Путешествие на двух Кометах из СПБ в Амстердам

ВЕЛОКОМЕТА:

Разоблачение клеветы Матусова Марка Наумовича (KRAM)

------------------------------------------------------------------------------------------------------------

отстойное качество и ущербная конструкция привода, который разваливается на 30-ом киломметре,

Легальность, качество и надёжность Комет позволяет совершать дальние походы в любую погоду и в любых странах - это подтверждает практика реальных путешественников.

На двух Кометах совершён поход по пяти странам Европы на 3000км. в условиях ежедневного дождя.

Смотрим видео отчёт из 40-а серий этого события:

KRAM · 4 сентября, 2019

7 часов назад, KRAM сказал:

Мужики, весь этот лепет на тему езды говнокометы по ЕС смешен. Она не имеет допуск на ДОП в России, а в ЕС и подавно. Пришлите мне в одной коробчке лживого ублюдка Вовку Семенова, а во второй коробочке говнопривод "комета" на любом велике. Я, заставлю лживую суку, не селфи делать, а кататься по Вольмирштету и окрестностям, НА МОТОРЕ. Через полчаса езды этот лживый пидар будет сидеть в каталажке моля, ЧТОБЫ ЕГО ВЫПУСТИЛИ ПОД ЗАЛОГ, А" ГОВНОКОМЕТА "С ВЕЛИКОМ БУДЕТ СТОЯТЬ НА СКЛАДЕ КОНФИСКАТА.

********* · 4 сентября, 2019

Это только самодельная кОмета не имела допуска на ДОП. Потому что Евгений не вез с собой комплект конструкторской документации (картинок в Компасе), а покупная кОмета была абсолютно легальна, полицейские с интересом изучали Вовкину мазню и тут же открывали все шлагбаумы. Но Евгений, как верный семьянин тошнил со своей незадачливой женой на педалях.

Велосипедист · 4 сентября, 2019

2 часа назад, ********* сказал:

Это только самодельная кОмета не имела допуска на ДОП.

Оба велосипеда не самодельные, а покупные и конечно допущены к эксплуатации на дорогах общего пользования. Подвесное мото оборудование не изменило конструкции велосипеда и по этому на допуск ни как не повлияло.

Некоторые сбои в работе были у Алёниного самодельного мотооборудование - мотопривод оригинальный Комета по словам Евгения (участника пробега) все 3000км. отработала безукоризненно без перебоев в работе...

RAM:

ВЕЛОКОМЕТА:

https://www.eltreco.ru/market/catalog/velohybrid/item/eltreco_leto/

------------------------------------------------------------------------------------------------------------

отстойное качество и ущербная конструкция привода, который разваливается на 30-ом киломметре,

Легальность, качество и надёжность Комет позволяет совершать дальние походы в любую погоду и в любых странах - это подтверждает практика реальных путешественников.

На двух Кометах совершён поход по пяти странам Европы на 3000км. в условиях ежедневного дождя.

Смотрим видео отчёт из 40-а серий этого события:

********* · 4 сентября, 2019

8 минут назад, Велосипедист сказал:

Подвесное мото оборудование не изменило конструкции велосипеда

То есть он как был предназначен для перемещения в пространстве используя только мускульную силу лиц на нем находящихся посредством педалей, так таковым и остался?

**********************************************************************

Или я чего не понял из написанного? "Оборудование не изменило конструкцИИ"...

Факта измены замечено не было? Адюльтер какой-то, нанотехнологичный...

Вова, ну куда тебя в твоём возрасте на измены потянуло, не стоит поди уж толком?

Ох шалунишка

:SugarwareZ-024:

Велосипедист · 4 сентября, 2019

27 минут назад, ********* сказал:

То есть он как был предназначен для перемещения в пространстве используя только мускульную силу лиц на нем находящихся посредством педалей, так таковым и остался?

Совершенно верно - это сохранено в неприкосновенности.

28 минут назад, ********* сказал:

Или я чего не понял из написанного? "Оборудование не изменило конструкцИИ"...

