Atom = импортозамещение Leaf и i-Miev, наблюдаем за взлётом ордынских технологий

[М Велосипедист 0]

Не удержался поездил по комнате.
Ну вот другое дело !!! :wow:

Едет и управляется отлично. Немного не хватает мощности при старте...не рвёт с места, а натужно преодолевает начальное движение , потом катится легко.
Хочется иметь задний ход, но его отсутствие частично компенсируется разворотом на месте.

Можно теперь и видео снять, хотя бы на лестничной площадке - на улице асфальт уже прикрыт снегом...

Тормозить очень удобно ногами и ноги держать на двух лучах очень удобно...

Никак не отослать заказ, у заказчика новые идеи.

Нужно что бы электросумка внутри которой  контроллер и АКБ быстро отсоединялась от велосипеда на гидрозащитных штепсельных разъёмах.

А в электросумку НАМИНУТОЧКУ ныряет 18 штук проводов - из которых три толстых силовых.

Значит эту уйму нужно вывести на два штепсельных разъёма 15 и 3.

И вот что я подобрал:

 

 

[М Велосипедист 0]

 НПО Велокомета

 

Получилось не только перспективно, но и весело... 

РУТУБ https://rutube.ru/video/3d8193689aa63eaf1e137823179e993b/?r=wd

 

 

ЮТУБ

 

[test 0]

    А вот Арнольд Шварценегер вот так вот может!
    Роботы из будущего они такие....

[********* 0]

Наш слоняра сосёт у "буббы"

А Эпштейн и сам не знал, что его файлы лежат на моторбоарде...

[test 0]

В 25.11.2025 в 18:17, М Велосипедист сказал:

А в электросумку НАМИНУТОЧКУ ныряет 18 штук проводов - из которых три толстых силовых.

Значит эту уйму нужно вывести на два штепсельных разъёма 15 и 3.

Тяжело происходит изобретение велосипеда у деда за деньги клиента....

Через год клиент дойдёт до того, что хочет как у всех - чтобы контроллер стоял рядом с мотором и фазные провода были без разъемов ))))

Тогда нужно всего 2 толстых провода и 9 тонких, если у него тормоз есть.

15 часов назад, ********* сказал:

А Эпштейн и сам

Эпштейн виноват даже в том, что чай остывает !
Понимать надо ....

[М Велосипедист 0]

9 минут назад, test сказал:

Через год клиент дойдёт до того

Другой Стридовод выдвинул предложение ставить фрикцион на переднее колесо, ближе к электросумке которая на руле. Но кончик крыла придётся отрезать. 

На переднем колесе не требуется субъективно двигать устанавливать привод заказчику, который не технарь.

 

Установка однозначная и всегда одинаковая и места много, нет мешающего ремня и вредной близости ремня.

Тросик сцепления прямой и короткий до руля... Мотор будет принимать грязь с дороги от одного колеса, а не от двух.

И похоже можно обойтись без импортного и дорогого хомута  - одна лазерка...   

Попробую спроектировать такой вариант...к тому же можно установить мощный моторколесо 92мм

[KRAM 0]

В 24.11.2025 в 22:12, М Велосипедист сказал:

Надо же какая оригинальная  велорама...!!!

Что-то в ней есть...

Консольные задние перья... отошли от силовой фермы... 

Лживый и гнойный пидар семенов, купив диплом о высшем техническом образовании, естественно не мог знать, что либо о сопромате и  существовании и этого предмета , а, так-же, что, бывает когда консольные перья отходят от силовой фермы !  

 

18 часов назад, ********* сказал:

А Эпштейн и сам не знал, что его файлы лежат на моторбоарде...

 Но, об этом знаем мы!!!   

[test 0]

2 часа назад, KRAM сказал:

Но, об этом знаем мы!!

[М Велосипедист 0]

6 часов назад, М Велосипедист сказал:

Попробую спроектировать такой вариант...к тому же можно установить мощный моторколесо 92мм

И конструкция снаружи, есть возможность применить красивый дизайн с логотипом из формованного пластика. 

Стридоводы любят красоту и простоту... 

[test 0]

4 часа назад, М Велосипедист сказал:

красивый дизайн с логотипом

Интересно, есть ли велосипед СТРАШНЕЕ, чем Стрида?!

[М Велосипедист 0]

10 часов назад, test сказал:

Интересно, есть ли велосипед СТРАШНЕЕ, чем Стрида?!

Достаточно обратить внимание на другие велосипеды и вопрос отпадет сам собой... 😊

[test 0]

3 часа назад, М Велосипедист сказал:

и вопрос отпадет сам собой...

Да, и Вы тоже страшнее Стриды велосипеда не знаете?

Эх....

[KRAM 0]

16 часов назад, test сказал:

Интересно, есть ли велосипед СТРАШНЕЕ, чем Стрида?!

Господа, в природе не существует большего уёбища, чем велокомета интегрированная в стиду, и этот факт все пользователи подтверждают. 

20 часов назад, М Велосипедист сказал:

Стридоводы любят красоту и простоту... 

