Убийца кометы

[М Велосипедист 0]

25 минут назад, линил сказал:

Ну иногда мотовелосипед.

А зачем мотовелосипед?

А если дождь пойдёт, а у машины крыша, тишина, подстаканник...?

Вчерашнее видео свежее про Велокомету:

 

[ganstown 0]

17 часов назад, М Велосипедист сказал:

А если дождь пойдёт, а у машины крыша, тишина, подстаканник...?

А если б у бабушки были яйца?

[М Велосипедист 0]

49 минут назад, ganstown сказал:

А если б у бабушки были яйца?

Вот именно.

 

 

Велокомета:

 

[KRAM 0]

В 24.03.2022 в 17:37, М Велосипедист сказал:

Вот вариант Велокометы на который не нужны ни права ни шлем:

 

 Любой легальный велосипед с установленным на него говноприводом "Комета" становиться нелегальным МОПЕДОМ ! 

 Обязательная сертфикация, это единственный способ не допусть попадания на рынок опасных для жизни покупателя изделий ,от безграмотных рукожопов, типа лживого пидара -ВЕЛОПИЗДИСТА Семенова В.Г. и их не зарегистрированных фирм. 

https://ncl24.ru/informaciya/transportnaya-sertifikaciya/  

 Нет такой фирмы! 

 Смотрим:

https://zachestnyibiznes.ru/lp/egrul_egrip

1 час назад, ganstown сказал:

А если б у бабушки были яйца?

 

[М Велосипедист 0]

27 минут назад, KRAM сказал:

лживого пидара -ВЕЛОПИЗДИСТА

Подвесные мотоприводы на велосипеды обязательной сертификации не подлежат :

Постановление Правительства РФ от 01.12.2009 N 982 (ред. от 04.07.2020)

http://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_94853/

 

 Такая лживая риторика и странная агрессия со стороны КRАМА требует некоторого пояснения:

Кто он?

Зовут его Матусов Марк Наумович эмигрант из Украины

Родился в 1958 г.

Образование техническое, заочное...

В поисках лучшей жизни поселился в Германии в спец зоне для эмигрантов, на территории бывшей ГДР, напротив главного входа на кладбище...

Профессиональный интернетный ''тролль''

Русофоб, ненавидит Россию, называет её ''парашей'', оскорбляет жителей и правительство.

Пишет доносы на россиян в российскую прокуратуру..

Поставлен на учёт и предупреждён об ответственности за заведомо ложные доносы.

Пенсионер, занимающийся перепродажами.

Считает НПО Велокомету сильным конкурентом в Европе.

Пишет доносы на неё с целью дискредитации...

На форуме имеет репутацию скандалиста и обманщика.

 

НПО Велокомета спокойно работает уже около 20-лет без нареканий в России , Европе и США -

 

НПО Велокомета периодически устраивает мотопробеги на Кометах по разным странам без нареканий со стороны правоохранительных органов.

Вот например пробег 2-х Комет по пяти странам Европы на 3000км.

Участники пробега сняли 40 серий этого знаменитого путешествия - смотрим 8-ю серию:

 

Обращение к Матусову Марку Наумовичу:

В Германии, где вы скрываетесь от российского правосудия , тоже судят за подлог и мошенничество с подделкой документов.

 

Вы занимаетесь изготовлением и торговлей незаконными и опасными самодельными транспортными средствами, преступно минуя техническую экспертизу...это уже квалифицируется  как уголовное деяние и карается по закону....

Дело на вас уже заведено...

И вас ждёт ещё и разбирательство в подрывной политической деятельности ...тут срок уже будет побольше...

Готовьтесь к неприятностям, за всё придётся отвечать по закону... прокуратура вас уже уведомила об этом  и в письменном виде...

[KRAM 0]

23 минуты назад, М Велосипедист сказал:

Такая лживая риторика и странная агрессия со стороны КRАМА требует некоторого пояснения:

Кто он?

 

24 минуты назад, М Велосипедист сказал:

И вас ждёт ещё и разбирательство в подрывной политической деятельности ...тут срок уже будет побольше...

 

25 минут назад, М Велосипедист сказал:

Готовьтесь к неприятностям, за всё придётся отвечать по закону...

 

[test 0]

Не враньё, а альтернативное мнение...

Не цензура, а фильтрация контента...

Не полный просёр, а завершение первой фазы испытаний..

[********* 0]

Не комета, а инстаграмный транспорт.

[М Велосипедист 0]

47 минут назад, ********* сказал:

Не комета, а инстаграмный транспорт.

Сто грамм про Велокомету:

 

[test 0]

Почтенный Линил и Крам, Ганс и ***... как думаете, а можно такой движек "на коленке" собрать?

Ну, в том плане, что лазерка-то доступна всем.... или проволочная резка.... любые подшипники.... Конечно, картер придется фрезеровать, но и фрезер по алюминю стоит не так уж и много.... Получается, цилиндры и поршни покупные (от триммера).... можно ли мечты детства реализовать - собрать ДВС Баландина на столе ?? 

[********* 0]

22 минуты назад, test сказал:

собрать ДВС Баландина на столе ?? 

Коленвал "на столе" не сделаешь.

Учись металлом печатать.

[KRAM 0]

Ну, помимо коленвала сам картер надо делать на КРС, а, не фрезерном. Цилиндров покупных в природе не существует. Все цилиндры на триммерных моторах, это моноблок с картером.

Так, что твоя "коленка" для изготовления мотора должна иметь литейку для отлития в кокиль картеров из алюсила и  установку для его травления в цилиндрах .

Да, и все прелести двигателя Баландина начинаются с 2-ух цилиндров. Тогда реализуются удачные компоновочные решения и идеальная статическая и динамическая балансировка мотора. Так,что в сухом остатке из серийного триммерного мотора можно использовать  поршни с кольцами и пальцами,  и может расредвалы с клапанами.

[test 0]

50 минут назад, KRAM сказал:

Так,что в сухом остатке из серийного триммерного мотора можно использовать  поршни с кольцами и пальцами,  и может расредвалы с клапанами.

Ну, типа да... а остальное проволокой резать.... Типа такого в основе:

 

52 минуты назад, KRAM сказал:

сам картер надо делать на КРС, а, не фрезерном

А кстати, ведь картер это "коробка по сути"... кубик из металла, где в каждой грани отверстие сверх сложной формы.... но, здесь же нет особых вибраций? Почему бы картер не сварить из шести плоских лазерных деталек с соединением шип-паз?

2 часа назад, ********* сказал:

Коленвал "на столе" не сделаешь.

Ого, вижу к клонов новое оружие... ослепляет и оглушает оппонента с первого раза:

[********* 0]

16 минут назад, test сказал:

Ого, вижу к клонов новое оружие... ослепляет и оглушает оппонента с первого раза:
 

Ты для начала попробуй простой классический двухтактник на столе с нуля сделать.

Я делал, и он даже заводился...

[test 0]

27 минут назад, ********* сказал:

Я делал, и он даже заводился...

Чукча не делец... Чукча - мыслитель!
Читаем и обдумываем:

http://engine.aviaport.ru/issues/36/page31.htm

[ganstown 0]

51 минуту назад, test сказал:

Ну, типа да... а остальное проволокой резать

Проволокой резать удовольствие очень дорогое, ещё в 2007 году когда я был оператором электроэррозионного станка и резал проволокой в дистиллированной воде час работы станка стоил 100 долларов, процесс резки весьма долгий

[линил 0]

Честно скажу, ничего не читал, не знакомился.

Но вопрос срукожопить самодельного двигателя обдумывал, конечно без 3Д принтера. Как технолог.

Чёто пришёл к выводу, что можно вырезать лазером из листа посадочные места цилиндров. Выточить детали (втулки) в которых будут подшипники коленвала.

Всё это выставить на плите и сварить полосами, уголками, короче абы-чем,чтобы фиксировать координаты относительно друг друга. 

И потом залить этот металлический каркас в картер из эпоксидки.

 

[KRAM 0]

19 часов назад, test сказал:

Чукча не делец... Чукча - мыслитель!
Читаем и обдумываем:

Никита, я в шоке ! Когда мне было 11 лет и в авимодельном кружке меня научили качественно паять, то свершилось озарение, благодаря лежащим во дворе двум пачкам кровельного железа и книге со схемой ракеты в книжонке Циолковского. Я, сделаю ракету и полечу на Луну. Родители, еле отговорили. Ты, за десять лет общения, сильно отупел благодаря онально-комерческому общению с лживым пидаром, тупоголовым и безграмотным Семеновым В.Г. Для того что-бы думать нужно иметь чем думать, а не  оставатьсь на уровне развития 11-летнего пацана. Тем -более подозреваю, что ты латунью паять не умеешь. Актуальный двигатель работающий по принципу Баландина, тебе не создать, не только на коленке, но и если, под твоё управление перейдет всё, так называемое НПО "Велокомета" с его главным пидаром Семеновым В.Г.

19 часов назад, линил сказал:

Чёто пришёл к выводу, что можно вырезать лазером из листа посадочные места цилиндров. Выточить детали (втулки) в которых будут подшипники коленвала.

Всё это выставить на плите и сварить полосами, уголками, короче абы-чем,чтобы фиксировать координаты относительно друг друга. 

И потом залить этот металлический каркас в картер из эпоксидки.

Линил, что ты куришь? Я, тоже хочу попробывать !

[test 0]

Ну-ууу, ещё можно сейчас положение каленвала точно определять... и клапана электрические дергать с огромной скоростью!

То есть, как бы не надо такую уж сложную головку городить.... если мотор 4Т.

2 часа назад, ganstown сказал:

в дистиллированной воде час работы станка стоил 100 долларов, процесс резки весьма долгий

Мне кажется, сейчас цена в рублях.... и там резать не так уж и много надо!

[линил 0]

50 минут назад, KRAM сказал:

Линил, что ты куришь? Я, тоже хочу попробывать

Не скажу. Я тут недавно раздаточную коробку на китайский трактор импортозаместил, без горизонтально-расточного станка. Только вертикальный фрезер и координатка в технологии корпуса. Месяц испытывается, полёт нормальный. В производстве-дешевле. 

А что вас смущает? Нетрадиционный подход к корпусным деталям? Ну так это-ж просто раздумья. Глупо подобное строить, когда можно купить любой двигатель.

Вообще, наше творчество от бедности, а бедность от жадности тех, на кого работаем. Однажды пришлось сляпать вырубной!! штамп для резиновых колец при помощи только токарного станка и сварки....не хотелось ему штамп заказывать. 

[М Велосипедист 0]

1 час назад, KRAM сказал:

сильно отупел благодаря онально-комерческому общению с лживым пидаром, тупогаловым и безщграмотным 

 

1 час назад, KRAM сказал:

с его главным пидаром

Подвесные мотоприводы на велосипеды обязательной сертификации не подлежат :

Постановление Правительства РФ от 01.12.2009 N 982 (ред. от 04.07.2020)

http://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_94853/

 

 Такая лживая риторика и странная агрессия со стороны КRАМА требует некоторого пояснения:

Кто он?

Зовут его Матусов Марк Наумович эмигрант из Украины

Родился в 1958 г.

Образование техническое, заочное...

В поисках лучшей жизни поселился в Германии в спец зоне для эмигрантов, на территории бывшей ГДР, напротив главного входа на кладбище...

Профессиональный интернетный ''тролль''

Русофоб, ненавидит Россию, называет её ''парашей'', оскорбляет жителей и правительство.

