Перейти к содержанию

Dimon175

Пользователи
  • Публикаций

    249
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные Dimon175

  1. Ну если нет с этими проблем значит на штатных буду. Короче надо покупать, экспериментировать, а потом уже сюда писать че получилось.

     

    А еще вопрос: Кто-нить, что-нить знает про эти 72х кубовые моторы? Как они? Что у них с надежностью?

    Чисто логически должен быть покрепче, т.к объем больше.

     

    Не кто тебе точно не ответит на этот вопрос. Моторы эти только с этого сезона пошли. А сезон и не начался ещё толком. Я прокатился на нем на первой скорости метров 300. Мощность чувствуется. Момент хороший. Больше не чего не скажу. Но с моторами вообще проблем не когда не было...

  2. Да я особо не из пугливых. И руки вроде из того места растут откуда надо.

    То, что с новья надо все подши смазать это я уже понял, не проблема. Попробую может даже подши подобрать другие, понадежнее.

    Болты все на локтайд посадить. Ну и со временем провтулить рулевую.

     

    А смысл подшипники другие ставить, если с этими проблем нет? Да и смазать можно только один подшипник. Остальные все закрытого типа. Их и не смажешь не испортив...

  3. Привет всем. Только зарегился. Но уже где то с декабря штудирую форум и подумываю о покупке Эво.

    Съездил вчера в магазин посмотреть на это чудо. Впринципе ниче, понравилось.

    То что 72 куба, конечно заманчиво, но все-таки пугает коробка. Точнее ее надежность.

    Порадовало наличие переднего крыла и то, что хоть как то закрыли коробку от грязи.

    А реально вообще убрать коробку, то бишь переделать на односкоростной?

     

    Не пугайся коробки. при надлежащем обслуживании, надёжная конструкция. Нужно только с новья натяг ремней выставить. Они с завода перетянуты обычно. И смазать игольчатый подшипник желательно.

     

    И будет тебе счастье.

  4. Сегодня перебрал свою коробку. Оказалось у меня масло на диски попало. Потому и пробуксовывали диски. А с усиками всё отлично. Видимо когда подшипник игольчатый смазывал рядом на диски попал.

     

    Коль уж разобрал всё вымыл. Поставил новые диски. А игольчитый подшипник смазал густой смазкой.

     

    Заодно новый мотор 71 куб поставил. Теперь жду погоды для тест-драйва...

  5. Вот эта кстати говёненькие диски. (У них проблема с усиками)

     

    diskscepl_1.jpg

    Есть еще вариант дисков попизже так сказать

     

    312c49114e384bb3a3b8676.png

     

    Ладно спрошу о сроках доставки второго варианта, дальше видно будет, может взять у вас будет быстрее

     

    А второй вариант где берут? Эти вроде с фабрики EVO прислали...

  6. Тока не жопьтесь, и бизинес попрётЪ.

     

    Кста я смотрю цена на двиг в отличии от цен на другие товары - норм. Контраст

     

    У самого диск сцепления тоже кончился за 2 сезона... Да не может он дорого стоить. А вообще запчасти - это вообще не бизнес. На них не чего не заработаешь. Покупают их мало, а возить не большие кол-ва вообще не выгодно...

  7. sKabHPDdQQU.jpg

     

    Как верно подметил Сергей Алексеев: -"Аморт не защищен. Ханарики ему будет при нашей то езде да по нашим дорогам."

    + Тросик механизма складывания тоже не защищен.

     

    Амортизатор утоплен в раме. Тем самым защищён. и тросик тоже в раме весь.

  8. что то не пойму как работает задняя подвеска( Смотрю, смотрю, ваще не догоняю(

    неужели какой то тягой сжимают аморт?! Странная конструкция. И что за странная система тросов возле переднего колеса?

     

    Да, амортизатор задний тягой сжимается. А система тросов- это механизм складывания. Трос наверх идёт. Около трубы закачивается ручкой. Удобно в принципе. Тянется легко.

    Ход подвески реально большой. А вот пружина на заднем амортизаторе- слабовата. Полностью сжимается под моим весом, если на сидение садится. Хотя может он не рассчитан под седло.

     

    Вот ещё фотки: Мотосамокат MX

  9. Односкоростные такие есть?

    Думаю - это будет хит продаж, все будут мечтать взять и поставить три скорости в колесо, должен быть самый крутой самокат в сезоне!!!!

     

    Не, нету. Односкоростные только 49 куб с маленькими дисками.

     

    Даже турбо, фига не знал

     

    "турбо" -это кодовое название.

     

    Турбины ясное дело там нет не какой...

  10. Сегодня на motosamokat.com привезли наконец то EVO 2X turbo 72 куб. Мне удалось одним из первых провезти тест-драйв этих аппаратов.

     

    Моторы реально другие, другой карб. другой фильтр. (это хорошо забытый старый оказался.. :SugarwareZ-003: ) чуть другой глушитель, заводилка и корпус мотора.

     

    По ощущениям- мотор имеет больший момент. С первой рвёт заметно сильнее 50 куб. мотора. На максималку выходить не было возможности. Не обкатан и холодно было, да и негде было.

     

    По звуку примерно так же, как 50 куб.

