Dimon175
-
Публикаций
249 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Сообщения, опубликованные Dimon175
-
-
Да я особо не из пугливых. И руки вроде из того места растут откуда надо.
То, что с новья надо все подши смазать это я уже понял, не проблема. Попробую может даже подши подобрать другие, понадежнее.
Болты все на локтайд посадить. Ну и со временем провтулить рулевую.
А смысл подшипники другие ставить, если с этими проблем нет? Да и смазать можно только один подшипник. Остальные все закрытого типа. Их и не смажешь не испортив...
-
Привет всем. Только зарегился. Но уже где то с декабря штудирую форум и подумываю о покупке Эво.
Съездил вчера в магазин посмотреть на это чудо. Впринципе ниче, понравилось.
То что 72 куба, конечно заманчиво, но все-таки пугает коробка. Точнее ее надежность.
Порадовало наличие переднего крыла и то, что хоть как то закрыли коробку от грязи.
А реально вообще убрать коробку, то бишь переделать на односкоростной?
Не пугайся коробки. при надлежащем обслуживании, надёжная конструкция. Нужно только с новья натяг ремней выставить. Они с завода перетянуты обычно. И смазать игольчатый подшипник желательно.
И будет тебе счастье.
-
Сегодня перебрал свою коробку. Оказалось у меня масло на диски попало. Потому и пробуксовывали диски. А с усиками всё отлично. Видимо когда подшипник игольчатый смазывал рядом на диски попал.
Коль уж разобрал всё вымыл. Поставил новые диски. А игольчитый подшипник смазал густой смазкой.
Заодно новый мотор 71 куб поставил. Теперь жду погоды для тест-драйва...
-
Вот эта кстати говёненькие диски. (У них проблема с усиками)
Есть еще вариант дисков попизже так сказать
Ладно спрошу о сроках доставки второго варианта, дальше видно будет, может взять у вас будет быстрее
А второй вариант где берут? Эти вроде с фабрики EVO прислали...
-
Дык ч0 куда как, дисков сцепления так и не добавили..
Есть. Они кстати оба равномерно износились? Разбирал уже?
-
А до Питера как доставка осуществляется?
Транспорт. компанией отправят. С EvoMax кооперируйтесь и заказ на сайте оставляйте.
-
Тока не жопьтесь, и бизинес попрётЪ.
Кста я смотрю цена на двиг в отличии от цен на другие товары - норм. Контраст
У самого диск сцепления тоже кончился за 2 сезона... Да не может он дорого стоить. А вообще запчасти - это вообще не бизнес. На них не чего не заработаешь. Покупают их мало, а возить не большие кол-ва вообще не выгодно...
-
Ооооо зае сь, цена?
Х.З. пока. Зайди на сайт попозже... Сами не разобрались пока с мелочёвкой ...
-
кто-то еще обещал диски сцепления....
Мужик обещал- мужик сделал. Есть диски.
-
А могли бы вы лучше движку 71ссм привести и если да то по какой цене?
Привезли уже. Специально для Вас. Мотор бензиновый 71 куб.
-
Как верно подметил Сергей Алексеев: -"Аморт не защищен. Ханарики ему будет при нашей то езде да по нашим дорогам."
+ Тросик механизма складывания тоже не защищен.
Амортизатор утоплен в раме. Тем самым защищён. и тросик тоже в раме весь.
-
Это просто провал... Передняя подвеска до первой ямки
Ну сделали с адаптацией под китайские возможности...
Что то общее есть..
-
что то не пойму как работает задняя подвеска( Смотрю, смотрю, ваще не догоняю(
неужели какой то тягой сжимают аморт?! Странная конструкция. И что за странная система тросов возле переднего колеса?
Да, амортизатор задний тягой сжимается. А система тросов- это механизм складывания. Трос наверх идёт. Около трубы закачивается ручкой. Удобно в принципе. Тянется легко.
Ход подвески реально большой. А вот пружина на заднем амортизаторе- слабовата. Полностью сжимается под моим весом, если на сидение садится. Хотя может он не рассчитан под седло.
Вот ещё фотки: Мотосамокат MX
-
Односкоростные такие есть?
Думаю - это будет хит продаж, все будут мечтать взять и поставить три скорости в колесо, должен быть самый крутой самокат в сезоне!!!!
Не, нету. Односкоростные только 49 куб с маленькими дисками.
Даже турбо, фига не знал
"турбо" -это кодовое название.
Турбины ясное дело там нет не какой...
-
Сегодня на motosamokat.com привезли наконец то EVO 2X turbo 72 куб. Мне удалось одним из первых провезти тест-драйв этих аппаратов.
Моторы реально другие, другой карб. другой фильтр. (это хорошо забытый старый оказался.. ) чуть другой глушитель, заводилка и корпус мотора.
По ощущениям- мотор имеет больший момент. С первой рвёт заметно сильнее 50 куб. мотора. На максималку выходить не было возможности. Не обкатан и холодно было, да и негде было.
По звуку примерно так же, как 50 куб.
Вот думаю махнуть себе на такой мотор...
-
Нет там не чего нет. А вот крыла переднего тебе не дали. Это плохо. Чуть в лужу заедешь, весь мокрый тут же. Спроси у админа может остались у него крылья передние.
