zasadik
-
Публикаций
287 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Сообщения, опубликованные zasadik
-
-
так там же на видосе видно как они сделали повортный. палка да рулевая стойка . или как ее там по науке. ну и там негр белого везет )
-
ну и почему?? ну это просто ресто-хуеста и все. где логика ? хде легенда?
-
а чем он легенда ? у меня ваще 12 года
-
по сути нужна только рама и задний маятник сидушка пластик и бак. а все остальное идет от питбайка и велика. но мне чел один сказал что у них дешевле заказать мотопед целиком чем просто раму . я ваще не шарю как это все заказать себе домой. блин может кто нить в краце обьеснить ?
-
ну да этой фирмы) тока есть гражданская версия! а это по мне извращение)
-
я бы сделал это. есть такая тема The Motoped . велик фрирайдный с мотором до 100сс под рамой. не знаю погуглите или я тут ссылку кину если это можно!. можно купить раму и задний маятник а все остальное дособирать . а вообще можно с купленной уже рамы сварить такую же . кароче весч очень клевая
-
я токарь и слесарь.) тока про условия не понял. ну вы даете крышу и станки че за просто так что ле?)) или мне надо что то за это сделать? а так бы я бы с удовольствием ездил на пару дней свою бы шаманил ну и пневматику еще бы курочил.
-
колесики то от чего? небось стоят не хило))
-
-
У кавасаки обнаружил огромный плюс в возможности поставить трёхкулачковое сцепление
сколько такой двиг стоит и пойдет ли он на ево или надо че то переделать?
-
про самокат подробности желательно и место
-
дешевле будет их купить)
-
себе уже наделал болтов из 30хгса .но еще не проверял. и сделал в рулевую трубу вниз втулку глухую помогает от люфтов
-
москва. королев. окрестности)
-
странный вы тип. я уже 5 или 4 год и в хвост и в гриву а поменял только диски сцепления один раз и этот подшипник. ну в москве можно найти и цены разные на порядки
-
клубням не большая скидка будет обещаю) выполню токарно слесарные работы. и не много фрезерки .с гигантские детали не делаю.
-
смаж а то доездиешься и после сборки настрой ремни и переключение. на форуме есть вроде как настраивать . если не могу написать
-
вот вижу что все вы трубу под бак пихаете а на последней фотке так еще и оттопырен . блин как вы ездиете то? когда на право я закладываю то чуть ли не баком асфальт чиркаю если какой камушек то баку хана. а если там труба то вообще не реально это делать))
-
у меня люминевый будет 50 на 250 мм! осталось только найти гофру. и можно испытывать
Люминь. Здорово. Легенький будет. Диаметр не маловат? Туда же еще трубки и начинку всякую надо вклячить... Фотки сделаю,как обещал... У меня 40 мм. Смотрится мелковато. И начинки там по минимуму. (базальт ваты напихал между перфорацией и внешн оболочкой
а куда больше будет уже не красиво. а может и толще у меня) точно не помню уже. я пока туда просто приварил перегородки. и сделал сьемные торцеваые затычки от куда газ уходит и входит. ну чтоб изменить конструкцию если будет громко
-
у меня люминевый будет 50 на 250 мм! осталось только найти гофру. и можно испытывать
На сколько примерно? и как стало понятно?
Любопытство тоже связано с борьбой по шуму. И такой вариант понравился компактностью и несложностью исполнения.
Вот мой:
В своё время намерил потерю в 1км/ч в максималке.
Понимаю, что "скутерной" тишины с такими размерами не добиться, но хочется по тише, чем в стоке... Пока нет возможности изготовить нормальный "глушак", тоже пробую подручными методами.
Если саму гофру замотать базальтовым шнуром, это тоже снизит уровень шума.
а что у вас за двиг такой ? дорого стоит?
-
Вот, желаю предложить Вашему вниманию - габарит!(О нём писалось уже) Но я не знал. что это действительно мудрая ВЕЩЬ! Лето ездил с ним, Зимой лежал в ящике, в "стенке" В любое время включишь - горит !!!
Солнечная батарея - это серьёзная штука! На помню: - Мигает порциями, аварийка и просто горит!
Вот крепёж к крылу: -
где брали и сколько стоит габарит?
-
Благодарю. Буду пробовать по всякому. Результат выложу
а у вас ево или что? шланг уже нашли как он называется чтоб по рынку долго не искать? у евы диаметр 15мм выхлопухи стоковой .мне просто осталось выточить фланец под шланг а пока шланг не купил не знаю какой диаметр точить)
-
http://photo.qip.ru/users/petushka-101/151245968/180185865/
С праздником всех форумчан. Мучает вопрос. На этом фото это пайка, или сварка? Гофротруба я так понял нержавейка газовая. И еще может кто ответит, к стоковому глушаку можно приварить эл сваркой трубку металлическую? Он вообще варится, или только паять?
да проще хомутом обычным стянуть .
-
Под головку не надо, её там нет. А так на сколько я понимаю, это CHAMPION. ИМХО. Тоже китай. А с чего содрали, того уже двести лет не выпускают похоже. Это какая-то древняя Митсубиси. Нужно проверять. Не могу найти размеров поршневой. Поеду на фазенду, попробую в магазине посмотреть и померить при случае, если будет в наличии. Поршень должен быть 44мм в диаметре.
Вот твои прокладки и ЦПГ скорее всего:
http://entuziast-spares.ru/buy-spares/cham...champion-ag252/
http://entuziast-spares.ru/buy-spares/cham...-benzinovogo-t/
Ну в таком случае, как минимум придётся пристраивать это:
http://www.davesmotors.com/chung-yang-246-...-246224461.html
либо брать шарошку и кривой напильник.:)
во а это легко пристроить? или то же че то пилить надо будет? ну по последней ссылке?
Трехколесный грузовой электромобиль
в Электрические устройства, Segway и т.д.
Опубликовано
ой да тут полно вариантов. зачем они так сделали тока не понятно))). можно ваще сделать в районе каретки где нить ну просто просчитать где меньше всего нагрузка и напряжение .