Перейти к содержанию

Alex1971

Пользователи
  • Публикаций

    326
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные Alex1971

  1. Крам, отправьте мне чертежи или фото снеговой лопаты эргономичной. Обязуюсь только для себя использовать. Мне три участка от снега чистить, два себе и один родителям. Снегоуборщик есть но он не всемогущий, все равно приходится лопатой работать.

  2. Может дед знает про ширину Крохи? Если она была шире 80 см, и рассчитана на скорость 40 км/ч, может быть на скорости 20-25 км/ч ее можно сделать до 80 см ?

    В конце 80-х имел опыт пользования Муравьем (двухместный мотороллер  с кузовом Тульского завода). За год проехал 10 тысяч километров. В том числе зимой, шипов на него и зимней резины тогда не было. 

    Про устойчивость до его максимальной скорости в 70 км/ч могу сказать что трехколёсная схема вполне жизнеспособна. 

    В Египте по территории отеля ( она была большая ), гостей по их просьбе бесплатно возили до нумеров на индийских баджаджах. Страшно особенно когда я после Олл инклюзив а со мной супруга и сын ( высокий центр тяжести таратайки плюс трёх с половиной человек). На двух колёсах их джигиты часто нас катали. Но это было далеко до опрокидывания.

    Это я к тому что может быть со скоростью до 25 км/ч можно посмотреть на трехколёсный вариант.

     

  3. В начале 1990-х Ленинградские сконструировали веломобиль Кроха (трехколёсный). С крышей. Вес 40 кг. Скорость на педалях до 40 км/ч. Вроде в музее в Москве хранится. Инфа есть на КЭБ форум. И не надо изобретать велосипед. 

    Если уже было, удалите.

    кстати эти же люди делали стримлайнеры трехколёсные (с корпусом из стеклоткани с эпоксидкой общим весом 30 кг, из них 8 кг приходилось на шпаклевку для снижения коэффициента обтекаемости ) в то же время на велотреке в крылатском достигали 75 км/ч, подозреваю что это не профессиональные спортсмены педали крутили.

    А сегодня в 2022 году веломобиль с педалями и электроприводом пытаемся со скоростью 20-25 км/ч и весом от 50 до 100 кг как минимум придумать.

  4. Вы там на деда конструктора сильно не налегайте, он разрывается между электротранспортом и здесь, там тоже его читают и активно обсуждают. Не дай бог нервы не выдержат или пламенный мотор. Причём интересно взглянуть где он чаще появляется. Там ему схем никто не рисует, только про недостатки лепят но зато прямо.

  5. test, делайте охлаждение самоварное, без помп и прочей фигни. Вам надо на небольшие расстояния передвигаться. Пара лишних кг в виде охлаждающей жидкости вам не помешает? Или тз неправильно понято?

  6. Кипятил помню, бак чинил не помню. В любом случае спасибо, то что можно запаять гвоздем надеюсь смогу запаять. 

    Просьба тему не сносить, пока не будет положительного результата.

    На воде как в авиации, нужно дублирование. Иначе гребсти вручную. Иногда долго и много.

    Поэтому если у кого завалялся ненужный бачок, приму в дар, обменяюсь, или недорого.

    На обмен есть много всего разного.

    Например в наследство достался питомник li-club.ru или сиреньроссии.рф

    Могу на саженцы обменять.

     

  7. Да меня и пластиковый родной устраивал, гемороиться с баком из нержи возможно зимой (когда времени свободного будет больше) , а сейчас хочется пока вода жидкая немного покататься.

  8. Гуру борьбы, подскажите. В нашей деревне (1 км от мкад)  начали рассылать квитанции за вывоз мусора с 1 января 2019. В принципе я не против платить, но: площадок для сбора нет и ставить не будут, заставляют покупать каждого отдельный бачок и в воскресенье в 9:00 вывозить на улицу, а они (раз в неделю!) будут проезжать и вывозить.

    Мне такое счастье не улыбается ни разу.

    Куда писать? Что писать? 

    Заранее спасибо.

  9. Он живет на свете по доверенности. Он голодранец.

    Тулагорводоканал с Никиты ничего не получит, хотя Никите это обойдется во много раз дороже чем с него хотел и получить. Кто-то с великим конструктором борется, кто-то с тулагорводоканалом, кто-то с ветряными мельницами.

×
×
  • Создать...