Кстати - этот узел подшипника переднего разбалтывается при езде по кочкам. Подтягивать надо периодически.
-
СПАСИБО ВСЕМ! Эээ,БРАТВА!!!В том весь и смысл! ЧТО это не EVO а MACH1 и именно Германский.
Мне вообще кажется,что китайцы слизали это.Движок 71 куб у них тоже появился на самокатах тут же.А вот именно этот попробуйте купить кроме китайцев.А описывал это.Не одного Я не нашёл у кого возможно было купить.Специально искал 71cc.А EVO кругом на eBay есть.Вроде бы и MACH1 встречался где то но модели старее а это(10 модель)мне больше понравилась!Вообщем Я не знаю что лучше но для меня спокойнее иметь модель Германскую.
Так, а чем он всё таки от EVO отличается, кроме цены и наклеек?
А пластиковая обойма для подшипника действительно такая и должна быть. Тут всё нормально.
-
А что не так с болтами? И на что их заменить?
Металл сыроват. Тянется и срывается. Ключи надо качественные использовать и аккуратно тянуть.
-
Лил мой знакомый маннол полусинтетику, кто будет подделывать маннол? И тем более можно почитать отзывы на скутер форумах. Я сам на Манноле отъездил километров 500, состояние ново поршневой меня после этого не обрадовало.
Странно, я тоже в скутер лью манол который год. Не каких проблем не заметил.
Наверно потому, что не разбирал поршневую и не видел всех ужасов.
Ребят срач конечно зачетный, а по делу у Эво нужно ли протягивать все крепления? Как обкатывать просто ли на холостых жечь один или два бака или же просто с самого начала не топить потихоньку первые километры наматывать поделитесь гуру с новичком...
По обкатке мотора здесь не плохо расписано Обкатка нового мотосамоката
По обслуживанию проверяй натяжение цепи и ремней. Смазывай цепь. У новых EVO бывает перетянуты ремни- проверь. Если после этого плохо катится "от руки" бывает надо смазать игольчатый подшипник в коробке. Об этом здесь писали...
-
Нет это просто пример того к чему приводит применение говеного масла. Именно на счет Маннола я видел фото глушителя и выпускного окна на старом дырчике, я вам скажу это пипец.
Сразу возникают вопросы:
1. А всегда ли Манол ли туда лили?
2. А какой Манол туда лили? миниралку или полусинтетику
3. А сколько туда его лили? Соотношение?
4. Может эта была подделка, а вовсе не Манол
5. Может это антирекламный ход конкурентов?
6. ....
Я это к тому, что утверждать можно только в чем сам уверен и сам видел.
А иначе, так вот и рождаются слухи.
Преображенский: А если вы заботитесь о своём пищеварении, мой добрый совет: не говорите за обедом о большевизме и медицине. И - боже вас сохрани - не читайте до обеда советских газет.
Борменталь: Гм... Да ведь других нет!
Преображенский: Вот никаких и не читайте.
-
Как хотите, мое дело предупредить.
Спасибо я понял.
А что на старом японском моторе ездили всё время на полусинтетике маннол?
-
Нагар смотрите в поршневой и в глушителе. Сколько вы наездили с этим маслом? У меня есть старый японский мотор на котором в России ездили на гавеном масле, там размер выпускного окна уменьшался в двое.
Два сезона откатал. Сжег примерно 40л. бензина за это время. Поршневую не разбирал, глушитель внутри не осматривал. Каких то негативных изменений по скоростным характеристикам пока не заметил. Может оно и не такое гавенное..?
-
Таки я вас умоляю, то что у нас называют 92 бензом -> на нем кое как раскрутившись до максимальных оборотов триммерное пихло 1E44F-5 бздит, звенит, ояибу вибрирует и них*я толком не тянет. Что сказать по поводу заявления Dimon175, если 40-50 летний детина с постсовковой закалкой ездит на самокате как пердун за хлебушком он может и не заметит разницы в работе двигла на этом топливе ибо не раскручивает пихло, а если же все таки жарить (ололо гашетка в пол ветер в харю я хуярю) двигло посыпится от этого пойла. Детонация -блять она такая!
Ну а по маслу присоединюсь к ответу тов. Hizheka! +1
Вот, ты же меня не знаешь, не знаешь, как я езжу. И при этом смеешь делать заявления в мой счёт, как я езжу.
Ты не прав. У тебя нет не каких доказательств. Одни домыслы. Давайте не будем говорить то в чем нет доказательств. Ты высказал своё мнение. Я высказал своё. На этом можно и закончить.
Я езжу я в основном по автодорогам и на максималке естественно. Скорость по GPS где- то 45-50 получается в зависимости от рельефа. При весе 90 кг. И это факт!
-
В России 92 или 95 пофиг. А вот масло маннол ни в коем случае! От него столько же нагара как и от м8в. Масло только кстрол, мотюл, ликви моли или какое нибудь бензопильное.
В каком месте нагар смотреть?
Ура сегодня пришли в Москву EVO 2X turbo 72 куб. см.
в EVO тусовка
Опубликовано
Не кто тебе точно не ответит на этот вопрос. Моторы эти только с этого сезона пошли. А сезон и не начался ещё толком. Я прокатился на нем на первой скорости метров 300. Мощность чувствуется. Момент хороший. Больше не чего не скажу. Но с моторами вообще проблем не когда не было...