Факта измены замечено не было? Адюльтер какой-то, нанотехнологичный...

Вова, ну куда тебя в твоём возрасте на измены потянуло, не стоит поди уж толком?

Ох шалунишка

Ну когда вы к велосипеду навешиваете всевозможное навесное велооборудование - багажник, фанарик, крылья, велоштаны или мотопривод - если всё это оборудование произведено и куплено легально, специально создано для велосипеда и не создаёт опасность для конструкции и водителя велосипеда - допуск такого велосипеда с велооборудованием остаётся неизменным.

********* · 4 сентября, 2019

4 минуты назад, Велосипедист сказал:

20 минут назад, ********* сказал:

То есть он как был предназначен для перемещения в пространстве используя ТОЛЬКО мускульную силу лиц на нем находящихся посредством педалей, так таковым и остался?

Совершенно верно - это сохранено в неприкосновенности.

А, значит мотор исключительно для шума и запаха?

Тады ой. Не понимаю о чём мы сорим...

Велосипедист · 4 сентября, 2019

13 минут назад, ********* сказал:

А, значит мотор исключительно для шума и запаха?

Тады ой. Не понимаю о чём мы сорим...

Я с вами ни о чём не спорю - разъясняю.

Велосипедный мотор нужен для скорости и для езды без усилий.

********* · 4 сентября, 2019

3 минуты назад, Велосипедист сказал:

Велосипедный мотор нужен для скорости и для езды

Пиздишь, старый. Это противоречит определению КОНСТРУКЦИИ велосипеда в законодательстве.

Велосипедист · 4 сентября, 2019

12 минут назад, ********* сказал:

Пиздишь, старый. Это противоречит определению КОНСТРУКЦИИ велосипеда в законодательстве.

Укажите где противоречит? Опять сочиняете? :rolleyes:

********* · 4 сентября, 2019

4 минуты назад, Велосипедист сказал:

Укажите где противоречит?

Тебе уже столько раз указывали... как хуем по лбу.

У нас слуг нет (с)

Можешь самостоятельно найти в интернете определение велосипеда и прочитать (можно в слух)

Хочешь, чтобы я в очередной раз тебе это нашел? Заплати и я сделаю это (с)

Для остальных вменяемых людей - читайте определение велосипеда в ПДД.

Велосипедист · 4 сентября, 2019

1 час назад, ********* сказал:

Тебе уже столько раз указывали... как хуем по лбу.

У нас слуг нет (с)

Можешь самостоятельно найти в интернете определение велосипеда и прочитать (можно в слух)

Хочешь, чтобы я в очередной раз тебе это нашел? Заплати и я сделаю это (с)

Для остальных вменяемых людей - читайте определение велосипеда в ПДД.

Вот определение ''велосипеда'' по ПДД РФ:

"Велосипед" - транспортное средство, кроме инвалидных колясок, которое имеет по крайней мере два колеса и приводится в движение как правило мускульной энергией лиц, находящихся на этом транспортном средстве, в частности при помощи педалей или рукояток, и может также иметь электродвигатель номинальной максимальной мощностью в режиме длительной нагрузки, не превышающей 0,25 кВт, автоматически отключающийся на скорости более 25 км/ч.

Как видите никаких противоречий нет. Сожалею - вы опять солгали...

KRAM · 4 сентября, 2019

Потенциальный покупатель, у Вас есть возможность сравнить продукцию лживого, криминального, типа Семенова (ВЕЛОСИПЕДИСТА) и его мебельной шарашки "велокомета"

http://velokometa.ru/

с продукцией "делитантов и школьников"

Осторожно, на форуме действует спамер ВЕЛОСИПЕДИСТ - уличён в подделке документов участников форума, лживой рекламе мнимых достоинств кустарных и опасных изделий «велокомета»…..

Извините за его недостойное поведение - клевету, мусор в темах, в ''песочнице'' его действия ограничены. (администратор)

Самое главное суметь отделить мух от котлет.

