IVASHKA
-
Публикаций
234 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Сообщения, опубликованные IVASHKA
-
-
Черт, я даже как то растроился((((
Придется заказывать дешевый...хотя вот щас появилась мысля купить 2 дешевых и сделать ДВУХМОТОРНЫЙ САМОКАТ ахаХАХАха (злобно и жутко смеюсь) ...а то как раз валяется два одинаковых редуктора...
-
Товарищи соплеменники, просветите, в этом движке точно 3л.с.? мотор 49кубов
...и вообще,стоит ли брать его? Или забить на все и брать 43куба за 2700?
-
Да, посмотрел темы ниже, там затрагивали тему насчет конденсаторов(ионисторов)...хотя каюсь что недочитал.
Да, посмотрел темы ниже, там затрагивали тему насчет конденсаторов(ионисторов)...хотя каюсь что недочитал.
-
Я так понял, обгонки тут нету? Т.е. если стоит просто сцепление центробежное-то еще может и ничего, накатом можно проехать сбросив газ...а если есть редуктор? Сбросил газ и мордой лица в асфальт?
Это кстате, тут видел от электро рубанков шкивы и ремни зубчатые, не дорого...если ставить взамен цепей и звезд...блин,я уже заинтересовался этой штукой на фотках (((
-
Ничевошный самокатко, плюсую!
его бы потроха да в мою люминевую несварную конструкцыю!
Кстате, а никому не приходило в голову добавить в схему электрики конденсаторы большой емкости? Для обрушения большой энергии на мотор в момент старта. Резвости на старт будет гораздо больше.
-
Дык это же ВП-150 Вятско -полянского завода. 7 сил, 150 кубов, 3 передачи. И меня их пачками лежит, я старинную технику коллекционирую....тока поршней нема нигде....люди добрые, поможыте чем можыте...одолжите поршеньки!
А вот и откуда непосредственно взято: Страничка
-
Не мог не затесаться....себя не похвалишь - никто не похвалит...(сильно краснею, мнусь, ковыряю носком землю) =^.^=
-
Ладно, вернусь после отпузга через 3 недели - буду решать что делать.....а пока железнодорогой в Евпаторию....случайно нет оттуда мотобордовцев,а?
-
Строительная каска прочно входит в обиход XD
-
А надолго ли эта примочка на 11000 оборотах будет? да и ладно бы был просто изношен поршень - он в магазине за 190 рублей лежыт...там цилиндр в труху затёрт, риски чуть ли не в 0,5 мм глубиной....потом, металлической пыли до хохоту вовнутреностях - значит всем подшипникам точно досталось....не, менять, другого варианта нет...и желательно на 50-ти кубовый от минимото.
-
Думаю, что нет....
Я думаю, что они не закаливают зубы и в редукторах наших!
"Сволочи, они убили Кенни!" © :-((
Вобщем, вроде как вариатор вернул в рабочее состояние - намотал проволоку 0,5 мм, пропаял, и проточил..... все собрал, забил новую смазку "Makita", ремень был целый...
Но вот когда залез в двигатель....всё, можно выбрасывать!
Цилиндр и поршень задраны, вся кривошипная камера усыпана слоем алюминиевого порошка....вот результат одной заправки чистым бензином....ну чтож, буду копить лишние 6,5 тыщ рублей на новый мотор-этот восстанавливать нету смысла....
-
а разве зубья не подвергались закалке?
-
мысль неплохая, но всё равно попробую разрезную втулку насадить...
-
Да я бы сам новую ось выточил, вот тока на ней же шестерёнка выполненна....а варить нельзя, её поведёт и закалку отпустит....тут
нада по хитрому...
а новую шестерёнку не нарежешь , для этого нужно знать модуль зуба....или делать новые комплекты шестерён да закаливать.....
и к сожелению там не выработка, а походе на проточку под выход долбяка....возможно технологическая ошибка
-
Вобщем, осматривая вариатор, обнаружил сильный люфт оси ведомого шкива (это который одним концом вставляется в редуктор и имеет шестерёнку)
(вот вид со стороны редуктора)разобрав всё до винтика (а это по первости оказалось ой как непросто)обнаружился заводской брак оси - посадочное место под подшипник диаметром не 12 мм, а 11. Причем при детальном осмотре под сильной лупой видно что это не выработка, а брак изначально. сам подшипник на удивление хоть и китайский , однако в превосходном состоянии и люфтов вообще не имеет.
