Хотим поставить мотор на bruchboard

[Сергей 0]

городим двухступеччатый цепной редуктор.

admi прав оборотов слишком много

[Maslo 0]

Мне кажется привод на щётку это бред.

Необходимо отдельное ведущее колесо в центре доски, или перед ней.

 

 

Сергей, девайс во истину странный, но к делу вы подошли серьёзно, интересно это вообще продаётся?

[shade 0]

так ты ведь и разговариваешь с изобретателями и продавцами :)

я так понял желающие могут без проблем получить на обкатку

[Maslo 0]

snowboardik наверное я не правильно выразился, имелось в виду - продан хоть один экземпляр?

[shade 0]

на их сайт зайди, там народу в кисловодск и еще куда-то отправляли, есть отзывы, вопщем заиметь девайс не проблема

но пока еще стадия обкатки

[Maslo 0]

Жёстко, девайс стоит 9500р

[Пан Котовский 0]

Хоспидяй, всё гениальное просто, как всё гениальное. Посмотрите на свою щётку:

На катаных досках она сама истирается под идеальную для неё форму - два конуса сбоков плавно перетекают в цилиндр посередине.

Увеличиваете диаметр валика с щетинками раза в полтора-два, щетинки тоже можно было бы удлинить, возможно сделать чуть реже, дабы сохранялся эффект проглатывания мелких неровностей. Соответственно из-за увеличившегося диаметра основания щетинки будут лежать плотнее (поэтому и надо их слегка прорядить, чтобы свойства движителя остались в целости), благодаря указанной выше форме доску на двух таких щётках будет проще поворачивать, возможность скольжения тоже останется.

 

Далее, крепим на мотоборд одну щётку вперёд, и двойную назад, жёстко, амортизатор - сама щётка. Двойные объединены и имеют привод от мотора. Наклоняешь тушку - поворачиваешь (благодаря тому, что внешний радиус щетинок будет меньше), перевёл массу тушки назад, дал газу - колбасся сколько влезет.

Может быть имеет смысл двойных щёток спереди-сзади, большая вероятность успеха конструкции при креплении двигателя по центру, опять же - пробовать, сколько куда щёток и привод на все или на часть щёток. Вот как-то так.

 

По моему, я не первый, кто это озвучил?

Скорее всего такая конструкция пойдёт по небольшому снежку, если основание твёрдое. Неплохо должна пойти по просёлку, травке. Делать надо, тестить :) А так - движетель очень даже интересен!

 

З.ы. Если непонятно, могу попытаться нарисовать

[Dragon 0]

Пан Котовский: "Далее, крепим на мотоборд одну щётку вперёд, и двойную назад, жёстко, амортизатор - сама щётка. Двойные объединены и имеют привод от мотора. Наклоняешь тушку - поворачиваешь (благодаря тому, что внешний радиус щетинок будет меньше), перевёл массу тушки назад, дал газу - колбасся сколько влезет.

Может быть имеет смысл двойных щёток спереди-сзади, большая вероятность успеха конструкции при креплении двигателя по центру, опять же - пробовать, сколько куда щёток и привод на все или на часть щёток. Вот как-то так.

 

По моему, я не первый, кто это озвучил?"

 

Озвучивал это еще я и очень давно, но меня не хотели слушать, сказав, что мои представления о доске в корне неверны. На это я ответил:"Снимите на видео вращение щеток с разных строн во время поворота, и все сразу станет понятно"

[Пан Котовский 0]

Озвучивал это еще я и очень давно, но меня не хотели слушать, сказав, что мои представления о доске в корне неверны. На это я ответил:"Снимите на видео вращение щеток с разных строн во время поворота, и все сразу станет понятно"

 

Ах ну раз они не дошли методом проб и ошибок до этой прописной истины, тогда бесперспективняк что-то делать дальше. Потому как с технической точки зрения идея, которую я собственно повторил, имеет шанс на существование. А просто цилиндрическая щётка дойдёт до описанного состояния, но не сможет работать правильно в силу своего малого диаметра. усё ж вроде ясно аки светлый день

А идея постоянного верчения на доске (в народе дрифтинг) эт не сюда.

[nunafig 0]

зашёл к ним на сайт, никаких новостей по поводу доски с двигателем....тока с горки и буксировкой. похоже забили они на эту идею...

[shade 0]

они мотор только для веселухи туда вкрячили, этого на сайте и не должнобыть

[Пан Котовский 0]

а я б перешёл на щётки. Хотя усиленно хочется гусеницу. В спортхите в ВС видел тягалку для лыжника, эдакий чумодан с гусеницей. Забавная штукенция, но 90 тыщ... тут можно и о снегоходе подумать.

[BULDOZER 0]

эти тягалки называются "Мотособака"

[Пан Котовский 0]

эти тягалки называются "Мотособака"

 

Эти мотособаки напоминают мне мотоблок Нева, который у нас когда то был давно. А Нева 2 щас ууу... видел с 500 кубовым мотором, знатная дура. Наш довольно-таки тяжёлый прицеп на второй скорости тягала, что фиг угонишься. Прям таки хочется на неё гусю намонстрячить... Но самоделками я буду заниматься лет в 40, когда будет кризис среднего возраста уже есть пример для подрожания, шведские сочленённые вездеходы. Уж очень мне нравится эта коробочка. Или Арго.