Сколько - бы Семенов не бился в агонии, не подделывал мои документы, не рассказывал какой плохой я, и все остальные, крамоподобные. Как выяснилось на этом и на других сайтах, крамоподобные все, за исключением его коммерческого партнёра Н. Баринова.

А истина в том:

- ни один велосипед с приводом комета не имеет допуска на ДОП, не только в Европе, но и в России,

-ни один велосипед с приводом комета не имеет свидетельства о безопасности ТС,

-ни один велосипед с приводом комета не имеет свидетельства об определении типа ТС,

- отстойное качество и ущербная конструкция привода, который разваливается на 30-ом километре,

- у мебельной фирмы «комета" отсутствую право на выпуск комплектующих и запчастей для ТС.

В.Г.Семенов называет клеветой и ложными сведениями, требования законодательства РФ, которые он злостно и неоднократно нарушал и нарушает.

Внимание, покупатели "велокометы " после установки мотопривода на свой велосипед - вы создаете себе следующие проблемы:

1. Производитель велосипеда лишает Вас гарантии.

2.Вы лишаетесь допуска на ДОП.

3.Вы не имеете свидетельства о безопасности конструкции ТС.

4.У Вас отсутствует одобрение типа ТС.

5.Вы подвергаете риску свою жизнь и жизнь других участников ДД.

6.Покупая изделия «велокометы» Вы финансируете незаконную, опасную предпринимательскую деятельность организации не имеющей права заниматься подобным.

В.Г. Семенов – «Велосипедист», умышленно, в корыстных целях, вводит Вас в заблуждение заявлением, что якобы установка его мотопривода не меняет конструкцию велосипеда и делает Вас нарушителями ПДД РФ.

Заявления о его противоправных действиях принимаются по адресу:

190000, Санкт-Петербург, улица Почтамтская, дом 2/9, Тел: (812) 315-48-53,

Прокуратура Санкт-Петербурга

Отправить обращение

В.Г.Семенов совершил и продолжает совершать преступления по статьям:

Статья 171 УК РФ;

УК РФ Статья 199;

УК РФ Статья 293;

УК РФ Статья 35;

КоАП РФ Статья 14.7;

Статья 238 УК РФ;

Статья 146 УК РФ;

УК РФ Статья 327.

Публичная порка Семенова В.Г.- «Велосипиздиста» находится здесь но, он хочет, что-бы его пёрли во всех темах. «С»

Велосипедист · 4 сентября, 2019

KRAM:

Разоблачение клеветы Матусова Марка Наумовича (KRAM)

ВЕЛОКОМЕТА:

https://www.eltreco.ru/market/catalog/velohybrid/item/eltreco_leto/

------------------------------------------------------------------------------------------------------------

отстойное качество и ущербная конструкция привода, который разваливается на 30-ом киломметре,

Качество и надёжность Комет позволяет совершать дальние походы в любую погоду и в любых странах.

На двух Кометах совершён поход по пяти странам Европы на 3000км. в условиях ежедневного дождя.

Смотрим видео отчёт из 40-а серий этого события:

KRAM · 5 сентября, 2019

Потенциальный покупатель, у Вас есть возможность сравнить продукцию лживого, криминального, типа Семенова (ВЕЛОСИПЕДИСТА) и его мебельной шарашки "велокомета"

http://velokometa.ru/

с продукцией "делитантов и школьников"

Осторожно, на форуме действует спамер ВЕЛОСИПЕДИСТ - уличён в подделке документов участников форума, лживой рекламе мнимых достоинств кустарных и опасных изделий «велокомета»…..

Извините за его недостойное поведение - клевету, мусор в темах, в ''песочнице'' его действия ограничены. (администратор)

Самое главное суметь отделить мух от котлет.

Сколько - бы Семенов не бился в агонии, не подделывал мои документы, не рассказывал какой плохой я, и все остальные, крамоподобные. Как выяснилось на этом и на других сайтах, крамоподобные все, за исключением его коммерческого партнёра Н. Баринова.

А истина в том:

- ни один велосипед с приводом комета не имеет допуска на ДОП, не только в Европе, но и в России,

-ни один велосипед с приводом комета не имеет свидетельства о безопасности ТС,

-ни один велосипед с приводом комета не имеет свидетельства об определении типа ТС,

- отстойное качество и ущербная конструкция привода, который разваливается на 30-ом километре,

- у мебельной фирмы «комета" отсутствую право на выпуск комплектующих и запчастей для ТС.

В.Г.Семенов называет клеветой и ложными сведениями, требования законодательства РФ, которые он злостно и неоднократно нарушал и нарушает.

Внимание, покупатели "велокометы " после установки мотопривода на свой велосипед - вы создаете себе следующие проблемы:

1. Производитель велосипеда лишает Вас гарантии.

2.Вы лишаетесь допуска на ДОП.

3.Вы не имеете свидетельства о безопасности конструкции ТС.

4.У Вас отсутствует одобрение типа ТС.

5.Вы подвергаете риску свою жизнь и жизнь других участников ДД.

6.Покупая изделия «велокометы» Вы финансируете незаконную, опасную предпринимательскую деятельность организации не имеющей права заниматься подобным.

В.Г. Семенов – «Велосипедист», умышленно, в корыстных целях, вводит Вас в заблуждение заявлением, что якобы установка его мотопривода не меняет конструкцию велосипеда и делает Вас нарушителями ПДД РФ.

Заявления о его противоправных действиях принимаются по адресу:

190000, Санкт-Петербург, улица Почтамтская, дом 2/9, Тел: (812) 315-48-53,

Прокуратура Санкт-Петербурга

Отправить обращение

В.Г.Семенов совершил и продолжает совершать преступления по статьям:

Статья 171 УК РФ;

УК РФ Статья 199;

УК РФ Статья 293;

УК РФ Статья 35;

КоАП РФ Статья 14.7;

Статья 238 УК РФ;

Статья 146 УК РФ;

УК РФ Статья 327.

Публичная порка Семенова В.Г.- «Велосипиздиста» находится здесь но, он хочет, что-бы его пёрли во всех темах. «С»

********* · 5 сентября, 2019

1 час назад, KRAM сказал:

ни один велосипед с приводом комета не имеет допуска на ДОП

Ни один велосипед с бензиновым приводом кОмета не велосипед, читай определение ПДД

Велосипедист · 5 сентября, 2019

1 час назад, ********* сказал:

Ни один велосипед с бензиновым приводом кОмета не велосипед, читай определение ПДД

Я же вам привёл цитату из ПДД лпределения ВЕЛОСИПЕДА, вы что уже не верите своим глазам... :rolleyes:

Вообще в отзывах людей, которые не ездили ни на Ранере ни на Комете чувствуется некоторая растерянность и непонимание объекта с которым они не знакомы.

Это понятно и видимо они нуждаются в разъяснениях специалиста и пользователя со стажем.

Я готов выступить в такой роли и с удовольствием постепенно отвечу на все вопросы людей которые не знакомы с объектом который критикуют.

"Я не перестаю удивляться как спамеры разводят велоростов
по вейвранеру уже писали раньше по соотношению цена/вес это идиотизм полный или просто развод. то же самое как велосипед с лыжей вместо переднего колеса, которым этой зимой засрали весь вконтактик. кикстартер по-русски"

Вейв Ранеры - это универсальное средство для перемещения велосипеда и мотовелосипеда по воде.

Комплект умещается в рюкзаке весом 12кг.

Цена в два раза ниже итальянского аналога.

Вейв Ранер превращает велосипед и мотовелосипед в амфибию - смена сред движения происходит в течении пяти минут.

Производство и эксплуатация ВевРанеров происходит уже более 15 лет.

Смотрим:

ОТВЕТЫ ТЕМ КТО НЕ ЕЗДИЛ НА КОМЕТЕ

2 часа назад, KRAM сказал:

Внимание, покупатели "велокометы "

KRAM:

Разоблачение клеветы Матусова Марка Наумовича (KRAM)

ВЕЛОКОМЕТА: