Перейти к содержанию

ANTIpendos

Пользователи
  • Публикаций

    210
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные ANTIpendos

  1. Привет, други! Возникла у меня такая своеобразная мысль- а не поставить ли бензиновый движок от борда вот на такую штуку: http://rc-aviation.ru/quadrocopter/348-quad-flye ?

     

    Своеобразная штука бы вышла.....или еще зверше -4 движка от борда! :-))))))

  2. Всем привет! готовлюсь мало помалу к новому сезону. Интересует дека для мотоборда с обоими осями и колесами. Желательно новую есс-но:). Без движка(все равно свой буду ставить).

  3. Не думал что так затянет. Однако вот уже с сентября - без борда -и уже реально ломает! Тянет на доску снова! По вступлению, я думаю, вы уже поняли! Буду собирать борд скоро :-)

     

    И тут несколько мыслей возникло: 1) буду ставить сразу 49 кубов (а может и поболее-надо глянуть что есть;-)Может все такии ради изврата поставлю от мотоплуга:-))))) . 2) Хочу купить только деку с неубитыми колесами. У кого есть и почем ее реально достать можно интересно...Усиливать буду сам...

     

    любые мысли по поводу -приветствуются...

  4. у меня вес- 100 кг. с движком 49,4 см3 борд не то что едет- летит :) - в средние горы -легко. А в гору где то 35 - 40 градусов - заезжает на полном газу - но уверенно. Сколько раз ездил по бездорожью - по таким горам -на глазах изумленных зрителей.

  5. только на днях думал об этом..и тут на форуме задавал вопрос...я так понял -что если снимать напряжение со штатной катушки зажигания - там оно слишком слабое. Надо городить что то свое...была у меня мысль поставить скажем в струе выхлопа или струе воздуха, обдувающего цилиндр-турбинку и генератор. Но по-моему, проще будет- поставить звездочку-которую будет попутно крутить цепь-которая идет на колесо...А звездочку-соединить с генератором...например -велосипедным...

    А можно около маховика -статора катушки зажигания- примастрячить еще одну катушку и с нее снимать напругу..но тут я не силен -какую катушку надо туда поставить и т.д....

    P.S. но в струе выхлопа- поинтересней будет, я думаю. Потому что будет дополнительное глушение (если поставить турбинку типа "улитка"...А можно еще извратиться - если поставить в струю выхлопа выхревую трубку Ранка- Хилша (выхлоп будет делать дополнительную работу)

  6. спасибо за предложения, друззя...но мне сейчас еще и деньга понадобится- хочу апгрейд провернуть- скоро выходит battlefield 3 -хочу быть во всеоружии;-)

     

    короче говоря так: ОТДАЮ БОРД И ДВИЖОК- ЗА 11 000. Ниже не будет-потому что тогда уж я лучше себе оставлю;-). Это последняя цена - так что кто хочет получить хороший аппарат- пользуйтесь и забирайте!

  7. эххх,а на след сезон новый покупать?))или всё?

     

     

    ага- верно угадал- новый! ;-). Вернее даже сказать куплю только деку с колесами -двигло сразу буду ставить 49. Потому что после "мерса" -на запорожец пересаживаться не хочется;-)...На своей шкуре как прочувствовал разницу-теперь только 49 кубов Онли.

  8. Всем привет. В связи с окончанием сезона -продам свой борд. Потому что просто хранить негде. Характеристики: ездил 1 сезон, детских болезней нет вообще - встал и поехал. Заводится без малейших проблем. Изначально -когда я его покупал - у него были большие проблемы с движком(некачественное изготовление изначально), вследствии чего -родной движок (43 см3) был выкинут к черту и вместо него поставлен абсолютно новый, тюнинговый с увеличенным объемом (49,4 см3). После чего проблемы с движком были забыты ВООБЩЕ. Через 1 поездку стабильно промывал и промачивал маслом воздухофильтр. Всегда ездил только на дорогом 2-х тактном масле для скутеров LIQUI MOLY и никогда не заливалось никакое для "бензопил" и подобное ему. Из за установки мощного движка -динамика стала существенно приятней чем с родным движком: 1) всегда полезно иметь запас по мощности - чтобы "рвануть", 2) рвет с места существенно быстрей и активней чем с родным движком, 3) большая мощность движка выявила еще одну особенность езды на нем: если с родным движком приходилось постоянно ездить с максимально выжатым газом, "на пределе", то теперь достаточно выжать газ процентов на 60-70 -чтобы нестись просто "ух" -поймал себя на мысли, когда задумался-что теперь почти никогда не жму полный газ -слишком рвет.. :). Соответственно- это увеличенный ресурс движка при такой эксплуатации и пониженный расход топлива.

     

    После установки мощного движка - пришлось переварить сваркой задний мост- ибо такая моща сворачивала его " в узел".

     

    Таким образом, что вы получаете: мотоборд, лишенный каких либо проблем, с мощным движком и хорошо усиленным задним мостом. КРОМЕ ТОГО! - отдаю вместе с бордом абсолютно новый запасной двигатель 49,4см3. Брал его "про запас, на всякий случай".

     

    за весь комплект прошу 12 000 рублей.

     

    мой телефон в Москве: 8 903 519 27 79

  9. с почином! :) а вообще- давай выздоравливай и не падай бро! я вот в октябре отпуск беру и поеду на родину. В Татарстан - и буду по лесам и горам рассекать на борде...Там леса хорошие с- кучей дорог и троп для лыжников. Мммм..как представлю-аж щас охота бежать...

