Перейти к содержанию
IVASHKA

Позориться так позориться. vol.2

Рекомендуемые сообщения

....ну чтож, буду копить лишние 6,5 тыщ рублей на новый мотор-этот восстанавливать нету смысла....

http://www.stroimagaz.ru/catalog/dvigatels/

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

прежде чем менять движок почитай

 

http://www.ozon.ru/context/detail/id/5907737/

Я прочитал статью в журнале за рулем,давно было, найти не смог.

Планетовский изношенный поршень мазал кисточкой в несколько слоев, сушил каждый слой 3-4часа, когда перестал лезть в цилиндр, окончательно запек в духовке часа 3 при 200 градусах. после остывания обработал нулевкой, что бы плотно входил, прочистил канавки под кольца и притер палец.

до продажи тысяч 10, это все неплохо работало

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

А надолго ли эта примочка на 11000 оборотах будет? да и ладно бы был просто изношен поршень - он в магазине за 190 рублей лежыт...там цилиндр в труху затёрт, риски чуть ли не в 0,5 мм глубиной....потом, металлической пыли до хохоту вовнутреностях - значит всем подшипникам точно досталось....не, менять, другого варианта нет...и желательно на 50-ти кубовый от минимото.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

прежде чем менять движок почитай

 

http://www.ozon.ru/context/detail/id/5907737/

Я прочитал статью в журнале за рулем,давно было, найти не смог.

Планетовский изношенный поршень мазал кисточкой в несколько слоев, сушил каждый слой 3-4часа, когда перестал лезть в цилиндр, окончательно запек в духовке часа 3 при 200 градусах. после остывания обработал нулевкой, что бы плотно входил, прочистил канавки под кольца и притер палец.

до продажи тысяч 10, это все неплохо работало

У меня, у товарища Subaru Impreza так лечили. Стук пропал... Как ни странно.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Ладно, вернусь после отпузга через 3 недели - буду решать что делать.....а пока железнодорогой в Евпаторию....случайно нет оттуда мотобордовцев,а?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Вобсчем, вот снова я. Начал реанимировать своего коня. Купил комплект "поршень-палец-2 кольца" за 350 рублей (40 мм диаметр), цилиндр оставил как есть...нехай может приработается. Заказал новый моторчик. Раму всю разобрал, подкрасил...подшипники пришлось менять (всё в песке да воде было), тормозные колодки тоже на замену. как соберу - так сфоткую...

 

кстате, насчёт задних втулок Шимано 3-хскоростных: если например не пихать её в колесо, а сделать как отдельной КПП ? ну, от двигателя со сцеплением цепью на втулку, а от втулки с другой стороны цепью на заднее колесо.

З.Ы.-от двигателя на втулку можна не цепью а зубчатым ремнём от электрорубанка....

 

Такая на сайтах примерно 1700 стоит....

post-23622-1342444139_thumb.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

у тя очень крутые чертежи! :SugarwareZ-003: какой программой пользуешся? я в 3ds max-е пробывал немного получается

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Компас V10. На ней толька и работаю ((((

 

Когда жы, когда жы наканец появится в продаже эта сигналка?

Я бы купил 2 штуки....а то один раз уже угнали мою коняшку ....

 

gis_1320983195.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Когда жы, когда жы наканец появится в продаже эта сигналка?

Я бы купил 2 штуки....а то один раз уже угнали мою коняшку ....

 

Изображение

Не жди, ставь автомобильную с обратной связью, можно сотовой.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

По поводу втулки я думал тоже, так идея хорошая но я думаю что она больше подходит скажем для картинга, в самокате самое радостное ето простота, чем меньше сложных механизмов тем проще, покатавшись на своем самодельном самокате я поня что тут самое главное подобрать нужную передачу, что б в бугры заезжал и не тащился как черепаха, кстати на сайте дырчик парнишка с такой втулкой собирал мопед, на подобе велика и двигателем хонда 50сс 4т, развалилась, точно запомнил его слова, 1км\руб это была ее долговечность, как я понял он был не в восторге, вот, хотя 1 км руб эт не так уж и дорого, напрмер колеса от тачки по дороже будут отношением ресурс цена

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Не жди, ставь автомобильную с обратной связью, можно сотовой.

 

и аккумулятор с собой таскать....как Электроника в чумодане от контробаса :SugarwareZ-003:

 

ну допустим если же с другой стороны зайти, то например каробка ЕВО 3 с лишним тыщщи...а втулка около 2... ну даже просто редуктор брать 2200 рублей.... да и моторчик не нада брать слишком мощьный....нада думать каторче

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

и аккумулятор с собой таскать....как Электроника в чумодане от контробаса :SugarwareZ-003:

 

ну допустим если же с другой стороны зайти, то например каробка ЕВО 3 с лишним тыщщи...а втулка около 2... ну даже просто редуктор брать 2200 рублей.... да и моторчик не нада брать слишком мощьный....нада думать каторче

Можно поставить от спортивного велосипеда гитару из трех-четырех звездочек и принудительный ролик-натяжитель. Принудительный-это все делается в ручную, ослабил ролик, перекинул вручную цепь, подтянул цепь роликом, поехал, как то так.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Можно поставить от спортивного велосипеда гитару из трех-четырех звездочек и принудительный ролик-натяжитель.

