Трицикл Комета с цепным приводом.

[Велосипедист 0]

47 минут назад, KRAM сказал:

Пустое  (цензура)больство без ответа на вопрос о креплении моторамы к велику. 

Вы не внимательно читаете и смотрите на фотографии.

Моторама крепится к тем же местам на раме велосипеда к которым крепится и корзина.

Но что бы моторама не прогибалась на таком большом пролёте в плоскости цепи установлены упорные копыта которые в контакте с рамой велосипеда.

 

Вот видны места крепления с корзиной и без:

 

 

[Велосипедист 0]

Мотоблок поднят над рамой велосипеда на 19мм, для того что бы под ним расположилось дно корзины и для регулировки натяжения цепи.

 

 

[ganstown 0]

В 08.01.2021 в 16:16, Велосипедист сказал:

Моторама крепится к тем же местам на раме велосипеда к которым крепится и корзина

Заливная горловина в очень неудобном месте

[Велосипедист 0]

26 минут назад, ganstown сказал:

Заливная горловина в очень неудобном месте

Мне тоже так казалось, но доступ вполне не плох.  Данная зона находится как раз на углу корзины, туда легко проникает рука для откручивания крышки горловины, туда проникает пистолет бензоколонки и стандартная воронка с длинным горлом. Доступен так же рычаг заслонки, бензогруша и стартёр - всё это я потом продемонстрирую на видео.

Неудобна только заливная масляная горловина, для слива масла придётся скинуть цепь и снять мотоблок с четырёх мест крепления, ну это не очень сложно и не часто...

[ganstown 0]

1 час назад, Велосипедист сказал:

Неудобна только заливная масляная горловина, для слива масла придётся скинуть цепь и снять мотоблок с четырёх мест крепления,

Можно просто убрать борта корзины они я так понимаю съёмные

[Велосипедист 0]

19 минут назад, ganstown сказал:

Можно просто убрать борта корзины они я так понимаю съёмные

Борта то съёмные, но как это поможет извлечению отработанного масла. 

Вообще,  это же в конце концов лёгкий велосипед - повернуть велосипед передним колесом в небо и слить отработанное масло...

[KRAM 0]

18 часов назад, Велосипедист сказал:

в плоскости цепи установлены упорные копыта которые в контакте с рамой велосипеда.

Шедевральное название !!! Вместо усилителя трубы и призменных зажимов, "УПОРНЫЕ КОПЫТА "!!!!

[Велосипедист 0]

36 минут назад, KRAM сказал:

Шедевральное название !!! Вместо усилителя трубы и призменных зажимов, "УПОРНЫЕ КОПЫТА "!!!!

К сожалению упорные копыта не имеют никакого отношения ни к "усилению трубы" и ни к "призменным зажимам."

Это две высокие шестигранные гайки, прекрученые к мотораме, во время работы привода, прижимаются к раме велосипеда и не дают мотораме прогибаться.

Технический язык должен быть точным и не вводить в заблуждение.

[KRAM 0]

4 часа назад, Велосипедист сказал:

Это две высокие шестигранные гайки, прекрученые к мотораме, во время работы привода, прижимаются к раме велосипеда и не дают мотораме прогибаться.

 Уебок, эти две высокие гайки гайки продавливают стенку трубы рамы и деформируют её. Фуфел, Хуля толку, что мотор надежно закреплен на мотораме, если моторама на соплях крепится к раме велосипеда, разрушая и деформируя её?! Как всегда бородатый безграмотный педрила Вофка-Велопиздист на "высоте" ! 

 

[Велосипедист 0]

Не стоит пренебрегать сопроматом.

Плита толщиной 3мм ограниченная в гибкости приваренными косынками и самим корпусом мотора на таком малом пролёте оказывает давление на упорные копыта близкое к нулю.

Это скорее профилактическое средство против усталости металла при циклических нагрузках за длительный период времени.

С этой задачей справится и кусок плотного пенопласта...

Картер мотора крепится к плите моторамы в месте указанном  красным:

 

 

 

[KRAM 0]

10 часов назад, Велосипедист сказал:

оказывает давление на упорные копыта близкое к нулю.

МУДАК !!! 

[test 0]

Знатно дедушка трёхлапую блоху подковал!

Если блоха в кому не впала и копыта не склеила, значитца усё хорошо ))

Вообще, странная конструкция с мотором сверху моста - места в корзине в любом случае не остаётся!
Какой смысл тогда было городить в корзину? Если только накрыть тентом и попытаться спрятать мотор?

[Велосипедист 0]

38 минут назад, test сказал:

Вообще, странная конструкция с мотором сверху моста - места в корзине в любом случае не остаётся!
Какой смысл тогда было городить в корзину? Если только накрыть тентом и попытаться спрятать мотор?

Нас тоже шокировало желание клиента отказаться от корзины. 

Но теперь он счастлив, что корзину мы сохранили.

Мотор занимает всего четверть от её объёма, все его органы управления находятся в одном доступном месте в изоляции от груза.  Даже имеется доступ к воздушному фильтру, при любой загрузке корзины.

Выхлоп направлен в сторону от груза...

 

40 минут назад, test сказал:

Знатно дедушка трёхлапую блоху подковал!

Если блоха в кому не впала и копыта не склеила, значитца усё хорошо ))

Конструкция получилась универсальной на многие трёх колёсные велосипеды, выполнена в виде быстросъёмного моноблока закреплённого всего на четырёх гайках.

Имеется конструкторская документация в виде набора чертежей...

Вчера на моторе катались по цеху, трогается с места без помощи педалей, способна ехать медленно.

Возможно данное передаточное отношение устроит клиента и переделок ему не захочется. (не стоит забывать что у данного трицикла всегда наготове помощник в виде педального привода...)

[test 0]

Но, если защиту цепи поставить, то какой-то груз можно будет положить, да.

Кстати, а двигатель же без подушек.... вся вибрация на раму пойдёт? Корзина составная будет знатно дребезжать ))

Вангую, первое что попросит клиент - победить жуткую вибрацию, будто блоха впала в анафилактический шок и бьётся в припадке....

[KRAM 0]

7 минут назад, test сказал:

Вангую, первое что попросит клиент - победить жуткую вибрацию, будто блоха впала в анафилактический шок и бьётся в припадке....

Вангую, первое, что попросит клиент - заменить ему лопнувшую и деформированную раму велосипеда в местах крепления моторамы.

[Велосипедист 0]

29 минут назад, test сказал:

Но, если защиту цепи поставить, то какой-то груз можно будет положить, да.

Кстати, а двигатель же без подушек.... вся вибрация на раму пойдёт? Корзина составная будет знатно дребезжать ))

Вангую, первое что попросит клиент - победить жуткую вибрацию, будто блоха впала в анафилактический шок и бьётся в припадке....

Да без груза корзина дребезжит. Это потому что она разборная и её части не притянуты жёстко друг к другу.

Думаю разборнасть её мало востребована и её части можно сварить между собой и шум исчезнет.

33 минуты назад, test сказал:

Кстати, а двигатель же без подушек.... вся вибрация на раму пойдёт?

Вибрация водителем не ощущается, слишком много конструктивных звеньев разделяет мотор и попу водителя.

25 минут назад, KRAM сказал:

Вангую, первое, что попросит клиент - заменить ему лопнувшую и деформированную раму велосипеда в местах крепления моторамы.

К счастью такой разрушительный процесс в конструкции не возможен, рама сделана не из бумаги.

28 минут назад, KRAM сказал:

Вангую,

Уповать на Вангу у конструкторов не принято.

Инженеры следуют объективным техническим расчётам...

34 минуты назад, KRAM сказал:

местах крепления моторамы.

Места крепления моторамы штатные на велосипеде, специально расcчитанные на нагрузку.

Кометовский мотопривод традиционно универсальный , подвесной, быстросъёмный, не требующий доработки базовой конструкции велосипеда.

[ganstown 0]

3 часа назад, Велосипедист сказал:

Вчера на моторе катались по цеху, трогается с места без помощи педалей, способна ехать медленно.

Какое общее передаточное в итоге получилось?

[KRAM 0]

4 часа назад, Велосипедист сказал:

Кометовский мотопривод традиционно универсальный , подвесной, быстросъёмный, не требующий доработки базовой конструкции велосипеда.

То-есть, ГОВНО !!!! 

[Велосипедист 0]

2 часа назад, ganstown сказал:

Какое общее передаточное в итоге получилось?

Редуктор 1:5 и две звёзды 11зуб. и 44зуб = 1:20

[KRAM 0]

5 часов назад, test сказал:

Вангую, первое что попросит клиент - победить жуткую вибрацию, будто блоха впала в анафилактический шок и бьётся в припадке....

 

4 часа назад, Велосипедист сказал:

Уповать на Вангу у конструкторов не принято.

Инженеры следуют объективным техническим расчётам...

Смелюсь спросить. Как ты этого лживого бородатого педераста, под кликухой "грамотный  конструктор", которую он сам себе придумал, а все  считают его лживым дебилом, терпишь ?!!  

[Велосипедист 0]

Хорошее передаточное, большее вызовет ощущение езды на первой передаче - натужный рёв, а движение не значительное...

[KRAM 0]

1 минуту назад, Велосипедист сказал:

Хорошее передаточное, большее вызовет ощущение езды на первой передаче - натужный рёв, а движение не значительное...

Охуенный анализ "грамотного конструктора" !!! 

[Велосипедист 0]

3 минуты назад, KRAM сказал:

, а все  считают его лживым дебилом, терпишь ?!!  

Под "всё", вы имеете ввиду таких же как вы? 

Если такие люди как вы меня ненавидят, значит я всё делаю правильно... 

2 минуты назад, KRAM сказал:

Охуенный анализ "грамотного конструктора" !!! 

Опять выпиваете?

Идите уже спать...

[KRAM 0]

3 часа назад, KRAM сказал:

Вангую, первое что попросит клиент - победить жуткую вибрацию, будто блоха впала в анафилактический шок и бьётся в припадке....

 

3 часа назад, KRAM сказал:

Смелюсь спросить. Как ты этого лживого бородатого педераста, под кликухой "грамотный  конструктор", которую он сам себе придумал, а все  считают его лживым дебилом, терпишь ?!!  

 

[Велосипедист 0]

И снова выручила знаменитая Кометовская кнопка "стоп".

Всё, трицикл готов к тестированию и видео съёмкам.

Видимо съёмки состоятся в понедельник.