 

[М Велосипедист 0]

НПО Велокомета

 

Велокомета успешно и легально работает в России более 20-и лет.

Вот официальный сайт со всеми реквизитами по регистрации и интернет магазином... 

ИНТЕРНЕТ МАГАЗИН  https://velokometa.ru/

 

ФОТОБЛОГ ЗА 16 ЛЕТ  https://yandex.ru/images/search?from=tabbar&text=ВЕЛОКОМЕТА

ВИДЕО БЛОГИ ЗА 16 ЛЕТ  https://rutube.ru/channel/114346/videos/

ЮТУБ  https://www.youtube.com/user/alvdavs/videos

По пяти странам Европе на Кометах: https://www.youtube.com/@надвухколесах

 

 НПО Велокомета выпускает навесное электрооборудование приводы фрикционного типа  :

 

Большой фрикцион  МОНОБЛОК с аккумулятором:

КИНО: https://rutube.ru/video/6b863b5d71b9d4dbe7962bdcf7f327f7/?r=wd

 

 

 

Малый фрикцион МОНОБЛОК с аккумулятором:

КИНО: https://rutube.ru/video/e4fbc58554eefed7a9f90e54f6177ee7/?r=wd

 

 

Под кареточный фрикцион: 

 

 

 

Под кареточный для велосипеда Стрида:

КИНО: https://rutube.ru/video/9cc5f04028d9c98f99042538ad75b550/?r=wd 

[М Велосипедист 0]

В 28.11.2025 в 23:11, test сказал:

Интересно, есть ли велосипед СТРАШНЕЕ, чем Стрида?!

НПО Велокомета

 

Другой Стридовод выдвинул предложение ставить фрикцион на переднее колесо, ближе к электросумке, которая на руле.
Но кончик крыла придётся отрезать.

На переднем колесе не требуется субъективно двигать, устанавливать привод - встаёт однозначно по профилю трубы.

 

Установка однозначная и всегда одинаковая и места много, нет мешающего ремня.

Тросик сцепления прямой и короткий до руля... Мотор будет принимать грязь с дороги от одного колеса, а не от двух.

И похоже можно обойтись без импортного и дорогого хомута  - одна лазерка и и стальные червячные хомуты...   

Попробую спроектировать такой вариант...к тому же можно установить мощный моторколесо 92мм - места много.

[М Велосипедист 0]

Приехал разъём для силовых проводов.
Шикарная вещь !!

[М Велосипедист 0]

НПО Велокомета

 

Вот так выглядит подвеска фрикциона:
 

[KRAM 0]

В 29.11.2025 в 16:34, М Велосипедист сказал:

НПО Велокомета

Велокомета успешно и легально работает в России более 20-и лет.

Нет, и не было НИКОГДА  НПО Велокомета

 ФЕДЕРАЛЬНАЯ НАЛОГОВАЯ СЛУЖБА РФ

Сведения о юридических лицах и индивидуальных предпринимателях, в отношении которых представлены документы для государственной регистрации.

Государственная регистрация НПО Велокомета - ОТСУТСТВУЕТ!!! Смотрим:

https://service.nalog.ru/uwsfind.do 

Интернет-магазин - не организационно-правовая форма, а способ осуществления торговли – фактически просто сайт в интернете, через который торговлю осуществляет зарегистрированная организация. Соответственно, до начала осуществления деятельности следует зарегистрироваться и создать юридическое лицо.

Источник: https://www.glavbukh.ru/hl/210704-otkrytie-internet-magazina 

Внимание, покупатели "Велокометы " после установки мотопривода на свой велосипед - вы создаете себе следующие проблемы:

1. Производитель велосипеда лишает Вас гарантии.

2.Вы лишаетесь допуска на ДОП.

3.Вы не имеете свидетельства о безопасности конструкции ТС.

4.У Вас отсутствует одобрение типа ТС.

5.Вы подвергаете риску свою жизнь и жизнь других участников ДД.

6.Покупая изделия «велокометы» Вы финансируете нелегальную, опасную предпринимательскую деятельность организации не имеющей регистрации и права заниматься подобным. 

В.Г. Семенов – «Велосипедист», умышленно, в корыстных целях, вводит Вас в заблуждение заявлением, что якобы установка его ПДД РФ. Заявления о его противоправных действиях принимаются по адресу: 190000, Санкт-Петербург, улица Почтамтская, дом 2/9, Тел: (812) 315-48-53, Прокуратура Санкт-Петербурга .

В.Г.Семенов совершил и продолжает совершать преступления по статьям: Статья 171 УК РФ; УК РФ, Статья 293; КоАП РФ Статья 14.7; Статья 238 УК РФ; Статья 146 УК РФ;Статья 198 УК РФ

Любой легальный велосипед с установленным на него говноприводом "Комета" становиться нелегальным МОПЕДОМ !!!

[М Велосипедист 0]

НПО Велокомета 

 

Кронштейн фрикциона решили сделать на подшипнике.

Подшипникодержатель сформирован из лазерных отверстий вопреки традиционной  расточки.
Набран кронштейн из трёх листов и скреплён всего одной заклёпкой.

