admin
-
Публикаций
6308 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Сообщения, опубликованные admin
-
-
Слишком толсто, в следующий раз попробуйте потоньше...
Какая толстота?! Сгущенкой клянусь !!!
Мобила без фонарика, была ночь, сфотать не успел - попробую описать губами и языком!
В основе двое клещей и маховик - чугунный диск весом 15 кг. крутится перед педалями (внизу треугольника рамы), над ним какой-то слабенький движек от бензокосы Риоби... или что-то похожее - очень плоское и маленькое, мне понравилось!
На движке поворотный редуктор и шкив довольно большого диаметра .... общее передаточное число от ДВС к маховику около 4:1, то есть движка пытается пердеть и раскрутить маховик где-то до 2000 мин-1.
Ну, силенок не хватает.... гудит на одной ноте...
Так, а слева от маховика привод на заднее колесо - "клещи" нереально большие .... ведь приводной шкиф-"фреза" приличных размеров! Выполнен из капролона или пластика - дядя Вова в технологиях растёт!
Общее передаточное назад (от маховика) 7:1 и когда зажимаешь эти большие клещи - вся энергия маховика почти без проскальзывания ремня вырывает тебя "с места в карьер" (красивое выражение, но не знаю что оно означает) ..... короче, нехило так разрывает пердак седлом и хорошим подхватом.....
Рукоятку сцепления сразу от страха бросил и Кандибобр покатился с хорошим накатом - большие колеса творят чудеса! Думаю, по папоротнику пройдет однозначно!
-
Отлично!
Рама №6 с движком и "ценной" железкой с белым колечком отправляется к новому владельцу!
-
Так .... и Кротик - админ?
Получается, админы все в Армии Тьмы.... собрались что бы изловить Миледи и привести Приговор в исполнение....
-
Зорик бывший модератор и икона Дырчика, его просто так не проймёшь :) Он прошёл вообще через всё - закончил школу - купил машину, стал мотоциклистом, а сейчас спивается. И остаётся всё тем же Зориком! Это высший дзен, не в тапки срать...
Ох, быть модером на Дырчике и сохранить мозг.... это задача!
Вон, бедный Хаммер, уехал подальше от города и снимает только деффочек...... отдыхает на заслуженной пенсии.
Говорит, там на Дырчике год за пять шёл.....
-
Факт!
Либо надо иметь Учителя))
Но, ведь Велосипедист с особой жестокостью травит Зорика.... пользуется, что у него ж опыта больше....
Я уже начинаю волноваться - за взорванные пердаки ....
Вы то с Кротиком закаленные в боях .... а он молодой ещё ))
Плюсом, сейчас Велосипедист начнет преследовать бедолагу - а нам потом за это морально отвечать!
-
Ругаться... тут всегда нужен партнёр!
Это как удар в ладоши - если вторую ладонь убрать ....удара не получится ))
Кстати, вангую, скоро жертва и преследователь поменяются местами - или психологи всё врут?
-
Колхоз или коцмас - потребитель голосует рублём!
Хочет кто коцмас, так проблем нет.... А дядя Вова закрывает нишу до 30 тыс.руб.
Ага, так-так, в голове складывается !!!! Он мотор без велосипеда почему продает .... потому что, никто из потребителей и не хочет нормальный велосипед!
А "ненормальный" у них уже есть.....
-
Хаммер с корешом тож приссали зажимать спицу..... держались двумя руками, как черт за грешную душу...
Я когда фэт отдавал, обратил внимание, что рычаг со спицей "не целованный" - там же смелость нужна
-
Последим в вагон достойных клубнев с широкой русской душой успевает запрыгнуть Константин:
Список жертвователей:
vasya976 = 130 руб.
Hizheka = 326 руб.
witas = 271 руб.
KRAM = 1369 руб.
Alex1971 = 311 руб.
bobbyhobby = 593 руб.
-
Список жертвователей:
vasya976 = 130 руб.
Hizheka = 326 руб.
witas = 271 руб.
KRAM = 1369 руб.
Alex1971 = 311 руб.
Admin = 593 руб.
-
Добрые дела можно делать через время и через расстояния !!!
Список жертвователей:
vasya976 = 130 руб.
Hizheka = 326 руб.
witas = 271 руб.
Admin = 2273 руб.
-
Но, тогда при движении поршня вверх в картере создается разряжение и, при закрытом клапане, он затягивает порцию "тумана" через подшипник?
-
Щас в гараже посмотрел - у меня вся изолента пластиковая....
Блин, кажется, тряпошную изоленту так же Чех изобрел !!
-
Люди !!!!!!!!!!!
Представьте, в далеком 1972 году в ТЗ у хонды было мелкими иероглифами записано следующее:
"Разработать легкий сельскохозяйственный мотор объемом 35 сс, который может свободно работать в любом положении "....
Так что, хорош ругать Субару, который Робин... а сейчас Макита ))
Субару-то всяко знало, как сделать сухой картер, если б это было кому-то надо....
-
О, так если я её отматаю взад, то у меня появится скольжение!?
Не смогу по лужам зажигать ((
-
Ремень VS. цепь = дискас !!
Всё же, я так понял, рубимся за цепь против ремней на ВЕЛОСИПЕДЕ.
У меня осталась раздолбанная китайская Стрида.... выкинуть жаль ))
Подумал, снять с неё ремень и поставить на велосипед Украина... валяется рама от него.....
