Реальное "базарное конструирование"

[KRAM 0]

22 часа назад, Велосипедист сказал:

Россия родина моя:

 

22 часа назад, Велосипедист сказал:

Россия родина моя

В говне родился, в говне и подохнешь !

 

[Велосипедист 0]

9 часов назад, Jin сказал:

это тоже в России?

Россия в России, а Африка в Африке...

5 часов назад, KRAM сказал:

В говне родился, в говне и подохнешь !

Совсем вы потеряли человеческий облик...

Не знаю, как вам и помочь.

Видимо ежедневно жить во лжи не просто...

Посмотрите на вольную и красивую Россию, может смягчитесь.

[KRAM 0]

1 час назад, Велосипедист сказал:

Посмотрите на вольную и красивую Россию,

!!!

 

[Велосипедист 0]

Я даже на кнопку ''старта'' вашего видео нажимать брезгую, а вы я смотрю глотаете это в огромном количестве.

Успокойтесь, выходите из тьмы на свет - посмотрите своими глазами на мир, а не через призму пропаганды...

Вот реальный мир России, светлый и добрый:

 

 

 

 

[KRAM 0]

1 час назад, Велосипедист сказал:

Вот реальный мир России, светлый и добрый

 

4 часа назад, Велосипедист сказал:

Россия в России, а Африка в Африке...

 

[Велосипедист 0]

2 часа назад, Велосипедист сказал:

Вот реальный мир России, светлый и добрый:

[Велосипедист 0]

В 22.10.2019 в 05:39, ********* сказал:

Очень показательно, на большинстве фотографий их (штанов) на тебе нет...

Подумай об этом на досуге.

Зачем мне штаны?

Счастливые штанов не наблюдают...

 

[********* 0]

Да, скоро дед впадет в окончательную фазу счастья и ...  Бариновский форум превратится в порнографический... как водится - одного актера.

 

 

[KRAM 0]

5 часов назад, Велосипедист сказал:

Счастливые штанов не наблюдают...

А, припезденные тем более !

[test 0]

Свобода - это не только добро, но и зло...увы))

Но, люди приспосабливались и к более страшным условиям внешней среды....

[Велосипедист 0]

8 часов назад, ********* сказал:

Да, скоро дед впадет в окончательную фазу счастья и ...  Бариновский форум превратится в порнографический... как водится - одного актера.

Ну ваша нездоровая озабоченность и мечты  нам известны...

Вот ещё специально для вас почти без штанов:

 

[test 0]

В жутких творческих муках нисходит свет божественного треугольника, а первая в жизни намотанная обмотка живо напомнила мне первый мой сварной шов сделанный своей трясущейся рукой.... такая же боль и унижение:

Вместо 11 витков в пазы залезло только 5... так что моторчег обещает быть подобен печке - греться и стоять на месте будет хорошо ))

[********* 0]

2 часа назад, test сказал:

первая в жизни намотанная обмотка живо напомнила мне первый мой сварной шов

Ты бы ещё электродом вместо проволоки мотал...

Меня переполняют эмоции, мне кажется где-то допущена ошибка. Твоя степень ответственности оставляет желать лучшего....

[test 0]

Тема перемотки колес признана тупиковой.... медь сдана в утиль.... Искусство намотки проволки сложно и НЕгуманитарно.... увы!

Однако, жадность покупателей и наличие колес от гирика не даёт мне покоя.... к примеру если сделать для гирика ось под обычный велосипед и заспицевать колесо в обод 20 дюймов... то останется взять контроллер с ПАС сенсором (а это практически любой контроллер может) и от ПАСа будет экономия батарейки.... и на ручку газа не нужно тратится.... кстати, ПАС я попробовал просто напечатать:

Ну, имеется в виду, что датчик Холла ничего не стоит (можно из мотор-колес) наковырять, а диск под магнитики я и раньше печатал.... остаётся проверить, будет ли пластиковый диск под кареткой стоять?

И так получится мега дешманский комплект по себестоимости.... который на батарейке от гирика проедет более 30 км! Ведь ему постоянно ногами нужно будет помогать ))

[Велосипедист 0]

[test 0]

Кстати, вот на видео есть кусочек, как ПАС сенсор работает:

 

[test 0]

Заготовил вторые половинки осей - план прост, сверлим отверстие на 10 мм в глухом конце оси и с натягом запрессовываем на 15 мм туда новую половинку оси.... я, конечо, думал туда ещё аргоном капнуть... но когда запрессовал ось, понял излишность там сварки....

Ясен палец, ось нужно делать из качественной стали:

Существующий "старый" конец оси обнизил до 12 мм. и так же нарезал на нём стандартную для электровелосипедов резьбу М12*1.0, гайки и всякие хитрые шайбы берем готовые!

Получается, осталось нарезать на оси лыски под 10 мм посадочное отверстие в передней вилке... и можно ставить обратно в колесо!

Хм... может, попробую в колесе перекомутировать обмотки в треугольник и закрепить термодатчик попытаюсь....

[Велосипедист 0]

1 час назад, test сказал:

думал туда ещё аргоном капнуть... но когда запрессовал ось, понял излишность там сварки....

Сдорово получается!

Есть только сомнение на счёт запресовки.

Там же скользящая посадка подшипника, при запресовке  диаметр пожет раздуть и в лучшем случае посадка станет с натягом, что затруднит сборку, а в худшем, диаметр настолько раздуется, что подшибник и вовсе не налезет.

Может запресовку заменить резьбой с фиксатором резьбы, тогда всю работу сделает токарь , сварщик не понадобится.

А что решили с сальником? Шейку выточили для него?

Если удастся МК от гироскутера переделать на две опоры самокат станет легче сразу на пару кило - это очень круто... И будущий серийный самокат СИМ может уже использовать любы МК с магнитами любой ширины даже 20мм.  

