Перейти к содержанию

mendosa

Пользователи
  • Публикаций

    156
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные mendosa

  1. КАК на стену натолкнулся, все аргументы посетителей “я не верю потому что этого не может быть.“

    “я не верю потому что читал вот такую другую статью“

    “я верю в бога,потому что другие верят,потому что мне обещали прощение грехоа и райскую жизнь“

    я не призываю тут срочно верить мне а только проверить на собственном опыте...

    Тут рассказываешь,что есть эффект от водички,причем проверено на опыте, ну тоже не верят, как блокировка какая в мозгу стоит...

    судя по дебатам ,которые вызвала идея , тема интересная значит ей стоит заняться...

    я чего то не пойму зачем такими изысканиями заниматься

    про воду есть такая тема - в сырую погоду заметное увеличение мощности движка

    плазма на свече тоже слышал - свечи с платиновым напылением

    можно с водородом поманьячить

     

    только зачем это все

    любые прибамбасы добавляют вес и обслуживание

    есть куча других возможностей увеличить мощность или экономию

     

    самое главное что ты проверить это не сможешь-стенд нужен

    а типа "я заметил как моторчик стал громче урчать"-не катит, т.к. это субъективные показатели

    а в цифрах хрен знает сколько получилось

     

    я так понял ты на скутере гоняешь. загляни в реваут там куча всяких примочек и париться не нада

  2. Это даром! Если за железо не более 40 руб за кг. берут! Можешь ли помочь заказать, а потом отправить транспортной компанией в Тулу?

    Можешь ли помочь с гибкой?

     

    Если кто-то закупку сделает и доставит на мой склад в Китае, то дальше с учетом всех платежей и доставкой до Питера - 7 долларов за 1 кг.

     

    гибка там же от 25 рублей за гиб

     

    точно цену только после отправки чертежей говорят

    так что шли чертежи

    я им запрос перешлю

    конечную цену тебе сообщу

     

    транспортная - деловые линии

    цену узнавать нада

     

    а из китая есть нюансы с таможней

    если к примеру 5 байков заказать???

     

    потому что вроде если их разобранными слать

    то они идут как запчасти-соответственно и пошлина другая

     

    жиииииииииииииирррррррррррр

    https://www.youtube.com/watch?v=A_qHR_H_2cg

     

    обрабатывающий центр за кучу $$$

  3. Тем временем, чертежи мне начертили и надо двигаться дальше!

    Из трех людей, которые взялись чертить, Olo так и не успел ничего сделать (семья дети и т.д.)....

    Ivashka сдедлал сразу и очень быстро, но у него Компас! А из Компаса в Автокад как-то странно переходит, ругается... Понятно, что я лох. И если у кого слабые знания, как у меня - стоит обратить внимание на то, сможете ли вы понять результат выполненой работы.

    askzgr - делает в Автокаде, и все открывается в нем без проблем.

     

    Короче, однозначно могу рекомендовать вользоваться услугами Ivashka или askzgr !!!

     

    Теперь другой вопрос - из Китая мне пришлось вернуться домой и я не успел заказать там детали для проверки. Есть ли у кого-то возможность в России нерезать деталюшки на лазере или водорезке подешевле? Небольшую партию - около 1 м3 металла (толщина 2.5 - 3мм), длинна реза около 30 метров.

     

     

    у нас просят за метр реза от 30 р.

    за каждую врезку 3 р.

     

    уважаемый админ

    такой вопрос

    сколько будет стоить притащить минибайк из китая???

  4. можна и уменьшить, это уже как сам захочешь, это как бы замена дифференциала)

     

    дык с одним колесом понятно что без диффа

    если у тебя передняя подвеска стандартная как на мотоборде

    тогда заднее колесо не обязательно поворачивать

    а нужный радиус поворота можно получить изменением наклона передней подвески

  5. НЕ пинайте сильно, если говорилось о таком!) вот моя идея заднего моста

    post-24134-1353000295_thumb.jpg

    1. - поворотные тяги

    2. - передний мост остается без изменений почти

    3. - рама

    4. - заднее ведущее колесо

    5. - что-то подобное рулевой вилки, нужно для поворачивания заднего колеса

    Я думаю суть ясна)

    Извините за качество фото)

     

    это чтобы типа уменьшить радиус поворота???

  6. Размеры штангелем с движка снимаю, не миллиметр в миллиметр конечно но довольно точно получается. да 2т, думаю на след неделе закончу осталось чуть-чуть но сил уже нет.

