каякер
-
Публикаций
110 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Сообщения, опубликованные каякер
-
-
Ответ не верный. Клиренса в данном случае чуть хватает чтобы не цеплять баком асфальт в поворотах. На ровной дороге. И явно, очевидно не хватит при форсировании бордюров.
Я может чего не понимаю в самокатостроении, но мне всегда казалось что чем выше дека - тем ниже стабильность и устойчивость агрегата. Ошибался?
-
-
Зачищают, да? Потратил немного времени чтобы понять на уя? Пришел к выводу, что я дурак. Не понять мне никак, зачем делать такую высокую деку, при этом ограничивая клиренс баком. Ладно бы еще по центру, так нет же, как нарочно с краю, чтобы при правом повороте и без бордюров кочечки хватило навернуться. Этож все равно что джип лифтануть сантимов на 20 только лишь для того чтобы под днищем бак разместить. Без защиты)))))))))))) Плачу, рыдаю я над своей тупостью... Друзья, не дайте дураком умереть, объясните в чем фишка!
-
Поиезжай и протести!
Нее.. Во-первых не мое в принципе, во-вторых калечится пытаясь кому-то что то доказать не мое в частности. Да и что тут тестить - заскочил передком на бордюр и усё! Дальше бак оторван. Если не хватило вдруг высоты бордюра - добавляем правый крен и газку!
-
Мне одному кажется что бак на этом чуде просто обречен быть оторван при бездорожной эксплуатации и форсировании бордюров?
-
Крепы будешь делать в последнюю очередь, после того как уже поедешь. И не факт что будешь делать.
-
Кстати, а натяжитель цепи вообще нужен? Где-то проскакивало что можно ампутировать без последствий?
-
Взломачу бабушку. Радикальные переделки борда как выяснилось мне пока не по зубам, а вот тормоза похоже что сделать получиться.
[/url][/img]
Оказалось что места для диска-обгонки-звездочки на родной ступице достаточно. Не то что бы совсем, но если все это дело хорошо утрясти, обгонка ниток на 5 минимум по резбе закрутиться, тормозной диск можно посадить на фиксатор резьбы, обгонкой законтрится, будет держать. Собственно что хотелось бы услышать в качестве советов: на какой тип тормозных машинок ориентироваться, как лучше осуществить синхронный привод 2х тормозных механизмов?
-
Развалилась обгонка на тайваньце, на левой стороне. При разборке выяснилось, что сама муфта приварена к звезде. Собственно нужно чем эт дело можно заменить. Родную звезду использовать будет проблемматично, насчитал 10 точек сварки, варили явно от души. Ну и в запас бы, тоже взял.
-
Мля. У меня уже есть 2. Если я куплю еще и 3й... Не поймет меня родня...
-
Вопрос тем кто в теме: существуют ли в принципе бесколлекторные моторы киловатт эдак на полтора, с выходом вала с обеих сторон? Я не из праздного вопроса интересуюсь, приобрел второй борд, думаю все же делать с него электричку, но с промвалом заморачиваться совсем не хочу... От колес увеличенного диаметра пока отказываюсь, не до них..
-
Ну за копейки или не за копейки... скажем так, недорого. Просто прикинул, что второго такого предложения этой модели в ближайшее время не будет и взял так сказать про запас)) А там уже посмотрю как его использовать - на запчасти, в качестве второго чтобы одному кататься было не скучно или в качестве донора для электроборда - решу...
-
В принципе не такая уж и проблемма! Место занимаемое силовым агрегатом на моем борде Ш х Д х В = 22Х25Х33см, т.е. при том что расстояние между колесами 27см, если даже тупо безредукторные движки друг на друга поставить то пара-тройка батарей еще влезет! С одной батареей 48в борд утяжеляется на 2.5 кг, вполне приемлимо... Были бы еще моторчики покороче, чтобы 2 рядом воткнуть можно было, мысль была бы красивее...
-
Ну у меня то даже до прожекта далеко, сплошной мрак и туман.
Опора с внешней стороны обязательна? Просто посадить на ось зафиксировав с внешней стороны (это и называется консольно?) без вариантов?
-
Ну вот, взял и всю интригу убил. Хотя, честно говоря не понимаю почему. Мне кажется что можно все таки найти решение, или же все категорично-однозначно?
-
admin, понятно, что такой моторчик кого хочешь в узел закрутит. Интетесуют возможности именно мотор колеса, да еще с внешним диаметром от 13 дюймов. При 10нм тяга будет где-то 6 кг на колесо, а надо раза в 2,5 больше... Самокат с мотор-колесом способен буксануть в принципе?
