ЭлектроСтрида- Комета

[Велосипедист 0]

Никнейм подделан , правильно читать ВЕЛОСИПЕДИСТ

Будьте осторожны, shade также был уличён и в подделке сообщения участника форума.

Извините за недостойное поведение этого модератора.

 

Высшая степень кретинизма заявлять о том что носитель рассчитанный на предельную мощность в 150 ватт предназначен для установки веломотора мощностью 1,3 кВт.!!!!

 

Нравится значение в 150ватт.?

Почему не 100ватт - это звучит эффектнее... :)

 

 

Давно об этом писал , ты всю жизнь, вместо учебы смотрел в окно на паравозики.

Именно принципиально прошу админа запретить дублирование тем, фото и видео.

Сначала отрицали, что занимаетесь дублированием, после того, как вас прижали фактами, изменили свою линию поведения... :)

 

 

 

А, пока изделие Хаммера на так не любимой тобой цепи:

Да, у Дмитрия тут три особенности и цепь и понижающий редуктор и всё это на переднем колесе.

 

 

 

У Михаила похожий вариант, цепь, редуктор, переднее расположение и уже знакомая нам ремонтная манжета в качестве крепления.:

 

 

 

А вот это уже представляет интерес:

 

 

 

[Велосипедист 0]

Никнейм подделан , правильно читать ВЕЛОСИПЕДИСТ

Будьте осторожны, shade также был уличён и в подделке сообщения участника форума.

Извините за недостойное поведение этого модератора.

 

Существующий вариант Кометы хорош, мне самому нравится. Но с мотор колесом думаю получится, как бы выразиться...экспортный вариант и предлагать иностранцам.

Только надо сделать мотор-колесо съёмным без доработки велосипеда.

Курочить дорогой велосипед нельзя, отрезая путь к отступлению.

 

 

И ещё возможно получится интересная конструкция с электро и бензомотором - гибрид.

 

Бензомотор взять совсем маленький, односильный. Сделать так, что бы бензомотор заводился от электромотора и по городу, парку на электромоторе, а на загородной трассе на бензине и можно уложиться в общий вес гибрида в 20кг... это неслыханно...

 

Вот сделать по схеме, как этот МиниФет байк- очень приятная схема только, что бы и педали функционировали :

 

 

[Велосипедист 0]

Никнейм подделан , правильно читать ВЕЛОСИПЕДИСТ

Будьте осторожны, shade также был уличён и в подделке сообщения участника форума.

Извините за недостойное поведение этого модератора.

 

А вот и ещё электроСтрида:

 

[test 0]

В гонку за электрическую Стриду включился и почтенный Хаммер!

Дедушка укусил его в мозг мотор-колесом от гироскутера.... теперь он пилит золотую гирю:

 

++++++++++++++++++++++++++++

Что касается второй части оси... то моё предложение следующее:

 

Вставить в станок, зажав за ось, и сверлом на 9 мм. из задней бабки... просверлить слегка ось и нарезать там резьбу М10х1.0

 

На половинке оси нарезать такую же резьбу, вкрутить ось в резьбу и присрать несколькими каплями аргона))

На 20 минут вопрос... и ничего разбирать не нужно..... с учетом того, что это НЕПОДВИЖНАЯ ось, то есть обе части длинной оси будут закреплены в чём-то.... то хрен ли тут ещё выдумывать.... зачем выпресовывать что-то?

[Велосипедист 0]

Никнейм подделан , правильно читать ВЕЛОСИПЕДИСТ

Будьте осторожны, shade также был уличён и в подделке сообщения участника форума.

Извините за недостойное поведение этого модератора.

 

 

 

 

 

Сообщение по теме скопировано на первую страницу---------------------------------------------

 

 

 

 

ЭлектроСтрида- Комета мне очень понравилась - настоящий городской мотовелосипед.

 

И захотелось мне развить эту тему и сделать ЭлектроСтриду совершеннее.

 

 

Договорился о покупке гироскутера за 2500р. Он сломан ребёнком...

 

Идея моя такова:

1 Создать автономное мотор-колесо которое можно будет ставить на любые велосипеды и с вилочным и с консольным закреплением колеса.