     

    :):):)

     

    а говорит анимацию сделаю:)

    потом становится лень

    и книжка по каду не читается

     

    в итоге будет рисовать квадратики и кружочки:) +- 1см

  7. mendosa, может человек хочет сделать модель со всеми подробностями, даже как крутится коленвал, ходит поршень... и как работает мембрана топливного насоса карбюратора ;)

    не надо губить в людях творческого начала! Раз чертит, значить кому то так нужно!

     

    snowboardik, у тебя классно получается! Респект! :SugarwareZ-003:

     

    а ну если с подробностями

    может тогда анимацию замутить:)?

    там модуль с анимацией есть.

    можно мультик прикольный сделать.

    типа рука такая дергает за арм стартер

    а потом меняется ракурс камеры

    зашевелились поршни, шестеренки

    заискрилась искра:)

    повалил дым из глушителя

     

    короче эт прикольно если тебе задачу такую поставили заказчики

    но эт очень много времени занимает

    можно даже полную симуляцию просчитать

    с гравитацией, усилиями и реакциями опор

  8. Для проекта решил начертить свой двигатель CY R290 и немного увлекся. Пока так, надеюсь скоро закончу, кому нужен будет чертежик, свистните.

    R290.jpg

     

    нифига ты заморочился

    ты его изготавливать собрался?:)

    я обычно утрированную модель рисовал с габаритами и крепежом

     

    советую указать не только цвет но и материалы деталей

    полезная вещь для определения массы

  9. mendosa, мне некому делать, а что за муфта у тебя за 300 рублей, где купил, каковы ТТХ?

     

     

    блин чуваки у вас чего никогда в детстве великов не было?????????????

    у все великов в союзе стояли одинаковые втулки

    и любой пацан их закрытыми глазами собирал и разбирал

    так вот если погуглить то выяснится что эти втулки придумали немцы

    еще наверное со времен ВОВ

    с тех пор она не видоизменялась

    самая неубиваемая и примитивная втулка

  10. Здравствуйте, всем! По вопросу про роликовые обгонные муфты всем заинтересованным смотреть сюды роликовые муфты, конструкции, расчет

     

    эт все круто но кто тебе их делать будет??

     

    хотя информация прикольная

    нада будет свою на крутящий посчитать

     

     

    нууу ненааааююю

    мне каждая муфта обошлась по 300 р

  11. Да ладно, токаря искать! Один хрен его не найти или он денег попросит ... такая вешь потеряется для истории.

    Кладите сюда чертежи или наброски - будете как Леонардо ДаВинчи, у него тоже не было токаря и сварщика, но он все идеи зарисовать успел...

     

    в принципе ничего хитрого

    два диска с тороидальными поверхностями

    на которых вращаются сателлиты

     

    с сателлитами все понятно их любой токарь сделать может

    а вот диски на чпушку заказывать

    либо при наличии соответствующей приспособы и какой то там матери на универсальном станке

    можно замутить но эт не каждого токаря можно уговорить

     

    необходимо четкое сопряжение всех деталей

    а то вся затея на смарку

    может быть конечно притрется но я чего то сомневаюсь

     

    когда я так полагал когда поправлял поверхность конуса вариатора.

    после долгой ебли со скутером....

    повторно уже поставил более жесткие требования на угол конуса и шероховатьсть поверхноси

    чуваки проточили и все стало тип топ

    скутер заработал как надо

  12. Ну, да, если бы "конструкции с роликами" существовали хотя бы в виде фотографий, то их бы как-то называли...

    Например, фотографии Снежного Человека существуют, но размытые очень... но есть много рисунков и показаний очевидцев.

     

    Так что, по обгонкам никаких рисунков и показаний нет! Или ты их видел своими глазами????

    Опиши, где и как произошла встреча?

     

    мы со сноубордиком эт тему уже обсосали:

    донором обгонки стала обгонка немецкой дедовской конструкции

    всем известная во втулке заднего колеса совковых велосипедов

    правда их уже во всю китайцы клепают

  13. А какой смысл убирать вариатор из колеса и ставить его на двигатель?!

     

    Это чтобы потом после вариатора сделать редукцию на цепи?!

    А вы попробуйте сделать редукцию на цепи до вариатора (сразу после двигателя) - так все делают, и уже много лет....

     

    при больших оборотах вариатор лучше работает(выше характеристики)

     

    а так мне просто NuVinci хочется

    только не такой большой

    на велике он актуален больших размеров

    поскольку штука фрикционная

    а если его на мотор повесить его можно уменьшить до разумных размеров

     

    но все равно чуваки похоже не хотят его делать

    придется токаря искать

  14. О, да такое, в dxf.

    Шаг вело цепи? Не знаю, 1/2 дюйма .... по нашему около 12.7мм, кажется....