ыы, боян, у меня это уже всё осуществленно. Стоит титара 6-ти звёздная, и спокоитель от "движка 406"...правда я ими не пользуюсь, у меня и так вариатор.

 

Кстате, купил новый движог.

 

пыщ пыз за три тыщ

post-23622-1344394898_thumb.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

пыщ пыз за три тыщ

Варик нормально работает? У меня лежит новый, никак не осмелюсь поставить, вроде хватает и прямой передачи. Приобрел двигатель какого объема? А старый выкатал в ноль?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Варик пока нармальна работает. Ремень за 2 сезона ещё не износился. Но у них есть изъян - как лечить сматри в теме "Пришла беда- отворяй...".

Движог взял 43 куба (какой и был изначальна). Старый - у меня пару месяцев назад самакат угнали, заправели чистым бензином и движог сдох...поставил новый поршень, но почуствовав нехватку мощи купил новый на сайте за 3 тыщи. Заодно остались запчасти.

 

Кстате, вапрос тем у каво стоит воздушный фильтр и сразу карбюратер (без воздушной заслонки) - как вы заводитесь? Нармальна? У мен да с проблемой, на холодную нада переобогатить смесь чтоб завёлся - а нечем, заслонки нету....приходится целофановый пакетик надевать на фильтр чтоб завелся...хотя я щас кой чего придумал: вырезать дросельную заслонку из карбюратера "ПД-8".....

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Варик пока нармальна работает. Ремень за 2 сезона ещё не износился. Но у них есть изъян - как лечить сматри в теме "Пришла беда- отворяй...".

Движог взял 43 куба (какой и был изначальна). Старый - у меня пару месяцев назад самакат угнали, заправели чистым бензином и движог сдох...поставил новый поршень, но почуствовав нехватку мощи купил новый на сайте за 3 тыщи. Заодно остались запчасти.

 

Кстате, вапрос тем у каво стоит воздушный фильтр и сразу карбюратер (без воздушной заслонки) - как вы заводитесь? Нармальна? У мен да с проблемой, на холодную нада переобогатить смесь чтоб завёлся - а нечем, заслонки нету....приходится целофановый пакетик надевать на фильтр чтоб завелся...хотя я щас кой чего придумал: вырезать дросельную заслонку из карбюратера "ПД-8".....

На днях пхнул на гибридик 52 кубика, прет, как танк, обороты в хорошую горку не снижает.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

всё, проблему запуска устранил: отгрыз кусок карбюратера да обточил. теперь заводится в точности как по инструкцыи

 

post-23622-1344914300_thumb.jpg

 

post-23622-1344914322_thumb.jpg

 

post-23622-1344914352_thumb.jpg

 

post-23622-1344914383_thumb.jpg

 

"Птчк, я упрлс! Збс!" ©

Кароче, опять беда-как поставил этот кусок шланга на карбюратер, возник сильный резонанс и шуму стало ещё больше - к выхлопу ещё и впуск прибавился. либо нада доп.рессивер ставить...либа в шланг пихать кусок поролона или мочалку железную....

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Паролон сильно добавит сопротивление воздуху, топливо жрать начнёт и тяга свалится, пробуй мочалку.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

на снегоходах импортных например, глушитель шума впуска выглядит как коробка с лабиринтами.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Кратенько:

Если посмотрите в тырнете эту тему, вы поймёте, накой я собираю по свалкам старые печатные машынки

 

Сайтец

 

Сайтец

 

...а что, даже простецкую разметку пластика ....самокат то нада же делать...

 

Вот чё буду делать: Станок

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Вот чё буду делать: Станок

http://www.davesmotors.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/id.726/.f

воздушная заслонка, ставится между фильтром и карбом

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

оооо, я ебу , мужыки....тока что - разгон, скорасть, резкое торможение, песочек, руль в сторону....колено, лодыжка, локоть...вот как всё это ободралось докрови ЧЕРЕЗ ОДЕЖДУ? а?

черт, как же жжется...нщё тройной тулуп через спину показал...алимпиада была бы выиграна!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Эх, опередили вы время со своим самокатом! Вон, Эво подсмотрели у вас и сперли всю идею, Evo-MX:

 

 

187691c14b9a80fbd3c8af5c05a333e93cb619132258961.jpg

 

Источник.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Эх, сволочи, а я уже начал собирать полуфабрикаты..тока значит начал вырезать с люминея...

 

выпилили.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Нормально, нормально!

Ваш самокат лучше гораздо! Он скоростной получится, устойчивый на асфальте - высота деки (ног человека над землей) на вашем около 15 см.

 

А эвовцы зафигачили (судя по фотке, дека на уровне верхней части обода 6.5" в резине на 10") не менее 25 см! Т.е. устойчивости у него не будет совсем никакой.... Надо им его одеть в кроссовую резину, а не в городскую! Очевидно, что полностью внедорожная тема получилась у них!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×