 

2 Создать электроСтриду с передним моторным колесом на базе этого мото-колеса

 

3 Создать Гибрид на базе стриды с одновременным электромотором и быстросъёмным бензомотором с возможностью запуска бензомотора от электромотора - полный вес такого мотовелосипеда-гибрида 22кг.

 

Победы не гарантирую - это всё эксперимент с правом на неудачу...

 

Фотошоп Гибрида весом в 22кг.:

 

 

[test 0]

Не-еееее..... не выйдет ничего.....

 

Тут ремнепоклонник не поймёт, как сделать ось из желудей и шишек.... 10 лет нужно затратить, что бы это понять!

 

++++++++++++++++++

Ну.... и ТЗ слабое очень... "за всё хорошее, против всего плохого".... нет... не выйдет каменного цветка..... даже оригами из картона не выйдет....

[Велосипедист 0]

Никнейм подделан , правильно читать ВЕЛОСИПЕДИСТ

Будьте осторожны, shade также был уличён и в подделке сообщения участника форума.

Извините за недостойное поведение этого модератора.

 

Ну посмотрим - эксперимент в праве иметь место.

 

информация по теме скопирована на первую страницу-------------------------------------------------

 

Скутер в хорошем состоянии, сверкает лампочками и гудит, просто колесо задевало за пластик.

 

Всё разобрал и достал заветное мотор-колесо

 

 

 

[test 0]

Внятное ТЗ нужно .... без него опять... как всегда....

 

Оно должно обозначить проблемы, которые собираетесь решать.... например, на переднее или заднее колесо будете ставить?

 

Сделаете фрикционный привод... или привод ремнем..... или по каким-то странным причинам никто на Стриду мотор-колесо не ставит, а вы решите узнать почему?

 

ТЗ и раскроет задачу, как её поставили .... или не поставили пока что?

[Велосипедист 0]

Никнейм подделан , правильно читать ВЕЛОСИПЕДИСТ

Будьте осторожны, shade также был уличён и в подделке сообщения участника форума.

Извините за недостойное поведение этого модератора.

 

А вот же техническое задание, я показывал его выше:

 

 

1 Создать автономное мотор-колесо которое можно будет ставить на любые велосипеды и с вилочным и с консольным закреплением колеса.

 

2 Создать электроСтриду с передним моторным колесом на базе этого мото-колеса

 

3 Создать Гибрид на базе стриды с одновременным электромотором и быстросъёмным бензомотором с возможностью запуска бензомотора от электромотора - полный вес такого мотовелосипеда-гибрида 22кг.

 

 

 

данное сообщение соответствует теме и копируется на первую страницу...................................................

 

 

Разобрал мотор-колесо. Оказывается там разные подшипники.

 

 

 

Начинаю живой мотор переводить в виртуальный мир чертежей - начинаю проектировать.

Успех не гарантирую - работаю в рамках эксперимента.

 

 

 

 

 

Крышка:

 

 

 

 

Корпус:

 

 

Статор уже предварительно рассверлен и обрезан.:

 

 

А вот смотрите по сборке:

 

 

А вот теперь начинается проектирование, нужно одно всунуть в другое и что бы всё работало.

 

[test 0]

А вот же техническое задание, я показывал его выше:

1 Создать автономное мотор-колесо которое можно будет ставить на любые велосипеды и с вилочным и с консольным закреплением колеса.

 

2 Создать электроСтриду с передним моторным колесом на базе этого мото-колеса

 

3 Создать Гибрид на базе стриды с одновременным электромотором и быстросъёмным бензомотором с возможностью запуска бензомотора от электромотора - полный вес такого мотовелосипеда-гибрида 22кг.

А-ааа, тут и так всё ясно... если по пунктам идти:

1. Это, к сожалению, обычным электровелосипедам НЕ нужно... у них там почему-то используется колесо со встроенным редуктором и обгонной муфтой......

 

2. Ну.... это сами понимаете, будет в одном экземпляе и только у вас ))

Потому как, привод Стриды от Кометы (электрической на 24 вольта) будет ездить гораздо лучше..... тут ничего не поделаешь.... Изобрататель Кометы слишком хорошо её сделал, никакое мотор-колесо с Кометой тягаться НЕ может... увы.