     

    Центральное отверстие (измерю чуть позже) + 3 или 4 окна произвольной формы для облегчения звезды и доступа к нипелю, как на этой фотке:

    gis_1324767277.jpg

     

    А что за другие обгонки, фотку можно?

     

    А блин, тока написал ответ - прочитал остальные сообщения, а там уже все ответы есть.....

     

    после жестких покатушек на велике я пришел к выводу что фривил-не айс (ресурс хиловат даже на самых топовых моделях+шум, меня почему то он бесит-напоминает открытку на спицах из далекого детства)

     

    вот и занимался изысканиями доступной классической обгонки

    пока остановился на одной, частично под заказ сделанной

    буду реализовывать на полноприводном мотоборде

    все никак не соберусь звезды на лазерку заказать

     

    насколько я понимаю обгонками почему то на форуме называют фривилы

    или я о чем то не в курсе???

     

    и опять же если я все правильно понял:

    фривил эт просто трещотка с собачками

    а обгонка эт все таки конструкция с роликами(желательно нечетное количество роликов)

  15. Очень любопытно бы увидеть ВАШЕ решение по блокировке центробежного сцепления, без внесения существенных изменений в само стандартное сцепление.

     

     

    честно говоря лень в каде рисовать

     

    вариантов много

    самый простой: через вал колокола сцепления встречный к коленвалу храповик, подлружиненный и перемещающийся вдоль оси колокола.

    эт в случае если нет фривила на ведомом шкиве или звезде

     

    еще от мотора зависит

    на моем моторе маховик с крыльчаткой находится не со стороны сцепления, а со стороны армстартера

    поэтому можно к кулачкам сцепления прикрутить паразитный диск(может быть фрикционным или зубчатым) и на качающемся кронштейне параллельно коленвала установить пару паразитных роликов(установлены жестко на общем валу)

    один из них соприкасается с колоколом другой с паразитным диском, стоящем на коленвалу

     

    короче подобную задачу нада решать в частности

    смотря какое транспортное средство

     

    а по большому счету проще электрозаводилку поставить

    можно готовую купить непосредственно на этот мотор

    можно от скутера поставить

     

    на скутере вобще по кайфу: сел кнопочку нажал и поехал

     

    кстати к теме про вариатор

    на скутере центробежка стоит не на коленвале а на ведомом шкиве вариатора

    и это куча плюсов

  16. Верно ремень повисает петлёй вокруг ведомого шкива и попеременно касается его двумя точками.

     

    Маховик убирать нельзя на нём пол мотора - электроника, вентиляция, энерция.

     

    инерцией можно пренебречь

    электронику вообще прогрессивную можно сделать на батарейках

    вентиляцию тоже можно упростить

    но это уж если очень хочется все облегчить

     

    но смотря на то что велики не спортивные а скажем так: "сильно железные"

    то и лишний килограм погоды не сделает

     

    вот скажем триал-он если не ошибаюсь килограм 8 весит

    на его базе(ну или хотя бы его раме)можно интересный агрегат замутить

     

    уважаемый велосипедист

    меня заинтересовал вопрос:

     

    какие у вас производственные мощности??

     

    я смотрю есть токарка фрезеровка

     

    или вы все делаете на стороне

    может заказать какие нибудь детальки у вас:)

     

    а то мне тут полный комплекс работ надо сделать-не везде могут

    правда я еще плохо искал:(

  17. Кстати, сегодня с утра как раз с админом бухтел по поводу создания библиотеки размеров деталей используемых в изготовлении техники, справочных материалов, свободных чертежей и выкроек деталей ;)

    а то пока детали и узлы в дороге, можно будет выточить пару деталей, осей, валов, звёздочек...

     

     

    скидывайте эскизы замутить не долго

    только не все сразу:)))

    мне лень со штангеном под техникой лазить

  18. К сожалению не все понимают в чём тут дело.

     

    Кстате один парень делает самодельную Корону :

    '' - Затеял новый проект. пока без названия.

    Вес снятых деталей 900грамм колодки,колокол,стартер''

     

    Оперативный пуск и глушение двигателя.

    Не требуется готовить мотор к пуску (не надо прикасаться к мотору) сел и поехал.

    Апсолютно лёгкий накат.

    Существенное снижение шума на проблемных средних скоростях.

    Лёгкая рукоятка сцепления (динамическая пружина)

    Повышенная стартовая динамика.

    Возможна медленная езда на моторе со скоростью 10км.ч.

    Существенно уменьшен боковой габарит.

     

    откуда накат?

    ведомый шкив просто проскальзывает на ремне?

     

    если очень хочется можно и маховик удалить

    еще минус 1 кило

×
×
  • Создать...