 

[KRAM 0]

 

 

«Велокомета» не имеет государственной регистрации!!!

а, сайт для нелегальной торговли без уплаты налогов, как и «ВейвРайнер» имеет.

Основное занятие Семенова - торговля откровенным хламом, без уплаты налогов и без ответственности за качество и безопасность, от имени не зарегистрированных  «торговых марок» и интернет магазинов, которую никто легально не производит.  

В 24.10.2019 в 09:24, Велосипедист сказал:

Да, скоро дед впадет в окончательную фазу счастья и ...  Бариновский форум превратится в порнографический... как водится - одного актера.

 

11 часов назад, Велосипедист сказал:

будущий серийный самокат СИМ может уже использовать любы МК

 

[test 0]

11 часов назад, Велосипедист сказал:

Может запресовку заменить резьбой с фиксатором резьбы, тогда всю работу сделает токарь , сварщик не понадобится.

А что решили с сальником? Шейку выточили для него?

Ну, у гирика ось очень низко - сальник там имеет некий смысл, хотя я сомневаюсь, что он там нужен.... А у велосипеда ось очень высоко, там никакого смысла в сальнике нет... тем более, что в моторе нет шестерен!

Вот, к примеру, налью я в мотор специально 30 грамм воды... ну и что будет? Мотор нагреется и вода испарится. Подшипники там закрытого типа и при прохождении через них испарениий воды, часть влаги замешается в смазку.... ну, и на этом все неприятности кончатся - через пару лет придёся подшипники поменять... не думаю, что будет ещё какой-то вред!

Кстати, мой конец оси не лезет в подшипник... чуть в плюс получился....  так что придется вставить ось в станок и потереть это место наждачкой....

+++++++++++++++++++++++++++++++++

Интересно, что в передней вилке между дропаутами размер 100 мм. Тогда моего конца оси в 30 мм. мало, если ставить колесо (центр ротора мотор-колеса) в центр вилки..... так что, или колесо окажется не в центре.... 

Или "мой" конец оси нужно делать ещё на 25 - 30 мм длиннее..... и тогда нагрузка на место соединения осей вырастит. Думаю, тут мы видим реальный образец "базарного конструирования".... тут мы упрощаем конструкию, но центр колеса будет не в центре вилки..... нужно будет спицевать с "зонтом" на спицах....

[Велосипедист 0]

38 минут назад, test сказал:

Вот, к примеру, налью я в мотор специально 30 грамм воды... ну и что будет?

Видимо вода замкнёт оголённые провода - произойдёт короткое замыкание...

40 минут назад, test сказал:

Кстати, мой конец оси не лезет в подшипник... чуть в плюс получился....  так что придется вставить ось в станок и потереть это место наждачкой....

Как то запресовка напрягает. В процессе эксплуатации знакопеременные нагрузки могут расшатать соединение. На морозе или наоборот на жаре детали могут расширяться и сжиматься с непредсказуемыми последствиями для такого соединения.

44 минуты назад, test сказал:

мы упрощаем конструкию, но центр колеса будет не в центре вилки..... нужно будет спицевать с "зонтом" на спицах....

Ох нет, ассиметрия габарита МК относительно оси покрышки всего 6мм. в спицовке зонтом нет необходимости... Эх нет времени заняться - ваши действия вдохновляют...с интересом слежу за темой...

[test 0]

6 часов назад, Велосипедист сказал:

Видимо вода замкнёт оголённые провода - произойдёт короткое замыкание...

На генератор в автомобиле своём посмотрите... он же весть дырявый.... обмотки видны!

Если бы ваша идея была верна, всё бы там "замкнуло".... или, знаете про кипятильник из двух лезвий? Ток в нём всё равно по лезвиям идёт, а не по воде - потому что сопротивление металла меньше!

6 часов назад, Велосипедист сказал:

Как то запресовка напрягает. В процессе эксплуатации знакопеременные нагрузки могут расшатать соединение. На морозе или наоборот на жаре детали могут расширяться и сжиматься с непредсказуемыми последствиями для такого соединения.

Коэфициент теплового расширения стали одинаковый.... они же не из разных материалов! Да и ось эта на месте стоит, не вращаеся.... давление на неё приходит "вверх-вниз".... кстати, соединение как обоймой, снаружи покрыто центральным кольцом подшипника! Вы про это не забыли?

[Велосипедист 0]

Научиться бы определять ширину магнитов не разбирая моторчик. Может сыпать на него металлической стружкой.

Магниты шириной 20мм не потянут велосипедное колесо уже начиная с 20''. Такие моторчики ставить на самокаты, а с магнитом 30мм и напряжением не менее 36в можно пробовать и на велосипед.

[KRAM 0]

5 часов назад, Велосипедист сказал:

Может сыпать на него металлической стружкой.

«Велокомета» не имеет государственной регистрации!!!

а, сайт для нелегальной торговли без уплаты налогов, как и «ВейвРайнер» имеет.

Основное занятие Семенова - торговля откровенным хламом, без уплаты налогов и без ответственности за качество и безопасность, от имени не зарегистрированных  «торговых марок» и интернет магазинов, которую никто легально не производит.  

[Велосипедист 0]

12 часов назад, test сказал:

Да и ось эта на месте стоит, не вращаеся.... 

Сальник не даёт покоя. Вилка неподвижная, ось неподвижная, вот вода как по водостоку и потечёт внутрь электромотора. И не только дождь , а и конденсат который образуется на поверхности металла. Сальник не сложно организовать.Вытачить фасонную шайбу в которую запресовать сальник а саму шайбу вставить плотно в отверстие корпуса на клею, ну или на сварке.