madmotoman

В Питере ближе к марту появится вот это чудо ,может его за основу взять , чтоб с нуля не выёживаться http://motorboard.ru/reviews/detail/30.htm ? Ваше мнение , хотят за него 18 т.р.

На днях заскочу в магаз.с парой гаечных ключей и рулеткой, померю его ;) . Попрошу техпаспорт помпы, скока тамчего,кубов ,какое сцепление? Редуктор у нас в одном магазине нашел типа как здесь на сайте 5:1 за 2200р..Осталось в авм заехать ,найти колеса,и трубы под раму.Посчитаю бюджет, может замучу проект.

Ну да ,только по нашим дорогам :) ездить с такой скоростью,гораздо важнее интенсивность разгона,опять на машине утром/вечером получается не быстрее 7км за 40 мин ,что практически равносильно велосипедному перемещению. Увидел тут в метрику мотопомпу ,в основе чудо мотор , что скажете,можно на базе.него сотворить вкупе с редуктором что либо начального уровня? Смешно,но тем не менее....и цена на уровне 4т.р.

Для меня важнее роль Планетарки в изменении момента ,передаваемого на колесо ,а чтобы выжимать все соки измопедки-это другой бюджет,в спорте же не лохи сидят ))) Я пока беру самокат для быстрого и песпробочного движения ,ну и вопрос хранения стоит остро,так бы питбайк взял ,да балкон маловат))).

И редактор и обгоняя муфта без ударных нагрузок послужат нормально,если в драгстер не превращаться при каждом старте.Кстати ,а в эво или векторе обгонка присутствует? Или опять доработки напильником

Тогда как воспринимать вот этот материал http://motorboard.ru/forum/index.php?showtopic=950 .Может там передаточные числа по другому построены? Ну так этот вопрос можно решить

Спасибо за приглашение,уже в группе, сейчас ломаю мозг между надежностьюяа 1ск. и возможностью изменения момента 2 ск. эво. А насчет китайцев я уже выше писал. Планетарку уже присмотрел в алиенбайк шимано нексус 2 ск.

Ну до электрики я ещё морально не дошёл, наверно надо самому прокатиться ,чтобы "заболеть"этим направлением.А насчет синих болтиков и хромированых дудок выхлопа... я немного другой тюн имел ввиду..Кстати ,а мотор-колесо можно вкорячить и в эво, я предполагаю. А вообще планирую ради эксперимента поставить заднюю втулку с планетаркой.

Ну нет,насчет электрички отпадает,по мне лучше болтик в дороге в китайце подкупить хоть в лесу,чем думать об аккумуляторах на скока их еще хватит.Тем более по работе частенько общаюсь с китавтопромом ,ничо пару гаек закрутил ,отрегулировал и катацся.А насчет основы уже решил,буду брать EVO односкор. вроде народ их жалует,на ютубе на стоке даже прыгают. Покатаюсь,потом буду кумекать чо где наепнется там усиливать и тюнить))))

Всем форумчанам доброго! Я человек на форуме новый,изучаю материал буквально пару дней,вот зарегился и есть пара вопросов к опытным. Хочу взять новый аппарат для покатушек как таковых так и наработу/с работы,ну и дальнейшей модернизации.По материалам форума почитал по 2 вариантам: вектор и evo. Сам админ советует вектор как более дешевую основу для доработок,однако изначальная сырость сборки не радует. Еще момент по поводу прочности рамы и подвесок: мой вес почти 100 кг.Сам работаю в автосервисе,руки растут не из ж...,но не хочется сразу лезть в мотор(раму,тормоза и т.п. "нужное подчеркнуть").