Две проблемы:
1. Нужно прорезь в раме сделать, что бы продеть ремень.
2. Нужно переварить каретку - сделать с эксцентриком, что бы можно было натянуть ремень.
-
Две бухих ночных поездки - не разу не упал !!
Но, иногда под колесо попадали приличные камни ... посмотрел, ба:
Приводной ремень в идеале, а потерся тот ремень, который приделан к ободу.... Езжу без капота, так что вся грязь срань летит во внутрь:
Прикол в том, что он не быстрый - не так страшно ночью.... думаешь, если падать, то не так больно будет ))
-
Ну, цепь не прячут в защитный кожух по той причине, что в случае обрыва цепи это может вызвать заклинивание звезды и колеса....
Объясните мне эмпирически, пока я не начал читать книгу ... если спрятать ремень в легкий пластиковый кожух, то его обрыв так же сможет заклинить колесо мотоцикла?
Смотри ка, уже админ передергивает)
Разве ктото говорил про нежизнеспособность?
Цепь просто надежнее, хотя при наличии запасных ремней при себе и их постоянной и своевременной смене...
Ээээ, тогда сформулируйте поточнее ... чего вы врубились за цепи .... что я аж книжку собрался читать!
Что за тема тогда, за что бьёмся-то ??!
-
Масло вытекает ... только до начала эксплуатации надо проверять уровень ))
Это ж регламентный момент ... как давление в покрышках проверить и смазать цепь .....
-
Ну, ясное дело я согласен, если сейчас дефолтные покрышки радиальные и .... если окажется, что дефолтные цепи для мотоциклов сейчас все роликовые - я это приму как данность, соглашусь с этим .... и я уверен, что найду в книжке объяснение тому, почему так получилось!
Но, я говорю о том, что 100 лет назад и через 100 лет вперед - не будет так же!
И, именно толстая книжка помогает понять, почему это так....
+++++++++++++++++++++
Напомню суть нашего спора - Армия утверждает что "ремень совершенно не жизнеспособен в приводе колеса по сравнению с цепью" и как минимум это касается мотоциклов, мопедов, мотовелосипедов, просто велосипедов...
Доказательство выбрано через современный мотоцикл - возможно, это хороший ход, если с цепями "всё окажется чисто"..... а я бы это проверил просто потому, что совершенно не владею вопросом - мне проще! Я не знаю истины, но я и с мифами не знаком.....
-
Эх, уже вечер.... пойду-ка я заведу Макиту и съезжу к корешу по вчерашнему маршруту ))
-
Полез в Экзист, ткнул в GSX1300R-HAYABUSA .... вроде, флагман!
Цепи нет в каталоге, ну тогда в Е-Бей:
http://www.ebay.com/itm/GSX1300R-99-07-HAY...odel%3AHayabusa
Читаю описание - там или 520 или 525 .... ну, т.е ширина разная, а цепь-то из каталога.
Т.е. она может быть и с роликами, с двумя разными типами уплотнений ... или втулочная.... ох, получается, это как покрышки - каждый выбирает те, которые считает нужным!
Ага, значит, всё же придется читать толстую книжку - выяснять, почему так....
-
Я не чего не знаю о мотоциклах )) По телевизору я их вижу в ралли Париж-Дакар, где они иногда обгоняют Камазы.... а иногда их Камазы обгоняют....
Я не знаю, те ли это Камазы, которые стоят со мной в пробке рядом... или какие-то другие Камазы.
И я вот думаю, что у мотоцикла стоит ВТУЛОЧНАЯ цепь.... а НЕ роликовая.
Переубедить меня и избавить от заблуждений очень очень легко!
Возьми любой распространенный мотоцикл, который ездит 200 км/ч ... и скажите точное название модели - я на Экзисте посмотрю какая цепь для них идет в запчасти и сразу всё станет ясно ))
-
Думаю, это совсем не так!
Роликовые цепи применяют только там, где скорость цепи относительно медленная - на мотоциклах с максималкой в 70-90 км/ч.... ну, уж точно до 100 км/ч.
С ростом скорости цепи преимущество роликов исчезает, а их недостатки растут - в каждом ролике есть сила трения!!!
При этом, что из себя представляет ролик и сила трения в нём?
Ну, это очень твердый ролик, внутри которого вращается ось меньшего диаметра, но с каплей смазки.....
А что такое втулочная цепь? Это, когда смазки нет, втулка очень большого размера.... и ходит по мягкой звездочке, стирая её постепенно.
Если всё верно, через некоторое время нужно менять либо всю роликовую цепь целиком, либо (для втулочной цепи) приводные звезды....
Мотовелосипед "Питер"
в Dyr4ik жив! (Велосипеды, мокики, мопеды, скутеры и прочие ТС).
Опубликовано
Ещё древние римляне утверждали, что ничего нового они придумать не могут - всё уже открыли древние греки!
Вот, Зореслав сегодня окончательно понял .... тему бензо- веломоторов Велосипедист обсосал окончательно и закрыл .... новый бензовеломотор НЕ создать уже .... можно только название новое придумать ))
Ох, тут он за названия и взялся - за месяц два веломотора изобрел: Москвича и Кандибобра!!!
Вай, а до этого он изобрел Энтузиаста и Зайца .... видно же, что один произошел от другого .... но у первого была заказная задняя втулка, а Заяц уже на стоковой мог ездить...
Короче, давайте придумывать веломоторы на словах - так проще и быстрее ))