Веломобиль Комета УК1

[линил 0]

1 минуту назад, test сказал:

можно заменить на шаровые опоры

Без проблем, только я их маленьких не видел, и для перестраховки надо их в конус сажать.

[test 0]

9 минут назад, линил сказал:

Без проблем, только я их маленьких не видел,

Ну, есть же "солдатики" .... тяги поперечного стабилизатора... режешь его болгаркой пополам - получаешь сразу две шаровых, которые совершенно ничего не стоят....

А что за конус? Между чем и чем - это геометрическая позиция шаровых? 

 

9 минут назад, М Велосипедист сказал:

Рулевая тяга стала выше и удалось её спрямить - при повороте колесо не заденит.

А развала что ли не будет?

Как и технологичности.... как вы этот кулак собрались варить?

[линил 0]

Не понятно, как будет осуществляться руление? Из рисунка видно, что надо тянуть всю крюкообразную деталь на (от) себя?

 

4 минуты назад, test сказал:

А что за конус?

Под наружной резьбой.

[М Велосипедист 0]

Ось вращения направлена на точку контакта колеса с дорогой.
Использованы прямоугольные профильные трубы.
Тяги связывающие колёса опущены вниз что бы не мешать ногам.
Рулевая тяга стала выше и удалось её спрямить - при повороте колесо не заденит.

[линил 0]

Тоесть поворачиваем направо-толкаем орган управления вперёд, поворачиваем налево-тянем что то на себя? 

[KRAM 0]

1 час назад, test сказал:

Сначала рисуется балка, затем на балку дорисовываются колеса.... после чего к колесам дорисовываются крепежи....

Учитывая технологический уровень и производственные возможности говнокометы. Вначале покупаем 2 штуки этого лисапеда

https://www.velosite.ru/product/stels-navigator-395-28-z010/2019/

а, потом  бегом на строительный рынок и смотрим, каким шмурдяком соединить их. По конечному результату, сгоняем белку с плеча и её рисуем. Не благодарите ! 

[М Велосипедист 0]

Только что, линил сказал:

Тоесть поворачиваем направо-толкаем орган управления вперёд, поворачиваем налево-тянем что то на себя? 

Да.

[test 0]

Хех, понял про конусы.... но это дорого, я такое никогда не куплю.... а на солдатиках конусов нет:

 

[линил 0]

2 минуты назад, М Велосипедист сказал:

3 минуты назад, линил сказал:

Тоесть поворачиваем направо-толкаем орган управления вперёд, поворачиваем налево-тянем что то на себя? 

Да.

Ох, посмешили опять. Нудаладно, наверно ещё никто не заметил, сюрприз будет.

[********* 0]

9 минут назад, линил сказал:

 

, сюрприз будет.

Не органолептично и интуитивно бестолково... Ниче, с обратным рулём ездят... задним ходом с прицепом 

[М Велосипедист 0]

3 минуты назад, линил сказал:

Ох, посмешили опять. Нудаладно, наверно ещё никто не заметил, сюрприз будет.

Ну хватит уже кривляться - тема серьёзная.

Что за ошибку вы увидели - у вас есть возможность достойно принять участие в проектировании...

Сразу применю изменения.

[линил 0]

[М Велосипедист 0]

2 минуты назад, ********* сказал:

Не органолептично и интуитивно бестолково... Ниче, с обратным рулём ездят.

Ну поменять только точку вращения рулевого рычага и всё перевернётся...

Есть какие то правила?

8 минут назад, линил сказал:

Ох, посмешили опять.

?????

[линил 0]

4 минуты назад, М Велосипедист сказал:

?????

 

8 минут назад, ********* сказал:

Не органолептично и интуитивно бестолково...

Руль не самое плохое изобретение, зачем от него отказываться?

Картинговый работает плюс минус 40 градусов, можно и мотоциклетный поставить.

[********* 0]

Только что, линил сказал:

 

Руль не самое плохое изобретение, зачем от него отказываться?

 

+1000, два ведра чая с коньяком этому человеку!

[М Велосипедист 0]

5 минут назад, линил сказал:

Руль не самое плохое изобретение, зачем от него отказываться?

Видимо ошибки не нашли...

Руль очень сложная конструкция - он же не будет так красиво висеть в воздухе как на картинке...

Нужно рулевую колонку крепить как то и потом вылезать не удобно из-за руля, ещё нужно придумать, как его откидывать.

С рулём в такой микрокабине станет тесно...

В итоге большая прибавка в весе.

[линил 0]

Так уж тесно?

 

5 минут назад, М Велосипедист сказал:

Видимо ошибки не нашли...

Не лезь в бутылку.

[********* 0]

Только что, М Велосипедист сказал:

 

Руль очень сложная конструкция - он же не будет так красиво висеть в воздухе как на картинке...

Нужно рулевую колонку крепить как то и потом вылезать не удобно из-за ....

Троссовое управление и быстрос'ем, а я с этого начинал ТЗ.

[test 0]

3 минуты назад, М Велосипедист сказал:

С рулём в такой микрокабине станет тесно...

Почему от прототипа не взяли метод руления?

Да и в прототипе из МК сделано так же.... возможно, в веломобилях это КАНОН !!

[М Велосипедист 0]

2 минуты назад, ********* сказал:

Троссовое управление и быстрос'ем, а я с этого начинал ТЗ.

А баранку то к чему крепить к стеклу или придётся между ног что то городить?

[********* 0]

3 минуты назад, test сказал:

Же.... возможно, в веломобилях это КАНОН !!

А если двумя руками за один рычаг хвататься, как Викинг за меч? Регламент допускает?

4 минуты назад, М Велосипедист сказал:

 между ног что то городить?

 

[линил 0]

6 минут назад, М Велосипедист сказал:

А баранку то к чему крепить к стеклу или придётся между ног что то городить?

Кто тут конструктор? Можно сделать ,,очко,, в районе передней балки, и в него вставлять руль вместе с колонкой. 

А при нужде-вытаскивать и забирать с собой.

Кстате профильные трубы прекрасно друг в друга вставляются.

[test 0]

Почти что то, что дед делает.... посмотрите на развал!

И посмотрите на рули, если ЦТ там где у всех, то рули получаются простые... в стиле Кометы ))

 

[линил 0]

Не, в кабине не прокатит. Если эти рули загнуть к центру, рулёжка будет наоборот.

[М Велосипедист 0]

7 минут назад, test сказал:

Почти что то, что дед делает.... посмотрите на развал!

Обратите внимание что мосты жёстко связаны...

Думаю такое проходит только с  такими толстыми шинами с низким давлением.

8 минут назад, линил сказал:

рулёжка будет наоборот.

Хорошо, рулёжку переверну...пусть будет как на велосипеде - правая рука пошла вперёд поехали налево - назад поехали направо... Так будет привычнее...

Стоп...стоп...! а левая то рука будет работать неверно не как на велосипеде...

Видимо всё же рулёжку переворачивать нет смысла...