Возникает вопрос - что же делать как же быть?
Вижу 2 вореанта выхода:
1) наплавить на дефект олово и проточить под посадку подшипника (такое иногда практикуется)
2) проточить дефект до размера 10,5 мм и по ширине подшипника. Затем выточить из бронзы разрезную втулку наружним диаметром 12мм, внутренним 10,5мм, и натянуть на ось. Подшипник при посадке должен сжать разрез втулки.
Ну или вдруг произойдёт чудо и у кого нибудь окажутся запчасти для сего вариатора.... кароче тоска смертная....
саму фотку оси чуть позже выложу
Вобщем вот эта штука. Место под подшипник обведено красным...как он там держался - уму не постижимо...
-
Ну дак чтож, наша милиция нас бережет. Поймали подлецов, технику конфисковали, вернули владельцу и взяли расписку что вернули.....ох, лучшеб мальцы его действительно утопили: все поломано, изувечено, разодрано и изцарапано....даже смотреть противно.
наехали на камень задней звездой и погнули её, порвали цепь. Заменили цепь какой то донельзя б\у. Причём если я звенья замыкал замком, то они склепали из двух каких то ржавых цепей (явно кто то помогал). Тормозные диски тоже имеют биение (раньше небыло) - наверняка налетали на бордюр (весь низ и вилки ободраны до голого железа).
Во всех подшипниках вода и песок - видно целиком в лужу влетали.
Вариатор....ремень целый, но корпус забит мокрым песком...разбирая его я нашёл заводской брак ( об этом подробнее позже опишу)
Двигатель не заводил , НО, в баке плескался на дне ЧИСТЫЙ БЕНЗИН!!! Заводилку подёргал, вроде компрессия чуствуется, но нада полностью разбирать и дефектовать микрометром...
И как сказали нашы "сотрудники закона и порядка" - их отпустили, ибо 14 лет нет, неподсудны. На одном и так висит 9 эпизодов краж....так что поглядываю на детей, готовый бить в лицо при первом же подозрении.
-
Мммм...сам от себя в шоке, какой я класный!
Ну а так, попроси любого знакомого " на 5 минут прикрутить к велику проверить"..вдруг поможет
-
ААаАААааАААаа, не читая каментов, просто волью своих переживаний - при покупке "двигла-редуктора-вариатора и проч." первостатейно разбирал, проверял, замерял, и собирал обратно, забивая по новой смазкой импортной, во все резьбовые части капал анаэробного герметика (если нет, то можно любой нитро краски для фиксации), подшипники (которые не приглянулись мне ) менял на отечественные и ездил, ездил и ездил......ну а теперь можете ругать меня что я хам и перебиваю Вас 8о))
-
Ээээммм, возможно, что погрещность давал сам диск колеса...он сам сплошной, металический (даже если алюминивый, по физике такое вполне возможно)- при вращении может давать дополнительное магнитное поле...оно то и даёт сбой на датчик Холла. Точно такая же картина получается, если на Совкоцыкл попытаться просто так встроить электронное зажигание от "жигулей восьмёрки"- искрообразование постоянно сбоит из за помех от магнитного поля маховика....может в этом дело....
попробуй для проверки установить на велосипед, согласно инсрукции...если повторится то же самое- верни в магаз либо выброси
-
Вчера ( 3 июня 2012г.) в 18:30 из ГСК "Контакт" г.Северодвинск Арх.обл. прямо из гаража был угнан самокат с мотором.
Увели двое детей 10-13 летнего возраста, рост 150-170 см. Один заговаривал зубы и отвлекал, второй откатил незаметно заугол и скрылся....хватился и опомнился минут через 7 но было уже поздно.
Устроил погоню, но результатов не вышло. Вызвал полицию, написали протокол, свидетелей....Лично по следам протектора выследил маршрут их движения, нашёл свидетеоей видевших их в городе, опознавшых в них мелкую шайку воров, специализирующихся на кражах велосипедов, скутеров, автомагнетол. У одного на руке (на фалангах пальцев) наколка "ЛОРД" . Все новые данные передал следователю.
