сочетание функций никто во всём мире из конструкторов пока придумать не смог.

Именно это свойство и понравилось участникам пробега на двух Кометах по пяти странам Европы на 3000км.

От мотовелосипеда требовалась велосипедная неспешная и бесшумная езда на педалях во время осмотра городов и съёмки видеокамеры ...

и быстрая без затрат физических усилий прогон на моторе между городами на большие расстояния...

На такое оказалась способной во всём мире одна только КометаКорона от НПО Велокомета.

 

Смотрим на этот успех, покоривший Европу:

26-я серия:

 

 

 

 

 

[''КУРЬЕР-КОМЕТА'' cамокат для курьера]

Вот эта идея ''электровелосипеда'тележки'' кем то уже воплощена в жизнь...ну... несколько сыровата...

 

 
 

[Путешествие на двух Кометах из СПБ в Амстердам]

26 минут назад, KRAM сказал:

и рассказываешь что с таким говноприводом ты легален в ЕС?!

Рассказываете небылицы только вы нам, я же вам показываю целый фильм в 40-а сериях легальной и надёжной езды по Европе на двух Кометах.

Пройдено 3000км. пять стран Европы с десяток таможенных контролей...общение с полицией пяти стран...

 

Уникальность КометыКороны в том что она имеет лёгкий велосипедный педальный ход и одновременно этими же педалями запускается мотор.

Такое работоспособное сочетание функций никто во всём мире из конструкторов пока придумать не смог.

Именно это свойство и понравилось участникам пробега на двух Кометах по пяти странам Европы на 3000км.

От мотовелосипеда требовалась велосипедная неспешная и бесшумная езда на педалях во время осмотра городов и съёмки видеокамеры ...

и быстрая без затрат физических усилий прогон на моторе между городами на большие расстояния...

На такое оказалась способной во всём мире одна только КометаКорона от НПО Велокомета.

 

Смотрим на этот успех, покаривший Европу:

25-я серия:

 

 

 

 

[Путешествие на двух Кометах из СПБ в Амстердам]

55 минут назад, KRAM сказал:

Внимание, покупатели "ВелоКометы " после установки мотопривода на свой велосипед - вы создаете себе следующие проблемы:

Уникальность КометыКороны в том что она имеет лёгкий велосипедный педальный ход и одновременно этими же педалями запускается мотор.

Такое работоспособное сочетание функций никто во всём мире из конструкторов пока придумать не смог.

Именно это свойство и понравилось участникам пробега на двух Кометах по пяти странам Европы на 3000км.

От мотовелосипеда требовалась велосипедная неспешная и бесшумная езда на педалях во время осмотра городов и съёмки видеокамеры ...

и быстрая без затрат физических усилий прогон на моторе между городами на большие расстояния...

На такое оказалась способной во всём мире одна только КометаКорона от НПО Велокомета.

 

Смотрим на этот успех, покаривший Европу:

24-я серия:

 

[Модернизация мотосамоката.]

Подножки крепкие и хорошо фиксируются в поднятом положении, вот и решили использовать их как кронштейны для поддержания откидных площадок.

Подножек теперь в таком качестве будет шесть.

 

 

[Курьер-КОМЕТА цепной.]

НПО Велокомета к зиме готова!!!

 

[Модернизация мотосамоката.]

Можно ехать сидя и ноги на подножках.

[Модернизация мотосамоката.]

Добавили ещё четыре точки крепления ящика к площадке,

щель петлей крышки ориентировали в бок, а не на верх, что бы не лил туда дождь.

Туннель упростили

 

Подправил среднее дно

 

[Модернизация мотосамоката.]

34 минуты назад, KRAM сказал:

Пидар лживый ты,  ни кто, и ни что, у себя в параше,

 Ссылка ваша фейковая, бессмысленная...увы...как всегда...

 

 Практика показала отсутствие каких либо проблем с юридической и технической стороны.

Две Кометы проехали 3000км по пяти странам Европы в тяжёлых метео условиях под ежедневным дождём. С полным туристическим снаряжением на велобагажниках.

Пересекли с десяток государственных границ без нареканий от европейских чиновников. 

Об этом пробеге снято 40 серий.

Смотрим 19 серию:

 

[Путешествие на двух Кометах из СПБ в Амстердам]

31 минуту назад, KRAM сказал:

Внимание, покупатели "ВелоКометы " после установки мотопривода на свой велосипед - вы создаете себе следующие проблемы:

Практика показала отсутствие каких либо проблем с юридической и технической стороны.

Две Кометы проехали 3000км по пяти странам Европы в тяжёлых метео условиях под ежедневным дождём. С полным туристическим снаряжением на велобагажниках.

Пересекли с десяток государственных границ без нареканий от европейских чиновников. 

Об этом пробеге снято 40 серий.

Смотрим 19 серию:

 

[Путешествие на двух Кометах из СПБ в Амстердам]

 Продолжаем смотреть на реальные факты легальности и надёжности привода Комета, прошедшего тестирования на десятке таможенных пунктов, пяти стран Европы на протяжении 3000км...

Смотрим 40-а серийный фильм легендарного пробега Кометы по Европе 18-я серия: