Пан Котовский
-
Публикаций
92 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Сообщения, опубликованные Пан Котовский
-
-
Есть возможность изготовления деталей из стали по чертежам. Сталь, нержа, как научусь варить тигом - люминь.
Помогу доставить разности из сша пароходом/самолëтом.
-
Нормально на самокате по городу катается. С электро так вообще отлично, никаких проблем в метро и магазинах, как с простым самокатом - разложил-покатил (хотя поголовно балбесы не складывают своих коней и тыкают ими в ноги окружающим).
Зибин в городе? Нудно. Шумно. Весь такой в костюме дёргаешь армстартер. Воняет. Нагретые части (особенно глушаком кого-нибудь в транспорте пригреть вообще кайф). Больше 10 км реально не требуется. Если б на работе им можно было пользоваться, то выкатывал бы и 20.
На дорогу выезжать это надо пересадку яиц делать, нержавеющие там, или титановые.
Не представляю себе повседневного использования бензосамоката нуникак. Разве что раменить им общественный транспорт, когда до работы километров 15-20 и есть возможность безопасно ехать 50 км в час. Но я пользуюсь машиной и самокатом сокращаю себе путь от парковки до метро и от метро до работы, бензосамокат в машине - лишняя вонь.
-
Напомню про ценники частей на гк.
-
Дурацкий вопрос: а что за ступицы колëс используются?
-
Это ещё лучше, да и выглядеть будет более серьёзно, только тогда облегчить дополнительными "дырами", есть мысли коробку от ЭВО на гопед пристроить, т.к. там всё равно штатное крепление (для мотора) отсутствует, а на левую сторону есть готовая консоль.
Цена нормальная, устраивает. Готов на премиальные за дополнительные "телодвижения".
Только это не сейчас, ближе к осени.
Это нужно начертить, или картонного шаблона достаточно будет?
Усë надо чертить. Это я могу лобзиком по картонке резать, а лазерщик так не могëт :-D
Варим-болгарим, полуавтомат в строю :-)
-
телефон ускорит дело 9031375307
Тема боле не актуальна, можно закрывать.
-
точно пока не знаю. Думаю 4мм. возможно понадобиться, пара. Это прикидка, стоит ли вообще затевать эту компанию.
Если это пластина крепления мотора, то лучше 6. 1000-1500 за пару будет. Из 6 проще, еë чаще режут.
-
Такая, большая?
Наманая. Размеры нужны, толщина сталюки.
-
есть рама с остатками редуктора к ней коса поворота к колесам ролики и подвесы. Одна покрыха. Одно колесо зад со звездой .
На два не тянет :-D
Ценник?
-
У меня есть искомое...на пару вилманов...чую руки дособрать уж не дойдут.
Походу ящик переполнен, л.с. не отправляет.
Надо:
Колëса, обода как минимум, подвесная система колëс (хотя бы как макет), ну может ещë трансмиссия.
-
У меня есть искомое...на пару вилманов...чую руки дособрать уж не дойдут.
Можно фотку чего именно есть и ценник?
-
Какие нибудь контакты, пожалуйста, мыло или телефоны?
универсальное средство общения для форумов: личные сообщения. А дальше по обстоятельствам. -
Прохожий продает
Там цельный ездящий агрегат, а мне по факту надо кусок металла, бывший вилманом. Даже мотора не надо :-)
Мотоборд быстро надоел, а самокаты, конечно, здорово, но не то. А если хочешь что-то хорошее - делай сам.
-
Колхозно-гаражные работы по сварке, болгарке, ремонту стальных поделок. По бартеру на детали или за денюшку. Отправка в регионы, сам в Солнечногорске Мос обл.
Возможна резка небольших деталюх лазером, только не быстро, но и не шибко дорого, от 200-300 р за деталь.
Варю исключительно сталь чернуху, но по особому запросу можно и нержу, MIG/MMA/TIG сварка (полуавтомат, электроды, аргон).
Трубогибные работы по толстостенной (водопроводной) трубе до 2.5 дюймов.
Цены все договорные, материал + работа.
-
Приобрету тушку под ремонт, состояние не особо важно, главное колëса/обода, рама.
-
А поделитесь опытом изготовления ступицы передней
-
Малогабаритный мототолкач! Весьма концептуально. ИМХО не хватаетрамки поверх мотора, чтобы можно было поклажи ещё положить.
-
Дырчик пристроен!
-
А что за китайца? что это? ездит, плывет или летает? фото бы хоть чтоб понимать? А то китайцы много что производят! :)
мотоборда-китайца!
-
И в этот год выставлю на продажу своего китайца.
Нулевик, 52 кубика, новый карб, новая заводилка (но собака заедает периодически, не сматывается), обгонка и велоцепь, тримерный глушитель, проварен как положено.
С новым карбом ушли нафиг все проблемы, зато пришли ураганная тяга и уверенный разгон (при моих то 100 кг). Набирает 40 км в час по GPS, а дальше мне стрёмно, хотя есть куда.
Из недостатков позвякивает колокольчик сцепления (пружинка на колодках хреноватая). Тормоза-тормозят, газ - газует,
Не пидОрился, продаётся как есть с торгом за 13 тысяч, без торга за 11.
Могу поменяться на всякие полезные вещи (с доплатой в ту или иную сторону или без таковой), из необходимого:
движок 4 такта аналог хонды GX от 200 кубиков
вариатор на вал 19.5
тушка мини-байка (или с убитым движком)
пит-байк irbis ttr
Борд находится в Железнодорожном Московской области, осмотр по выходным
-
на минусе хранить лучше пустой или с бензином? ниче там не усохнет если я бак отсоеденю?
заводить каждую неделю и давать просраться минут по 5, думаю так - правильнее -
а что зимой карбы дохнут? у меня так просто после зимы было. один раз зимой проехался и поставил самокат в гараж а там холодно. весной пришлось покупать новый карб(
Насосал воды, разморозило какой-нибудь топливный канальчик и привет. Может и мой так сдох, правда я зимой не катался, хотя и сарай влажностью не отличался особой.
-
Актуально ? А колесики какого диаметра ? эх мне бы на TRQ двигатель подошел .....
в принципе да. колёса штатные китацкие
-
Актуально. Новый карб, вот теперь ясно и понятно, он - ЕДЕТ. Со старым карбом, оказывается, всё было просто и жутко. 2 сезона мучался, а "счастье было так близкО"
Сварка-токарка-лазерная резка, доставка из США
в Барахолка - AVITO для местных житилей
Опубликовано
Стараемся. Забыл, трубы могу погнуть.
Из последнего, что себе сварил
Гибка+сварка полуавтоматом.