     

    Вот думаю махнуть себе на такой мотор...

  11. Спасибо Админу за учёбу!!!Живу и учусь,мудро!

    Пожалуйста подскажите ещё про это фото.

    Внизу под вилкой на резьбе должно быть что то?

    335cbb4d438577299b5ca6a79cc3351d1fa3e4145403127.jpg

     

    Нет там не чего нет. А вот крыла переднего тебе не дали. Это плохо. Чуть в лужу заедешь, весь мокрый тут же. Спроси у админа может остались у него крылья передние.

     

    Кстати - этот узел подшипника переднего разбалтывается при езде по кочкам. Подтягивать надо периодически.

  12. СПАСИБО ВСЕМ! Эээ,БРАТВА!!!В том весь и смысл! ЧТО это не EVO а MACH1 и именно Германский.

    Мне вообще кажется,что китайцы слизали это.Движок 71 куб у них тоже появился на самокатах тут же.А вот именно этот попробуйте купить кроме китайцев.А описывал это.Не одного Я не нашёл у кого возможно было купить.Специально искал 71cc.А EVO кругом на eBay есть.Вроде бы и MACH1 встречался где то но модели старее а это(10 модель)мне больше понравилась!Вообщем Я не знаю что лучше но для меня спокойнее иметь модель Германскую.

     

    Так, а чем он всё таки от EVO отличается, кроме цены и наклеек?

     

    А пластиковая обойма для подшипника действительно такая и должна быть. Тут всё нормально.

  13. Лил мой знакомый маннол полусинтетику, кто будет подделывать маннол? И тем более можно почитать отзывы на скутер форумах. Я сам на Манноле отъездил километров 500, состояние ново поршневой меня после этого не обрадовало.

     

    Странно, я тоже в скутер лью манол который год. Не каких проблем не заметил.

    Наверно потому, что не разбирал поршневую и не видел всех ужасов.

     

    Ребят срач конечно зачетный, а по делу у Эво нужно ли протягивать все крепления? Как обкатывать просто ли на холостых жечь один или два бака или же просто с самого начала не топить потихоньку первые километры наматывать поделитесь гуру с новичком...

     

    По обкатке мотора здесь не плохо расписано Обкатка нового мотосамоката

    По обслуживанию проверяй натяжение цепи и ремней. Смазывай цепь. У новых EVO бывает перетянуты ремни- проверь. Если после этого плохо катится "от руки" бывает надо смазать игольчатый подшипник в коробке. Об этом здесь писали...

  14. Нет это просто пример того к чему приводит применение говеного масла. Именно на счет Маннола я видел фото глушителя и выпускного окна на старом дырчике, я вам скажу это пипец.

    Сразу возникают вопросы:

    1. А всегда ли Манол ли туда лили?

    2. А какой Манол туда лили? миниралку или полусинтетику

    3. А сколько туда его лили? Соотношение?

    4. Может эта была подделка, а вовсе не Манол

    5. Может это антирекламный ход конкурентов?

    6. ....

     

    Я это к тому, что утверждать можно только в чем сам уверен и сам видел.

    А иначе, так вот и рождаются слухи.

     

    Преображенский: А если вы заботитесь о своём пищеварении, мой добрый совет: не говорите за обедом о большевизме и медицине. И - боже вас сохрани - не читайте до обеда советских газет.

    Борменталь: Гм... Да ведь других нет!

    Преображенский: Вот никаких и не читайте.

  15. Нагар смотрите в поршневой и в глушителе. Сколько вы наездили с этим маслом? У меня есть старый японский мотор на котором в России ездили на гавеном масле, там размер выпускного окна уменьшался в двое.

     

    Два сезона откатал. Сжег примерно 40л. бензина за это время. Поршневую не разбирал, глушитель внутри не осматривал. Каких то негативных изменений по скоростным характеристикам пока не заметил. Может оно и не такое гавенное..?

  16. Таки я вас умоляю, то что у нас называют 92 бензом -> на нем кое как раскрутившись до максимальных оборотов триммерное пихло 1E44F-5 бздит, звенит, ояибу вибрирует и них*я толком не тянет. Что сказать по поводу заявления Dimon175, если 40-50 летний детина с постсовковой закалкой ездит на самокате как пердун за хлебушком он может и не заметит разницы в работе двигла на этом топливе ибо не раскручивает пихло, а если же все таки жарить (ололо гашетка в пол ветер в харю я хуярю) двигло посыпится от этого пойла. Детонация -блять она такая! :SugarwareZ-002:

    Ну а по маслу присоединюсь к ответу тов. Hizheka! +1 :SugarwareZ-003:

     

    Вот, ты же меня не знаешь, не знаешь, как я езжу. И при этом смеешь делать заявления в мой счёт, как я езжу.

     

    Ты не прав. У тебя нет не каких доказательств. Одни домыслы. Давайте не будем говорить то в чем нет доказательств. Ты высказал своё мнение. Я высказал своё. На этом можно и закончить.

     

    Я езжу я в основном по автодорогам и на максималке естественно. Скорость по GPS где- то 45-50 получается в зависимости от рельефа. При весе 90 кг. И это факт!

×
×
  • Создать...