 

3. Да.... это БИНГО и МОНТАНА в одном флаконе!

Только.... одно НО.... ставить нужно не так, как вы задумали.... а вот так - смотрите, будущее рождается на ваших глазах:

 

[Велосипедист 0]

Никнейм подделан , правильно читать ВЕЛОСИПЕДИСТ

Будьте осторожны, shade также был уличён и в подделке сообщения участника форума.

Извините за недостойное поведение этого модератора.

 

 

Ну пока мой проект идёт своим чередом.

 

Вот два варианта консольного мотор- колеса:

 

С родной осью и крышкой:

 

 

 

 

 

и с новой осью, крышкой и подшипником:

 

 

[Велосипедист 0]

Никнейм подделан , правильно читать ВЕЛОСИПЕДИСТ

Будьте осторожны, shade также был уличён и в подделке сообщения участника форума.

Извините за недостойное поведение этого модератора.

 

 

 

 

Второй вариант мне показался лучше, и вот для него детали:

 

 

Стопор крепится к торцу вала на трёх винтах в потай М5

 

 

 

 

Вал с проточками для шпонки и проводки проводов.

 

 

 

Крышка:

 

 

Доработка корпуса:

 

 

И окончательная контрольная сборка:

 

 

 

Всё, детали образмерены и посланы по электронной почте прямо в цех на изготовление...

 

Начинается новый этап - воплощение в металл...!

[Велосипедист 0]

Никнейм подделан , правильно читать ВЕЛОСИПЕДИСТ

Будьте осторожны, shade также был уличён и в подделке сообщения участника форума.

Извините за недостойное поведение этого модератора.

 

 

Пришли детали с токарки:

 

 

Вал:

 

 

 

 

 

Корпус:

 

 

 

Ну вот из всего этого нужно собрать супер мотор:

 

 

[test 0]

Подшипник большего диаметра только ради того, что бы провод проходил не через ось.....

 

А какой вот здесь размер, та часть, которая входит в раму.... длинна и диаметр?

 

[Велосипедист 0]

Никнейм подделан , правильно читать ВЕЛОСИПЕДИСТ

Будьте осторожны, shade также был уличён и в подделке сообщения участника форума.

Извините за недостойное поведение этого модератора.

 

 

 

 

Верно большой подшипник для того, что бы ось не была ослаблена проточкой под провод.

Идею подсказал Дмитрий.

 

 

[test 0]

Был я сегодня у Виктора в гостях.... Стрида его так и не ездит пока что.... у него там штук 20 электровелосипедов..... не знаю, когда он успеет на Стриде ещё проехаться )))

 

Рассказал я ему про дедушку... он и говорит, что хорошая идея.... если провода выходят в бок, то при падении их нельзя оторвать!

 

Вот в чём глубокий смысл.... и он мне его разъяснил.....

[Велосипедист 0]

Никнейм подделан , правильно читать ВЕЛОСИПЕДИСТ

Будьте осторожны, shade также был уличён и в подделке сообщения участника форума.

Извините за недостойное поведение этого модератора.

 

 

Был я сегодня у Виктора в гостях.... Стрида его так и не ездит пока что.... у него там штук 20 электровелосипедов..... не знаю, когда он успеет на Стриде ещё проехаться )))

 

Рассказал я ему про дедушку... он и говорит, что хорошая идея.... если провода выходят в бок, то при падении их нельзя оторвать!

 

Вот в чём глубокий смысл.... и он мне его разъяснил.....

Жаль что не покатались. Привет Виктору. Недостаток в его конструкии один, но существенный - приходится дорабатывать велосипед, а это не совсем законно...

[Велосипедист 0]

Никнейм подделан , правильно читать ВЕЛОСИПЕДИСТ

Будьте осторожны, shade также был уличён и в подделке сообщения участника форума.

Извините за недостойное поведение этого модератора.

 

 

Потихоньку пошла сборка.

Все провода легко прошли в отверстие в валу:

 

 

 

 

 

Думал придётся повозиться, но всё сделали точно по чертежу - всё установилось неожиданно быстро.