Четыре лазерных листа позволили сформировать квадратное отверстие не на всю глубину - 3мм и резьбовое отверстие на глубину 3мм и листы позволили зажать подшипник... 

[М Велосипедист 0]

НПО Велокомета

Вот так выглядит подвеска фрикциона:
 

Кронштейн фрикциона решили сделать на подшипнике.

Подшипникодержатель сформирован из лазерных отверстий вопреки традиционной расточки.
Набран кронштейн из трёх листов и скреплён всего одной заклёпкой.

Четыре лазерных листа позволили сформировать квадратное отверстие не на всю глубину - 3мм и резьбовое отверстие на глубину 3мм и листы позволили зажать подшипник... B-)

[url="https://imageup.ru/img207/5070634/kronshtein-friktsiona-velokomety.jpg.html"]

 

Окончательный чертеж-Белок общего вида переднего фрикциона на Стриду.

Можно приступать к железу.

[url="https://imageup.ru/img246/5070636/obshchii-vid-sborki-friktsiona-velokomety.jpg.html"]

 

[М Велосипедист 0]

НПО Велокомета

Вот так выглядит подвеска фрНу вот принтер, бумажки, болгарка, металл:

 

[М Велосипедист 0]

Приехал и второй разъём.

Электросумка соединяется с электровелосипедом 18-ю проводами через два разъёма... 

[KRAM 0]

В 01.12.2025 в 13:46, М Велосипедист сказал:

НПО Велокомета 

Кронштейн фрикциона решили сделать на подшипнике.

Нет, и не было НИКОГДА  НПО Велокомета

 ФЕДЕРАЛЬНАЯ НАЛОГОВАЯ СЛУЖБА РФ

Сведения о юридических лицах и индивидуальных предпринимателях, в отношении которых представлены документы для государственной регистрации.

Государственная регистрация НПО Велокомета - ОТСУТСТВУЕТ!!! Смотрим:

https://service.nalog.ru/uwsfind.do 

Интернет-магазин - не организационно-правовая форма, а способ осуществления торговли – фактически, просто сайт в интернете, через который торговлю имеет право осуществлять, только, зарегистрированная государством организация. Соответственно, до начала осуществления деятельности следует зарегистрироваться и создать юридическое лицо.

Источник: https://www.glavbukh.ru/hl/210704-otkrytie-internet-magazina 

Внимание, покупатели "Велокометы " после установки мотопривода на свой велосипед - вы создаете себе следующие проблемы:

1. Производитель велосипеда лишает Вас гарантии.

2.Вы лишаетесь допуска на ДОП.

3.Вы не имеете свидетельства о безопасности конструкции ТС.

4.У Вас отсутствует одобрение типа ТС.

5.Вы подвергаете риску свою жизнь и жизнь других участников ДД.

6.Покупая изделия «Велокометы» Вы, финансируете нелегальную, опасную предпринимательскую деятельность организации не имеющей регистрации и права заниматься подобным. 

В.Г. Семенов – «Велосипедист», умышленно, в корыстных целях, вводит Вас в заблуждение заявлением, что якобы установка его ущербных изделий соответствует ПДД РФ. Заявления о его противоправных действиях принимаются по адресу: 190000, Санкт-Петербург, улица Почтамтская, дом 2/9, Тел: (812) 315-48-53, Прокуратура Санкт-Петербурга.

В.Г.Семенов совершил и продолжает совершать преступления по статьям: Статья 171 УК РФ; УК РФ, Статья 293; КоАП РФ Статья 14.7; Статья 238 УК РФ; Статья 146 УК РФ;Статья 198 УК РФ

Любой легальный велосипед с установленным на него говноприводом "Комета" становиться нелегальным МОПЕДОМ !!!

 

[test 0]

5 часов назад, М Велосипедист сказал:

Безумие стридоводов войдёт в анналы и легенды ))

[М Велосипедист 0]

НПО Велокомета

 

Велокомета успешно и легально работает в России более 20-и лет.

Вот официальный сайт со всеми реквизитами по регистрации и интернет магазином... 

ИНТЕРНЕТ МАГАЗИН  https://velokometa.ru/

 

ФОТОБЛОГ ЗА 16 ЛЕТ  https://yandex.ru/images/search?from=tabbar&text=ВЕЛОКОМЕТА

ВИДЕО БЛОГИ ЗА 16 ЛЕТ  https://rutube.ru/channel/114346/videos/

ЮТУБ  https://www.youtube.com/user/alvdavs/videos

По пяти странам Европе на Кометах: https://www.youtube.com/@надвухколесах

 

 НПО Велокомета выпускает навесное электрооборудование для велосипедов на трёх колёсах  электрическое и бензиновое  :

 

Электро: 

 

 

 

https://rutube.ru/video/a040a571ba75c2a665f5985efe2b68bd/?r=wd

 

И бензиновое:

 

 

• https://rutube.ru/video/441159ff21bdae1f66d6aff703f5330f/?r=wd

 

https://rutube.ru/video/9b12be9702f5347f7c9253b237811f5d/?r=wd