  10. ага-забываю все отписаться ...я просто я для себя решил что выставлю на продажу на недельку-полторы движок -деньги нужны были..если не возьмут-себе оставлю...вот и оставил себе;-)...сорри..ибо сам катаю очень активно-каждый день практически...и лишнее двигло-совсем не лишнее...

  11. самое время начинать рассматривать потенциальный монстро снегокат:-) ..а вы фсио самокатаме балуетесь.... :)

    а так вообще - да. пердуны зачетные..мосчные:) ("а нефть тем временем все дорожала и дорожала" -прим. Автора) :)

  12. прям щас поеду! не шучу...только что пришел с работы и вот по-быстрому едой закинусь и катать. Излюбленный маршрут- м.Университет-МГУ- Воробьевы горы-м.Универститет...ммм..каваай:-))))

  13. вчера установил 2 налобных фонаря- тупо привинтив их на уголок..они еще мощные- на 23 диода каждый...поехал кататься вечером - почти ночью - в 11 ночи на метро Университет. Народ фф шоке:-)))))...особенно когда еду по темным аллеям- тротуарам -народ остается с открытым ртом- реально не въезжают что это было!:-))))..несется какой то силуэт -хрен пойми на чем, ни на что знакомое не похожем - и над самым асфальтом два мощных прожектора:-)))..люди остаются как вкопанные и дооолго провожают взглядом:-))))...А вышло кстати очень агрессивно и футуристично-если бы прожектора были типа каких то скошенных глаз и подчеркнуто агрессивные- было бы похоже на какой то маскарад.. А так- круглые мощные лучи над асфальтом- похоже на какую то непонятную штуку из фантастических фильмов! Проехал мимо кучи байкеров- все пялятся только так..То тут -то там слышны возгласы "воот это тема!" ..вобщем я доволен вчерашними покатушками:-)))

     

    вот примерно так вышло -как на картинке- фонари расположены прямо сразу под загибом доски...сфоткаю еще выложу;-)

    moto1.jpg

  14. ага..дело конечно интересное- но пока непонятно ты для меня сказал:-). я тут даже подумал грешным делом что самое простое- внутри кожуха движка- около катушки установить маленький движочек-генератор с турбинкой- которую будет крутить поток воздуха- от охлаждающей турбины внизу. Всяким LED фарам много для подпитки не надо я думаю. Движочек маленький- вольт на 5-10 -как от игрушечной машинки.

  15. Всем привет..Может кто решал уже эту задачу..Хочу поставить спереди -фары. Подумалось что самое оптимальное- налобные LED фонари-которые продаются везде. Потребление маленькие, легкие. Думаю закрепить спереди парочку. И сзади хочу сделать "стоп сигналы" -срабатывающие от нажатия тормоза. Можно конечно всю эту систему собрать тупо подсоединив к блоку пальчиковых батарей-но хотелось бы "красиво" сделать:-)...Чтобы все это запитывалось от бортовой сети-если ее можно так назвать. И кстати вот еще почему хотел заморочиться с созданием бортовой сети: хочу под доску поставить неоновую подсветку -чтобы ночью типа "летел" над асфальтом:-))).. А батарейками такую штуку мутить- на батарейках разоришься да и опять же повторюсь-хочу красиво с технической точки зрения сделать...может кто знает как?

  16. могу продать;-) малость поюзана(общий наезд-где то часов 6 и 10-20 км) -но мне сейчас не нужна...от родного движка - 42 куба...Да и вообще могу продать на запчасти целиком движок родной мотобордовский. Почему на запчасти: нет проставки между карбом и движком, сам карб малость залит герметиком, нет пружины сцепления и свечи. Это все:)

     

    P.S. кстати у меня появились нульные движки 43 куба (без редуктора). В связи с близостью конца сезона - отдаю по 2500.

  17. настройка мож на карбе поехала?мы с антипендосом как то влесу встали он заглох намертвой, карб покуртили он и завёлся

     

    ага ага..было такое...краш выручил:-)...настроил все:-)... а вообще в целом -мой двиган меня просто восхищает после родного движка от борда: НИ ОДНОЙ ПОЛОМКИ(если не считать вот этот случай когда в лесу заглохли) за примерно 300км...писец...как часы -с пол оборота всегда...даже не верится после родного движка...борд реально стал для меня летом -средством передвижения по району;-)...тупо взял-завел-поехал....цилиндр-как зеркало...задиров нет...

  18. гран мерси, мадам! рад вас видеть тут;-) ну - не сомневаюсь что у клуба существует свой логотип...но опять же- у какого клуба? у мотоборд ру? А я эту штуку хочу сделать для бордеров вообще. То есть неважно в какой "структуре" ты уже состоишь..

  19. решил не продолжать тему из барахолки - так как это все же не коммерция..а так- больше для себя...потому и продолжаю тут...Вобщем решил я заколбасить логотип мотобордеров и нанести его спину футболки себе...Кто желает могут присоединиться! Пожелания по изменению логотипа из разряда "вот тут чуток подправить" принимаются. Из разряда "вот тут, потом вот тут , да и вообще все нахрен переделать"-нет :) . вот собственно само лого: na_forum.jpg

    На черной футболке - белым будет вполне думаю...

     

    скачать логотип в формате cdr 12 можно ТУТ

×
×
  • Создать...