-
Бульдозер, я на сайте не пиарюсь... Пердел креативно в в другом месте Все что я хочу получить это борд у которого будет избыток тяги на малых скоростях на обоих колесах. И не стесняюсь задавать вопросы людям которые понимают в бордах куда больше меня. Кто то помогает, кто то пукает.
Админ, про то что будет дорого мне уже сорока на хвосте принесла... Поскольку Бульдозер любезно отказался помогать мне в материализации моих идей, думаю как своими силами... И здесь мотор-колеса подкупают простотой установки, оставляют место под батарею. Если делать с внешними моторами, батареи будет действительно сложнее разместить. Сейчас у меня к вам вопросы такого характера:
1. Будет ли хватать тяги 2х мотор-колес для уверенного старта на 30% подъем?
2. Будет ли тянуть одна батарея 2 мотора?
3. Что про 2 мотора скажет контроллер?
4. Пробег... Очень хочется знать примерное соотношение емкости 48 батареи относительно бака. В километрах сложно понять, критерий рассчета - бак, на сколько меньше по пробегает гопед на батарейке, чем на полном стандартном баке?
-
Интересно, а если с электричеством замутить? Два мотор-колеса? Реально?
-
nick--2119 ну просто оччччччччччччень интересно, как? Лучше в личку, всеж таки офтоп. Я подухи купил еще не имея машины, тоже так думал. Выбирал самые-самые компактные. Не лезут! Или ограничивают и без того маленкий ход подвески. Или ставить со смещением назад при этом сносить половину толстенной траверсы интегрированной в раму. Грузовик не игрушка, вмешательство в подвеску, изменение ее хода, ослабление элементов рамы недопустимо! Мало того все это под значительный перегруз делалось. И - надо же! - работает!
-
Александр!
Если к примеру неспешно, может зимой не в сезон?
:)
-
сейчас делать не могу, и к сожалению не буду... извините но както так.
Да я собственно другого ответа и не ожидал
Немного не правильно сделано. Подушки ставятся на рессору.
Если бы это на этой машине было бы хотя бы теоритически возможно, так бы все и делали (пытались).
-
Я с первого раза делал. Вот пример. Вообще без опыта, первую в мире пневмоподвеску на самый распространенный, по крайней мере у нас, и чуть не самый дубовый ино грузовик... Это я не к тому что я мастер офигительный, есть кое-какой опыт конструирования, этот опыт говорит мне что без производственной базы, без токарного станка, без элементарных знаний по типам звездочек-цепей-обгонок и т.д. без доступа к относительно дешевым запчастям я за эту работу не возьмусь. Все это есть у вас. BULDOZER, я не напрашиваюсь, не интересно - не надо, ради бога. Но мне казалось, может я и сильно ошибаюсь, что приладить к деке все это хозяйство можно не приваривая обгонки к звездам, например. С промежуточным валом только можно накосячить, но опыт уже был у вас.
Я все понимаю, когда ко мне подходят с вопросом отвезти что-либо в тьму-таракань я тоже начинаю, не говоря цену объяснять про плохие дороги и неподготовленность моего тс к ним. Но на вопрос все равно отвечать приходится...
Сколько? Неспешно, заполняя пустоты между срочными заказами. Подвеску переделывать не придется, доска тупо станет выше, только трансмиссию и тормоза?
-
snowboardik, спасибо! За советы, за неравнодушное отношение в целом.
20 не 60, но от этого не намного легче, если с железками все более менее понятно, можно просчитать, попытаться съэкономить, поискать где-то дешевле, то со стоимостью работ полная непонятка. Это же не двигло на субару перебрать, нельзя тупо обзвонить десяток сервисов и выбрать. Кроме как к Бульдозеру даже и не знаю к кому обратиться, но озвученная сумма только за железки... Может я не правильно понял...
BULDOZER вот чисто за работу, вместе с рассчетами, проэктом, доводкой и т.д. во сколько мне обойдется если делать будете Вы? Если к примеру неспешно, может зимой не в сезон?
-
Основу свою хочу оставить. Иначе по цене вообще перестану чего либо хотеть ))
Про вариатор почитал, если они все такие, то конечно не готов. У меня своей мастерской нет, варить не умею. А про 2х скоростную КПП вообще какая инфа есть? Передаточные числа, алгоритм переключения?
Бредогенератор Маника.....
в "Песочница" (тусовка, юмор и бухачи)
Опубликовано
Я конечно понимаю, прыжки и все такое... Но добавь просто наклон - и бак уже контачит с дорогой. Не надо ни кочек, ни бордюров))))