МотоФет байк в Челябинске

[линил 0]

Как собираетесь бороться?

Физическими методами.

[Велосипедист 0]

Физическими методами.

Что за "физические методы", если не секрет?

[линил 0]

Сначало надо сделать и опробовать.

[Гость Czech]

А похвастаться не сделанным и обосраться сделав нет желания?

[линил 0]

А похвастаться не сделанным и обосраться сделав нет желания?

Видимо за Вашей фразой скрывается какой-то не понятный мне смысл. Тем более, что я вижу достойные примеры вокруг.

[KRAM 0]

 

Я же говорил, главная победа Кометы - это новаторский подход к разработке.

[линил 0]

Да это скорей всего просто попытка проверить заднюю мысль.

[Гость Czech]

Видимо за Вашей фразой скрывается какой-то не понятный мне смысл. Тем более, что я вижу достойные примеры вокруг.

 

Ну тут просто так принято. Сначала похвастаться, потом сделать.

[Велосипедист 0]

Сначало надо сделать и опробовать.

Ну...ваше право, значит вам так удобнее.

 

Ну тут просто так принято. Сначала похвастаться, потом сделать.

 

"Похвастаться" на языке конструкторов принято называется "техническим заданием",

на языке учёных -"теорией"

 

У конструкторов сначала на основе теории пишется техническое задание, потом изготавливается концепт, потом испытания и только потом изделие идёт в серию..., а не наоборот, как у любителей...

[Гость Czech]

Поэтому над конструкторами всегда сидит злой маганер, который бьёт его по рукам, чтобы тот не отвлекался на шарики с галочками

 

А когда манагер и конь-структор един в двух лицах, да и полное днище в обоих ипостасях - получаем то, что имеем. Много пиздaбольства по форумам и много анало-говнетов гниющих на складе.

 

Вот дал бы манагер "конструктору" линейкой по рукам вовремя и объяснил бы, что дербанить китайский гироскутер, с целью присрать от него детальки на китайскую стриду - занятие бесперспективное, глядишь - "конструктор" не потерял бы кучу времени, а мы бы от скуки зимой запили бы горькую...

 

Да и обсуждаемый тут нелегальный мотоцикл не пришлось бы слать по очереди в пять мест. В том, что получится лютое говнище, можно было бы убедиться ещё на стадии ТЗ...

[Велосипедист 0]

Поэтому над конструкторами всегда сидит злой маганер, который бьёт его по рукам, чтобы тот не отвлекался на шарики с галочками

 

А когда манагер и конь-структор един в двух лицах, да и полное днище в обоих ипостасях - получаем то, что имеем. Много пиздaбольства по форумам и много анало-говнетов гниющих на складе.

 

Вот дал бы манагер "конструктору" линейкой по рукам вовремя и объяснил бы, что дербанить китайский гироскутер, с целью присрать от него детальки на китайскую стриду - занятие бесперспективное, глядишь - "конструктор" не потерял бы кучу времени, а мы бы от скуки зимой запили бы горькую...

 

Да и обсуждаемый тут нелегальный мотоцикл не пришлось бы слать по очереди в пять мест. В том, что получится лютое говнище, можно было бы убедиться ещё на стадии ТЗ...

Чех, ну что вам сказать?

Вы говорите про то, что в вас вложили и видите только то, что перед вами.

Вы совершенствуетесь в потреблении и это очень хорошо. Я пишу без сарказма.

Но не пытайтесь анализировать и тем более критиковать другой образ жизни, который вам неведом, вы кроме испорченного настроения ничего не получите.

 

Будьте счастливы в своей жизни и не заглядывайтесь на чужую.

 

Параллельный мир разделённый пропастью...:)

 

 

 

Смотрим 3-ю серию про электровелосипед в целях ликбеза:

 

[Гость Czech]

Вы только что прослушали ответ в фирменном стиле "когда ответить нечего, но щёки уже надуты и ответить хочется"

[Велосипедист 0]

Вы только что прослушали ответ в фирменном стиле "когда ответить нечего, но щёки уже надуты и ответить хочется"

Похоже вы что-то поняли из того, что я вам объяснял...

[Гость Czech]

Параллельный мир разделённый пропастью...:)

 

Тогда уж перпендикулярный. Все уже вторую неделю катаются, а Вова всем назло раньше июня конь-цепты из принципа не выгонит.

 

Смотрим успокаивающую картинку.

 

 

Похоже вы что-то поняли из того, что я вам объяснял...

 

Ты забываешь - я вижу тебя насквозь, все твои мысли как на ладони... Написать много ничего не значащих трескучих слов тебе всегда удавалось без труда.

[линил 0]

Чех, ну что вам сказать?

Вы говорите про то, что в вас вложили и видите только то, что перед вами.

Вы совершенствуетесь в потреблении и это очень хорошо. Я пишу без сарказма.

Но не пытайтесь анализировать и тем более критиковать другой образ жизни, который вам неведом, вы кроме испорченного настроения ничего не получите.

 

Будьте счастливы в своей жизни и не заглядывайтесь на чужую.

 

Параллельный мир разделённый пропастью...:)

Смотрим 3-ю серию про электровелосипед в целях ликбеза:

 

И это говорит лютый рекламщик, чьи слова были-Заставить купить можно всё, что угодно.

Модернизация чьих коммерческих изделий идёт только после шквала жалоб потребителей.

Да и сейчас. Происходит оболвание не знающего электората.

Аха-ха. Дед циничен как разбойник под мостом.

[Велосипедист 0]

Тогда уж перпендикулярный. Все уже вторую неделю катаются, а Вова всем назло раньше июня конь-цепты из принципа не выгонит.

 

Верно, мне сейчас не до катания...

Катайтесь на здоровье...

 

 

 

Смотрим 4-ю серию в целях ликбеза:

 

 

 

И это говорит лютый рекламщик, чьи слова были-Заставить купить можно всё, что угодно.

Модернизация чьих коммерческих изделий идёт только после шквала жалоб потребителей.

Да и сейчас. Происходит оболвание не знающего электората.

Аха-ха. Дед циничен как разбойник под мостом.

А вы клеветник - ни одну вашу фразу обосновать не в силах...:)

Некрасиво...

[Гость Czech]

Смотрим 4-ю серию в целях ликбеза:

 

[линил 0]

А вы клеветник - ни одну вашу фразу обосновать не в силах...smile.gif

Некрасиво...

Даже не подумаю обосновывать. Мне некогда.

Но такая информация должна присутствовать в эфире.

[Велосипедист 0]

Даже не подумаю обосновывать. Мне некогда.

Но такая информация должна присутствовать в эфире.

Клевета не является информацией и чем её меньше в эфире тем лучше. Ложь - это зло...

 

 

Смотрим пятую серию по созданию прогрессивного электровелосипеда на базе Стриды.

 

Вот достойная информация... смотрим:

 

 

 

 

[KRAM 0]

Это все, что можно сказать о Вовике Семенове :

[KRAM 0]

Смотрим пятую серию по созданию прогрессивного электровелосипеда на базе Стриды.

 

[Велосипедист 0]

И это говорит лютый рекламщик, чьи слова были-Заставить купить можно всё, что угодно.

Думаю всё же конструктор - речь на видео веду об особенностях именно конструкци , а не о цене и скидках.

линил, клеветать не красиво.

 

 

Модернизация чьих коммерческих изделий идёт только после шквала жалоб потребителей.

К сожалению никакого шквала нет - вытягиваю из всех клещами негативную информацию...все только хвалят - может стесняются правду сказать...

А вообще пожелания потребителей меняют конструкцию:

Клещи-корона стали двухопорные,

крепёж стал толще,

появились две скорости,

линейка моторов 4Т...

 

Да и сейчас. Происходит оболвание не знающего электората.

Оболванивание возможно только при наличии лжи. Где вы её увидели? В ответ опять стыдливо промолчите?

 

Аха-ха. Дед циничен как разбойник под мостом.

Я думаю нет ничего более циничного, чем обвинение невинного...:)

 

 

[KRAM 0]

 

К сожалению никакого шквала нет - вытягиваю из всех клещами негативную информацию...все только хвалят - может стесняются правду сказать...

 

 

"ну а если оно так и получается, что ж тут поделать то? Но У Владимира мнение другое что тестдрайвы поддельные и провакационные, со старта без пинка ногой не трогается надо педалировать активно при старте, рама расхлябана, субарь проваливается в оборотах, у тримерных моторчиков такой косяк есть если резко открыть дросель а мотор не может набрать оборотов, но обороты он не набирает от того что тронуться не может, с ручной сцепой такой косяк можно сцеплением обыграть,но быстрее он от этого правда не тронется"

 

"....говнострида дешевый ширпотреб . Как всегда быдловатая раскрутка делает своё .Всегда найдется лох который покупает хлам для того что бы "быть в тренде" , пока о поделке говорят , её будут покупать . Но достаточно кому нибудь купить и показать все "великолепие" поделки , автора тут же раздувает как жабу от гнева . Продажи падают и приходиться искать покупателей среди людей которые ещё не умею искать что либо в сети и читать отзывы . Очередной гербалайф ."

 

"

С моей стороны, фраза про первоначальное знакомство была конечно шуткой, но мотострида позиционируется Велосипедистом как техника на которой проезжаешь небольшие расстояния 3-10км, достав ее из другого транспорта. Моя мысль в том, что я готов покрутить педали на обычной стриде, чем терпеть такой некомфорт. Мотострида получилась и очень плохим мотовелом и очень плохим велосипедом. Можно еще поговорить о конструкции, но зачем? Никто повторять ведь не будет"

 

[Велосипедист 0]

Такого рода критики очень много, но она не представляет никакого практического интереса.

Это критика людей, которые никогда не ездили на серийных Кометах.

 

Данный форум переполнен откликами такого качества...увы...

 

Интерес представляет мнение потребителей Кометы, а не интернетных троллей...

 

 

Вот человек на Комете проехал более 25000км. его мнение на вес золота:

 

[KRAM 0]

Такого рода критики очень много, но она не представляет никакого практического интереса.

Это критика людей, которые никогда не ездили на серийных Кометах.

 

Данный форум переполнен откликами такого качества...увы...

 

Интерес представляет мнение потребителей Кометы, а не интернетных троллей...

Вот человек на Комете проехал более 25000км. его мнение на вес золота:

Занятно, байки человека почившего в бозе "на вес золота" а негативные отзывы живых людей, которые задолбались "доводить до ума" говно-привод "Комета","не представляет никакого практического интереса".