 

 

 

Теперь нужно подключить батарейку...

[test 0]

О, кстати!

Я умею делать спицы любой длинны..... 1000 руб. за комплект из 36 спиц......

 

Но у вас тут гораздо меньше нужно..... а форумных денег много на счету))

Если нужны - пишите, пришлю!

[Велосипедист 0]

Никнейм подделан , правильно читать ВЕЛОСИПЕДИСТ

Будьте осторожны, shade также был уличён и в подделке сообщения участника форума.

Извините за недостойное поведение этого модератора.

 

 

О, кстати!

Я умею делать спицы любой длинны..... 1000 руб. за комплект из 36 спиц......

 

Но у вас тут гораздо меньше нужно..... а форумных денег много на счету))

Если нужны - пишите, пришлю!

 

Ой как хорошо, спицы очень нужны!

 

Я сейчас спроектирую заспицовку и дам чертёжик спиц.

 

 

Коробка с ФЕТБАЙКОМ ещё не открывал.

А вы туда положили контроллер для моего мотор-колеса?

 

Проводки замкнул, как вы учили и мотор стал тяжело проворачиваться - видимо ничего не повредил.

[test 0]

Да, контроллер СМ-310 и курок газа там внутри... в отдельной коробке с "ништяками" лежат....

 

Спицовку делайте в один крест... на два там будет наклон слишком велик.....

+++++++++++++++++

Кстати, вопрос не в кассу.... у меня Стрида на 16" есть в закупке... и обода на 18".....

Если просто тупо колеса поменять - можно их воткнуть или нет?

На раму под 16" воткнуть колеса на 18" ??

[Велосипедист 0]

Никнейм подделан , правильно читать ВЕЛОСИПЕДИСТ

Будьте осторожны, shade также был уличён и в подделке сообщения участника форума.

Извините за недостойное поведение этого модератора.

 

 

Да, контроллер СМ-310 и курок газа там внутри... в отдельной коробке с "ништяками" лежат....

 

Спицовку делайте в один крест... на два там будет наклон слишком велик.....

+++++++++++++++++

Кстати, вопрос не в кассу.... у меня Стрида на 16" есть в закупке... и обода на 18".....

Если просто тупо колеса поменять - можно их воткнуть или нет?

На раму под 16" воткнуть колеса на 18" ??

 

Да рама одна и та же, что для 16" что для 18" - представляете какие перспективы - дух захватывает. Можно оказаться на острие моды с уникальным аппаратом...

 

Но только существует ограничение для 18" - только узкая шина, широкая начинает тереть за раму.

 

 

А ведь вовсю уже рекламируются карбоновые Стриды за немыслимые деньги... а богатым людям быстро надоедает крутить педали, а тут и красота и без доработак и трудиться не надо.

 

На велосипеде, как бы ничего нет, а сам едет...

[Велосипедист 0]

Никнейм подделан , правильно читать ВЕЛОСИПЕДИСТ

Будьте осторожны, shade также был уличён и в подделке сообщения участника форума.

Извините за недостойное поведение этого модератора.

 

 

Приступаю к проектированию заспицовки колеса. Опыт в этом у меня не большой так что поправьте если буду совершать ошибки.

 

 

Для начала все реальные детали нужно превратить в масштабные графические изображения:

 

 

Спица:

 

 

Ниппель:

 

 

Обод от колеса 16" имеет 28 отверстий под него и будет всё делаться:

 

 

 

МК и 28 отверстий диаметром 3.4мм.

 

 

Образцом для подражания будет колесо от Стрекозы оно тоже 16"

 

 

[Велосипедист 0]

 

 

Оказывается тут не требуется быть специалистом. При простом геометрическом построении получился единственный вариант заспицовки. Теперь нужно выяснить длину спицы:

 

 

 

[Велосипедист 0]

Никнейм подделан , правильно читать ВЕЛОСИПЕДИСТ

Будьте осторожны, shade также был уличён и в подделке сообщения участника форума.

Извините за недостойное поведение этого модератора.

 

 

Спица оказалась мистически круглого размера - 100мм.

 

 

 

А вот и чертёж для спицы: