Фрикционный привод Комета.

[Велосипедист 0]

Активные | Ответы | Новое

 

Удалить Дааа!!! Как-то уж больно всё хорошо. Сегодня у нас в СПБ всё засыпало снегом теперь он мокрый и кругом глубокие лужи. И тут я спокойно еду на фрикционе попирая все эти мокрые трудности. Я долго думал над механизмом прижатия, над механизмом нейтрализации...всё зря, ничего не надо. Единственно нужно обеспечить лёгкое вращение подвески МК. У меня МК просто лежит на покрышке колеса и оказывает очень малое сопротивление вращению колеса. Ну мне захотелось большего, подвесил МК на вертикальной мягкой пружинке так что бы МК поднялся над покрышкой с минимальным воздушным зазором...ВСЁ!!! Еду на педалях вообще никакого сопротивления, нажимаю на электрогаз (даже с малым газом) как по волшебству МК наклоняется, вгрызается в покрышку и тянет очень уверенно. При сбросе газа МК послушно зависает над покрышкой и стоит недвижим на фоне вращающегося колеса велосипеда...Ох!!! Ну вообщем. .. круто!!!

[professura 0]

Теперь возможно  будут проблемы не с дождём а с жарой! От трения резины об резину, покрышка начнет липнуть и кусками отваливаться.  Будете в дороге водой поливать)) 

А так конечно круто получилось. Это же автоматическое сцепление! 

Вот ещё бы колесо поменьше габаритами найти . А то уж больно громоздко привод выглядит.

[Велосипедист 0]

18 часов назад, professura сказал:

Теперь возможно  будут проблемы не с дождём а с жарой! От трения резины об резину, покрышка начнет липнуть и кусками отваливаться.  Будете в дороге водой поливать)) 

Именно на проверку этого эффекта в основном и нацелен эксперимент.

Не только поливать водой, можно и тальком посыпать.

Надежда на то, что в качестве воды будет дождь, а в качестве талька пыль с дороги..

18 часов назад, professura сказал:

Вот ещё бы колесо поменьше габаритами найти . А то уж больно громоздко привод выглядит.

МК для гироскутеров меньшего диаметра не бывает. К тому же уменьшение диаметра приведёт к ещё большему снижению скорости.

[Велосипедист 0]

Установили брызгозащитное крыло на МК и АКБ в контейнере на стойку привода.

Осталось установить пружину которая приподнимет МК над покрышкой колеса.

 

[Велосипедист 0]

[Велосипедист 0]

Смотрим на автоматическое сцепление фрикциона с покрышкой велосипеда:

  

[test 0]

ух... чую, придётся ещё Стрид прикупить.... пользуются спросом ))

 

[KRAM 0]

2 часа назад, test сказал:

ух... чую, придётся ещё Стрид прикупить.... пользуются спросом ))

 

 

[Велосипедист 0]

В Питере снова дождь, заводской полигон сплошь в глубоких лужах.
На фрикцион навесили АКБ 48в 22а.ч. и поехали кататься по лужам.
Скорость значительно возросла, наверно можно определить как БЫСТРО по ощущениям где то 25км.ч.
Автосцепление работает надёжно, свободный ход апсолютный.
Случаев проскальзывания не отмечено.

[Велосипедист 0]

Фрикцион подготовлен к тестированию на 36в. и на 48в.
Моторчик выбран самый слабый с магнитами 20мм.
Для большого аккумулятора на 48в. 22а.ч. установлен на велосипеде багажник.

[test 0]

Клоны подавились попкорном.... инфа 100% !

[KRAM 0]

5 часов назад, test сказал:

Клоны подавились попкорном.... инфа 100% !

Ага! Читай, почему в 2013 году  "Солекс" снял  с производства эту модель: https://www.lifepr.de/pressemitteilung/orangebikeconcept-gmbh/Endlich-wieder-da-Das-legendaere-Solex-Mofa-jetzt-als-Elektrofahrzeug/boxid/331406

а, когда прочитаешь, то поймешь какова судьба уебища говнокометы и продавана-фуфломета Велопиздиста - Вофки Семенова.

[Велосипедист 0]

1 час назад, KRAM сказал:

Ага! Читай, почему в 2013 году  "Солекс" снял  с производства эту модель: https://www.lifepr.de/pressemitteilung/orangebikeconcept-gmbh/Endlich-wieder-da-Das-legendaere-Solex-Mofa-jetzt-als-Elektrofahrzeug/boxid/331406

а, когда прочитаешь, то поймешь какова судьба уебища говнокометы и продавана-фуфломета Велопиздиста - Вофки Семенова.

KRAM, вы в своём репертуаре, не разобрались ни в конструкции ''Солекса'' ни в ''Комете''.

Вы хоть у знающих людей спросите, раз чтение вам ничего не проясняет.

7 часов назад, test сказал:

Клоны подавились попкорном.... инфа 100% ! 

Да... вот уже и первые жертвы...

[KRAM 0]

16 часов назад, Велосипедист сказал:

Да... вот уже и первые жертвы...

 

[Велосипедист 0]

Вчера ездил пока было светло по лужам завода на АКБ 36в. Проскальзывания не было. После проезда луж появлялся только спицефический шум сырой резины. На сухом участке привод бытро высыхал и фум исчезал. Затем стало темно и пошёл небольшой дождик, вся дорога стала мокрая и мне удалось поездить на приводе подключонном уже к 48в - шум мокрой резины стал постоянным - проскальзывания не было... Ощущение было, что я не просто еду, а ношусь с большой скоростью в брызгах от луж и ударах о рытвины... :wow:

[Велосипедист 0]

Фрикцион тестируется по лужам:

 

 

[KRAM 0]

21 минуту назад, Велосипедист сказал:

Фрикцион тестируется по лужам:

 

[Jin 0]

В 22.11.2020 в 14:27, Велосипедист сказал:

МК для гироскутеров меньшего диаметра не бывает.

Уверен? А куда делись 4-х дюймовые колёса?

[Велосипедист 0]

10 минут назад, Jin сказал:

Уверен? А куда делись 4-х дюймовые колёса?

Если 4-х дюймовых колёс небыло, наверно и деваться им некуда...

Или у вас иная информация?

[Jin 0]

5 минут назад, Велосипедист сказал:

Или у вас иная информация?

Ну когда я покупал дочке гироскутер на 6,5", в магазине кроме него было еще 5 штук с колесами 4" (или 4,5" точно уже не помню, давненько было, да и не интересовали они меня)

Вот например http://giro-service.ru/index.php?route=product/product&path=17&product_id=43

[Велосипедист 0]

Верно. 

Вы правы.

4"- это с ненадувными шинами.

Но тот же мотор колесо используется и для 6", но уже с надувной шиной.

Для 10" мотор колесо используется уже другой конструкции.

Но меньше мотор колеса для гироскутера не бывает.

[Jin 0]

11 часов назад, Велосипедист сказал:

Но тот же мотор колесо используется и для 6", но уже с надувной шиной.

Ну ты их в живую сравни, а потом свои предположения строй. 6,5" не бывает с надувной шиной, ну посмотри на свои колеса - куда там дуть? Надувные начинаются с 8" (гироскутерные естественно, а вообще и меньше бывают) у тебя на срамокат такие натянуты. Размер этот - наружный диаметр колеса, вот и прикинь хуй к носу...

Ладно, переваривай информацию. Я через месячишко-другой зайду, но это не точно...

[Велосипедист 0]

2 часа назад, Jin сказал:

Ну ты их в живую сравни, а потом свои предположения строй. 6,5" не бывает с надувной шиной,

Мотор колёса которые используются Кометой двух диаметров по реборде - это Ф139мм и Ф167мм

на диаметр Ф139мм идёт шина  6,5'' - не надувные. , 8,5'' надувные

на диаметр Ф 167мм идёт шина 10''

2 часа назад, Jin сказал:

прикинь хуй к носу...

 

2 часа назад, Jin сказал:

Ладно, переваривай информацию.

Ну...как то так...будьте впредь внимательней...

2 часа назад, Jin сказал:

Я через месячишко-другой зайду, но это не точно...

Всегда рады...

[test 0]

Да, есть гирики с колесами меньше шести дюймов!

Вот, даже у меня в коллекции такой есть - на фотке самый левый.

[Велосипедист 0]

Так давайте понаделаем из них фрикционы, которые можно навесить на любой велосипед без доработки.

И величина магнитов не имеет значения, любой поедет, но с различной тягой и скоростью.