Перейти к содержанию

lycosa

Пользователи
  • Публикаций

    4
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные lycosa

  1. Ну, менять старый редуктор, не сломав его - это Грех и Гордыня! Смажь его хорошенько и ставь назад старый!

     

    Грешен, причем сильно, к сожалению руки растут не совсем из того места и это мешает креативно подходить к процессу апгрейда моего стремительного болида. )

    У старого был от рождения один неприятный косяк - ведущая ось страшно люфтит. Не знаю, проблема в съеденных шестернях или просажен подшипник.

    Но это приводит к двум проблемам - из зазора между осью и сальником замечательно сливается трансмиссионка, а после установки фривила стало ясно, что из-за подвижности оси цепь будет постоянно слетать. Снимать обгонку не буду даже под угрозой конфискации транспортного средства. )

    Нужно присобачить к новому редуктору ноовую цепь или эту как-то удлинить сантиметров на 5.

    Новый редуктор чистый и красивый, ось стоит крепко, но и тут не без сюрпризов. Выписывал у буржуев вроде как точно такой же как и был а пришел по ходу необслуживаемый. Конкретнее - нет сливного и заливного отверстия для масла. Опять же стал вопрос - нужно ли новый девайс разбирать и смазывать, а если да - то чем собственно и как жить дальше?

    Вилка - это прекрасно, у меня даже есть на складе такая вот вилка

    Остается дело за малым - новая ось, диск, тормозные дела и еще всякая мелочевка. Где можно подобрать такой комплект, так чтобы не пришлось много весенних ночей провести с напильником в руках? В идеале хотелось бы такой вариант

    49ccTHred07_500.gif

  2. Добрый день!

     

    Действительно, весна уже бодро подталкивает к новому сезону.

    Имею в наличии F1.

    В свое время брал для него комплект с обгонной муфтой на вал редуктора и велоцепью, очень остался доволен, ход стал совсем другим, да и экономия топлива очень заметна.

    Недавно решил заменить редуктор, для чего разорился на новый, аккуратно снял старый, проинсталлировал замену, стал собирать все обратно.

    И тут к своему удивлению обнаружил, что цепь стала слишком короткой для новой конфигурации. Задвинул заднее колесо до упора впред и никак - не хватает даже чтобы просто накинуть на обгонку, я уже не говорю, чтобы отрегулировть натяжение.

    А посему вопросов назрело два - что вообще происходит и что можно придумать с цепью?

    Новый редуктор сел великолепно, по геометрии вроде все так, а собрать конструкцию не получается.

    И еще заинтересовал вариант подпружинивания переднего колеса для F1, интуитивно понял, что существует готовое решение. Не подскажете, как и где можно взглянуть на этот перспективный upgrade?

×
×
  • Создать...