Сегодня (4 июня) в 16:15 сообщили, что оба пойманы, дали показания и написали явку с повинной. ...самокат после мелкой поломки они УТОПИЛИ под мостом реки М.Кудьма, дабы скрыть следы.
Совершенно случайно, проезжая по кварталу "В" нашёл человека, который видел лично (4 июня-т.е в этот же день) в 17:30 этих двоих на самокате, на територии школы №29, спокойно раскатывающими на нём.
Вобщем, походу милиции проще списать что "стал утопленником"....
А посему, если есть северодвинцы на этом форуме, просьба, внимательно приглядываться на любую необычную технику, и если увидете ниже описаный самокат, просьба по возможности задержать преступников, либо сообщить по тел. 89062802400 либо 02.
На фото - ещё не завершённый вариант самоката, а нового фото нет ( не успел) . Сейчас он ярко красного цвета, площадка для ногог из просечного аллюминия, сзади стоит крыло. Полностью готовый к эксплуатации ( хоть сейчас на выставку)
Ссумарная стоимость одних только деталей 16 000 рублей. Всё новое (только доделал). и до чёртиков деталей ручной сборки...
P.S.- Просьба к администрации: по стечению обстоятельств, сам с дуру дал одному из них визитку этого сайта, и поэтому прошу выдать информацию о последних зарегестрированных пользователях начиная с 18:00 3 июня 2012г. Также , если есть возможность, заблокировать на 1-2 недели возможность регистрации новых пользователей( дабы не спугнуть раньше времени) ....а пока буду продолжать поиски этих сучёнышей
ЗЫ- если всё же вы ребята, прочитаете сие послание - лучше верните добровольно, и последствий не будет!!
-
Пфффффф....личный рекорд на своей "Большой Берте" -чтото приблизительно 100км/ч (по ровному асфальту и до переделки глушителя и ведомой звёздочки) ..... а потом стало ну совсем страшно...жаль, доказательств нету...да и кому это нада....
-
о, ща в "электрическом форуме" присмотрел сигнализацию на самакат за 400 рублёв...по моему самае то! Поставил три батарейки типа "Крона" и вуаля!!! ещё табличку написать , мол "...под сигнализацией и видеонаблюдением..." , да и "поиском" можна отпугивать малолеток
А то поставишь самокат куда и незнаешь, упрут его или проста потопчутся да поломают...а так поставил на сигналку да пошёл пить кофею....правда был бы рад ещё более низкой цене....
а пападробнее об этой штуке можна?
-
От варика отказался в пользу центробежки?
в вариаторе тоже центробежное сцепление есть :-)
а так просто этот простой редуктор у меня в наличии есть (купил как то по случаю) да и места меньше занимает на самакате....уж очень хоцца чтоб движок сбоку был и не болтался над задним калесом....
а крепиться всё будет болтами что крышку боковую редуктора крепят...у меня уже чертежи то есть, надать тока как то собраться да высверлить....а пока до лета далеко, время ещё есть.
Кстате, двигатель примерно обмерил (габаритные размеры), так что можна обчертить и приставить уже к самакату....
Эта, пока что у меня перерыв творческий, паэтому вывешу парочку карнинок почти не относящихся к своему проекту...
Вот, любуйтесь, таксказать зависть всех самокатоделов - токарно винторезный станок с функцией фрезеровки ( в комплекте есть планшайба с выдвижным столом на место шпинделя + на место резцедержателя подвижный стол с Т-образными пазами универсальный + делительная головка для точных сверлений отверстий по выставленым углам). Недавно приабрёл, подключил, потихоньку покарюсь.....
Ну и что б всем было понятно, что всё же двухколёсный сезон 2012 у меня открылся во множественных смыслах :
-
не, не поеду, занят я...
эй, мож кто из Северодвинска есть, ау чтоле....опять в одиночестве ездить ((((
Моторы у мотосамоката EVO
в EVO тусовка
Опубликовано
Ну да, об этом я и падумал.