Пишет доносы на россиян в российскую прокуратуру..

Поставлен на учёт и предупреждён об ответственности за заведомо ложные доносы.

Пенсионер, занимающийся перепродажами.

Считает НПО Велокомету сильным конкурентом в Европе.

Пишет доносы на неё с целью дискредитации...

На форуме имеет репутацию скандалиста и обманщика.

 

НПО Велокомета спокойно работает уже около 20-лет без нареканий в России , Европе и США -

 

НПО Велокомета периодически устраивает мотопробеги на Кометах по разным странам без нареканий со стороны правоохранительных органов.

Вот например пробег 2-х Комет по пяти странам Европы на 3000км.

Участники пробега сняли 40 серий этого знаменитого путешествия - смотрим 8-ю серию:

 

Обращение к Матусову Марку Наумовичу:

В Германии, где вы скрываетесь от российского правосудия , тоже судят за подлог и мошенничество с подделкой документов.

 

Вы занимаетесь изготовлением и торговлей незаконными и опасными самодельными транспортными средствами, преступно минуя техническую экспертизу...это уже квалифицируется  как уголовное деяние и карается по закону....

Дело на вас уже заведено...

И вас ждёт ещё и разбирательство в подрывной политической деятельности ...тут срок уже будет побольше...

Готовьтесь к неприятностям, за всё придётся отвечать по закону... прокуратура вас уже уведомила об этом  и в письменном виде...

[ganstown 0]

1 час назад, test сказал:

Мне кажется, сейчас цена в рублях.... и там резать не так уж и много надо

Электроэррозинокой режет очень медленно. Зависит от толщины металла, но процесс очень долгий, но зато режет очень точно и большой толщины чего не может лазер, режет даже мрамор

[KRAM 0]

15 часов назад, М Велосипедист сказал:

Такая лживая риторика и странная агрессия со стороны КRАМА требует некоторого пояснения:

Кто он?

Лживый фуфел Семенов В.Г.

 Любой легальный велосипед с установленным на него говноприводом "Комета" становиться нелегальным МОПЕДОМ ! 

 Обязательная сертфикация, это единственный способ не допусть попадания на рынок опасных для жизни покупателя изделий ,от безграмотных рукожопов, типа лживого пидара -ВЕЛОПИЗДИСТА Семенова В.Г. и их не зарегистрированных фирм. 

https://ncl24.ru/informaciya/transportnaya-sertifikaciya/  

 

15 часов назад, М Велосипедист сказал:

И вас ждёт ещё и разбирательство в подрывной политической деятельности ...тут срок уже будет побольше...

 

[test 0]

15 часов назад, ganstown сказал:

ато режет очень точно и большой толщины чего не может лазер, режет даже мрамор

Кажется, мы про разное говорим!

Тот электро-эрозионный, который я видел, он режет только по металлам, требуется электропроводность между проволокой и деталью..... И он режет не в воде, а в масле - масло вымывает выгоревшую окалину.... и, возможно, охлаждает проволоку.

16 часов назад, линил сказал:

пришлось сляпать вырубной!! штамп для резиновых колец при помощи только токарного станка и сварки....

Кажется, вы сварку недолюбливаете?

Но, ведь меньшая жесткость сварной детали заранее очевидна и на этапе проектирования детали можно принять необходимые меры для компенсации или усиления, если жесткость так уж прям там нужна.....

[линил 0]

15 минут назад, test сказал:

Кажется, вы сварку недолюбливаете?

Очень даже долюбливаю. Но везде свои ,,ньюансы,, .

15 минут назад, test сказал:

Но, ведь меньшая жесткость сварной детали заранее очевидна

Совершенно не очевидна, сварная чаще жёстче.

Пример-балка и ферма.

Я привёл пример штампа, потому что вырубной штамп-без координатно-расточного станка не сделать, считается.

Как и корпус например коробки передач, или картер или блок ДВС без горизонтально-расточного станка.